比雷埃夫斯
- 希腊码头经理爱上中国智慧
年后/为了比雷埃夫斯的荣耀而成为强壮勇猛的人”。这首希腊民谣《比雷埃夫斯的孩子》是64岁的塔索斯最喜欢的。2017年，他曾在北京“一带一路”国际合作高峰论坛上唱起这首民谣。不久前，他受访时又提到了它：“这首民谣是比雷埃夫斯港（下文稱比港）的‘商标。我出生在这，在此遇到了我的妻子，40多年间我们养育了两个儿子，有了三个孙儿女。我父亲、我和我儿子都在这从事海运工作，都是比雷埃夫斯的孩子。”塔索斯是中远海运港口比雷埃夫斯码头有限公司（PCT）的商务部经理，也是2
环球人物 2021年14期2021-08-06
- 比雷埃夫斯港的阿芙洛蒂忒圣所研究
摘 要 比雷埃夫斯是雅典最主要的港口，此处的阿芙洛蒂忒圣所十分特别，有别于女神通常在神话中的爱神形象，她在那里是一位名副其实的海神。以往对阿提卡地区阿芙洛蒂忒崇拜的研究，多集中在雅典城内而很少关注她在港口的圣所。本文将考察比雷埃夫斯港阿芙洛蒂忒圣所的来历，分析阿芙洛蒂忒的海神属性及其作用，并说明雅典人的海洋事业与他们对这位女神的崇拜密切相关。关键词 雅典，比雷埃夫斯，阿芙洛蒂忒，海神中图分类号 K1 文献标识码 A 文章编号 0457-6241（2020）
历史教学·高校版 2020年2期2020-03-03
- 比雷埃夫斯港遇见“一带一路”红利
别的神韵，比雷埃夫斯港码头上一派繁忙有序、欣欣向荣的景象。大型货轮在港口停靠，集装箱成排码放，桥吊高耸林立，满载货物的“中欧陆海快线”班列整装待发。比雷埃夫斯港是希腊最大的港口，也是欧洲十大集装箱码头之一，但是，其经营曾一度陷入危机。2010年，希腊爆发债务危机，各大行业均受到较大冲击，比雷埃夫斯港也未能幸免。债务危机导致该港口亏损1300万欧元，客户几乎流失殆尽，生产陷于停顿。重获新生在中国资本和中国管理经验的助力下，比雷埃夫斯港获得新生，取得了飞跃性的
进出口经理人 2020年1期2020-02-25
- 希腊港口重回世界十大航运枢纽之列
示，雅典—比雷埃夫斯港口群重回世界十大航运枢纽之列。比雷埃夫斯港是希腊最大的港口，同时也是整个地中海地区的重要港口之一，从陆上可延伸至巴尔干地区，海运可辐射至整个地中海、黑海、北非等地区。比雷埃夫斯港及其所在的大雅典地区其他诸多港口、码头共同组成了一个庞大的港口群和航运枢纽。在此次波罗的海航运交易所发布的年度报告中，雅典—比雷埃夫斯港口群综合评估排名第十，重回全球十大航运枢纽行列。报告分析，自中远海运集团参与运营比雷埃夫斯港以来，雅典—比雷埃夫斯港口群已成
珠江水运 2019年14期2019-09-16
- 这个世界上大部分港口有我们的股权
通道。希腊比雷埃夫斯港，是股权收购的样板式成功案例。次贷危机之后，全球海运萧条。2008年，中远集团终于有机会获得比雷埃夫斯港两个码头的特许经营权。2015年，希腊新政府叫停比雷埃夫斯港的私有化计划，两国沟通深度合作。2016年3月，希腊法院批准将比雷埃夫斯港口67%的股权出售给中远集团，同年6月，希腊议会以超过三分之二的多数，批准中远集团收购希腊最大港口比雷埃夫斯港。中远接手之前，比雷埃夫斯港每年最多运输150万集装箱，金融危机期间下跌到88万个集装箱。
珠海 2019年2期2019-09-10
- 拥抱世界 合作共赢
共赢。希腊比雷埃夫斯港被视为欧洲的“南大门”。近年来，希腊和中国在“一带一路”框架下通力合作，推动比雷埃夫斯港迅速发展。2008年，原中远集团开始参与比雷埃夫斯港集装箱经营；2016年，中远海运集团收购比雷埃夫斯港务局67%的股份，正式成为比雷埃夫斯港经营者。比雷埃夫斯工商会主席瓦西利斯·科尔基季斯把两国企业在比雷埃夫斯港的合作称为“非常棒的联姻”。他说，中远海运是世界最大海运集团之一，对比雷埃夫斯港的投资使港口吞吐量大大提高，不仅给港口带来生机，还创造大
