煤炭“智慧零售”项目在煤炭运销企业的实践与应用

2024-03-10 07:28李泽仁
中国煤炭工业 2024年2期
关键词:运销零售煤炭

▊ 文/李泽仁

近年来,我国提出要在新一代数字科技的支撑和引领下,以数据为关键要素、以价值释放为核心、以数据赋能为主线,推动传统产业转型升级。陕西省煤炭运销(集团)有限责任公司紧跟发展战略,加快数字化、智能化发展,针对煤炭运输销售过程中存在的问题,创新煤炭运销服务模式,在旗下榆林销售公司试点建设“智慧零售”项目,建设统一平台,延伸价值服务链条,打破数据孤岛,深挖提质降本增效潜能,创出了数字化、智慧化煤炭运输销售的高质量发展新途径。

一、煤炭“智慧零售”项目的实施背景

1.煤炭“智慧零售”项目符合党和国家大政方针的要求

党的二十大报告指出:深入推进能源革命,加强煤炭清洁高效利用。《“十四五”现代能源体系规划》提出:加快能源产业数字化智能化升级。《煤炭工业“十四五”高质量发展指导意见》提出:推动煤炭智慧物流体系建设,促进煤炭产供储销体系与行业大数据融合,构建全国煤炭产供需与主要产煤省区、主要中转地、大型企业有机结合的煤炭智慧物流网络系统。

2.煤炭“智慧零售”项目顺应时代发展的潮流

新时期下,随着云计算、大数据、物联网等新一代信息技术的发展,互联网已经从消费互联网逐步进入产业互联网,数字经济已经成为未来企业发展的必然趋势,并逐步融入国民经济的各个领域,在优化经济结构、促进产业转型升级等方面的作用日益凸显,为我国经济发展提供了新动能。

3.煤炭“智慧零售”项目适应企业发展的需要

作为陕煤运销集团旗下的全资子公司,榆林销售公司主要负责陕煤集团红柳林矿、柠条塔矿、张家峁矿、韩家湾矿等7个矿井的专业化统一销售工作,终端用户遍布华北、华东、西南、华中及陕西省内等全国多个区域,与电力、化工、建材、钢铁、冶金等多个行业的近千家客户有着长期稳定的合作关系。公司以往采取的煤炭运销方式,是将优质煤炭从陕北运送到消费端,需要使用公路、铁路和水路进行多次转运,煤炭运输相关费用约占煤炭销售价格的一半,具有环节链条冗长分散、效率低下、运输成本高等痼疾;同时,在煤炭运销业务中,运力管理和业务流程风险防控仍是短板,存在提煤单、调拨单、煤检票等纸质单据管理不便,同一业务不同公司或同公司不同角色难协同,收发货信息难同步,运销产业链全程数据无法可视化等问题。从现实需要层面来看,企业亟须进行数字转型升级,以提升煤炭运销业务质效。

二、煤炭“智慧零售”项目的建设应用

陕西省煤炭运销(集团)有限责任公司围绕“三网一平台”建设目标,加快推进数字化转型步伐,在榆林销售公司率先试点“智慧零售”项目,坚持自主创新支撑企业核心业务,创新营销模式;并联合京东公司,突破产、运、销各环节中的信息堵点,打造了“链接一切”的煤炭销售物流配送新生态。

1.瞄准新赛道,加快布局市场,打造新的产业链生态体系

煤炭运销管理作为煤炭企业尤其是大型煤炭集团十分重要的日常管理环节,关系着煤炭集团的效益创造,关系着煤炭集团的生存和发展。陕煤运销集团借鉴“智慧零售”理念,创新煤炭运销服务模式,延伸煤炭运销的价值服务链条,借鉴“物流透明”理念,整合煤炭物流运输资源,着力打造“煤炭数字化运销平台”,重构煤炭运销模式,以整合煤炭生产、销售、运输、资金等信息,精准把握市场动态,推进线上线下运销业务一体化、服务管理精细化、分析决策智能化。推动煤炭行业大数据体系建设,带动煤炭运销行业数字化转型升级,促进煤炭产供储销体系与行业的大数据融合,构建全国煤炭产供需与主要产煤省区、主要中转地、大型企业有机结合的煤炭智能物流调度网络系统。煤炭“智慧零售”商业数字生态圈如图1所示。

