内陆地区
- 媒 体
1.13打造内陆地区改革开放高地打造内陆地区改革开放高地是习近平总书记从战略和全局高度赋予湖南的重要使命任务，是湖南融入和服务新发展格局、实现高质量发展的必然要求。三年来，以改革的思路抓开放、以开放的视野促改革，湖南以改革开放的主动赢得经济高质量发展的主动、赢得国际竞争的主动，打造内陆地区改革开放高地的宏伟蓝图正在照进现实。《中国经济周刊》2023.11.15“金融强国”蓝图在刚刚闭幕的中央金融工作会议上，“加快建设金融强国”“金融要为经济社会发展提供高质
今日中国·中文版 2023年12期2023-12-17
- “共同富裕”，内陆地区潜力引关注
原题：为什么内陆地区握有中国持续推动“共同富裕″的钥匙不久前上海和北京因新冠肺炎疫情而采取封控措施，由此给中国经济造成影响。这表明，中国对沿海城市的过度依赖可能不利于国家的长期经济前景。为抵御未来的社会经济冲击，中国正寻求增强尽可能多的地区的经济实力。中国各种经济规划的结果将在很大程度上依赖内陆地区的潜力和表现。这些地区包括湖北、江西和四川等省份，它们远离上海、北京和深圳等经济更发达的沿海地区。内陆地区的城市有能力“通过促进更广泛的全国性发展来缩小社一会经
环球时报 2022-07-062022-07-06
- 打造内陆地区改革开放高地
打造内陆地区改革开放高地，是习近平总书记从战略和全局高度赋予湖南的重大使命任务，是湖南服务和融入新发展格局的必然要求，是湖南实现高质量发展的必由之路。近年来，全省上下牢记嘱托，感恩奋进，立足“一带一部”区位优势，聚焦打造內陆地区改革开放高地，在壮大开放主体、完善开放平台、拓展开放通道、优化营商环境等方面迈出新步伐。奋进新征程，建功新时代，各地各部门要进一步增强打造内陆地区改革开放高地的使命担当，始终高举改革开放伟大旗帜，以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神
新湘评论·上半月 2022年10期2022-06-11
- 精准发力打造内陆地区改革开放高地
力，加速打造内陆地区改革开放高地。强化“一带一部”功能，打造双循环新发展格局的战略节点。在构建以国内循环为主、国内国际循环相互促进新发展格局的大背景下，改革开放高地必然是双循环新发展格局的战略要地。湖南要打造内陆地区改革开放高地，就必须把握我国从临海开放向陆海一体化开放转变的历史机遇，有效发挥“一带一部”区位优势，成为我国双循环新发展格局的战略节点。为此，湖南需要建设三条陆海通道：第一条以长株潭为核心，以衡阳、郴州为主要支点，沿京港澳大动脉，经粤港澳大湾区
新湘评论·上半月 2022年10期2022-06-11
- 2019—2020年沿海与内陆地区水产品质量安全比较研究
养殖皆宜，而内陆地区只能从事淡水养殖。因此内陆地区居民所需的海水产品主要从沿海省份批发购买，以进口冰鲜海产品为例，主要由上海、广州两地向内陆地区辐射[3]。由于内陆地区海水产品的消费主要来自沿海地区，且沿海地区也需从内陆地区购买大量淡水产品，本研究旨在比较分析沿海地区和内陆地区水产品质量安全状况。梳理了水产品质量安全方面的有关研究，大多学者是针对水产品的食品监督抽检结果形成了质量安全的研究报告及相应分析[4-7],或是建模评估水产品质量安全风险并提出有关建
中国渔业质量与标准 2022年2期2022-05-23
- 对提高夏季高温期间南美白对虾养殖效益的关键措施探讨
建省为例，对内陆地区夏季南美白对虾养殖现状进行了简单说明;第二部分从水质方面的管理要点、水体补肥、底质方面的管理要点、水体分层的有效处理、内服方面的管理要点、胆汁酸的适当投放、把握高温期间白虾养殖合理防范措施这几方面入手，阐述了夏季高温环境下提高南美白对虾养殖效益的具体措施;第三部分结合福建省龙岩市新罗区水产技术推广站的实践经验，对南美白对虾养殖中白便与红肝红肠的防治策略作出了实例分析，旨在为夏季高温环境下内陆地区南美白对虾养殖提供更多可以参考的高产关键措
