载重量
- 在小学科学课堂中实施项目式学习，培养学生高阶思维能力
——以“‘船’奇世界”主题案例为例
需要达到怎样的载重量，而是让学生应用搜集的船舶知识，设计出一只稳定且可行驶1米远的小船即可。这也是让学生初步对上面提到的四大性能的实现方法进行思考。学生需要制定一个研究计划和项目设计书，在制作前确定项目的目标和预期结果，列出需要的材料和工具，并安排实施步骤的时间表。有了设计思路后，利用项目设计书在班内交流汇报，然后着手制作一个船模。在制作过程中，为了确保船模设计的合理性和构造的稳定性，学生自然会考虑船体材料选择、结构的合理设计、重心的合适位置、良好的动力系
北京教育·普教版 2023年9期2023-10-26
- 40m预应力混凝土T梁静载破坏试验研究
的应力计算、加载重量等级的确定、测试数据处理和分析。（2）现场测试和数据分析处理步骤一：采用千斤顶反力梁装置，在现场逐级加载，并及时记录每级荷载应变数据，当跨中底部出现竖向裂缝时即停加载，记录此时荷载值，并计算对应开裂弯矩；然后缓慢卸载，当裂缝消失时再次记录试验数据，计算跨中消压弯矩。步骤二：卸载后，重复步骤一两遍。步骤三：当卸载完成，继续逐级加载，直至跨中底部出现10mm 宽裂缝时停止加载，记录荷载数据，之后完成卸载。通过上述方法，观测试验梁选定截面（见
运输经理世界 2023年6期2023-06-07
- 《增加船的载重量》教学反思
今天《增加船的载重量》一课全部讲完，静思，如下：一、讲求实效简练的聚焦聚焦环节是从回顾开始：前一节课，我们在自己做的铝箔船上装载了一定量的金属垫圈，把自己做的船成功升级为一艘小货船。随着社会的发展，人们需要越来越大的船，来满足交通和运输货物的需要。我们能通过什么方法来增加船的载重量呢？一石激起千重浪，因为有前两课的研究基础，同学们很快就提出了用增加船的底面积的方法来增加船的载重量。此时，我顺势抛出难题：用三张边长为12厘米的正方形铝箔做成小船，你准备怎样不
学校教育研究 2022年11期2022-06-08
- 基于OpenCV的船舶载重量计算
算出这些船舶的载重量成为一个重要的任务，文章设计了一种基于OpenCV的船舶载重量计算系统，通过深度学习的方式对船舶的船舷和船舶类型进行识别，找出船舷的上下分界线，最后根据船舶类型从类型数据库取出船舶的基本信息（高度、空载吃水量、满载吃水量等相关信息） 后进行相关计算得到船舶载重量。关键词：OpenCV;船舶;船舷;载重量;深度学习中图分类号：TP311 文献标识码：A文章编号：1009-3044（2022）10-0100-021 引言近些年来，随
电脑知识与技术 2022年10期2022-05-30
- 小学科学实验教学中学生核心素养发展的策略
下册《增加船的载重量》的教学实践，探讨小学科学实验教学中学生核心素养发展的策略。一、发掘结合点，创设情境，激发责任感基于落实科学态度与社会责任这一学科核心素养，教师应梳理教材的教学内容与教学目标，发掘其中所蕴涵的学科育人的结合点，培养学生正确的价值观和社会责任感。《增加船的载重量》一课是教科版小学科学五年级下册第二单元“船的研究”的第四课。笔者依据本课教学内容和教学目标，发掘与其契合的蕴含教育价值的科学教学资源。在聚焦环节，笔者播放微视频《中国力量》，展现
新教师 2022年10期2022-05-30
- 外骨骼机器人助力效率测试技术研究
的摄氧量随着负载重量的增加而显著增加；文献［4］设计了一款欠驱动外骨骼，研究发现与不穿戴外骨骼背负重物相比，穿戴外骨骼背负重物后代谢成本增加了74%；文献［5］设计了一种无动力踝关节外骨骼，测试发现在自然条件下，该外骨骼使健康的人类使用者的行走代谢成本降低了7.2%；文献［2］研究发现，当穿上由电池供电的双侧踝关节外骨骼行走时，与不使用外骨骼行走相比，受试者的净代谢成本降低了11%。在行走过程中，人体会消耗代谢能量，改变行走过程中的一些因素，例如行走速度、
机械设计与制造 2022年5期2022-05-19
- 一种替代木托盘的纸滑板特性与应用寿命的研究