图1 煤炭“智慧零售”商业数字生态圈示意图

2.建立统一平台,实现信息共享,达到运输智能化订单匹配

在煤炭的运输过程中会产生大量的运输销售数据信息,而如何更好地处理相关的信息决定了煤炭运输工作的整体质量。为提升运输销售数据信息处理能力,对运输道路网络进行合理的规划和设计,提高运输效率,减少运输成本。陕煤运销集团分三期建设“智慧零售”项目:一期建设智慧运销与智能调度,二期建设综合支付结算和电商交易平台,三期推进金融服务及生态建设。2021年3月15日,“智慧零售”一期(智能调度平台)上线运行,在陕煤陕北矿区红柳林煤矿、柠条塔煤矿实现了平台远程预约、电子围栏签到、车牌识别进场、线上叫号推送、在途轨迹分析等功能,构建全流程无人值守物流服务体系,实现了运力分析、车辆调度的全局统筹管理。目前,智能调度平台已实现红柳林煤矿、柠条塔煤矿等5个主力矿井的车辆智能调度,在线车辆超6.9万辆,入驻司机超7.4万人、承运商261家、货主1096家,派车单数超210万单,拉运量超7300万吨,运费每吨平均降低近10元,矿区周边车辆的排队拉煤时长由1至2天缩短到3至4个小时,未来将缩短至1个小时以内,降低了人员干预程度,打通了客户与司机信息壁垒,实现了数据流、业务流、资金流的线上优化和拓展,以及煤炭配送实时化、透明化管理,企业的智能化发展与智能化订单匹配。智能物流调度平台核心流程如图2所示。

图2 智能物流调度平台核心流程图

3.采用北斗定位系统,实现公开透明、安全高效、降本增效

智能物流调度平台通过北斗系统定位矿区车辆,实现车辆签到和排队管理。当车辆到达矿区50公里范围内,系统会进行电子围栏匹配,签到成功后平台将车辆到达情况下发至司机APP端,并按先到先排的方式进入平台排队序列;司机在APP端可以清晰地知道自己的排队位置,等待叫号放行进场。同时,通过北斗定位功能可以确保煤炭运输安全,实现对运输车辆的实时定位跟踪、监控以及套牌预警等功能,通过智能调度平台将货主、承运商、司机三方链接起来,使各业务场景环节的信息互联互通,达到充分调度车辆的目的,保障司机的运输安全,提高整体运输效率。此外,智能调度平台通过北斗定位系统融合在线地图和车辆定位,通过对运输车辆的实时位置监测掌握,预估运输车辆途经每个中转点的时间,系统自动核对平台预计和实际到达时间,判断车辆是否准时抵达,可以确保煤炭运输时效。

4.利用互联网区块链等信息技术,推进数字化营销转型

煤炭贸易流程涉及承运商、采购商、司机等多类角色,业务涉及装车、质检、结算等多维度数据,长期以来,存在着数据安全存储、共享、可追溯等问题,而区块链与煤炭供应链的结合因其具有不可篡改的特性,能够帮助企业明晰每笔交易,实现信用传递,可以最大程度确保煤炭交易的数据安全。陕煤运销集团在智能物流调度平台中引入区块链技术,实现电子磅单功能。在司机拉运出矿时,手机端即可实现电子磅单推送,同步存储至区块链,作为结算依据。该场景改造上线后,将基于煤炭供应链的其他场景进行分布式上链,最终达到数据即时发生、即时存证、多方共享、联合保障的目标。

三、煤炭“智慧零售”项目的创新点

1.实现了区块链技术在煤炭供应链场景中的应用

煤炭运销业务涉及承运商、采购商、司机等多个角色,业务流程涉及装车、质检、结算等多维度数据。复杂的煤炭供应链网络结构中相互信任是建立稳定合作关系、节点间协同发展的基础,更是实现信息共享必不可少的基础条件。榆林销售公司通过将区块链技术与煤炭供应链结合,可协助平台清晰分析每笔交易,实现信用传递,最大程度保证煤炭交易数据安全。

2.实现了大数据管理在煤炭运销场景的应用

榆林销售公司以煤炭供应链大数据分析平台为手段,结合自身业务特点,针对车辆调度分析、煤炭运销流向、客户分析、运力需求预测等多方面建设分析展示大屏,通过智能算法及可视化工具,实现整体平台各个环节及相关业务指标的分析、展示及监控,大幅提升了集团层面运营决策效率,整体业务流程宏观可控。

3.实现了物联网新技术在煤炭物流调度中的应用

煤炭公路销售流程包括空车称重、筒仓装煤、煤质检验、重车称重、驶出厂外等环节,各环节存在较大风险。榆林销售公司通过智能物流调度平台将物联网技术和理念运用到煤炭企业采购管理中,将电子标签、RFID等技术应用于采购物流,对物流运输路径和状态进行实时监控。基于物联网的射频识别技术可以在远距离通过内置芯片来读写车辆信息,且电子车牌具有防撕设计,可确保电子车牌与车辆的绝对绑定,杜绝套牌车辆等物流调度中的风险。

四、煤炭“智慧零售”项目的未来展望

煤炭“智慧零售”模式创新项目利用数字信息技术把传统的煤炭营销业务由线下搬到了线上,不仅简化了原有业务流程,还节约了产业链的物流成本,整体提升了客户体验感,显著改善了矿区拉运生态,强化了产、销、运数据融合共享,打破了“信息孤岛”,真正实现了把数据从“资源”变为“资产”。随着项目二、三期建设推进和落地,项目将孵化出大宗商品电子商城、智能物流配送、供应链金融、车后市场等一系列新业态和新模式,彻底重塑煤炭营销价值链,再造一条千亿级的“新赛道”。

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