新农民 2022年11期2022-05-19
- 外向型产业集群与内陆开放新高地关系实证研究
业集群，实现内陆地区更高水平的对外开放是现阶段的重要目标。本文以高技术产业为例，综合评价内陆地区外向型产业集群竞争力與开放经济程度，采用Geweke检验方法验证二者互动关系。结论可知，从长期与即期来看，两者呈现明显的双向因果关联，且现阶段更多表现为外向型产业集群对开放经济的因果特征。进一步探索开放经济的影响因素发现，外向型产业集群的经营规模、技术创新能力与外向竞争潜力对内陆地区开放经济具有正向效应，其中技术创新能力对其影响最大。[关键词] 外向型产业集群;
牡丹江师范学院学报（哲学社会科学版） 2022年1期2022-03-23
- 推动我国内陆开放的思路与建议
力有所减弱，内陆地区在全国经济增长格局中的作用日益增强，推动内陆开放是构建我国向西开放前沿阵地、完善开放格局、提升开放水平的重要选择。此外，我国内陆开放已经具备了良好的环境和条件。易小光（2012）认为，中国转向经济内需主导和区域协调发展的战略新取向为内陆地区创造了新的发展机遇。高国力、张燕（2014）认为我国内陆地区面临良好的政策环境，蕴含重大的发展机遇与巨大的开放潜力。 新发展阶段下，为构建全面开放新格局，需要全面推动内陆开放，打通内陆对外开放通道，
中国经贸导刊 2022年2期2022-03-04
- 新发展格局下内陆地区消费时空演化与提振策略*
王喜凤我国内陆地区地域广阔，人口规模庞大，但由于地理区位、交通运输、资源禀赋等因素制约，内陆地区省域间、县域间、城乡间的经济结构不合理，长期以来区域经济发展水平整体滞后于东南沿海地区，居民消费倾向和消费能力偏低。在东南部沿海地区市场趋于饱和的情况下，内陆地区消费潜力释放对于构建双循环新发展格局具有十分重要的意义。一、内陆地区消费潜力释放对构建双循环新发展格局的重要意义内陆地区消费潜力释放对构建双循环新发展格局的重要意义表现在以下三大方面。1.吸纳沿海地区过
区域经济评论 2022年1期2022-01-27
- 福建龙岩：内陆地区水产养殖生物保险试点工作有序推进
来，龙岩市“内陆地区水产养殖生物保险”承保工作推进顺利。日前，福建省渔业互保协会、上杭县农业农村局共同对第一批养殖险承保会员进行“福建省政策性水产养殖生物保险创新示范点”授牌。龙岩市坚持“以点带面、重点推进、因地制宜、逐步推广”的工作思路，率先在上杭县启动内陆地区水产养殖生物保险，在市、县两级渔业主管部门支持下，共为25位养殖户办理了内陆地区水产养殖生物保险，为养殖户提供了568.2万元的风险保障。近期极端恶劣天气频发，内陆地区水产养殖生物保险已触发高温灾
科学养鱼 2021年8期2021-12-01
- 经济欠发达地区法治文化论析
经济欠发达 内陆地区 法治文化作者简介：唐凯，中共江永县委党校，助理讲师，研究方向：法治文化建设与基层治理。中图分类号：D601 文献标识码：A DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2020.12.061一、典型的经济欠发达内陆地区——江永县法治文化发展的现状（一）该类地区当前法治文化发展良好1.对法治的认识逐步深入和成熟从近期的调查来看，经济欠发达的内陆地区的群众无论是对法治的学习热情、渠道较以前都有很大的改善，这种改变也大大提高
法制与社会 2020年35期2020-12-11
- 加快内陆地区综合保税区高质量发展建议
问题。应结合内陆地区的区位交通条件、产业基础，把握综合保税区建设节奏，采取差异化的外向型产业发展路径，利用“一带一路”倡议加快实施契机，以服务内需消费升级为重心，兼顾内外双向开放，实现综合保税区高质量发展，助力我国内陆腹地形成开放新格局。一、客观认识我国内陆地区综合保税区发展现状（一）综合保税区在内陆外向型经济发展中地位凸显综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，