、实际搬运中的载重量，以及使用场合地面的粗糙度即摩擦系数等。目前纸滑板无实际周转中的耐用性数据，企业对纸滑板用于出口的一次性使用皆无疑义，但能否像传统木托盘和塑料托盘一样反复使用则广泛存有怀疑。为此，本文针对纸滑板的耐用性及其影响因素进行了重复实验和分析。图7 纸滑板的品种1 实 验1.1 对 象托盘的使用尺寸在欧洲、美洲和亚洲各不相同。根据GB/T 2934－2007《联运通用平托盘 主要尺寸及公差》的相关规定，本实验选用载面尺寸为1 100 mm×1
上海包装 2022年1期2022-04-12
- 载重量对鼓式制动器温度场的影响
研究车辆在不同载重量情况下对制动器温度场的影响，确定超载极限值，对冶金工程运输具有重要的指导意义。2 制动产生热量的主要影响因素研究车辆制动时，制动器里的制动鼓与制动片之间摩擦产生的热量，根据摩擦生热原理，热量计算表达式为［1］：又根据行驶的距离等于制动时的速度乘以制动时间关系，所以推出：式中：Q—制动器产生的热量，N·m；Fa—制动装置作用于轮鼓上的制动力，N；S—行驶的距离，m；v—制动时的速度，m／s；t—制动时间，s。车辆下坡行驶时，发动机处于怠速
冶金设备 2021年6期2022-01-10
- 基于修正GSRS模型的山区高速公路长大下坡路段安全评价研究*
原因主要是由于载重量大、行驶速度高等导致制动鼓温度过高而失效，这在许多研究中已经验证[4]。也有研究者对国内外针对大货车制动鼓温升模型的适用性及应用现状进行了梳理，阐明了制动鼓温升机理，把现有模型归纳为理论分析、软件仿真及实测回归[5]。国外在长大下坡安全问题方面的研究也取得了一定成果，最早源于美国，其运输工作者协会(AASHTO)界定了不同设计速度下公路最大纵坡值，联邦公路局(FHWA)开发的下坡严重度分级系统(grade severity rating
交通科技 2021年5期2021-11-10
- 车载式货车超载控制系统的设计
的信号计算货车载重量；显示模块对货车载重量进行实时显示；控制模块在系统监测到超载时切断车辆点火电路，使车辆无法运行。报警模块由语音输入模块和喇叭构成，语音模块中存放提前录制好的语音报警信息。当系统监测到超载时触发报警模块，在喇叭中播放语音信息。图1 系统总体结构框图系统由位移传感器、STM32单片机、OLED液晶显示屏、1W喇叭、JQ8900-16P语音模块芯片、继电器等元件组成。系统由货车上的蓄电池给供电，受点火开关的控制，只有当车辆启动后系统才开始工作
汽车实用技术 2021年17期2021-09-23
- 综合实践活动之纸折船承重案例
寻找纸船形状和载重量的关系（l）分享。请载重量较大的两组进行分享，小结发现的规律，并给载重量靠后的小组提修改建议。（2）记录。让每个小组使用一个量杯，给纸船装满水，测量所盛水的体积（去掉因侧翻或塌陷造成载重量偏低的数据），并记录。请各组讨论，从这一系列数据中能得到什么结论？有的学生会指出，纸船的容积大小跟纸船的载重量存在一定的关系，容积越大，载重量就越大。3.重新考虑设计方案通过上面的实验学生得到了初步的结论：如果想增大小船的载重量，最好的办法是增大小船的
广东教学报·教育综合 2021年41期2021-09-22
- 载重量变化对矿用车轨迹跟踪影响研究
积、空载质量、载重量都很大的特点且其行驶路况差，使得矿用车自动驾驶的轨迹控制难度很大，解决矿用车的轨迹控制已经成为实现矿用车自动驾驶的技术瓶颈之一.目前，车辆模型主要有车辆横向、纵向、横摆运动3自由度车辆单轨动力学模型[1]、车辆的侧偏模型[2]、车辆的垂直振动模型[3]等. 单轨动力学模型一般仅考虑平面内的直线运动和圆周运动[4]，而不考虑车辆侧偏和垂直振动，也不考虑载重量对其受力的变化影响；垂直振动和侧偏模型依据车辆的横向和垂直方向转动，考虑车辆的侧倾
北京理工大学学报 2021年4期2021-05-19
- 2020 年上海建造完工主要民用船舶主尺度要素表（一）
.0 12.0载重量/t 54 000 54 000 54 800 54 800 54 800 54 800服务航速/kn 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8续航力/n mile 23 000 23 000 23 000 23 000 23 000 23 000主机型号 WinGD W6×62 HPSCR M AN B&W 6G60ME-C9.5 WITH HPSCR主机功率/kW 12 535 12 535 12 535 12 5
