知识管理在大型造船企业中的实践与应用

张学辉，李玉文，房奎凯，吴传伟，于学超，徐健皓

（上海外高桥造船有限公司，上海 202212）

0 引言

知识既是个人的重要资产，也是企业的重要资产，是展现企业竞争优势和创造企业价值的重要资源。知识管理在中国被引进后已发展逾20年。企业知识管理是将员工的知识资本收集、管理、共享的过程[1]。HEEJUN等[2]对美国26家企业进行实证分析，证明了企业的组织文化要素与企业知识管理的联系。秦丽[3]对102家独立机构分析了中国知识管理发展现状与挑战。张长征等[4]验证了组织架构与体制机制是影响知识管理的重要因素。PINHO等[5]探讨了企业管理认知和行为模式对知识管理有重要影响，认为企业的行为认知在很大程度上决定了知识管理的水准。本文就如何实现和推进大型造船企业知识管理展开讨论，为促进造船企业数字化、实现企业内部网络化的提供重要基础，开辟大型造船企业科研管理的新思路。

1 大型造船企业中知识管理存在的问题

目前，大型造船企业相对于国内其他企业，知识管理仍处于探索阶段。主要问题包括知识来源分散、知识类型较多、隐性知识挖掘不充分、业务场景支撑不足等。

1.1 知识来源分散多样，存储离散

大型造船企业是技术密集型、知识密集型的企业，在市场营销、研发设计、生产建造、项目管理、运行售后的生命周期内各业务环节积累了很多宝贵经验，形成了大量结构化和非结构化的知识资源数据。其中，结构化的知识资源产生于设备调试检测和监控过程以及财务、产品生命周期管理（Product Life-Cycle Management, PLM）等独立系统积累过程等；非结构化知识资源一般存储于私人文件夹或独立业务系统中，包括图纸资料、行业标准、技术规范、专利论文等。由于不同业务的划分，这些知识源分散存储在不同部门、不同系统、不同人员的手中。员工只会关心与自己相关工作内容，对整个项目的其他业务知识不甚了解，导致了即使是老员工在调整工作岗位后由于缺乏掌握调整岗位的知识也难以短期内胜任新的工作，严重降低了员工的工作效率。

1.2 知识类型较多，数据版本难以统一

大型造船企业细分领域多，专业化程度高，来自各专业领域的知识资源呈现出多样性。从专业领域划分，可分为船体、轮机、电气、舾装、内装等；从项目领域划分，可分为有安全管理、质量管理、技术管理、建造管理、物资管理、公司经营管理等；从知识形态来划分，有文字、表格、图纸、影像、数据等多种不同形态。由于缺乏统一的数据标准，海量的知识资源的数据版本难以统一，导致知识共享难、知识关联难、知识复用难。

1.3 隐性知识亟待挖掘，知识变现困难

从知识能否清晰地表述和有效的转移来看，可将知识分为显性知识和隐性知识。显性知识主要指可以通过书面文字、图表和数学公式加以表述的知识，隐性知识主要是指难以通过上述方式明确表述的实践经验、技巧、思想、创造力等。但从传递角度来看，隐性知识具有高度的个人化和难以沟通的特征，其获得只能依赖于亲身的体验、直觉和洞察力[6]。重视专业化人才培养是大型造船企业的发展的主要方针。在新员工集中培训时期，往往会实施专门的通识培训和基本技能培训。但在具体工作当中，知识的传递还是要依靠有经验的员工来“传、帮、带”。同时，造船企业的项目管理制度还易造成仅有少数专家和项目核心成员具有开发设计和生产建造经验，缺乏知识获取、沉淀和积累的有效手段与方法等问题。如何将这些停留在口头表达或行动示范上的知识经验准确总结为知识成果是目前企业知识管理存在的巨大问题。

1.4 知识与业务关联性不强，支持知识推送场景不足

目前，大型造船企业的知识“学以致用”的过程被拉得很长，知识利用主要停留工作之余供人学习、了解的层面上，以至于知识资源似乎永远处于被动的状态，仅被新员工或少数学习积极性高的员工使用，而大多数员工往往在遇到实际工作场景时才能明确自己对知识资源的需求。企业知识管理平台中的业务环节数据需要保留，深入业务主动提供精准的可以知识推送服务的场景也非常有限。

2 大型造船企业知识管理的实现

大型造船企业的知识管理是通过管理规划和技术研发等2个方面实现的。管理规划方面主要包括顶层设计知识管理实施模式、建立运行保障机制、开展知识运营活动、建立知识共享型企业文化。技术研发方面包括重塑知识分类体系、智绘企业知识图谱、开发知识管理平台。

2.1 顶层设计知识管理实施模式，建立运行保障机制

通过顶层设计知识管理实施模式，建立有效的运行保障机制是知识管理工作的保障手段，也是实现企业知识管理的必要条件。

1）明确实施模式。借鉴国内外制造业企业知识管理成功的经验，了解知识管理现状和存在的问题。围绕造船企业的业务特点和知识管理情况，开展内部知识需求调研，征集业务需求、收集知识点、探索应用场景。明确实施知识管理的3阶段任务：（1）围绕企业核心业务，开启试点工程，构建知识分类体系，建设知识库，绘制知识图谱，二次开发设计软件，实现设计软件知识集成和知识的全流程管理；（2）推进多场景的知识挖掘和应用，沉淀知识数量，提升知识质量；（3）推广知识全流程管理至其他技术部门，拓展业务应用范围，深入知识自动推理能力，完成纵横双维度拓展，实现业务协同自动化、决策主动化。