中国经贸导刊 2020年19期2020-09-01
- “一带一路”背景下对外开放对内陆地区创新效率的影响研究
发展水平低是内陆地区的短板，依托我国全面对外开放新格局的重大战略，内陆省市积极构建对外开放新高地，是实现经济高质量发展的必由之路。创新是引领经济发展的源动力。我国经济已进入结构调整、转型发展的新阶段，需要技术创新和大量资本的参与。由于我国区域发展失衡，不同地区的对外开放、技术创新存在很大差异。在研发投入不断增加、构建内陆对外开放新高地的情况下，内陆地区的创新效率处于什么水平，深层次对外开放能否提升其创新效率，其创新效率受哪些因素的影响，本文将对这些方面展开
经济论坛 2020年5期2020-06-10
- 浅谈FCA术语对内陆地区国际物流发展的推动作用
为关键。发展内陆地区国际物流是促进内陆对外开放、拉动内陆经济增长的一个重要手段。区别于沿海地区，我国内陆地区国际物流发展严重滞后，一方面是因为地理位置不利于开展对外贸易，另一方面是因为不合理使用贸易术语阻碍国际物流的发展。在国际贸易中，双方习惯使用FOB术语，其使用频率明显高于FCA术语。但FOB术语在内陆地区对外贸易中，给出口企业造成风险范围扩大、费用负担增多等问题，FCA术语的优势得以凸显。FCA术语对内陆地区国际物流发展的促进作用如下：1 提升内陆地
物流工程与管理 2019年5期2019-12-26
- 内陆欠发达地区发展对外贸易策略研究
际效果。1 内陆地区发展的要求随着近代科技、交通、通讯等技术的突飞猛进，世界正在变为“地球村”；随着国际经贸纽带全面强化，全球经济一体化和区域经济一体化格局日趋明显；随着国际产业结构重新布局和调整，全球经济重心已由大西洋沿岸转向亚太；随着中国四十年开放实践，沿海、沿边、沿江、内地五大开放平台不断取得新绩效，这些发展态势是地方政府扩大对外贸易的基本背景。内陆地区的发展是政府在研究发展方向时最重视的问题。在内陆地区发展的问题上，应该注意：第一，要树立正确的价值
新商务周刊 2019年6期2019-12-20
- 长沙发展内陆开放型经济的现状与对策分析
引擎。在分析内陆地区发展开放型经济的现实困境及模式创新的基础上，通过以对外开放度、对内开放度和产业支撑度构建的经济开放度指标体系，横向比较了目前中部地区六个省会城市的区域开放度情况，并从国家战略、区位优势、文化传承和营商环境等视角提出了相应的对策建议。关键词：内陆地区；开放型经济；对策分析中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2019.33.007开放型经济是指一个国家或地区的要素、商品与服务可以自由流
现代商贸工业 2019年33期2019-10-21
- 我国内陆自由贸易港建设探索
绩，但是对于内陆地区来说，自贸区建设还存在市场环境不完善、对外开放水平不高、物流成本仍然偏高、管理不够完善等问题，只有真正转变政府职能、加强资源配置能力建设并且不断探索离岸业务，才能推动我国内陆自由贸易港健康发展。关键词：内陆地区;自贸试验区;自由贸易港基金项目：国家社会科学基金西部项目“加快转变经济发展方式与内陆开放模式创新研究”（12XJL011）。[中图分类号] F712 [文章编号] 1673-0186（2019）09-0093-007[文献标识码
重庆社会科学 2019年9期2019-09-10
- 我国内陆自由贸易港建设路径探析
设，成为我国内陆地区充分发挥比较优势，参与全球资源配置和要素竞争的开放型经济平台， 是新时期加快形成全面开放格局的重要突破口。我国现有自由贸易试验区与国际上通行的自由贸易港（区）在本质上并不相同。建设内陆自由贸易港就是要立足新型国际分工模式，让我国中西部地区充分参与全球配置资源要素的竞争当中，带动内陆地区贸易结构优化、产业结构升级。由此，文章还围绕铁路港和航空港提出内陆自由贸易港特色制度创新、支撑条件和未来展望。关键词：自由贸易港;内陆地区;全面立体开放自
现代管理科学 2019年7期2019-08-01
