橡胶材料
- 一种互接双网络改性橡胶材料及其制备方法
接双网络改性橡胶材料及其制备方法，基于二烯烃材料以及苯乙烯类聚合大分子材料，通过引入二硼氧戊环酯动态共价键，在分子层面设计制备互接双网络，获得了一种高性能的改性橡胶材料。本发明的互接双网络改性橡胶材料具备快速自修复、反复热加工的能力，以及良好的韧性，同时具有匹配高抗冲苯乙烯的抗冲击性能。此外，本发明的互接双网络改性橡胶材料还可以与炭黑、二氧化硅、硫黄、硫化促进剂、反应活性剂等共混制备混炼胶，进一步增强材料的力学性能，如拉伸强度、冲击强度、撕裂强度、拉伸韧性
橡胶科技 2023年11期2023-12-27
- 减震橡胶材料的两种等双轴拉伸测试方法对比研究
，以探究减震橡胶材料的等双轴拉伸测试。试验结果表明，两种测试方法都能够实现高应变水平的等双轴拉伸测试，且基于方形试样的等双轴拉伸测试可达到的应变水平更高。文章还通过有限元方法验证了两种测试方法的临界应变水平，为试验设计提供了重要参考。关键词 橡胶材料；等双轴拉伸；圆形试样；方形试样；临界应变水平中图分类号 TQ332文献标识码 A文章编号 2096-8949（2023）11-0026-030 引言橡胶材料因其突出的高弹性，广泛应用于各类交通工具的减震器中。
交通科技与管理 2023年11期2023-06-30
- 橡胶材料在水声领域的应用进展
[1-3]。橡胶材料具有优异的阻尼性能和易于加工成型的特点，更重要的是可以通过配方设计选取不同的橡胶和配合剂来改变其声学特性，因而在水声领域中得到广泛应用[4-5]。水声橡胶材料可以通过消除或减小声波的反射来达到吸声和隐身作用，也可以保持声波传播不失真而达到透声的作用，还可以反射声波而达到反声的作用[6-7]。本文从橡胶材料的粘滞性吸收机理、热传导吸收机理和分子弛豫吸收机理出发，总结提高橡胶材料吸声性能的途径主要为制备填料填充或橡胶并用的共混改性型以及结构
橡胶工业 2023年2期2023-02-22
- 舰用隔振橡胶超弹性力学本构模型研究
振器所使用的橡胶材料可称为舰用隔振橡胶材料，通常具有耐油、耐盐雾、耐高温等特性[1]。由于疲劳、老化等因素的影响，隔振橡胶材料性能会逐渐降低，进而影响隔振器寿命，因此，研究橡胶隔振器的寿命特性离不开对决定其使用寿命的橡胶材料基本特性的研究[2-3]。非线性超弹性力学特性是橡胶材料最重要的基本特性之一。对于橡胶材料和橡胶隔振器的研究已持续多年，但针对舰用隔振橡胶材料非线性超弹性力学特性的具体研究过程和数据少有报道，这对舰用橡胶隔振器的结构设计和材料选型带来了
船舶力学 2023年1期2023-02-04
- 高分子橡胶材料的老化原因及防治办法
本文以高分子橡胶材料为例，结合笔者自身的工作经验，针对这一材料的老化原因来提出治理对策。1 高分子橡胶材料概述在化学物质中，高分子材料是一个独特的类别，是指由高分子化合物构成的聚合物材料。从理论上讲，小分子物质与高分子物质在化学和物理性能上有显著的区别。高分子与小分子这两个概念的主要区别在于两点：第一，高分子的分子量比小分子大；第二，高分子的分子组成成分较多，比小分子密度小，且更为稳定[1]。根据高分子材料的来源可将其分为两类：一类是天然的高分子材料；另一
化工管理 2022年35期2023-01-04
- 冻融循环与热老化交替作用下天然橡胶力学性能试验
隔震支座中的橡胶材料性能将直接影响着支座的性能。据资料显示[1]，橡胶材料在很高的温度下会出现降解的现象，降低其力学性能，中等高温下会引发分子交联键的互换以及新交联键的形成，同时伴有橡胶的结构破坏和网络软化。空气中氧气的存在，也对橡胶耐高温性能产生重要影响。此外，天然橡胶在低温条件下会发生大量的结晶现象，虽然橡胶在结晶后的强度依然很高，但是硬度增大，大变形能力显著变差，进而相应的隔震支座的抗压弹性模量与剪切模量增大、水平刚度增大，极端情况下橡胶材料可能会失
振动与冲击 2022年14期2022-08-05
- 隔振橡胶材料基于简单应变模式的蠕变特性研究