中亚信息 2019年2期2019-04-22
- 中欧携手共绘海上丝路新蓝图
从希腊的比雷埃夫斯港到比利时的泽布吕赫港，从荷兰的鹿特丹港到芬兰的赫尔辛基港，从中国进口的大批货物抵岸卸载，出口到中国的货物整装起航……一条条航线铺就21 世纪的海上丝绸之路，将欧洲与中国以前所未有的紧密度联系在一起。中国倡导的21 世纪海上丝绸之路，告别了近代以来的海洋全球化，创造了陆海联通全球化，通过打造海上经济支点，开创包容性的海洋秩序、新型的海洋文明观，建设海洋命运共同体。芬兰 比利时1、2．芬兰科特卡港，中远海运集团天字号多用途货轮之一“天乐”号
一带一路报道 2018年6期2018-12-07
- 青岛港与比雷埃夫斯港务局签署战略合作框架协议
会”，访问比雷埃夫斯港务局洽谈港口业务合作，并与比雷埃夫斯港务局签署战略合作框架协议。在比雷埃夫斯港，郑明辉与比雷埃夫斯港务局局长傅成求就推进青岛港与比雷埃夫斯港的战略合作进行深入交流。郑明辉表示，青岛港是世界第七大港、东北亚国际航运枢纽，港口作业效率与经营管理绩效业界领先，比港作为地中海地区重要的交通枢纽，是中希两国“一带一路”合作的重要支点，增进两港的战略合作具有十分重要的意義。傅成求表示，青岛港在郑明辉董事长的带领下取得了骄人的业绩，成为全球港口行业
大陆桥视野·上 2018年8期2018-11-24
- 青岛港与比雷埃夫斯港务局签署战略合作框架协议
会”，访问比雷埃夫斯港务局洽谈港口业务合作，并与比雷埃夫斯港务局签署战略合作框架协议。在比雷埃夫斯港，郑明辉与比雷埃夫斯港务局局长傅成求就推进青岛港与比雷埃夫斯港的战略合作进行深入交流。郑明辉表示，青岛港是世界第七大港、东北亚国际航运枢纽，港口作业效率与经营管理绩效业界领先，比港作为地中海地区重要的交通枢纽，是中希两国“一带一路”合作的重要支点，增进两港的战略合作具有十分重要的意义。傅成求表示，青岛港在郑明辉董事长的带领下取得了骄人的业绩，成为全球港口行业
大陆桥视野 2018年8期2018-10-26
- 丝路明珠：从瓜达尔到多拉莱
南大门——比雷埃夫斯港比雷埃夫斯港位于希腊东南部地中海沿岸，是希腊最大的港口，曾是欧洲十大集装箱码头之一。自本世纪初的次贷危机以后，希腊经济一蹶不振。在其债权人国际货币基金组织和欧元区的压力之下，希腊经济的恢复要是陷入困境之中。受到整体经济形势的影响比雷埃夫斯港失去了往日的繁华。在这种情况下，希腊政府开始了比雷埃夫斯港的私有化进程。2008年中国远洋海运集团有限公司在招标中成功中标，获得了比雷埃夫斯港2号、3号码头35年的特许经营权。同年底中国中远集团与希
侨园 2018年2期2018-09-07
- 德媒：为什么中国在希腊投资数十亿欧元
国企买下的比雷埃夫斯港则成了共产主义经济在欧洲的新前哨。中远海运比雷埃夫斯港总裁傅承求被称为“傅船长”。站在世界地图旁，他开始了一次伟大的旅程。他的指尖从希腊比雷埃夫斯港开始，掠过基克拉泽斯群岛向北，再通过马尔马拉海，到达黑海边的东欧、土耳其、俄罗斯。“巨大的市场！”他说道，手指又回到地中海南部，指向埃及、利比亚，之后转到地中海西部的法国、意大利……新的起重机，新的搬运车，新的野心。今天，中国国旗和希腊国旗一起飘扬在港口建筑前。傅船长的目标是：连接欧洲。“
环球时报 2017-10-102017-10-10
- 希腊：“一带一路”上的耀眼明珠
两国在希腊比雷埃夫斯港口的合作。2016年，中国远洋海运集团完成了对希腊最大港口比雷埃夫斯港67%股权的收购，中远海运（香港）正式成为比港港务局的最大股东。在谈到两国在比雷埃夫斯港的合作时，莱奥尼达斯大使表示了高度赞赏。“这是目前希腊发展最为迅猛的项目，而且也是基础设施建设投资中发展最好的。”他认为，与中国合作对地中海的主要港口向高科技现代转型有很大促进作用，“这不仅给中方的船只带来益处，也能使比雷埃夫斯港成为一个地区换乘枢纽，造福地中海地区国家，甚至是整