船舶与海洋工程 2021年1期2021-03-19
- 无人机在应急物流配送中的任务分配模型构建
参数——无人机载重量。从宏观和微观两方面的分析中可以看出，无人机在物流配送领域的普适性研究已较为完善，然而要想真正发挥无人机在物流领域的优势，必须结合具体场景进行具体模型设计。以军事领域为例，远程战略投送和支线战役车辆运输等方式已广泛使用，并且能解决中长距离的物资保障问题，但末端“最后一公里”的物资配送能力仍难以满足物资按时按量到达需求点。在应急物流中，环境复杂、物资保障具有不可预测性，导致物资的变化量远远超过其预测量，这进一步增强了末端“最后一公里”的应
科技管理研究 2020年24期2021-01-23
- 电梯超载报警实训装置的开发
注的电梯轿厢的载重量及乘坐人数，此人数的计算是以标准体重75 kg为基准的，载重量的计算由乘坐人数乘以75 kg，往往在乘梯过程中无法满足标准体重的计算方法，因此乘员的数量也很难控制。为了电梯的安全运行，当电梯超载时，会有相应警报提示，避免出现超载运行，电梯上配备超载报警装置的是必需的。该装置可以完成以下功能：当电梯满载时，电梯门可以正常关闭，同时电梯正常下行，但不响应外呼，直达首层；当电梯超载时，电梯无法正常运行，电梯门不关闭，同时发出声光报警，当人员满
无线互联科技 2020年11期2020-09-02
- 中垂变形对VLCC油轮载货量的影响
船舶吃水和船舶载重量的影响，以及通过最优化方式将中垂对装载的影响降至最低。在阐述“中垂变形”之前，我们先回顾及了解相关定义：船舶拱垂是船舶装载后，沿单位长度的垂向力不等于零而使船体发生总纵弯曲变形，当船舶中部重力大于浮力而首尾部浮力大于重力时，船体出现船中部下垂而首尾上升，船体出现弯曲的变形为中垂变形，当受力结果相反时，则出现的弯曲变形为称中拱变形。图中，剪力（Shear Force）是垂向力的一次积分值，弯矩(Bending Moment)是垂向力的二次
中国船检 2020年6期2020-07-02
- 带货物权重车辆路径问题的研究现状
实际情况中由于载重量引起的燃料消耗也是导致企业运输成本增加的重要因素。所以在解决车辆路径问题模型中，目标函数同时考虑车辆载重量和行驶距离导致的成本变化对于企业优化车辆行驶线路具有更多实际意义。论文整理了有关载重量引起燃料消耗进而影响车辆行驶路线的相关国内外研究文献，并总结近几年解决此类问题的算法，最后提出问题存在的局限性和未来的研究方向。【Abstract】In the classical vehicle routing problem， the tran
中小企业管理与科技·中旬刊 2020年3期2020-06-22
- 论电梯轿厢和对重自重改变带来的安全隐患
义）速度、额定载重量、提升高度、轿厢自重、平衡系数、层站门数。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》及《电梯施工类别划分表》都将改变轿厢自重定为改造项目，可见其重要性。但在日常的改造、维修、使用的过程中，有些从业人员、使用单位对轿厢自重这个基本参数并不了解和在意，总有人作出一些行为改变了轿厢或对重的自重。我强调一下，其实，对重的自重也应在这个范畴。在我的电梯检验从业过程中，就遇到过轿厢重装修、加装空调、加装广告牌及一些附加设备、对重块被偷等行为，
中国设备工程 2020年8期2020-05-13
- 半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化
船的新造船型承载重量不断增大，相应的其压载舱的压载能力与舱室数量不断增加。在选择承运货物的总重量时，初稳性值等安全性指标的计算更加复杂。本文基于上述分析，在半潜船选择重大件运输任务时，将半潜船的承载重量以及安全性综合考虑，建立半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型，通过离散承载重量的方法求得该双目标优化模型的Pareto解集。1 双目标优化模型建立1.1 问题描述半潜船通常通过压载水的调节，实现对所要承运的如海洋工程装备等重大件货物的潜浮装卸。然而这