12007）橡胶材料具有良好的粘弹特性，因此被广泛应用于轨道车辆、汽车、工程机械以及减隔振领域[1-6]。橡胶材料的粘弹行为是橡胶分子内部滑移摩擦而导致的应变滞后于应力的结果。在静态时，橡胶材料的粘弹特性表现为与时间相关的应力松弛和蠕变行为，即模量随时间衰减。为表征隔振橡胶材料这一复杂的粘弹行为，R.K.LUO等[7]在本构模型中引入蠕变的强化和软化系数，以描述橡胶材料的蠕变特性。L.M.YANG等[8-9]提出了基于Yeoh本构方程的粘弹模型，并将其应用
橡胶工业 2022年7期2022-07-19
- 几种橡胶材料对新型绝缘气体全氟异丁腈和二氧化碳的气密性研究
[2-7]。橡胶材料由于其优异的弹性、易加工性、化学稳定性以及密封性能等，在电力设备中广泛应 用[8-10]。橡胶材料在一定的应力作用下产生较大的形变，能够补偿设备金属件之间的公差，同时其蠕变作用较小，能够保证在较低的接触应力下仍有较好的密封效果。目前国内外用于制造密封件的橡胶主要有：丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）、硅橡胶、三元乙丙橡胶（EPDM）和丁基橡胶等。段宏基等[11]对NBR在密封材料中的应用研究进展进行了综述，围绕高性能与功能化，系统地介
橡胶工业 2022年3期2022-07-19
- 基于正交试验的楔形橡胶减振器三向刚度研究
求的场所。受橡胶材料三重非线性特点以及减振器受力情况复杂和多变等因素的影响[1]，目前对楔形橡胶减振器的三向刚度影响因素研究较少。本工作以一款动车组吊挂装置的楔形橡胶减振器为例，通过有限元分析软件对减振器进行建模和分析，研究减振器的不同参数对其三向刚度的影响，并根据实际工程中减振器的三向刚度确定各个参数的取值范围，为减振器的设计、生产和制造提供理论依据[2-4]。用轴向、纵向和横向刚度分别为1 100，500和50 kN·mm-1[5]，根据楔形橡胶减振器
橡胶工业 2022年4期2022-07-19
- 低温橡胶密封件摩擦磨损性能试验
[1]。低温橡胶材料在各大行业中的应用也越来越广泛，尤其是在高寒地区和各军工领域之中[2-3]。橡胶材料的摩擦磨损性能直接影响到其密封性和产品寿命可靠性[4-5]。针对-40～+70℃的使用环境，介质为压缩空气，并伴随介质中可能出现的柴油、机油等油雾污染以及长寿命等要求，橡胶材料的选用以及与橡胶材料配对的密封表面的选用就直接影响到橡胶材料的密封特性以及寿命[6-7]。本研究通过仿真分析确定密封面正压力和密封压缩率，基于此结果开展不同配副之间的摩擦磨损试验验
液压与气动 2022年4期2022-04-19
- 高分子橡胶材料老化的原因和改善措施
发展。高分子橡胶材料是高分子材料的重要组成部分。虽然高分子橡胶材料在社会生产生活中发挥着重要作用，但是高分子橡胶材料的老化问题却困扰着人们。科学研究人员积极地投入高分子橡胶材料老化问题的研究中，旨在提出可靠的避免高分子橡胶材料老化的策略。1 高分子橡胶材料介绍1.1 高分子橡胶材料概念与优点1.1.1 高分子橡胶材料概念高分子橡胶材料是以高分子化合物为基体，构成的聚合物橡胶材料[1]。随着社会发展，高分子橡胶材料的生产量逐渐加大，同时也被广泛应用在各大领域
新型工业化 2022年12期2022-02-24
- 高分子橡胶材料老化的原因及措施分析
段延缓高分子橡胶材料老化的过程。关键词：高分子;橡胶材料;影响因素1 引言橡胶的老化已成为橡胶应用中的重点研究内容，关注程度也越来越高，尤其是在航空航天密集化的电子领域及大型工程等项目中，在充分探究橡胶材料的使用工况及需求后制定可行的老化防护方案可提升橡胶产品的使用寿命和性能，深入研究橡胶材料在使用过程中的老化机理及环境影响因素对橡胶制品意义重大。2 高分子橡胶材料老化的原因分析2.1太阳光和氧气对橡胶材料造成的影响在室外使用的橡胶材料，由于受到阳光照射，
科学与生活 2021年8期2021-12-22
- 本征型自修复橡胶材料的研究进展