- “一带一路”战略下内陆地区开放程度比较研究
家发改委对于内陆地区的划分方法，将行政辖区非沿海和非沿边的省份统称为内陆地区，主要包括山西、河南、安徽、江西、湖北、湖南、贵州、重庆、四川、陕西、甘肃、宁夏和青海13个省、直辖市和自治区。段庆林(2014)[1]指出2012年，我国内陆地区生产总值占全国35.2%，而外贸依存度只有11.7%，远低于沿海地区的64.4%，也低于沿边地区的13%。内陆地区对外开放严重滞后，沿海地区目前仍然是我国的开放高地。2015年，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《
福建质量管理 2019年8期2019-05-05
- 自贸港创建与法治创新
在积极探索。内陆地区在建设自贸港的过程中，将面临地理位置不佳、创新主体欠缺等现实问题，但随着科技进步，地理位置劣势被弱化，此时制度优势就会突显，而法治创新则是制度创新中最为关键的规范举措。党的十九大报告中，习近平总书记指出要“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”。全国各地纷纷响应，积极探索自由贸易港的建设。2018年4月13日，习近平总书记明确宣布海南将探索设立自由贸易港，这将是我国首个自由贸易港。此外，上海自贸试验区增设临港新片区，定位
21世纪 2019年11期2019-02-11
- 浅析河南内陆地区口岸发展的现状、成效及实现途径
近年来，河南内陆地区的口岸发展越来越引人注目，已经逐渐成为口岸发展领域的一个热点。本文是对河南内陆地区口岸发展现状、成效及怎样实现的途径做一个分析。希望对河南内陆地区的发展有所作用。随着社会现代化的发展，河南口岸地区的经济地位也逐渐提升，继而河南口岸地区的发展与繁荣也越来越受重视。对于一个地区来说，口岸是与外面接通的纽带，是提高一个地区整体经济水平的重要组成部分，因而要想带动河南的经济贸易水平，研究河南内陆地区口岸发展的现状、成效及实现路径很有意义。要想促
今日财富 2019年35期2019-01-14
- 空中丝绸之路：河南省从内陆腹地走向开放前沿的新模式
开放型经济；内陆地区中图分类号：F127 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2018）23-0043-02为适应经济全球化发展趋势，更好地利用国际国内两个市场、两种资源，河南省人民为发展开放型经济进行着不懈的探索。但由于深处内陆，没有直接对外开放的通道，河南省开放型经济发展一直步履艰难。近年来，河南省积极探索、大胆尝试民航优先发展战略。“空中丝绸之路”成为破解内陆地区开放难题的突破口，并成为河南省开放型经济发展的新模式。一、河南省开放型经济发展
经济研究导刊 2018年23期2018-11-12
- 中国内陆地区对外贸易策略研究浅析
国沿海地区与内陆地区在对外贸易进出口总量和出口商品结构上的不同，结合中国各个地区的发展状况提出适合内陆地区对外贸易的发展策略。[关键词]内陆地区 对外贸易 影响因素自1978年改革开放以来我国对外贸易进入了快速发展阶段，有效促进了我国经济增长的规模和速度。然而我国的外贸发展仍存在问题就是区域间外贸发展不平衡，沿海地区外贸发展要明显好于内陆地区。这就导致我国沿海城市经济发展快速，而内陆城市则发展相对滞后。只有沿海地区与内陆地区的经济协调发展才能更好地推动全国
商情 2018年39期2018-09-29
- 关于探索建设内陆自由贸易港的思考
李名良一、内陆地区探索建设自贸港是新时期重大战略举措（一）促进内陆地区开放，推动形成全方位开放新格局“一带一路”倡议开创了我国陆海双向开放的新局面，自由贸易实验区在沿海和内陆地区先后落地，内陆地区经济开放水平有了很大提高。受地域、制度和交通等因素制约，内陆地区仍是我国对外开放的洼地。以自由贸易港建设为契机，在内陆地区打造对外开放新高地，并发挥高点引领带动作用，使内陆地区开放“旧貌换新颜”，推动形成全方位开放新格局。（二）加速内陆地区发展，推动我国区域经济平