哈尔滨工程大学学报 2020年1期2020-02-07
- 灵活思考多种方法
10辆拖拉机的载重量转换成汽车10÷4=2.5（辆），14吨石子儿就是5－2.5=2.5（辆）汽车的载重量，每辆汽车的载重量是14÷2.5=5.6（吨），所运石子儿的总吨数就是5.6×（5+2.5）=42（吨）。”智慧星王子轩同学起来说：“根据‘每辆汽车运的石子儿是一辆拖拉机的4倍’，先把5辆汽车的载重量转换成拖拉机5×4=20（辆），14吨石子儿就是20－10=10（辆）拖拉机的载重量，每辆拖拉机的载重量是14÷10=1.4（吨），所运石子儿的总吨数就是
小学生学习指导(高年级) 2019年10期2019-11-28
- 排队论在减载移泊系统中的应用
论;减载移泊;载重量1 减载移泊系统排队论模型的建立1.1理论简介泊位是港口为船只停靠并进行服务的水域空间，通常一个港口包含多个港区，每个港区拥有多个泊位。当船只停靠在泊位后才能进行后续的装卸、存储等服务作业;船只在港区的作业时间一定程度上取决于其停泊位置，因此泊位的分配会影响整个港区的运作效率。泊位分配就是为等待停靠的船只指定一个合适的泊位，通常由调度人员根据船只的载重、泊位的大小以及泊位空闲情况统筹安排。目的是确定计划周期（例如1天）内分配给各船只的泊
锦绣·下旬刊 2019年9期2019-09-10
- 解决需求可拆分车辆路径问题的先聚类后路径方法
调整各组的负载重量客户点聚类分组后，计算并调整各组的负载重量。1）“推出” 操作的执行过程Step1：假如一个组的负载重量wg在 [α*Q, Q]之间，而且只有两个点，那么这两个点就形成一条路径，其中α大于负载率小于1；假如有µ1个这样的组，那么就有µ1条路径；Step2：假如一个组的负载重量wg在[Q, 2*Q]之间，而且只有两个点，那么基于Q、这两个点就形成一条路径，剩余的负载wg-Q转入步骤4；假如有µ2个这样的组，就形成了µ2条路径；2）“拉入”
制造业自动化 2018年11期2018-11-26
- 内河航道交通运行特性分析及预测
的船舶通过量和载重量呈现出上升趋势外，其他观测点的船舶通过量和载重量均呈现出明显的下降趋势；从空间分布来看，各观测点的船舶通过量和载重量上下行皆较为均衡；从货种分布来看，京杭运河航道主要以煤炭和矿建材料运输为主。1.1 时间分布时间分布主要指各观测点船舶通过量和载重量在时间上的变化趋势。京杭运河苏北段各观测点在2012～2017年的船舶通过量和载重量如图1～2所示。图1 2012～2017年船舶通过量图2 2012～2017年船舶总载重量由图1可知，船舶通
现代交通技术 2018年5期2018-11-01
- 超大型集装箱船载重量的设计方法研究
船具有尺度大、载重量大、载箱量大、航速低和油耗低等新技术特点。服务航速、功率、载重量和重箱数等主参数指标相互交错、相互关联，如何在研发之初确定这些主参数，从而在新造船合同谈判中得到船东的青睐，是评判该设计方案是否成功的关键。若能通过分析已有典型超大型集装箱船的船型参数，从而得到超大型集装箱船载重量的设计及评价方法，不仅能为新船型初期的经济论证及研发设计提供有力依据，为新船型设计方案的产生提供可靠的方法和手段，还可为航运部门及船东选择最佳船型要素提供参考。1
船舶与海洋工程 2018年1期2018-03-31
- 多套载重线证书原理和实施要求
足码头泊位最大载重量要求，使液货船和25万吨级以上船舶靠泊低等级码头，可通过增加船舶干舷、降低船舶载重量并签发第2套载重线证书的方法来达到相应停泊要求。1 船舶载重线与载重量的关系船舶勘划载重线的目的是为船舶提供储备浮力[2]，保证船舶在航行中的抗沉性。船舶的干舷值就是用来衡量船舶载重线和储备浮力的标准，取形状干舷、稳性干舷和结构干舷中的最大者[3]。《1966年国际载重线公约》在假定船舶满足稳性和结构方面要求的前提下，按照船舶的几何特征确定船舶最小形状干