和聚集会导致橡胶材料破坏，从而影响橡胶制品的使用性能和安全性能，缩短橡胶制品的使用寿命[1]。因此，修复橡胶材料的微裂纹、恢复其力学性能成为亟待解决的问题。此外，交联是橡胶材料获得优异物理性能的必要条件[2]，但交联形成的不可逆交联网络使橡胶材料的回收利用成为一个难题。近年来，由于自然资源的稀缺性以及人们环保意识的不断增强，废旧橡胶的回收利用日益受到重视。自修复橡胶材料的出现为解决上述问题提供了新途径。这种利用光、辐射、温度等外界条件或者完全自发地对损伤进
橡胶工业 2021年4期2021-08-15
- 降低负重轮天然橡胶基复合材料生热的研究状况
材料成为轮胎橡胶材料发展的主流方向，生热性能成为橡胶材料使用性能的一个关键指标，降低橡胶材料生热是提高轮胎质量和延长轮胎使用寿命的重要途径。本文对NR基复合材料生热的国内外研究现状和发展趋势进行了综述，为我国负重轮等产品的橡胶材料开发提供参考。1 橡胶材料的生热原理及表征方法1.1 生热原理负重轮胶层滞后损失的机械能转化为热量并积累会加速橡胶材料的老化甚至出现崩花掉块现象，导致负重轮失效，如图1所示。负重轮在行驶时发生周期性变形，在粘性阻力存在下，橡胶材料
橡胶工业 2021年3期2021-07-23
- 耐寒橡胶材料的研究进展
66071）橡胶材料由于具有优异的减震性能，被广泛地应用于汽车、轨道机车、桥梁和航空航天器等领域[1-2]。随着科学技术以及这些领域的快速发展，对橡胶材料性能的要求也越来越高。例如在航空航天、极地考察以及深海探测等中，除了要求橡胶具有高强度、抗撕裂、耐介质、耐老化和绝缘等性能外，还要求其在寒冷环境下具有良好的弹性。近年来，高校和研究单位的科研人员以及企业的研发人员在提高橡胶材料的耐寒性能等方面进行了大量的探索工作[3-4]。1 橡胶材料耐寒性能的机理分析橡
橡胶工业 2021年6期2021-07-22
- 一种CR200J 动集动车组制动夹钳单元用锥形橡胶衬套延寿研究
粘接成一体，橡胶材料具有高弹性和较好的阻尼，可以实现这类产品的减振隔冲要求。锥形橡胶衬套是基础制动夹钳单元的重要隔振元件，目前其产品使用寿命一般为3～4 年。随着铁路运营降本增效的要求，设计单位希望将这类产品的使用寿命延长到8 年，从而与转向架厂修期匹配，降低检修成本。本文结合ANSYS 有限元计算和橡胶材料加速疲劳优化方法进行锥形橡胶衬套的延寿研究。1 锥形橡胶衬套有限元分析1.1 工作载荷根据R200J 动集动车组设计运行路线工况和设计要求，制定了锥形
科学技术创新 2021年19期2021-07-16
- 一种具有定位机构橡胶生产用切片装置
辊和下压辊对橡胶材料进行定位，避免了橡胶材料在切割过程中出现偏离出预定位置，造成切割不整齐的情况，通过往复齿轮带着连接杆上下往复运动，也就会带着切片刀上下往复远动，这样橡胶材料切出来的长度也基本一致，通过连接板上的螺丝，与左右切片刀滑块上左右切片刀弹簧的作用下，可以很方便的拆卸和固定切片刀(申请专利号：CN201922253328.5)。
橡塑技术与装备 2021年11期2021-06-16
- 橡胶连杆的几何参数对机构动力学的影响分析
寿国，苏春芳橡胶材料作为一种非线性材料，其减振隔震非线性动力学问题一直备受关注［1-3］.SYED 等学者利用高频动态力学分析仪测量原始信号，对橡胶材料的非线性响应进行了分析［4］.安林等结合实验和有限元法研究了炭黑填充橡胶在加载情况下的温度变化和应力软化问题［5］.程寿国等考虑了橡胶材料构件的柔性、曲柄转速、铰链接处轴承外径尺寸等因素对曲柄滑块机构运动的影响，并分析了机构运动的稳定性［6］.众所周知，橡胶材料构件在力的作用下产生大变形，而不同截面形状的橡
通化师范学院学报 2021年4期2021-05-13
- 一种橡胶挤出机的挤出模头
环形出料口，橡胶材料经过环形流道形成圆环形状，圆环状的橡胶材料在环形出料口处被刀片切断。本实用新型在口模上设置刀片，橡胶材料在经过口模内的环形流道时会形成环状材料，并被刀片切割形成平面状的橡胶材料，采用此种方式能够在不扩大甚至能够缩小芯棒及口模的尺寸的情况下来生产尺寸较大的平面形状橡胶材料，适用范围更广（申请专利号：CN202020046930.1）。
橡塑技术与装备 2021年9期2021-05-12
- 一种橡胶材料产品寿命预测方法