小康 2017年24期2017-08-25
- 如许良港，如许明珠
.7万个。比雷埃夫斯港即是通過与中国的合作而获益的一个范例。比雷埃夫斯港是希腊的古老港口，养育了一代又一代的希腊航海人。塔索斯·万瓦基迪斯（Tassos Vamvakidis）是土生土长的比雷埃夫斯人，家族亦是航海世家。早年，还是小伙子的塔索斯跟着父亲进入航运服务业，结婚以后，仍以航运服务业养家糊口。后来，他的两个儿子也成为了航运服务业人员。2008年，国际金融危机爆发，希腊成了经济危机重创之地，各行各业都受到力度强大的冲击，与国际贸易息息相关的比雷埃夫斯
新民周刊 2017年21期2017-06-16
- 希腊总理齐普拉斯： 中希有共同的过去和共同的愿景
的是，中远比雷埃夫斯港项目的龙头作用日益强劲，中希投资合作呈现广阔前景。比雷埃夫斯港项目是迄今中希乃至中欧之间最为成功、影响最为广泛的基础设施合作项目之一。2009年10月，中远公司取得希腊比雷埃夫斯港2号和3号集装箱码头35年特许经营权，这是中资企业首次获得欧洲大型港口特许经营权。2016年1月，中远海运集团成功中标希腊比雷埃夫斯港港务局私有化项目。项目产生了良好的政治、经济和社会效益，中兴、华为、复星集团等多家企业正在希腊积极拓展业务。齐普拉斯指出，希
中国经济周刊 2017年21期2017-06-01
- 看中企在比港如何“收买人心”（聚焦一带一路）
者 梁曼瑜比雷埃夫斯港，这个希腊港口近年来因为中国远洋海运集团的进驻，而越来越为中国人所熟悉。作为“一带一路”的关键节点，中远海运比港项目的成功运作，令中国企业在希腊树立了良好的形象，成为中国企业走出国门的典范。《环球时报》记者日前走访了中远海运比港码头，近距离接触比港工人，见识了中企在比港的规范经营和人性化管理。比雷埃夫斯港在还属于希腊国有时，并没有得到足够的重视和善用，加上受到债务危机的冲击，比港萎靡不振，管理混乱不堪。但不利的大环境并没有吓退中资企业
环球时报 2017-04-122017-04-12
- 外媒
元的价格从比雷埃夫斯港口管理局手中购得67%的股权。中远集团10日发表声明说，中远集团现在已经成为比雷埃夫斯港口管理局的多数股份持有者，已经接管了港口的管理和经营权。比雷埃夫斯港口管理局在当日表示，新任命的11人管理委员会有7名中国代表，包括主席和首席执行官。这项协议赋予中远集团管理经营比雷埃夫斯港直至2052年的权利。报道称，已经控制比雷埃夫斯港的中远集团希望能够把这个港口变成欧洲最大的集装箱港口和世界主要的邮轮出海港口。另据法国国际广播电台网站8月10
中国商界 2016年9期2016-12-30
- 希腊接受中远集团购买比港67%计划
远集团购买比雷埃夫斯港67%股权的投标。HRADF说，支持中远集团经过改进的购买计划，中远集团成为比雷埃夫斯港务局私有化项目的“首选投资者”。按新计划，中远集团将出资3.685亿欧元，以每股22欧元的价格购买比雷埃夫斯港务局67%的股权。HRADF称，这项交易将要求中远集团对港口进行投资，从而为希腊提供重要的经济利益。根据目前的时间表，比雷埃夫斯港务局股东将于2月份召开股东大会决定是否接受收购协议。该协议还需要得到希腊审计法院和希腊议会批准，整个程序预计在
航运交易公报 2016年4期2016-11-19
- 希腊成为海上丝绸之路欧洲首站
腊最大港口比雷埃夫斯港务局67%股权。根据协议，购买比雷埃夫斯港经营权协议的总价值达15亿欧元。通过中远集团此次投资，希腊将成为21世纪海上丝绸之路的欧洲首站，打开中国与西方世界、亚洲与欧洲之间的贸易通道。实际上，选择欧洲和希腊比雷埃夫斯港为首站并非偶然之举。而是在综合考量政治、地缘政治和经济等因素之后选定。希腊位置得天独厚，地处欧洲、亚洲与非洲三大陆的交界处，成为亚洲通往欧洲的最佳通道。除此之外，希腊是维持中东地域各方面政治稳定的关键所在，这其中包括的国
