凌跃极寒!
——东风日产ARIYA艾睿雅征战纯电动汽车(寒区)马拉松赛

2024-03-01 00:18中汽传媒设计邱洪涛
世界汽车 2024年1期
关键词:赛程寒区续航

文/中汽传媒 设计/邱洪涛

2023年12月20日,纯电动汽车(寒区)马拉松赛于辽宁沈阳正式开赛。大赛以市场销量高、关注度高、热门新车为基础选择车型,汇集了各大品牌的20余款纯电车辆。参赛车辆从辽宁沈阳出发,横跨极寒的东北三省,最终到达黑龙江哈尔滨,完成马拉松式的长途驾驶,不仅考验了新能源汽车的续航能力和性能表现,更是对车辆的安全性和稳定性的一次全面检验。大赛为新能源汽车行业提供了一个展示技术实力和产品性能的舞台,同时也促进了新能源汽车在东北地区的推广和应用。

本次大赛全程超550km,全面考核了车辆在寒区的充电、续航、驾控等用车痛点。除了小组总冠军外,大赛还设置了最速升温效率奖、低温快充速度奖、低温充电速率挑战等多个科目,可以为消费者直观呈现参赛车辆在某一方面的性能表现。赛程中,东风日产ARIYA艾睿雅以仅充电两次,7h6min42s的成绩斩获紧凑型SUV组冠军,在全国最低温的东北地区,ARIYA艾睿雅尚能有如此表现,充分证明了其强悍的综合实力。

冬季新能源车辆的续航里程是消费者最为关注的车辆表现之一,尤其是东北地区,动辄-20℃、-30℃的低温环境,几乎能够让纯电车辆的续航里程打对折。而东风日产ARIYA艾睿雅搭载的是一块90kWh的大容量、高密度液态三元锂电池,能在低温环境表现更出色,有效放出更多电量,CLTC纯电续航最高可以达到623km,并且其行车电脑能够基于大数据进行智能测算,根据前段驾驶路程的能量消耗比率,准确地计算出剩余的续航里程,避免出现驾驶过程中剩余续航里程陡降的情况,帮助用户精准合理地进行出行及充电规划。

在综合车辆续航、动力性能、驾驶及充电策略等考核要素的马拉松正赛阶段,东风日产ARIYA艾睿雅发挥出众,凭借其优异的电池热管理系统,充分发挥电池的加热性能;以更符合车内人员需求的方式,在保障车内在18℃以上的合适温度情况下,最终以7h6min42s的成绩顺利完成了超长赛程,位列紧凑型SUV小组第一名。ARIYA艾睿雅搭载了日产研发的电励磁同步电机,很好地融合永磁同步电机和交流异步电机的长处,能够兼顾高性能及高效率。本次参赛车型采用单电机两轮驱动版本,相对于峰值综合功率290kW和峰值综合转矩600N·m的四驱版本,动力同样强劲,加速过程十分丝滑,在赛程中遇到陡坡、湿滑及非铺装路面时,都能够凭借强悍动力输出,一举通过该路段,为最终成绩的获得打下了良好基础。在消费者极为关注的冬季户外充能过程中,ARIYA艾睿雅依旧保持了领先同级的优势,在指定地点快速完成了补能,全程仅补能2次,共计耗时1h26min,位列小组第一。其配备的集成液态热管理系统,能够确保每一片电芯时刻处于最佳的温度区间,无论是充电放电都能保证超高效率,即便在东北地区的低温环境下也有上佳的表现。

随着新能源时代的来临,东风日产也走上了战略转型的必经之路,而东风日产ARIYA艾睿雅就是这场变革的首款大作,它融合了日产最新的产品设计、技术进步和战略布局,通过其可靠的安全配置、出色的续航和舒适的驾乘体验,为日产在国内的纯电汽车市场开辟了全新的赛道。在本次大赛中,ARIYA艾睿雅以出众的发挥,摘获了专属自己的荣耀。接下来,面对日益激烈的新能源车型市场竞争,我们期待能看到它更瞩目的表现。

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