明公开了一种橡胶材料产品寿命预测方法，涉及产品寿命计算技术领域。橡胶材料产品寿命预测方法，包含以下内容：计算橡胶材料产品由于温度影响导致的位移变化量；计算橡胶材料产品由于存储空间的湿度影响导致的腐蚀深度；计算橡胶材料产品在初始装配应力作用下产生的位移变化量；计算橡胶材料产品的厚度变化量；计算橡胶材料产品的剩余寿命。本发明的优点是：本发明能够计算出橡胶材料产品的剩余寿命，为橡胶材料产品的检查及更换提供了依据，减少了产品的拆装次数，有利于提高设备检查工作效率及
橡塑技术与装备 2021年19期2021-04-08
- 一种耐热老化性好且疲劳寿命高的橡胶材料和应用
疲劳寿命长的橡胶材料和应用。该橡胶材料的组分及其用量为：天然橡胶 60～80，顺丁橡胶 10～30，丁苯橡胶 10～30，补强剂 55～65，硫化剂1～3，促进剂 3～5，活性剂 6～9，防老剂7～10，增塑剂 5～8，硅烷偶联剂 2～4，胶易素1～3。本发明提高了橡胶材料的耐老化性能、耐磨性能和耐疲劳性能。该橡胶材料应用于汽车橡胶支座中，可延长橡胶支座的使用寿命。
橡胶科技 2021年8期2021-04-03
- 一种耐高温可瓷化动密封橡胶材料及其制备方法
可瓷化动密封橡胶材料及其制备方法”，涉及的密封橡胶材料配方为：甲基乙烯基硅橡胶 100，气相法白炭黑 20～50，高岭土 20～30，氧化铝30～60，石墨粉 10～60，助熔剂 20～40，过氧化物 2～4，促进剂 2～4。其制备方法为：先将粉料在80 ℃下干燥处理30 min；然后在开炼机上将甲基乙烯基硅橡胶、气相法白炭黑、高岭土、助熔剂、氧化铝、石墨粉混炼均匀；再加入促进剂和过氧化物，混炼均匀；混炼胶经高温硫化制得产品。该密封橡胶材料产品在常温或中温
橡胶工业 2021年2期2021-04-03
- 含弹性橡胶连杆的平行四边形机构振动机理分析
斌摘要：针对橡胶材料构件对机体的振动力问题，利用有限元方法构建了含橡胶连杆的刚柔耦合平行四边形机构动力学模型。对比分析了在曲柄匀转速运转下机构对机体振动力的变化规律。研究结果表明，相对全刚体平行四边形机构而言，含橡胶材料连杆机构对机体的振动力变化剧烈，根据现场应用条件应该采用合理的减震措施。关键词：橡胶材料;振动力;刚柔耦合 中图分类号：TU399 文献标识码：A
内燃机与配件 2020年20期2020-09-10
- 冲击载荷下橡胶的力学性能研究
1)0 引言橡胶材料具备减震、吸能、抗冲击的能力，已广泛应用于汽车碰撞安全领域。汽车发生碰撞时，转向管柱能够通过溃缩、变形吸收能量，避免或减轻对驾驶员的伤害。我国标准GB 11557-2011明确规定了汽车转向机构在正面碰撞过程中对驾驶员伤害方面的技术要求和试验方法[1]。整车厂为了让转向机构零部件企业在没有方向盘条件下也能快速高效地评估转向机构的性能，采用落锤冲击试验等效GB 11557-2011的试验方法。该试验要求为40～50 kg的重物从0.8～1
汽车零部件 2019年11期2019-12-12
- 高性能轮胎用橡胶材料发展分析
胎就会使用到橡胶材料。本文针对高性能轮胎对橡胶材料的选择对其发展的影响进行了一定的探索。【关键词】高性能;轮胎;橡胶材料;发展引言在社会经济不断发展的背景下，人们的生活水平持续上升，汽车已经普遍存在于社会之中。但是汽车排放的二氧化碳严重污染了环境，相关政府部门对汽车耗油量情况进行控制，而造成汽车消耗油量的原因是汽车轮胎的滚动阻力。所以要对汽车轮胎的阻力进行控制，才能缓解环境污染的问题。而高性能轮胎具备的低滚动阻力就能够改善汽车的耗油量。1高性能轮胎适合的橡
理论与创新 2019年5期2019-09-10
- 一种橡胶材料超弹本构等效试验方法
3)国内外对橡胶材料本构模型已有大量研究，主要归为两大类：一类是基于统计热力学的本构模型[1]，如Arruda-Boyce模型和Neo-hookean模型；另一类是基于连续介质力学的维象理论模型，如M-R模型、多项式模型、Ogden模型等[2-4]。完整的橡胶超弹性本构试验应该包含能反映橡胶拉伸、压缩、剪切状态下的力学性能[5]。Treloar[6]最早系统性地研究了橡胶材料的超弹性本构理论，设计等轴和纯剪切本构试验方法，较好地描述了橡胶材料的力学行为。然
