市政道路建设中的工程质量控制与风险管理研究

2024-03-15 16:36郑华杰
工程建设与设计 2024年2期
关键词:市政道路措施作业

郑华杰

(广州增城开发区建设发展有限公司,广州 511358)

1 市政道路建设中的工程质量影响因素及应对措施

1.1 人员因素

人员因素在建设过程中发挥着重要的作用,无论是在方案设计、信息共享、技术交底,还是在实体工程施工方面,如果存在管理漏洞,都会诱发工程质量问题。在实际建设过程中,为了提高工程建设质量,需要建立健全质量管理体系,完善组织架构,做好人员考核管理,对履职情况、到岗情况加强控制,避免出现人员不到岗的问题。对于作业人员数量较大的工序,为了减少因人员众多产生的管理失误,应不断优化施工作业组织布局,找到各专业之间的交织点和连接点,分析这些关键节点可能存在的冲突问题,合理安排人力资源。同时,还应着力提升人员综合素质,加强教育培训工作。建立施工质量责任约束机制,对施工相关工作人员进行考核管理,不断强化质量管理意识,掌握质量控制程序,在质量隐患发生后,能够有理有据地进行质量问题分析,找到问题产生的原因,并采取必要的应急处理措施,尽可能降低质量隐患的影响范围。

1.2 材料因素

材料是市政道路工程实体的基本组成部分,如水泥、沥青、沙石、钢材等,材料质量直接影响着道路工程质量。在工程建设中,关于材料管理方面,存在着原材料检验报告缺失、采购流程不严谨、运输过程损耗大、现场管理不到位等情况,这些都会影响材料的使用性能,导致道路工程质量问题的出现。因此,在材料管理中,应采取以下措施:

1)应加强对材料质量的控制,建立严格的采购审批程序,保证质量的稳定性和可靠性;

2)做好材料质量检验工作,每批材料进场前都要根据规范要求进行试验检测,出具相关质量检测报告,并按规定报建设单位,杜绝不合格材料进入施工现场,一旦发现工程施工中存在不合格材料,要将该部分工程做不合格返工处理;

3)在材料运输过程中,对于易碎成品需要做好相应的防护措施,避免暴力运输导致材料损坏过多;

4)加强施工现场管理,安排专业人员对施工材料进行存储、出入库控制,材料运到现场后,要存放在指定区域和环境中,尽可能减少二次搬运和性能退化;建立材料出入库和使用台账,完善领料管理制度,不得出现超领、冒领的情况,同时,加强过程监管,防止存在以次充好现象。对于受损的材料,要及时进行回收更换处理,并实现回收材料的资源化利用[1]。

1.3 机械因素

市政道路工程应用到的机械设备比较多,常见的有挖掘机、装载机、摊铺机、压路机、平地机、冲碾机、搅拌机,以及各种运输车辆等,同样是影响质量控制和施工进度的关键因素。在工程建设过程中,如果存在技术能力不过关、机械作业不规范、维修保养不及时等问题,特别是在局部区域处理时,会难以充分发挥机械设备作业的优势,出现压实不足、面层松散等质量隐患。因此,机械管理中心应采取以下措施:

1)加强机械作业方案优化设计,充分发挥不同机械设备的组合作业优势,通过科学计算,量化机械组合工作性能,确定最佳方案,尽可能选择性能先进、便于操作的产品,能够兼具质量、经济、环保等多个目标;对于局部狭小地带施工,科学辅助人工作业方法,根据施工方案,采购更新机械设备,确保其功能正常、作业精度可靠;

2)加强日常养护管理工作,采用现代信息化技术,全面监测机械设备运行状态,根据相关数据信息采取针对性的检修保养措施,保证机械设备始终处于良好的运行状态;

3)做好机械设备操作人员管理,严格遵守相关技术规程,确保操作人员资质齐全,能够具备相应的操作能力,发挥机械设备优越性能,满足施工精度要求;对于质量控制重点环节,要加强施工过程监控,一旦发现违规操作情况,要立即纠正,及时整改,追究相关人员责任。

1.4 技术因素

随着市政道路工程建设规模的不断扩大,对施工技术要求越来越高,需要根据施工组织设计、施工方案、施工图纸、操作规程、规范标准等方面,保证技术应用的准确性和可靠性。在具体施工过程中,有些施工组织设计和施工方案缺乏针对性和有效性,对于部分重点复杂的施工项目缺乏详尽的指导性措施,只能依靠经验开展施工和管理;有些施工过程的技术资料不完整,缺乏质量控制资料管理规程,无法全面掌握实施过程和实施效果。针对这些问题,应采取以下措施。

1)需要加强图纸会审工作,结合施工现场实际情况,深入解读设计意图,组织各方面专业人员对设计资料文件全面复核。根据相关技术规范,不断优化施工组织设计和专项施工方案,采用合适的技术方法,实现设计效果,保证技术方案的针对性、合理性、可操作性。

2)优化施工作业流程,特别是在交叉作业时,面对一些不合理和局限性问题,应该根据工程特点优化处理。

3)建立施工过程实时质量检查制度,在交叉施工节点作业前,设置最小单位检验环节,实时、分段进行质量控制,最大程度降低交接环节产生的影响,针对交叉施工节点,优化专项施工方案,细化施工作业流程。

4)建立质量控制资料管理规程,对技术方案、检测报告、施工记录、验收记录等关键技术资料控制文件归档、存放质量,确保重要资料的准确完整,为后续开展质量管理提供坚实基础。

