新时期公路运输经济的高质量发展路径分析

刘燕燕

公路运输是我国社会经济发展的命脉，在扩大内需、促进就业以及改善民生等领域发挥关键性作用。文中先阐述公路运输经济高质量发展重要意义，分析当前公路运输经济发展现状，并提出优化公路运输基础设施网络建设投资、推动公路运输经济数字化发展、拓展公路运输经济绿色低碳发展道路措施，以促进公路运输经济的高质量发展。

公路作为陆路交通当中最为核心的运输方式之一，公路运输连接区域之间的经济贸易往来，更是我国区域基础设施建设中最为关键的核心内容。在绿色低碳理念以及数字经济时代背景下，对传统公路运输经济发展模式带来了一定影响。本文将针对新时期公路运输经济的高质量发展路径相关内容进行详细分析。

公路运输经济高质量发展具有重要意义

公路运输经济对于促进区域经济发展、提升民生福祉都具备极大价值，还可以协调地区经济、降低区域之间的贫富差距。

有利于促进区域经济发展 公路运输是国民经济发展的重要基础，对推动经济增长和贸易往来起着关键作用。高质量的公路运输能够为区域经济运输提供便捷、高效、可靠的服务，促进商品和人员的流动，带动相关产业发展，拉动就业增长。

有利于改善人民出行条件 随着我国经济的快速发展，群众对公路交通运输的需求日益增加。据国家统计局发布的《国民经济和社会发展统计公报》显示，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆;全国机动车驾驶人5.2亿人。高质量的公路运输网络能够极大程度地改善人们的出行条件，为民众提供便捷的交通方式，缩短行程时间、提高出行效率。

有利于提高区域经济发展水平 从客观角度上来看，我国各个区域之间仍存在贫富差异，高质量的公路网络可以极大地缩小地区之间的经济发展差距，促进地区经济协调发展。通过高质量的公路运输，可以加强各地区之间的合作和交流，促进资源要素的优化配置，实现地区产业的协同发展，进一步推进产业结构的升级和优化，缩小贫富差距，增强地方经济的整体实力。因此，各地区必须要结合社会发展趋势，做好公路运输的投资和建设，提高公路运输经济发展质量，推动公路运输经济的健康发展。

我国公路运输经济发展现状

随着人们经济水平持续提高，人们的出行需求不断增长，在一定程度上促进了我国公路运输经济稳定发展。当前我国公路运输经济发展现状主要有以下几点：

公路运输网不断完善 《国家公路网规划2013-2030》中明确了“71118”布局，要求在维持现有公路网的基础上，进一步规划建设连接地级行政中心、重要港口的国际重要运输道路。在《国家公路网规划2013-2030》引领下，截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，十年增长112万公里，其中高速公路通车里程17.7万公里，稳居世界第一，公路运输网不断完善。

逐步开放公路投资市场 在我国市场经济发展推动之下，国家基础设施建设力度不断增加，公路运输建设投入呈现出逐步增长态势。2020全年完成公路固定资产投资24312亿元，比2019年增长11.0%。其中，普通国省道完成5298亿元，增长7.6%;农村公路完成4703亿元，增长0.8%。2022年完成公路固定资产投资28527亿元，比2021年增长9.7%。其中，高速公路完成16262亿元，比2021年增长7.3%；普通国省道完成5973億元，比2021年增长6.5%；农村公路完成4733亿元。随着投资规模的不断加大，促使公路建设技术以及工艺不断革新与改进，为我国公路建设行业提供扎实资金保障。

新兴产业发展推动公路运输经济快速发展 在电子商务经济蓬勃发展背景下，公路运输为经济运输带来了诸多活力，2022年完成邮政行业寄递业务量1390.9亿件，比2021年增长2.7%；完成邮政行业业务收入13509.6亿元，比2021年增长6.9%。2022年完成快递业务量1105.8亿件，比2021年增长2.1%，完成快递业务收入10566.7亿元，比2021年增长2.3%、

当前我国公路运输经济发展前景乐观，但随着我国数字经济和绿色低碳事业发展，想要确保公路运输经济高质量发展，还需要进一步探索研究。

新时期公路运输经济的高质量发展路径

优化公路运输基础设施网络建设投资 为了有效满足当前市场经济发展趋势，必须要持续优化公路运输基础设施网络建设，科学开展投资管控，进一步促进公路运输经济的高质量发展。为此，可以采取以下措施：