船海工程 2018年4期2018-08-27
- 橡胶材料超弹性本构模型选取及参数确定概述
30009）橡胶材料具有弹性好和阻尼高等特点，是高性能的阻尼材料，广泛应用于工业、建筑和国防等领域。在对橡胶材料的深入研究中，一直尝试对其力学行为进行真实描述，但是由于橡胶分子结构和橡胶材料组成比较复杂，橡胶材料及其几何和边界的非线性，而且橡胶材料对于温度、介质、时间、载荷率和应变等因素影响的敏感性，使得建立精确计算橡胶材料力学行为的数学模型十分困难[1]。目前橡胶材料力学行为计算采用比较复杂的数值技术，其计算精度与所使用本构模型正相关。随着计算力学的快速
橡胶科技 2018年5期2018-07-25
- 橡胶材料疲劳试验机的设计和疲劳寿命模型的建立
扩展寿命构成橡胶材料的疲劳寿命，试验[3-4]证明橡胶材料微裂纹长度从100 μm增长至1 mm的寿命通常占据整个疲劳寿命的80%，因此与裂纹扩展寿命相比，裂纹萌生寿命对橡胶材料疲劳寿命的影响比较小，可以忽略不轮胎、橡胶减震件和橡胶密封圈等通常是在周期性应力状态下工作，橡胶材料的疲劳断裂性能是影响轮胎和橡胶制品使用寿命的重要因素，因此研究橡胶材料疲劳特性具有重要意义。橡胶材料的疲劳断裂过程主要包括两个阶段[1]：（1）裂纹萌生阶段，即裂纹从无到有的过程；（
橡胶科技 2018年3期2018-07-20
- 动车组隔振器结构对垂向刚度影响的研究
的主要因素是橡胶材料的性能。橡胶材料在拉伸、压缩的时候具有三重非线性［2-3］：①几何非线性，橡胶材料挤压变形时，橡胶材料的位移量和变形量之间是非线性的，其计算方法比较复杂；②材料非线性，橡胶材料是超弹性材料，在受到拉压时，其力与位移之间的关系也是非线性的，且在变形后体积几乎不变，为近似不可压缩性材料；③边界状态非线性，隔振器的橡胶材料与金属垫片、安装座、金属骨架的接触是通过硫化粘合固定的，属于复杂的接触计算，也属于非线性的。▲图1 隔振器三维模型由此，在
机械制造 2018年11期2018-05-29
- 一种NBR/PVC/MXDP高耐磨橡胶材料的制备方法
DP)高耐磨橡胶材料的制备方法。该橡胶材料组分和用量为：NBR/PVC合金 100，炭黑 50～60，硫化活性剂 6～8，防老剂 1～3，软化剂 4～6，耐磨剂 1～14，硫化剂DCP 2～3，助交联剂TAIC 0.5～1，增塑剂 1～20。先将NBR/PVC合金加入转矩流变仪中，然后加入MXDP，再将NBR/PVC合金与MXDP的混合物在开炼机上薄通4次，然后依次加入氧化锌、硬脂酸、软化剂、防老剂、防护蜡等，混炼均匀后依次加入炭黑和增塑剂，进一步混炼，再
橡胶科技 2018年8期2018-02-22
- 一种高阻尼橡胶材料及其制备方法
了一种高阻尼橡胶材料及其制备方法。通过接枝反应在橡胶分子链中引入多重氢键单元或金属配体，加入硫化助剂制得混炼胶，再热压硫化制得高阻尼橡胶材料。本发明大幅提升了橡胶材料的阻尼性能和物理性能，工艺简单、成本低廉、无需添加额外加工设备和操作步骤，该橡胶材料在高物理性能的阻尼工程橡胶材料中应用前景广阔。（以上稿件由本刊编辑部提供）
橡胶科技 2018年9期2018-02-17
- 一种用于消防鞋的耐磨橡胶材料及其制备方法
消防鞋的耐磨橡胶材料及其制备方法”，涉及的橡胶材料配方为：天然橡胶22～24，三元乙丙橡胶 50～55，呋喃树脂12～16，炭黑 8～10，氮化硅 8～10，铸石粉5～6，碳酸钙 4～7，硬脂酸 6～7，硅油1～3，氯化石蜡 7～8，增塑剂 15～18，防老剂 10～15，硫化剂 3.5～7。该橡胶材料制备简单，强度高，具有较佳的防火耐高温性能、耐磨性能和耐酸碱性能，可以用作高温耐火电线电缆材料。
橡胶工业 2018年11期2018-02-17
- 一种变压器密封环用橡胶材料及其制备方法
压器密封环用橡胶材料及其制备方法”，涉及的橡胶材料配方为：丁腈橡胶 50～70，丙烯酸酯橡胶 20～30，氯醚橡胶 5～10，补强剂15～25，氧化锌 3～6，硬脂酸 4～8，木质纤维3～8，纳米二氧化钛 5～10，防老剂 1～5，沥青 3～6，氯化石蜡 1～3，增塑剂 10～15，促进剂 1～3，硫黄 1～3，交联剂 5～15。该橡胶材料强度高，压缩变形小，耐老化性能优异。
