2023 年11 月乘用车产销继续保持增长态势

2024-01-11 07:26姚兰
汽车纵横 2024年1期
关键词:月销量奇瑞比亚迪

文 / 本刊记者 姚兰

随着促进汽车消费政策相继出台,以及车企接连推出优惠购车活动,再加上各地车展多款新车陆续上市,极大地带动了消费者的购车热情,进而使得乘用车市场成交量持续走高。

2023 年11 月,乘用车市场表现持续向好,借助“双11”大促等促销活动,消费者购车需求进一步释放,乘用车销量环比和同比继续保持增长,市场热度延续。2023 年收官在即,中汽协预计2023 年我国乘用车销量有望达到2600 万辆左右,2024 年将为2680 万辆左右。

11 月乘用车产销同比增速继续扩大

从总体情况来看,受2022 年同期基数较低和年底翘尾等因素作用,11 月乘用车市场产销较快增长。具体数据显示,当月乘用车产销同比分别增长25.6%和25.3%,相较10 月增速分别扩大18.0个百分点和13.9 个百分点。其中,传统燃油乘用车国内销量131.6 万辆,比2022 年同期增长16.9万辆,环比增长3.0%,同比增长14.7%。

从1-11 月乘用车市场表现来看,当期累计产销同比增幅继续扩大。具体数据显示,前11 个月乘用车产销分别完成2344.1 万辆和2327.2 万辆,同比分别增长8.0%和9.3%,增速相比1-10 月分别扩大2.0 个百分点和1.8 个百分点。

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11 月乘用车细分市场产销同比集体增长

从细分市场来看,2023 年11 月,在乘用车主要车型中,与10 月相比,轿车和SUV 产销呈不同程度增长,MPV 产量微增、销量下降,交叉型乘用车产销呈现下降;与2022 年同期相比,四类乘用车产销均呈不同程度增长,其中SUV 产销增幅都超三成。

1-11 月,在乘用车主要车型中,与2022 年同期相比,除交叉型乘用车产销呈两位数下降外,其他三类乘用车产销均呈不同程度增长,MPV 增速更为明显。(见图表1)

11 月乘用车销量创近六年以来单月新高

从月度销售情况来看,乘用车市场自8 月份以来延续稳中向好的发展态势,其中11 月销量环比增长4.7%,同比增速较上一月扩大至两成以上,处于近年同期高位水平,而当月销售规模超过260万辆,相比2022 年同期增加了50 余万辆,继续创造近六年以来的单月最高记录。(见图表2)

图表2:2021-2023年11月乘用车月度销量及同比增速情况

11 月比亚迪乘用车销量再超30 万辆

从企业销售情况来看,2023 年11 月排名前十位的乘用车生产企业共销售约156.8 万辆,占当月乘用车销售总量的份额达60.2%,前九家车企月销量均超过10 万辆。其中,比亚迪继10 月乘用车销量突破30 万辆后,11 月再创历史新高,依然稳居国内乘用车厂商销量榜之首,市场占有率达11.6%;当然不只是比亚迪,奇瑞、吉利等车企也有不错的表现,其中奇瑞和吉利11 月销量旗鼓相当,都为2023 年以来首次跨过20 万辆关口。与2022 年同期相比,TOP10 企业中除上汽通用五菱和上汽通用11 月销量下滑外,其余八家车企均有所增长,奇瑞增速更加明显。(见图表3)

图表3:2023年11月乘用车企业销量及同比增速情况(TOP 10)

从乘用车细分车型的生产企业销量来看,1-11月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售654.3万辆,占轿车销售总量的63.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与2022 年同期相比,比亚迪股份、长安汽车、上汽股份和吉利汽车呈两位数增长,一汽大众小幅增长,其他企业呈不同程度下降。

1-11 月,销量排名前十位的SUV 生产企业共销售742.6 万辆,占SUV 销售总量的62.9%。在销量排名前十位的SUV 生产企业中,与2022 年同期相比,除一汽大众小幅下降外,其他企业均呈两位数增长,其中奇瑞汽车增速最为显著。

1-11 月,销量排名前十位的MPV 生产企业共销售79.2 万辆,占MPV 销售总量的80.5%。在销量排名前十位的MPV 生产企业中,与2022 年同期相比,广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量均呈增长,其他企业呈不同程度下降。

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