造船技术 2018年1期2018-03-05
- 链接：大货车非法改装成风
进行加强，使得载重量大增。通过加厚弓子板，扩宽箱体，可使一辆货车载重量增加四到五倍。如果更换了后桥，载重量可达到限额的5倍以上。一辆核定载重20吨的货车，改装后拉八九十吨不成问题。”安快物流一位多年从事道路运输的货车司机透露。业内人士表示，现在车辆不改装，不超载运输，按照标定吨位拉货，依照目前的运价以及居高不下的成本，肯定是不挣钱的。据实地了解，货车非法改装并不费事，且不易被察觉，一般的改装费用在2万元到3万元左右，改装车箱会贵一些，需要10万元到30万元
汽车与安全 2017年4期2017-12-07
- 30 000 m3LNG运输船能效设计指数研究
用了航速优化、载重量优化以及主机燃料选取了3种方法来降低该船的EEDI。研究了上述方法对LNG运输船的影响程度。LNG运输船；能效设计指数；双燃料Abstract:Independently developed by SDARI，the 30 000 m3LNG carrier is the first domestic-made small scale vessel whose Energy Efficiency Design Index（EEDI） i
船舶设计通讯 2017年1期2017-10-10
- 风电安装船主尺度要素统计分析
纵性、快速性、载重量、造价等．在船舶设计过程中，确定主尺度是船型方案设计第一阶段，是后续技术设计的重要基础．在对第三代风电安装船特点进行理论分析的基础上，搜集整理了目前世界范围内第三代风电安装船主尺度资料，分析了风电安装船各个主尺度对载重量敏感性的变化规律和特点．结合实践经验，运用统计学方法回归出了一套主尺度计算公式，并进行了稳定性验证，该公式可供船东选择最佳船型尺度时和设计部门进行方案设计时或者进行船型技术经济性能论证时参考．风电安装船；主尺度确定；回归
大连理工大学学报 2017年5期2017-09-20
- 浅析变速电梯检验
率又是根据额定载重量下所应能达到的额定速度来定量的，所以当轿厢空载或满载运行时，由于存在重量差，驱动主机需要以额定输出功率来带动电梯运行，而当轿厢一侧和对重一侧的重量接近或者趋于相等时，驱动主机输出的功率就有富余，在普通电梯中这部分富余的功率没有被利用起来，而变速电梯正是利用了这部分富余的功率提升了电梯的运行效率，实现电梯的高速化。三菱电梯在可变速电梯技术上属于行业前列，通过对三菱可变速电梯工作原理的分析可知，在轿厢装载50%额定载重量或者与对重的重量接近
科学与财富 2016年9期2016-10-21
- 对新人教版初中物理教材的六点
功符号 插图 载重量 修订自2012年、2013年新人教版八年级、九年级物理教材相继出版以来，部分教师断断续续指出了教材中存在的错误，在2013年、2014年的后续印刷中，教材中的部分错误已经得到了修改。在使用人教版初中物理教材的过程中，笔者发现了六个亟待修订的“问题”，这六个“问题”如果不尽快纠正，不仅会影响到教学，还会阻碍教师提升学生的科学素养。一、教材对通路的定义欠妥九年级全一册第39页讲到通路时，这样定义通路：“人们把正常接通的电路，即用电器能够工
教学与管理(中学版) 2016年1期2016-04-08
- 越南财政部上调载重车进口税 中国车受影响
车进口税包括：载重量10吨至20吨的进口税从30%增至50%；载重量20吨至24吨的从20%增至50%；水泥运输车等从15%增至20%。据了解，来自越南官方的统计显示，今年1到10月份，越南全国共进口各种汽车9.73万辆，进口额为23.3亿美元，同比分别上升88.1%和101.8%。其中从中国进口的车辆总数为2.1万辆，同比上升115%，这其中主要是载重卡车，中国产汽车占越南今年以来进口汽车总数的21.5%，中国已经成为越南进口载重卡车的主要供应国。有消息
世界知识 2015年24期2016-01-14
- 航天全球最大载重量电动轮矿用自卸车将开赴矿区试运行