中国经贸导刊 2018年13期2018-08-02
- 日本福岛核事故及对内陆核电建设的启示
设；核事故；内陆地区前言福岛核事故掀起了国际社会对核电发展的热烈讨论，提升了人们对核电站建设和管理的重视程度。该事故对我国的核电发展影响巨大，在福岛核事故中得到了许多关于内陆核电站建设方面的启示，在工作当中要充分吸取经验教训，设计出更为合理的核电建设方案，避免事故的产生。一、日本福岛核事故回顾2011年3月11日下午14时46分，日本东海岸发生9.0级特大地震，在地震中福岛核电站受损严重，虽然核电厂的应急柴油发电机电源都照常启动运行，但是在海啸波深入厂区后
世界家苑 2018年6期2018-07-23
- 关于探索建设内陆自由贸易港的思考
动力变革，是内陆地区实现现代化、加快崛起的重要举措，对我国经济社会发展具有多层战略意义。基于内陆地区特殊的地域条件，其探索建设自由贸易港需要另辟蹊径，而速度经济时代最新兴起的航空枢纽可以在此发挥重要作用。内陆地区探索建设自贸港是新时期重大战略举措改革开放40年来，内陆受地域、制度和交通等因素制约，开放程度相对较低、经济发展水平不高。现阶段，在我国内陆地区探索建设自由贸易港，打造知名国际大都市，以点带面促进内陆崛起，对我国经济社会发展具有重大意义。促进内陆地
大陆桥视野 2018年5期2018-06-29
- 关于探索建设内陆自由贸易港的思考
动力变革，是内陆地区实现现代化、加快崛起的重要举措，对我国经济社会发展具有多层战略意义。基于内陆地区特殊的地域条件，其探索建设自由贸易港需要另辟蹊径，而速度经济时代最新兴起的航空枢纽可以在此发挥重要作用。内陆地区探索建设自贸港是新时期重大战略举措改革开放40年来，内陆受地域、制度和交通等因素制约，开放程度相对较低、经济发展水平不高。现阶段，在我国内陆地区探索建设自由贸易港，打造知名国际大都市，以点带面促进内陆崛起，对我国经济社会发展具有重大意义。促进内陆地
大陆桥视野·上 2018年5期2018-05-29
- 中部内陆地区风电行业发展现状及信贷风险管控
。【关键词】内陆地区 风电行业 发展现状 信贷风险管控一、引言按照风能资源状况和工程建设条件，我国风能资源区被划分为四类，其中，湖北、湖南、河南、江西等中部省份均位于第四类风资源区，即低风速地区。较长一段时间以来，业界普遍认为该类地区的风资源较差，山地众多，运输困难，开发难度高于前三类地区。但是从目前来看，受国家政策支持、风电设备性能提高等因素影响，低风速地区风力发电行业发展趋势向好。二、内陆低风速地区风能资源开发利用面临良好发展机遇第一，国家鼓励充分开发
时代金融 2017年18期2017-07-31
- 内陆地区：创新链视角下的科技成果转化
制方面，剖析内陆地区存在的共性问题，并基于完善创新链的视角提出建议。要完善产业技术路线图，整合科技创新基金；加强成果转化激励；完善国资管理体制；提升成果转化平台水平；建设科技创新西部中心和科技创新联盟。[关键词] 内陆地区 科技成果转化 共性问题 对策建议[中图分类号] F127 [文献标识码] A [文章编号]1004-6623（2017）03-0049-04[基金项目] 2016年成都市哲学社会科学规划项目（2016Z03）；国家社会科学基金项目“城市
开放导报 2017年3期2017-06-27
- 内陆地区如何开放搞活，雄安寻找答案
◎ 艾琳内陆地区如何开放搞活，雄安寻找答案◎ 艾琳日前，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。珠江三角洲和长江三角洲是我国经济最发达、市场最开放、经济最活跃、人民最富裕的两个经济区，特别是长江三角洲，已经成为全球著名的城市群、成为全球最具成长力的经济圈。两大经济圈之所以活力四射、动力无限，除了良好的经济基础和产业基础之外，与深圳特区和浦东新区的作用也是分不开的