其一，制定科学规划。制定科学、全面的公路运输基础设施网络规划，考虑到地域特点和交通需求，合理规划道路的建设布局，确保投资的针对性和有效性。

其二，强化资金保障。加大财政对公路运输基础设施建设的投入，优化资金支持方式，鼓励社会资本参与，形成多元化资金筹措的机制，确保公路运输基础设施建设的投资需求得到充分满足。

其三，提高投资效益。在投资决策过程中，要充分考虑公路运输基础设施的整体效益，包括降低交通拥堵、提升服务能力、促进区域经济发展等方面。同时，注重提高投资的使用效率，确保项目的建设质量和运营维护效率。

其四，健全监管体制。加强对公路运输基础设施建设的监管，确保资金使用透明、规范和有效。加强项目评估、审核和审计，及时发现和纠正问题，确保投资效益最大化。

其五，加强合作交流。加强与相关部门和地方政府的沟通与协作，形成多方参与的合力，共同推进公路运输基础设施建设。同时，加强国际合作交流，借鉴国外先进经验，提升公路运输基础设施建设的水平。

通过以上措施的综合实施，可以促进公路运输基础设施网络建设投资的优化，提高公路运输经济的高质量发展，为经济社会的快速发展提供可靠的交通运输保障。

推动公路运输经济数字化发展 数字化公路运输经济发展理念是一种利用现代信息技术和数字化手段来改造和提升公路运输行业的发展模式。通过数字化技术的应用，可以提高公路运输效率、降低成本，同时改善服务质量和安全性。为此，可以采取以下措施：

其一，建设智能化交通管理系统。建立全面覆盖的公路智能交通管理系统，包括实时监测和调度、智能交通信号灯和路况优化、智能卡口和监控等功能，提高公路运输的安全性和运行效率。

其二，推广电子支付和电子物流。推动电子支付方式的普及，减少对现金的依赖，提高支付的便捷性和透明度。同时，推广电子物流系统，通过物联网和追踪技术，提供货物的实时跟踪和管理，提高物流效率。

其三，实现数据共享和协同发展。建立公路运输数据平台，包括运输计划、车辆和货物信息、路况等，实现数据的共享与交流。通过协同发展，优化运输资源的配置，提高运输效率、有效降低运输成本。

其四，发展智能物流车辆。推动公路运输车辆的智能化升级，包括车辆定位系统、智能驾驶辅助系统和车辆自动化管理系统等。通过智能化技术，提升车辆的安全性和运行效率。

其五，加强技术创新和研发投入。加大对数字化公路运输技术创新和研发的投入，促进相关科技成果的转化和应用。培育和引进高新技术企业，推动数字化公路运输产业的发展和壮大。

通过以上的举措，可以推动数字化公路运输经济的高质量发展，提高公路运输服务质量和安全性，促进公路运输行业的可持续发展。同时，数字化公路运输经济的发展也将对其他相关领域的发展产生积极的推动作用，实现公路运输经济多元化协同发展。

拓展公路运输经济绿色低碳发展道路 当前我国“双碳”战略深入实施，对公路交通运输经济发展带来了诸多方面的积极影响。想要真正促进公路运输经济的高质量发展，就应该深入贯彻绿色低碳发展理念，开创公路运输经济发展新局面。为此，可以采取以下措施：

其一，推广绿色交通工具。推动使用绿色交通工具，如电动车、混合动力车等，减少尾气排放和能源消耗。鼓励公路运输企业逐步更新车辆，采用清洁能源替代传统燃油驱动车辆，进而减少对环境的负面影响。

其二，优化运输组织和路网规划。合理规划路网布局，缩短运输距离和时间，避免交通拥堵，降低能源消耗。通过优化路线，减少车辆空载率，提高运输效率，从而节约能源和降低碳排放。

其三，发展绿色物流配送体系。建立绿色物流配送体系，通过集约化管理和优化配送路径，减少重复运输和行驶里程，最大程度地降低能源消耗和排放。鼓励使用电动配送车辆，并建立配送站点或集中仓储中心，提高配送效率。

其四，加强政策法规支持。制定并完善相关的政策法规，提供财政补贴和优惠措施，鼓励企业购买和更新绿色交通工具，并提供技术支持和培训，推动公路运输企业向绿色低碳发展转型。

通过以上措施，加强政策法规支持，可以有效拓展公路运输经济的绿色低碳发展道路，促进公路运输经济的高质量发展。

从客观角度上来看，当前我国公路运输经济发展仍有较大空间，未来需要贯彻可持续发展理念，依托大数据、物联网等新兴技术推动公路运输经济数字化发展，在实践中探寻公路运输经济高质量發展道路。

（作者单位：太原市交通运输综合行政执法队）