研制的全球最大载重量HT3363两轴电动轮矿用自卸车已整装待发，近日将进入中煤平朔集团有限公司（简称中煤平朔）露天矿进行为期1年的试运行，成功进入全球在用最大载重量矿用车制造领域。该车拥有完全自主知识产权、采用轻量化设计，长15.8m，宽9.5m，高7.9m，自重237吨，载重363吨，载重自重比高达1.53。整车采用美国AWSD1.1焊接标准，采用电力驱动、电气控制，双后轮独立电驱动，动力强劲，控制精确；单纵臂式独立液压大行程悬架和摆动轴技术，道路适应性
时代汽车 2015年11期2015-12-02
- 面向准时生产的第三方物流货物配装优化
考虑车厢容积、载重量约束条件来确定所装货物的种类和数量。实例证明，应用该算法使车厢的容积和载重量均能得到很好的利用。随着客户个性化需求不断增加和所要求交货期的缩短，制造企业传统的批量生产方式已经不能适应多品种变批量的生产订单。而基本思想为“在所需要的时刻，按所需要的数量生产所需要的配件”的准时化生产方式成为制造企业盛行的生产模式。为了适应制造企业准时化生产方式，第三方物流企业在配送货物时，要对订单进行快速识别和分类，充分利用车辆的载重量和容积，合理安排货物
中国科技信息 2015年9期2015-11-01
- 载重线海图限制下净载重量的计算*
线海图限制下净载重量的计算*大连海事大学航海学院 高 亮 王文新 张戴晖越来越多的船舶难以确定航次最大的装货重量，过多容易超载，而过少又会造成运力上的浪费，根据载重线海图确定始发港的最大排水量，根据航程确定油水储备量，即可计算航次的净载重量。净载重量是指具体航次中所能装载货物的最大重量，是衡量船舶重量性能的重要指标之一。当货源充足时，在保证船舶安全的前提下，尽可能地多装货物无疑可以带来更大的经济效益。载重线；油水消耗；航次储备；净载重量净载重量（NDW）的
世界海运 2015年9期2015-08-26
- 回归分析法在散货船方案设计阶段的应用
主要参数，针对载重量、空船重量、舱容、航速、主机常用持续功率和油耗等参数建立不同层次的回归分析模型；利用民船研发中心设计开发的5型散货船对回归分析模型进行验证；提出回归分析模型的不足之处和改进方向。回归分析模型；载重量；空船重量；舱容；航速；主机常用持续功率；油耗回归分析是数理统计学科的一个重要分支，它是处理变量之间相关关系的一种数学方法。回归分析主要是研究如何建立回归模型，如何对回归模型进行统计分析和统计推断[1]。在船舶设计过程中，可以应用回归分析的方
船海工程 2015年1期2015-05-03
- 某28 000DWT散货船EEDI分析研究
，设计吃水下的载重量约为28 000t。本船主机在90%额定功率输出（3 996kW）时，船舶在设计吃水状态下，考虑15%的海上裕度时，服务航速约10.5节。主机在CSR（90%MCR，3 996kW）且加5%余量时，理论油耗为178g/kW·h，日耗油量约为17.9吨。本船续航力约为3 500海里。主机数量1台，型号6S35MC，二冲程、单作用、直流扫气、可逆转、带有废气涡轮增压器的十字头式低速船用柴油机。最大持续运转：4 440kW×173r/min，
江苏航运职业技术学院学报 2014年2期2014-07-13
- 我国铁路27 t轴重货运列车迈入国际重载铁路先进行列
列车，车辆单车载重量比60 t级货车提升33%，比70 t级货车提升14%，标志着我国铁路迈入国际重载铁路先进行列。当前，我国既有线运行的铁路货车近6成是21 t轴重的60 t级通用货车，4成是23 t轴重的70 t级通用货车和25 t轴重的专用货车。80 t级通用货车的投入使用，使单车载重量比既有货车提高了10至20 t，每列增运100 t，从而可以大幅度提高运能。目前，世界上只有美国、俄罗斯等少数几个铁路较为发达的国家开行了重载列车，27吨轴重为国际重
城市轨道交通研究 2014年7期2014-03-27
- 农用汽车在磨合期行驶注意事项
点：1. 减少载重量在磨合期间，车辆载重量不能超过其额定载重量的80%，并不得拖带挂车或其他机械。在各种载重量下行驶的挡位，须由低到高，且各挡都要磨合，常用挡要多磨合。车辆载重量由少到多，逐渐增加。2. 控制车速一般车辆行驶速度最高不能超过40公里/小时，同时不能拆除减速装置。3. 控制发动机工作温度在冬季磨合的车辆不能冷起动，应采取预热措施将发动机预热到40℃以上再起动。在行驶中，冷却水温应保持在75～95℃。4. 选用优质的燃油、润滑油和冷却水农用汽车