产权导刊 2017年5期2017-06-07
- 内陆地区发展金融产业存在的问题及对策
——以安阳市为例
5002）内陆地区发展金融产业存在的问题及对策 ——以安阳市为例李伟 （中国人民银行安阳市中心支行，河南安阳455002）摘要：金融业是国民经济当中一个重要的产业，是区域经济不可或缺的基础产业。“十二五”规划中，安阳市提出打造豫北区域性金融中心，金融业进入了快速发展时期，金融支持经济建设的能力得到了前所未有的加强。由于种种原因，安阳市的金融产业还相对薄弱，尚未真正成为拉动经济增长的高成长产业，金融业的基础地位也未得到广泛性的认识。关键词：内陆地区；金融产
当代经济 2016年8期2016-12-29
- 在海边为什么更容易被晒黑
边和同纬度的内陆地区的光照条件是基本相同的，受到的紫外线辐射也没有太大区别，可是人在海边不出几小时就会被晒黑。这是因为海边通常云量少，遮蔽物也少，紫外线强度比其他地方高。另外，除了来自天上的阳光外，由地面反射的光线也非常强烈。与草坪和柏油路相比，沙滩和水面对阳光的反射率特别高。紫外线多角度的强烈的辐射，当然使人更容易晒黑了。不仅是在海边，只要皮肤暴露在有水的地方，比如室外游泳池，如果没有采取防晒措施，皮肤也比在其他地方容易被晒黑。
小雪花·成长指南 2016年7期2016-09-21
- 广东沿海与内陆地区花岗岩出露特征对比分析
）广东沿海与内陆地区花岗岩出露特征对比分析■孙伟1刘储宁2（1中国建筑材料工业地质勘查中心广东总队广东广州510403；2广东省黄金集团有限责任公司广东广州510080）广东沿海及内陆地区广泛发育花岗岩，因其所处地理位置不同，形成了不同地貌景观，表现了不同的岩石出露特征。本文阐述了全区地质概况，分析了沿海及内陆花岗岩出露特征，并从气候、水介质等影响条件对其进行了分析。花岗岩 出露特征 影响条件1 地质概况广东岩浆岩分布广泛，包括加里东、华力西、印支、燕山、
地球 2016年7期2016-08-23
- 论山东省内陆地区县域经济综合评价体系的构建
：目前落后的内陆地区县域经济已经成为山东省经济发展的制约因素。通过探讨内陆地区县域经济综合评价体系的构建，以期为促进山东省内陆地区经济协调发展提供建议。关键词：县域经济；内陆地区；综合评价体系近年来，山东省县域经济发展存在着较大的不均衡性，内陆地区整体较为落后，且县域间经济发展水平差异较大。因而，如何构建合理的县域经济评价指标体系来准确评价县市的经济发展状况，成为提高区域发展质量的关键。一、县域经济综合评价体系的理论基础（一）国外相关指标体系简析1.“英格
企业文化·中旬刊 2015年12期2016-03-09
- 劳动力的钟摆式流动对区际发展差距的影响——基于新经济地理学理论的研究
对沿海地区和内陆地区都具有重要意义，劳动力流动模式和转移方向的改变，将对区域经济格局产生重大影响。因此在不同的人口流动模式和新经济地理学D－S理论框架下研究人口流动对区域经济发展差距的影响，可能会有很大的不同。本文试图通过对新经济地理学理论研究的拓展，在规模收益递增和不完全竞争框架中纳入户籍制度和土地产权制度约束的假设情景下，构建基于D－S框架下的三地区两部门三产业的产业扩散模型，引入中间投入品、土地、技术进步率和劳动力跨区域流动等因素，同时运用matla
财经研究 2014年10期2014-12-10
- 论内陆开放模式创新的指向
开放形式，是内陆地区在对外开放中逐渐形成起来的，推动和帮助内陆地区走向世界的一种模式创新。这种创新既是对内陆过去30多年改革开放取得阶段性成就的概括和总结，也是对今后一个时期内陆开放路径的进一步探索。放眼世界着眼未来，内陆开放模式创新应立足于内陆客观实际和发展要求，在调整经济结构、承接国际产业转移的分工组合、整合全球要素等方面进行探索实践，努力为内陆地区经济持续、快速、健康发展提供不竭动力。内陆开放；模式创新；经济结构；全球要素；双向开放；链式管理内陆开放
西南大学学报（社会科学版） 2014年2期2014-03-04