橡胶工业 2018年4期2018-02-16
- 一种抗冲击减震橡胶材料的制备方法
种抗冲击减震橡胶材料的制备方法”，提供了一种抗冲击减震橡胶材料的制备方法：首先将氯化镁、表面活性剂OP10、白炭黑、炭黑等搅拌并超声振荡处理，然后加入氨水并静置过滤，洗涤滤渣得核壳结构复合材料，将其干燥并煅烧制得补强填料；将天然橡胶、杜仲橡胶、顺丁橡胶混炼均匀后与硬脂酸、防老剂、促进剂等加热混炼，再加补强填料、硅烷偶联剂混炼制得混炼胶，将胶料制成胶条并硫化即制得抗冲减震橡胶材料。该发明制备工艺简便，制得的减震橡胶材料具有较高的抗冲击强度，减震和耐磨性能优异
橡胶工业 2018年1期2018-02-16
- 一种防腐蚀耐油轴承密封圈用橡胶材料及其制备方法
轴承密封圈用橡胶材料及其制备方法”，涉及的橡胶材料配方为：丁腈橡胶 70～90，氟橡胶 20～40，白炭黑 40～60，滑石粉 20～30，纳米石墨粉 6～8，氧化锌 2～4，马来酸酐 0.5～1，三亚乙基四胺 0.3～0.5，防老剂MB 1.5～2.5，甲基三甲氧基硅烷 2～4，氧化石油脂钡皂 0.5～1，钛酸四丁酯 0.5～1，钛酸酯偶联剂NDZ401 0.15～0.25，蓖麻油 4～6，硫化棉籽油 0.5～1，促进剂TMTD 0.3～0.5，硫黄S8
橡胶工业 2018年1期2018-02-16
- 橡胶材料加速老化试验与寿命预测方法研究进展
昱旻摘 要：橡胶材料作为一种高分子材料，通病是易老化，在使用及贮存过程中，其性能会随着时间的增加而逐渐下降，甚至丧失使用性能。自从20世纪60年代报道了橡胶制品在使用过程中因老化现象而造成了巨大的经济损失后，人们广泛开展了自然老化和加速老化方法研究。自然条件下橡胶的老化通常需要几年的时间，因此利用加速老化方法以进行橡胶材料的老化性能研究成为一种切实可行的办法。关键词：橡胶材料；加速老化试验；寿命预测方法；橡胶作为高分子三大合成材料之一，通病是易于老化，在使
科学与财富 2018年31期2018-01-02
- 高分子橡胶材料老化的影响因素及应对措施分析
高分子材料；橡胶材料；老化；因素；措施；分析橡胶材料是一种我们所熟知的高分子合成材料，一般情况下，像橡胶材料这种高分子合成材料都具有容易老化的问题，无论是在使用过程中还是在贮存过程中，橡胶材料的性能都会随着时间的增长而不断下降，并且使用方式、贮存环境的好坏都会直接影响到橡胶材料的性能，甚至出现材料以及构建性能劣化的现象。事实上，高分子材料是无处不在，并且发展历史是非常悠久的，蚕丝织布、秸秆造纸等这些都是远在人类文明发展之初所被广泛应用的高分子合成材料，而在
科学与财富 2017年27期2017-10-17
- 汽车衬套刚度开发技术研究
发周期。衬套橡胶材料性能测试是衬套刚度仿真的前提。建立衬套有限元模型，利用仿真软件开展刚度仿真计算，并与试验刚度进行对比，以提高仿真精度，使仿真能够更好地为设计服务。汽车衬套；刚度；仿真；试验0 引言减震类橡胶部件主要应用于汽车底盘的各种衬套与动力总成悬置，其主要功能为衰减由于路面的激励或输出扭矩波动而导致的发动机振动，控制底盘部件运动与发动机位移。所以，在整车开发前期，对减震类橡胶进行刚度设计是非常必要的，其刚度特性直接影响整车的操控稳定性、平顺性与舒适
汽车零部件 2016年11期2016-12-23
- 太赫兹光谱检测不同橡胶材料研究
针对太赫兹在橡胶材料检测中的应用进行分析，得到不同橡胶材料的光谱特性等，通过太赫兹光谱检测技术，对不同橡胶材料的吸收系数、折射率等指标进行分析对比，有效地对不同橡胶材料进行区分。通过研究得出，太赫兹的橡胶材料中的应用价值；同时也通过该研究得出橡胶对太赫兹作用机制的影响，提供科学的研究依据。关键词： 太赫兹光谱检测； 橡胶材料； 检测技术； 安全检测中图分类号： TN012?34 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2016）08?0135?0