1.5 环境因素

在温湿度环境变化较大的施工现场,容易影响道路结构的安全性和稳定性,导致出现变形、开裂、沉降等一系列病害。同时,施工现场成品保护困难,在完成施工后,如果现场管理不到位,也会造成质量问题。为了保证施工进度,交叉作业情况不可避免,对施工现场组织管理和精细化作业要求比较高。面对不利环境因素影响,需要针对特殊气候条件采取有效应对措施,在道路规划设计时,应全面评价环境的影响程度,优化路线设计,具体可采取以下措施:

1)在制定施工组织设计和施工方案时,要充分考虑环境因素的影响,合理调整施工工序,采取有效的技术措施,满足施工质量要求;

2)对于施工现场作业环境控制,要提前做好沟通协调,按规定执行相关备案手续,减少不必要的矛盾和冲突;在进行干扰性较大的施工作业时,应积极与周边项目进行交流协作,将施工影响降到最低;加强成品保护管理,完善交叉施工协议,组织现场施工机械和工作人员有序进出,保证成品保护效果和最终施工质量能够满足规范要求。

2 市政道路工程建设中风险管理研究

2.1 风险识别

风险识别是风险评价、风险处置的基础,必须正确认识市政道路工程建设中存在的主要风险因素,然后才能评价风险因素的影响程度,并采取针对性的处置措施。道路工程风险识别应该遵循全员参与、动态识别、结合实际、分类识别、全局控制等原则,实现全要素、全方位、全过程的风险精准识别。按照不同的划分标准划分风险类型,比如,按风险来源划分,可以分为自然风险、非自然风险,其中,非自然风险又分为技术风险、管理风险、施工风险、财务风险等。

如何选择风险识别方法至关重要,常见的方法有解析法、情景分析法、风险结构分解法、专家调查法、事件树、故障树等。至于采用何种方法,需要结合工程和方法特点合理选择。解析法是将一个复杂的系统分解为若干子系统进行分析;风险结构分解法与解析法类似,但采用了递阶层次分解结构;专家调查法又可以分为头脑风暴法、德尔菲法、风险对照检查表、风险识别调查表等;情景分析法是针对未来可能会发生的某种现象或趋势作出合理推测,结合项目特点模拟不同情况和环境下的多种情景,对所有模拟情境中的风险事件进行标记分析[2]。

2.2 风险评价

在获得相对准确、全面的风险因素后,需要对风险事件发生的可能性、影响范围、后果等方面进行估计,明确风险事件发生对工程建设的影响程度。风险估计方法有风险概率估计法、风险影响估计法。风险概率估计法包括客观概率估计和主观概率估计等方法;风险影响估计法有蒙特卡罗模型、概率树分析、决策矩阵等不同方法,采用的分析指标不同,适用情况也不同。

风险评价是在风险识别和风险估计的基础上进行的,通过相应指标体系和评价标准,对风险程度进行划分,揭示影响项目成败的关键风险因素,从而采取针对性的防范措施。根据工程项目类型、风险识别结果、项目进展情况、风险管理计划、数据信息资料等开展市政道路风险评价工作。可以采用单因素风险评价法,对单个风险因素的影响程度进行评价,找到影响项目的关键风险因素,也可以采用整体风险评价法,对若干主要风险因素的影响程度进行综合评价,这对于重大投资项目或者风险发生概率较大的项目十分重要。

在进行风险评价时,首先要确定风险评价基准,再明确工程项目风险水平,然后根据评价基准确定项目风险等级。风险等级的评定主要通过风险量函数实现,风险量越大,表明对工程项目的影响程度越大。风险概率影响矩阵是表示风险量大小的常用方法,以风险因素影响程度为横坐标,以风险因素发生概率为纵坐标,将横纵坐标两个数值相乘,得到每个风险分值,分值越大,等级越高。

2.3 风险对策

完成风险评价后,应针对各主要风险因素采取有效的应对处理措施,尽可能将风险降到最低。风险对策应具有针对性、可行性、经济性,需要联合各方共同制订对策方案。积极的风险应对策略关键在于对机会的把握和利用;消极的风险应对策略可以分为风险回避、风险减轻、风险转移、风险接受等情况。风险回避是通过断绝风险来源彻底规避风险的方法,可以放弃采纳某一具体方案或者彻底改变原方案,避免付出较大的损失;风险减轻是绝大部分工程项目应用的主要风险对策,需要将不利风险事件发生的概率和影响降到可接受范围内,可以通过降低技术方案复杂性、增加技术方案安全冗余度等方式实现,结合项目具体情况,采取内部消化、外部扩散的策略,提出防范、化解风险的措施;风险转移是将可能发生的风险转移给他人承担,从而避免风险损失的方法;风险接受则是将可能发生的风险损失留给自己承担,通过建立应急储备,安排一定的资源和时间来应对风险,也可以通过承担风险为其他项目建设提供保障。无论采用哪种策略,都涉及技术措施、管理措施、工程措施、经济措施的组合应用,应提前应对风险,完善应急方案,力求将风险发生概率和影响程度降到最低。

3 结语

综上所述,质量管理是市政道路工程建设中的首要任务,如果工程质量不合格,无法顺利交付使用,不但会影响道路交通的正常运行,还会浪费建设资源。风险管理是工程管理的重要内容,结合管理经验和项目特点,面对诸多不可控因素,必须全面掌握不同类型的风险事件,准确评估风险等级,并采取针对性的应对措施。

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