中国民商 2016年9期2016-09-20
- 中远海运正式接管比雷埃夫斯港务局经营
金签署了“比雷埃夫斯港务局多数股权交易完成备忘录”，这标志着比雷埃夫斯港务局（比港港务局）股份I（51%比港港务局股份）的交割及股份II（16%比港港务局股份）的托管交易正式完成，中国远洋海运集团下属的中远海运（香港）正式成为比港港务局的控股股东，将正式接管比港港务局的经营。据悉，中远接管比港港务局后，将在接下来的五至七年内投资2.938亿欧元进行邮轮码头扩建、改善修船码头、新建滚装船码头多层存车库等，力争将比港发展成为欧洲最大的集装箱港口之一；将比港打造
中国水运 2016年8期2016-05-14
- 中远海运收购比港启示
金正式签署比雷埃夫斯港口管理局股权转让协议和股东协议，根据协议，中国远洋海运集团以3.685亿欧元收购比港管理局67%的股权。标志着中国远洋海运集团收购比雷埃夫斯港（比港）67%股权项目取得了里程碑式的进展。作为中国企业走向海外的经典案例，此次收购不仅是中远多年来实施海外发展战略的很好体现，更是为其他企业实施“走出去”战略提供了难能可贵的经验和启示。过程：一波三折中国选择欧洲、选择希腊绝非偶然。欧洲是中国的第二大贸易伙伴，是中国改革开放的稳定合作伙伴，有着
中国船检 2016年4期2016-05-03
- 希腊敲定
国最大港口比雷埃夫斯港（Piraeus）51%的股权售予中国远洋。这是希腊自2015年末以来实施的第二宗大型私有化交易。根据协议，中国远洋将以2.805亿欧元收购比雷埃夫斯港51%股权，完成3.5亿欧元强制性投资5年后以8，800万欧元收购剩余16%股权。该合同规模高达3.685亿欧元。中国远洋海运集团董事长许立荣、希腊总理齐普拉斯（Alexis Tsipras）和希腊私有化机构负责人在雅典签署了合同。2015年1月，齐普拉斯刚上台就表示，希腊政府欢迎私人
证券市场周刊 2016年15期2016-04-19
- 希腊：“一带一路”将在此交汇
折希腊港口比雷埃夫斯的名字上一次被人们熟知，恐怕还要回溯到2500年前的伯罗奔尼撒战争之时。而今，来自遥远东方的力量，将使这里重现光辉。4月8日，希腊政府正式将比雷埃夫斯港67%的股权转让给中国远洋集团，这笔价值超过3.7亿欧元（约合人民币27亿元）的投资，被解读为中国“一带一路”战略自2013年提出以来，经过不断的酝酿和努力，终于进入落地实施、从构想走进现实的阶段，比雷埃夫斯项目就是这些酝酿和努力的结晶。早在2008年10月30日，中国远洋控股股份有限公
新传奇 2016年17期2016-02-05
- 中企成希腊比港唯一竞标者
腊主要港口比雷埃夫斯港（简称希腊比港）多数股权的唯一竞标方，该港的私有化已拖延了很长时间。据《环球时报》驻希腊记者了解，受债务危机影响，希腊政府变卦的可能性很小，中远集团中标概率非常大，希腊民众对此普遍持欢迎态度。 报道称，上述知情人士表示，另外两个入围的投资者荷兰集货箱码头运营商APMTerminals以及菲律宾国际货柜码头服务公司（ICTS）在周一的最后期限到来前都没有提交有约束力的报价。 该私有化交易预计将为资金紧缺的希腊政府带来数亿欧元资金。据
环球时报 2015-12-252015-12-25
- 在希腊比港“复制”中国改革开放
月，离中远比雷埃夫斯集装箱码头公司正式接管希腊比雷埃夫斯港（以下简称“比港”）二号码头的管理权还不到两个月，一家美国报社的记者提出要采访该公司董事总经理傅承求。按照中远集团的内部规定，下属公司接受媒体采访需要申报。几天后，没有等到傅承求答应采访的情况下，这位记者的文章见报，称中远比雷埃夫斯集装箱码头公司“回到18世纪”，管理霸道，对希腊当地工人进行严苛的剥削，不让他们吃中饭，不修建厕所，给他们全世界最低的工资等，共计列出了公司的13条罪状。报道一出，舆论顿
