极氪加速

杨松　魏芝芝

1月8日，在广州番禺交付中心，一位车主喜提华南地区首台极氪007，成为极氪第20万位车主。

交付第一个10万辆，极氪花了18个月；第二个10万辆，仅用8个月。

有了前期积累，其团队在产品、研发、供应链和销售等方面，形成了体系化打法。销量增长随之提速。刚上市的极氪007，尚未交付，就已斩获超5万张订单。

开了个好头的极氪，定下新目标，2024年交付23万台。

“我们从不跟随别人的脚步，极氪要做行业的颠覆者。”回顾2023年成绩时，极氪智能科技CEO安聪慧表示。

极氪成立于2021年3月，三年时间内，打造出一系列爆款。

极氪001、极氪009和极氪X打下销量基础，第四款车型全速向前冲刺。极氪007交付仅8天，就助推公司达成20万台的交付纪录。

把车交到消费者手上，只是开了个头，比“20万辆”数字更重要的，是用户体验和行车安全。

智能驾驶方面，依托“浩瀚智驾”系统，极氪007覆盖智能泊车、高速公路与城市通勤智能驾驶等出行场景，解决用户痛点。

极氪还在全球保持零自燃安全纪录。该公司对电池安全标准的要求高，通过实时防控、提前预警、主动冷却、被动隔热、快速排气、智能断电等8大措施，层层加码安全，收获“公路坦氪”的美称。

这家车企的造车逻辑，是从最难的做起，一步步掌握新能源汽车领域的核心科技。产品和技术，是其立身之本。

该公司的商业模式独特，其整车、电池工厂由吉利控股集团投资，这类重资产均隶属于集团。自己轻装上阵，把资源聚焦在研发和渠道上。

技术方面，其研发投入逐步提升。2021—2022年，其研发投入分别为31.6亿元和54.46亿元；到了2023年，研发投入激增，前三季度费用为52.1亿元，同比增长49.8%。

轻资产的运营模式下，极氪取得了一系列突破。据介绍，极氪007搭載475kW高性能碳化硅电驱系统，在加速性能、充电速度和续航里程上，均做到行业前列。其四驱性能版，零百加速仅需2.84秒。

新车还搭载自研“金砖电池”。自研电池在用户体验、安全方面有优势，但前期投入巨大，很少有新造车企业亲自下场做电池。极氪反其道行之，自研电池，投入大量资源。

“金砖电池的电芯技术是完全自主研发的，团队研发工程师有1000多人，专家有近百人。”极氪智能科技副总裁谢世滨透露，金砖电池历时3年打造，先从上万种方案里挑出20种，再逐一优化，最后选定适合800V时代的一个全能型。

重金投入有了回报。在800V架构下，极氪007的续航里程最高可达870公里，在同级磷酸铁锂电池轿车中，排名前列。

该公司快速扩张服务网络，为交付更多车辆做准备。

其已在全国建立341家直营门店，建成432座极充站。2024年，极氪极充站总数预计将达到1000座；到2026年，极充桩总数预计将达到10000根，有望实现“千站万桩”的补能护城河。

20万辆的交付成绩已经达成，这意味着，极氪越过“10万辆”生死线，进入竞争更激烈的“淘汰赛”，需要进一步拓展市场。

极氪加速出海，剑指全球市场。

2023年6月，极氪宣布进入欧洲市场。同年8月，极氪001上船发往欧洲，间隔不到一个月，首批欧版极氪X也在港口集结，开赴大洋彼岸。

货轮抵达后，极氪于瑞典、荷兰两国开售。2023年12月，首台欧版极氪001在荷兰完成交付。

欧洲是众多老牌车企的大本营，出海首站选择这里，极氪想得很明白。

“欧盟2035年‘禁燃’令下，欧洲电动车市场存在巨大机会。中国新能源汽车技术成熟度高，面对这种历史性机遇，我们不可能不想参与。”极氪智能科技副总裁林金文表示。

他透露，极氪的创新中心、研发中心、设计中心均坐落于欧洲，当地有一两千名员工，可以理解为“极氪是在重新回到欧洲市场”。

在极氪高管看来，出海不是一个选项，而是刚需，全球市场是一片巨大的蓝海，走出去是公司做大做强的必由选择。

过去，中国汽车出海以廉价著称，被叫作“称重卖铁皮”。在新能源汽车时代，国产品牌在电池、智驾等方面优势显著，品牌有着更高的溢价。

价格方面，欧版极氪X在海外市场的预售价为4.5万欧元，约合35万元人民币。作为参考，极氪X顶配四座四驱的国内指导售价为22.98万元。

在欧洲市场，极氪有三个优势：定制化产品、渠道直营、提供一站式服务。

产品方面，针对欧洲市场特点，位于瑞典哥德堡的极氪设计中心会进行定制化开发。以极氪X为例，该车型支持欧洲32国地图导航和9国语言，安全方面满足E-NCAP欧洲五星碰撞标准。

早在三年前，极氪就成立了欧洲销售公司，开展直营模式。其能给消费者提供一站式服务，包含从金融到补能体系、售后保障和车联网四个方面。

值得注意的是，在《欧盟电池和废电池法规》正式落地生效后，中国电动汽车公司亦面临零碳化转型的挑战。原料获取、加工制造、运输销售等环节产生的碳排放都将被算入碳足迹。

极氪有意将衢州制造基地打造为零碳工厂以满足当地要求，相关改造已经开始。安聪慧称，极氪面向全球市场，符合全球的标准要求是“必须做到的”。

除欧洲外，极氪还进入了中亚、中东等海外市场。

在中国新能源汽车市场，极氪练就一身过硬本领，扬帆出海，其23万辆的年目标，更有底气实现。