- 我国内陆地区对外开放的总体态势及推进思路
的省份统称为内陆地区，主要包括黑龙江、吉林、内蒙古、山西、河南、湖北、安徽、江西、湖南、宁夏、甘肃、陕西、重庆、贵州、四川、云南、青海、新疆、西藏19 个省、直辖市和自治区，涵盖我国东北和西部地区的绝大部分省份和中部地区的全部省份。2012年，内陆地区年末人口7.4 亿、国内生产总值达到24.3 万亿、进出口规模达到1972.1 亿美元，分别占到全国的55.1%、42.1%、10.8%。内陆地区的对外开放是全面构建我国外向型经济格局的重要组成部分。加快推进
区域经济评论 2014年4期2014-01-29
- 转移支付与区域协调发展
——基于新经济地理学的分析
府不断向中国内陆地区增加转移支付。然而区域间的收入差距仍然不断扩大，政策效果并不明显。目前虽然主流经济学对转移支付的失效提供了一些解释，然而新经济地理学的一些研究对这一问题给予了全新的解释。转移支付失效的主要原因包括：产业集聚存在“路径依赖”、转移支付存在着某个“门槛值”、不同的税收来源和补贴方式效果截然不同。因此，在实施转移支付政策时，转移支付最初的力度一定要足够大、需要“持续地”转移支付、需要整体系统地考虑转移支付的资金来源和去向。转移支付 区域协调发
地方财政研究 2014年8期2014-01-13
- 内陆地区开放型经济发展新优势的培育与区域经济政策调整
重点之一。对内陆地区而言，要着力培育开放型经济发展新优势，客观要求对现行的区域经济发展政策进行重大调整。一、区域非均衡发展政策及其惯性对内陆地区开放型经济发展的影响任何一种经济政策都有自己的理论基础，理论基础的特点必然导致经济政策带有某种倾向性，并进一步对经济发展造成某种影响。我国改革开放以来实施的区域经济政策就是如此。（一）非均衡发展理论与非均衡发展政策非均衡发展政策导致区域经济发展差距进一步拉大。实际上，以非均衡发展理论为支撑的区域经济政策更多的是强调
区域经济评论 2013年1期2013-08-15
- “海陆二元经济结构”下海陆间经济波动的形成与演化
景下，沿海与内陆地区间的经济联系日益紧密，贸易往来日趋频繁，这为统筹海陆经济发展，实现地区间产品和服务的优势互补创造了良好条件。沿海地区与内陆省市相比，区位优势突出，海洋在其生产活动中的影响较为显著，相比之下，内陆地区油气矿藏资源丰富，资源密集型产业具有比较优势。沿海与内陆市场提供的产品在种类、特性上均有所不同，供需状况各异，市场出清难以同时实现，这在一定程度上导致了海陆两市场混沌现象的产生，并在由混沌趋向稳态的过程中引起潜在的市场波动。海陆二元经济正是在
海洋经济 2013年1期2013-03-09
- 中国科学院院士何祚庥:坚决反对在内陆建核电站
“完全”可在内陆地区“安全”地建造核电站。我却认为，必须立即停止在中国内陆地区建造任何核电站。2011年日本福岛核电站事故损失可能高达数千亿美元。 摄影/cfp第一，他们所“计算”的“安全”系数，都是理论上可计算，但未经实践或实验考验过的“理论值”；而重大风险决策必须以实践或实验检验过的真实风险概率作为决策的依据。问题是，我国建造的核电站所面临的“风险”，有很多是无法“可信地”计算出来的，如恐怖分子袭击、天外陨石袭击……去年日本福岛核泄漏事件给予我们的启示
中国三峡 2012年5期2012-07-12
- 坚决反对在内陆建核电站
“完全”可在内陆地区“安全”地建造核电站。我却认为，必须立即停止在中国内陆地区建造任何核电站。第一，他们所“计算”的“安全”系数，都是理论上可计算，但未经实践或实验考验过的“理论值”；而重大风险决策必须以实践或实验检验过的真实风险概率作为决策的依据。问题是，我国建造的核电站所面临的“风险”，有很多是无法“可信地”计算出来的，如恐怖分子袭击、天外陨石袭击……去年日本福岛核泄漏事件给予我们的启示是：并不是日本或我国核电专家做不出安全型核电站，而是日本人根本没有
环球时报 2012-02-082012-02-08