中国新闻周刊 2015年17期2015-09-10
- “走出去”最大的是政治风险
”——希腊比雷埃夫斯港出售计划遭到意外叫停。1月27日，就在希腊左翼激进联盟主导的新政府宣誓就职的当天，负责航运的副部长Thodoris Dritsas就宣布将中止上届政府的出售计划，并根据希腊人民的利益“重新审核”同中国远洋运输集团的交易。这意味着，中远收购比雷埃夫斯港67%股权的计划有可能落空。而就在五天前的1月22日，中远比雷埃夫斯港三号集装箱码头扩建项目动工典礼刚刚举行，国务院总理李克强致信祝贺，时任希腊总理萨马拉斯出席典礼，并称赞中远对比雷埃夫斯
中国新闻周刊 2015年7期2015-02-27
- 总理助阵
团在希腊的比雷埃夫斯集装箱码头（简称中远比港码头）22日举行3号码头扩建开工仪式。还有3天即将面临大选挑战的希腊总理萨马拉斯出现在仪式现场，为扩建揭幕。中远比雷埃夫斯港集装箱码头公司总经理傅承求在接受《环球时报》采访时说，3号码头扩建工程完成后，中远比港码头将成为地中海地区最大的集装箱码头之一，年吞吐能力可提高到620万标箱。图为萨马拉斯在现场讲话。▲(梁曼瑜)
环球时报 2015-01-232015-01-23
- 中远比雷埃夫斯集装箱码头海外发展纪实
所在。中远比雷埃夫斯集装箱码头（PCT）的良好运营，应该是中远集团多年来积极实施海外发展战略一次很好的实践，也是中远集团海外发展战略与业务多元发展战略、文化及人才发展战略有机结合、融会贯通的一次实践，值得探讨和总结。一、中远集团欧洲海外发展战略的着眼点欧洲是中国的第二大贸易伙伴国，是中国改革开放的稳定合作伙伴，有着传统的合作友谊。欧洲一直重视与中国的政治和贸易关系发展，中国也高度重视欧洲的政治和贸易关系发展。中欧之间的贸易保持了多年持续增长，同时，在人民币
世界海运 2014年8期2014-11-29
- 比雷埃夫斯港构建中欧物流枢纽
中远集团与比雷埃夫斯港务局签署比雷埃夫斯港集装箱码头特许经营权协议。根据协议，中远集团获得该港2号、3号码头为期35年的特许经营权。中远集团的比雷埃夫斯港项目从一开始就享受高规格的“待遇”。2008年特许经营权协议是在时任中国国家主席胡锦涛与希腊总理卡拉曼利斯共同见证下签署的。此后，这里成为中国国家领导人访问希腊的必去之处。2010年10月，时任国务院总理温家宝在视察比雷埃夫斯港时将其称之为“中希两国合作的结晶，也是中欧互利合作的典范”。今年6月20日，国
航运交易公报 2014年33期2014-09-16
- 希腊神话再现
团获得希腊比雷埃夫斯港口2号码头特许经营权，此事虽然得到了希腊政府和国会的极力支持，但却遭到了希腊工会和部分原港口工人的极力反对。经过多方努力，最终“中远就是一个大家庭”理念获得希腊各方的认同和支持。2300年前，在柏拉图的《理想国》里，这里是他的老师苏格拉底曾经舌战群英的地方，这里是西方文明的摇篮，这里是诞生传奇和神话的地方。位于爱琴海之滨的希腊比雷埃夫斯港，一直是欧洲最古老也是最繁忙的港口之一。然而，就是这样一家港口，在2010年6月1日零时，中远集团
中国报道 2012年11期2012-01-19
- 希腊码头工人
为难中远集团
希腊签订了比雷埃夫斯港集装箱码头特许经营协议之后，10月1日，中国远洋集团正式接手了该港２号和３号集装箱码头。然而，这一合作遭到比雷埃夫斯港口工人反对。据美联社10月12日报道，在罢工持续了10天之后，工人们11日宣布，未来两天内将继续罢工。《环球时报》记者致电中远希腊代理有限公司，一名工作人员称，他们正就罢工问题与港口工会进行协商，希望可以得到妥善解决。按照协议内容，中国远洋集团将投资8.31亿欧元(约合83亿人民币)获得这两个码头为期35年的特许经营权
环球时报 2009-10-132009-10-13