2）创设组织体系。完备的组织体系是知识管理的必要一环。创设知识管理团队，主要包括顶层规划指导和审议决策机构，知识运维、跨部门跨专业的知识管理支持组，技术指导的专家组机构，制定知识管理规划、制度及流程优化的管理办公室。完整严密的知识管理体系可提高工作效率及公司知识管理的整体水平。

3）建立制度体系。造船企业需要遵循计划（Plan）、实施（Do）、检查（Check）、行动（Action）的PDCA管理思想，来保证知识管理的有效性、准确性、科学性。在完善原有制度的基础上，制定可依据性制度，如《知识管理办法》；围绕知识采集、存储、共享、应用和创新等阶段，制定全新的操作性制度。科学完善的制度体系为知识管理实施落地提供有效保障。

2.2 开展知识运营活动，建立知识共享型企业文化

开展知识管理企业必须创建知识型、共享型企业文化，学习型、共享型企业文化是企业在发展过程中按照知识管理的要求形成的，对企业的发展具有导向作用[7]。

大型造船企业以策划多维度的知识运营活动（见图1），如知识管理平台应用培训、知识竞赛、知识管理改善性方案征集、改善性方案征集等各类活动，来保持知识管理的生命力，保证知识的持续导入、系统的持续优化、场景的持续丰富。

图1 知识运营活动

倡导全员参与的文化导向，引导员工改变工作习惯和模式，促进知识共享、交流、传承和应用，发挥知识的最大价值。

2.3 重塑造船知识分类体系，智绘企业知识图谱

采用知识管理的本体理论，围绕业务、对象、成果等3个要素,创新提出基于知识分类、知识关系、知识模板的管理新模式，以船舶设计知识为例，全面梳理船舶设计的业务需求，以“业务划分-知识分类项划分-知识细类项划分”为主维度形成知识分类。根据船舶设计知识构建及应用需求，构建知识关系。基于船舶设计业务维度搭建知识模板，通过对造船企业设计资源的结构化组织和清晰描述，实现知识资源的高度有序化，形成船舶设计领域知识体系新模式，见表1。

表1 船舶设计领域知识体系

在知识分类、知识关系、知识模板确定后，根据得出的知识体系，结合知识应用需求，增加了知识属性描述以及灵活的知识分类，在统一的知识体系框架下，形成了多维知识网络，驱动知识的智能化组织展示、知识发现与应用。考虑船舶产品差异性，结合知识分类原则，以设计活动为中心，将设计活动与知识相融合，围绕着设计的输入、输出，构建设计知识图谱。知识图谱设计示意见图2。

图2 知识图谱设计示意图

2.4 开发知识管理平台，实现知识全流程管理与场景应用

在知识体系和知识图谱构建的基础上，研发面向岗位的大型造船企业智能化协同创新平台——知识管理平台。知识管理平台整合企业知识，除了实现知识的存储和更新，还为用户提供一站式检索、智能知识推送、业务标准包、项目协同空间、知识社区等知识应用模式。造船企业面向设计用户提供知识搜索、知识智能推送、设计软件知识显示等功能。将知识管理平台与船舶设计软件连接，通过多源异构数据融合处理技术，开展船舶设计业务场景知识推送，将知识推送至设计软件界面，实现面向业务的智能化创新服务。

3 推进大型造船企业知识管理建议

全面系统地推进知识管理是大型造船企业数字化转型的必由之路，但推进和实施过程中定会遇到一些困难和问题。为了更加顺畅、快速地推进大型造船企业知识管理的建设，提出几点想法。

3.1 提高员工对知识管理的理解和认识，加快人才培养

企业管理者和决策者应理解知识管理的思想，认识到知识管理的重要作用，具备强烈的推进意愿是成功推进知识管理的前提条件。具有知识管理思维和知识管理经验的人才，是推进企业知识管理的关键要素。因此，企业应引进或培养掌握知识管理方法、具有知识管理经验的人才，并设置专门的知识管理部门或岗位，加快知识管理的普及，培养一定数量和较高水平的知识管理人员。

3.2 制定完善的知识标准体系，规范和支持知识管2.4 理活动

知识管理国家标准GB/T 23703—2009于2009年开始颁布，标准内容包括知识管理框架、术语、组织文化、知识活动、实施指南等系列标准。2017年，知识管理体系标准GB/T 34061—2017发布，标准包括知识管理体系指南、研究开发等。因此，在大型造船企业推进知识管理的同时，需重视标准体系的研究与制定。结合造船企业实际，研究构建一套规范的、健全的、高效的企业知识管理标准及流程，以此保障知识管理顺利执行，进一步增强企业知识管理能力，形成一套支撑知识管理的长效机制。

3.3 适时选取典型业务试点推进，积累实践经验

任何项目都需要实践经验的积累，知识管理涉及企业知识沉淀更要重视经验的总结。在开发知识管理平台、学习理论和方法工具的同时，必须推进试点工作。通过典型业务领域的知识获取、存储、管理、应用，进行详细的知识管理经验总结，然后再逐步深入其他业务全面推进。可以选取知识类型多样、应用场景丰富的业务部门，或者重点研制的工程项目开展试点。

4 结论

知识管理在大型造船企业的信息服务中发挥着至关重要的作用。通过系统性梳理大型造船企业知识管理存在的问题，构建知识管理实施模式、改进完善知识体系、拓展应用场景、提高知识管理运营能力。未来大型造船企业的知识管理可以从面向从业者的能力提高、知识体系标准化、多种业务场景化等3方面进行发展和突破，以“隐性知识显性化、显性知识系统化、知识应用场景化、知识复用增值化”为目标，助力大型造船企业数字化转型。