现代电子技术 2016年8期2016-05-14
- 一种高阻尼橡胶材料及制备方法
及一种高阻尼橡胶材料及制备方法。该高阻尼橡胶材料的制备方法如下：先将滑动环材料交联，然后将天然橡胶、环氧天然橡胶、滑动环材料和硫化剂制成混炼胶，静置一段时间后于一定条件下硫化，即制得宽温域、高阻尼橡胶材料。本发明以天然橡胶为基体，以滑动环材料为高阻尼相，以环氧天然橡胶为界面相容剂，制得的橡胶材料物理性能和常温区的阻尼性能良好。本发明高阻尼橡胶材料尤其适用于抗震隔震橡胶支座。
橡胶科技 2016年7期2016-02-27
- 一种抗撕裂密封圈橡胶材料
抗撕裂密封圈橡胶材料”，涉及的橡胶材料配方为：改性丁腈橡胶 40～50，烷基酚-甲醛树脂 5～8，尼龙短纤维 8～12，聚氯乙烯 4～6，邻苯二甲酸酯 2～3，三氯化二锑0.5～0.7，热稳定剂 0.4～0.6，甲苯溶剂 6～7，润滑剂 0.4～0.6，防老剂D 0.7～0.9。该橡胶材料的撕裂强度高，低温冲击性和耐油性好。
橡胶工业 2016年8期2016-02-25
- 一种高力学性能减震橡胶材料及其制作方法
力学性能减震橡胶材料及其制作方法”，涉及的橡胶材料配方为：天然橡胶 30～55，三元乙丙橡胶 10～20，溴化丁基橡胶 10～20，短纤维3～5，白炭黑 10～15，纳米炭黑 10～15，纳米碳酸钙 1～2，氧化锌 3～5，氧化镁 3～4，硬脂酸 1～2，石蜡 1～1.5，凡士林 2～3，防老剂 0.5～1，偶联剂 0.5～1，硅烷偶联剂Si69 1～3，硫黄 2～5，促进剂 2～4。该发明提高了减震橡胶材料的力学强度、耐老化和耐油性能，延缓了霉菌腐蚀，能
橡胶工业 2016年8期2016-02-25
- 一种耐冲击地板的橡胶材料
耐冲击地板的橡胶材料”，涉及的橡胶材料配方为：天然橡胶50～60，丁苯橡胶 20～30，氯化聚乙烯20～30，聚丙烯树脂 15～20，发泡蛭石 4～6，增塑剂 2～4，氯化石蜡 3～5，三盐基硫酸铅1～3，竹炭 2～4，硅烷偶联剂 0.6～0.8。该橡胶材料具有优异的耐候性和耐冲击性等，热膨胀率和吸水变化率小，使用寿命长；氯化聚乙烯和聚丙烯树脂共同作用，赋予橡胶材料优异的耐划痕性能，使地板柔软耐折，富有弹性；发泡蛭石能有效防止地板变形且成本低，能改善居室环
橡胶工业 2016年6期2016-02-24
- 一种高力学性能减震橡胶材料及其制作方法
力学性能减震橡胶材料及其制作方法”，涉及的橡胶材料配方为：天然橡胶 30～55，三元乙丙橡胶 10～20，溴化丁基橡胶 10～20，短纤维3～5，白炭黑 10～15，纳米炭黑 10～15，纳米碳酸钙 1～2，氧化锌 3～5，氧化镁 3～4，硬脂酸 1～2，石蜡 1～1.5，凡士林 2～3，防老剂 0.5～1，偶联剂 0.5～1，硅烷偶联剂Si-69 1～3，硫黄 2～5，促进剂 2～4。该发明提高了减震橡胶材料的力学强度、耐老化和耐油性能，延缓了霉菌腐蚀，
橡胶工业 2016年9期2016-02-24
- 用于减震衬套的橡胶材料
于减震衬套的橡胶材料”，涉及的橡胶材料配方为：天然橡胶（1#烟胶片） 30～50，氯磺化聚乙烯 5～10，炭黑N330 5～15，炭黑N774 15～25，氧化锌 1～5，硬脂酸 1～3，防老剂AW 1～2，防老剂4010NA 0.5～1.5，石蜡 1～1.5，促进剂DTDM 0.2～0.6，促进剂NOBS 0.1～0.6，促进剂（牌号Rhenogran CBS-80） 0.5 ～1，硫 黄（牌 号Rhenogran S-80）0.8～1.5。该材料耐热空
橡胶工业 2016年5期2016-02-24
- 一种鞋底橡胶材料
）“一种鞋底橡胶材料”，涉及的鞋底橡胶材料配方为：顺丁橡胶 12～26，天然橡胶 15～25，高耐磨炭黑 20～30，氧化锌 1～10，硬脂酸 0.5～5，防老剂 0.5～4，无机阻燃剂 10～20，硫黄1～5，促进剂 1～3。与其他鞋底橡胶材料相比，该鞋底橡胶材料的防滑性能大幅改善，具有良好的耐磨性能，且具有阻燃特性，适用于各种环境。