科学种养 2014年1期2014-02-19
- 公路超载行为的体制原因及其治理
数，对于单车的载重量并没有太大影响。第二种观点认为，主要是我国高速公路收费制度存在缺陷，即以国家定型的标记装载量为征费标准。①李晓峰、尚晋平：《公路超限超载治理的宏微观经济学分析》，《公路交通科技》2005年第4期；刘莉、李巧莎、耿军会：《公路超载的经济学分析及治理对策》，《产业与科技论坛》2008年第4期。因此如果能够按照车辆的实际载重量征收通行费，就会解决问题。然而目前大部分省份已经采取了按照车辆的实际载重量缴纳通行费的计费办法，但是超载现象依旧没有得
山东大学学报（哲学社会科学版） 2013年1期2013-10-25
- 浅谈轿厢超面积对电梯安全钳性能的影响
—JXW,电梯载重量2 000 kg,轿厢标准面积为4.2 m2, 根据用户要求现净面积5.08 m2）.其实轿厢超面积，等于改变了原载重量。按照GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中8.2.2 条，轿厢的有效面积与额定载重量之间有明确的规定。对特殊情况，为了满足使用要求而难以同时符合规定的载货电梯，在其安全受到有效控制的条件下，轿厢面积可超出规定。并明确电梯设计计算应考虑轿厢实际载重量达到轿厢面积规定所对应的额定载重量的情况下，电梯各相关受力
装备制造技术 2012年7期2012-08-29
- Rem近海公司订购4艘环保型PSV
型船长85m，载重量5000t，甲板面积超过1000m2。该型船代表新一代环保型平台供应船，具备排放低、燃油经济性佳、载货容量最大化等特点。该型船拥有ICE C冰级符号，适合在北部地区作业。此外，该型船拥有“清洁设计”船级符号，可以通过催化剂减少排放，并采用清洁压载水系统，满足最新要求。STX挪威公司为Rem近海公司建造的2艘PSV采用STX 06 CD型设计，预计分别于2011年10月和2012年1月交付，价值1.15亿美元。该型船长94m， 宽20m，
中国船检 2010年11期2010-04-10
- 大型集装箱船船舶尺度的一种确定方法
主尺度[1]及载重量等变化规律，对基本数据作统一处理，再运用曲线拟合方法建立数学模型。1 回归模型的确定使用F[2]统计量和决定系数r2[2]这2个重要的回归统计量来衡量模型的优良程度，并选择其中最优的一个作为回归模型。利用相关软件(如SPSS，Excel等)对船舶数据分别按照7种比较常见的回归模型进行处理，见文献[3]。并比较F和r2，F和r2值都比较大的模型就是要选择的模型。分析比较后，选择对数回归模型和指数回归模型。2 数据处理2.1 数据来源所采用
船海工程 2008年1期2008-01-29
- 灰关联综合评价改进模型在船舶评价中的应用
主要性能指标：载重量系数、海军系数、舱容利用率、耗油量、总吨与载重量比值五项作为指标集，对船舶进行评价。U＝（载重量系数、海军系数、舱容利用率、耗油量、总吨与载重量比值）4.2 确定指标权重采用AHP层次分析法所计算的结果，其权向量为［4］：4.3 确定最优对象由于载重量系数、海军系数、舱容利用率是正指标，最优值取相应指标中最大值；吨海里耗油量、总吨位与载重量比值是负指标，最优值取相应指标中最小值，故：4.4 原始数据规范化处理最优值集规范化：xoj＝（1
船海工程 2007年4期2007-09-20
- 邮票上的汽车（６９）
8－717型大载重量汽车；面值50帖特里，KA3－608－3型无厢汽车；面值80帖特里，KA3 4530型载重汽车7位数编号小型张上的邮票为无齿票，面值100帖特里常图案是KA3－4540型大载重量汽车，背景是厂房外貌，左上角用格鲁吉亚文和英文写出库泰依斯汽车工厂厂名。邮票和小型张发行量皆为50万枚，在希腊印制。掣衤臣亚辅币1帖特里为百分之一的拉里，而1的拉里约折合人民币4元)。
大众汽车 2000年10期2000-06-06