不一样的“航海者”

刘泽川

每逢过年之际，很多家庭的餐桌上都少不了一道美味——牡蛎，青岛市民称之为海蛎子。然而，在餐桌上风光无两的它，却鲜少有人知道它是以什么样的方式被捕捞上来的。进入1月份，海水迎来了较为冰冷的温度，海水中的牡蛎，也迎来了丰收季。

一丝不苟，每次都要做好万全的准备

凌晨3：30，坐在屏幕前的男人喝了一口茶水，视线却总是不离屏幕半分。他叫张福来，此刻的他正和船员在监视器上监视着海上的每一处变化。大雾、海风、气温，这些可能制约出海的因素他都要考虑在内，张福来说他也算是一名“船长”，他的生物钟，早已和别人不一样了，深夜12点过后到第二天7点，他都要在屏幕前坚守，而这样的日子，他已经重复了不知道多少天。

深夜出海，凛冽的海风和冰冷刺骨的海水

凌晨4：30，小屋内的船员陆陆续续穿上制服和水靴。1月份的海风，足够将人迎面吹倒，要进入船舱内，则需要在退潮时踩进泥沙里，步行近50米后，才能爬进船舱，而在进入船舱时，冰冷刺骨的海水已经足够没到腰部的位置。寒冷，是采摘牡蛎的船员每天都要面对的问题。

采摘时刻，肌肉记忆般的一整套操作

凌晨5：00，伴随着发动机的轰鸣，采摘牡蛎的渔船到达了海上预定位置。眼前的男人叼着香烟，停止发动机，熟练地调整方向，伸手拿鱼钩钩住生有牡蛎的浮漂，整套动作行云流水，举手投足间颇有些潇洒。他叫卢美新，从事这行已经十几年了。牡蛎一般是春天投放幼苗，幼苗会悬挂在麻绳上，一捆捆地被绑在浮漂上，接下来，就是等待时间的孕育和海洋母亲的自然选择，在这一过程中，人为因素基本无法干预。卢美新也将这一过程描绘为“看天吃饭”。

日出月升，做不一样的“航海者”

凌晨5：30，海浪逐渐平稳，卢美新的工作节奏也加快了不少。采摘牡蛎，先要将浮漂悬挂的缰绳拖至船边，然后用镰刀将两个浮漂之间的牡蛎绳割下，卢美新向我们介绍，一条浮漂一般是40个球左右，也就是80挂左右的牡蛎产出。打捞上船的牡蛎，摆放也有讲究，必须重重叠叠，铺满船舱的每个格子，这样是为了最大程度地利用船舱的空间从而保证收获的效率。

牡蠣内富含海水，携带上船舱后就会积累下大量的海水，严重压舱。为了保证行驶安全，观察舱内的水位线，时时刻刻将多余的积水排出舱外，也是每个牡蛎采摘者的必修课。

“干一行，爱一行”，是卢美新和张福来常挂在嘴边的一句话。采摘牡蛎是一个应季而行，看天吃饭的行当。谈及职业选择时，二人却并不后悔，因为他们也在这一过程中看遍了很多人这辈子都没经历过的风景，日出月升，潮起潮落，与大海为伴，做不一样的“航海者”。