橡胶工业 2016年12期2016-02-23
- 一种液压系统用抗压的橡胶材料
系统用抗压的橡胶材料”，涉及的橡胶材料配方为：丁腈橡胶 30～50，甲基乙烯基硅橡胶15～22，天然橡胶 10～20，槽法炭黑 4～7，白炭黑 1～4，碳酸钙 4～9，补强粉 4～6，硬脂酸 1～4，二苯甲酸酯 7～11，环烷油 1～5，增塑剂 1～3，凡士林 6～8，软化剂DBP 3～6，防老剂DNP 1～4，增粘剂 2～6，促进剂ZDC 7～10。该橡胶材料具有优异的抗压性能和延展性能，且密封效果好，适用于液压系统。
橡胶工业 2016年12期2016-02-23
- 基于Exp-ln模型与广义黏弹性理论的橡胶本构模型及其应用研究
出了一种描述橡胶材料不同应变率下力学响应的黏超弹本构模型。首先，利用Instron实验机和SHTB实验装置，开展橡胶材料单轴拉伸实验；其次，结合Exp-ln超弹性本构模型和广义黏弹性方法，建立了橡胶材料黏超弹本构模型；再次，推导本构模型三维增量格式，编写了用户子程序(VUMAT)，验证了本构模型的一维和三维有效性；最后，建立橡胶底座冲击附加载荷计算数值模型，并将冲击附加载荷实验与数值仿真进行对比验证。结果表明：单轴拉伸实验与数值解吻合较好，冲击附加载荷实验
振动与冲击 2015年19期2016-01-15
- 锦湖轮胎工厂推进RFID系统
装配工厂追踪橡胶材料的消耗。该RFID方案是由Qbit提供的，可以提升效率，更好地管理橡胶材料并确保橡胶材料的使用遵循先进先出（FIFO）原则，从而让橡胶材料在其保质期前消耗掉。该系统已在韩国光州及Gokseung工厂安装，未来两年公司将在其余几个工厂安装这一系统。该系统对提升效率，减少过期橡胶材料的浪费，发挥了很大的作用。2013年，锦湖轮胎光州及Gokseung两座工厂开始在巴士及卡车轮胎上附着无源UHF RFIS标签，用于配送中心库存管理及物流管理。
橡塑技术与装备 2015年23期2015-02-25
- 一种耐油橡胶材料及其制备方法
）“一种耐油橡胶材料及其制备方法”，涉及的耐油橡胶材料配方为：丁腈橡胶 60～70，氟橡胶25～35，轻质碳酸钙 0.5～0.8，白炭黑 6～8，马来酸辛基锡 5～10，玻璃纤维 2～3，氧化锌0.8～1.2，硬脂酸 1～2，氧化铝 8～10，二甲基丙烯酸镁 3～5，干性油醇酸树脂 2～3，石蜡1～2，硫代二丙酸双月桂酯 3～5，过氧化二乙酰 1～2，防老剂 0.8～1.5，硫黄 1～3。该耐油橡胶材料具有良好的密封性能、耐高温性能和耐油性能，适用于汽车变
橡胶工业 2015年12期2015-02-24
- 谈橡胶材料的技术发展及应用
黎明摘 要：橡胶材料是人类的伟大发明，在人们的生活之中被广泛的应用，当前随着科技的发展，各式各样的橡胶材料不断问世，给人类的生活和工作带来了极大的便利，尤其是高性能橡胶材料的发展在一定程度上促进了人类文明的进步。本文详细介绍了橡胶的发展和应用。关键词：橡胶材料 技术发展 应用中图分类号：TQ333 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（b）-0077-01人类从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质，并加工制成天然橡胶，橡胶材料以其良好的性
科技资讯 2014年23期2014-10-20
- 应力锥橡胶材料在变温环境下的力学性能
06)应力锥橡胶材料在变温环境下的力学性能鲁中亚1, 马永其1,2, 徐 操3(1.上海大学上海市应用数学和力学研究所,上海 200072;2.上海大学理学院,上海 200444;3.上海三原电缆附件有限公司,上海 201206)利用德国 Zwick020材料试验机,进行高压电缆终端应力锥两种橡胶材料在不同温度环境下单向拉伸大变形力学行为的试验研究,得到不同温度和不同加载速率条件下材料的应力-应变关系曲线,并分析了温度及加载速率变化对材料力学性能的影响.运
上海大学学报（自然科学版） 2010年3期2010-10-16