冲转

  • SGT5-4000F燃气轮机采用俄罗斯天然气冲转问题研究
    更多。若燃机点火冲转的控制参数不合适,则很可能在冬季出现冷态启动失败的情况。当燃气轮机使用热值低于天然气或轻油的气体为燃料时,将对燃气轮机及其联合循环的出力和效率产生显著影响[2]。北京地区的燃机电厂近年来开始尝试使用产自俄罗斯的天然气为燃料,其热值与国产天然气相近,但华白数(又称“发热指数”)低了10%左右,这意味着使用俄罗斯天然气的燃气轮机输出相同负荷,可能需要更多的燃料。本文研究了使用俄罗斯天然气的北京某电厂燃机冬季低温冲转的实际过程,找到了冲转失败

    机电信息 2023年1期2023-01-14

  • HTR-PM汽轮发电机组非核蒸汽冲转技术研究与应用
    发电机组非核蒸汽冲转,提前验证汽轮机设计、安装质量、检验冲转过程中汽轮发电机组振动、轴瓦温度、胀差等性能参数,并可充分利用反应堆装料期间处理解决问题,将可能占用装料后关键路径的汽轮发电机组问题处理转化到非关键路径上,有效缩短商运前联合调试工期,保证工程节点目标顺利实现。1 非核冲转技术研究及方案确定1.1 面临的挑战HTR-PM机组在装料前常规岛各系统基本具备冲转条件,但由于系统设计特点不同于常规的压水堆核电设计,进行非核冲转面临以下问题:1)作为全球首台

    中国核电 2022年3期2022-09-17

  • 钠冷快堆汽轮机非核蒸汽冲转可行性研究
    )汽轮机非核蒸汽冲转是核电厂在反应堆装料前的一项重大机组联合启动试验,旨在检验常规岛汽轮机及各系统的安装、调试质量,发现并消除潜在的各种问题[1-3]。核岛施工工期相对常规岛有所延后,为了避免常规岛潜在的问题对反应堆核蒸汽冲转启动产生不良影响,在反应堆装料前尚有充足时间窗口进行汽轮机首次冲转试验,从而实现核岛和常规岛调试进度的无缝对接,以便最大限度地合理利用调试工期[4-5]。600 MW钠冷快堆具有特殊的三回路热力系统和直流式蒸汽发生器。钠冷快堆的热力系

    发电设备 2022年4期2022-07-30

  • 钠冷快堆汽轮机非核蒸汽冲转优化
    不易过热。汽轮机冲转试验即根据不同的堆型和现场情况,利用合适的热源,将冷却剂在汽轮机回路内加热产生饱和蒸汽,并将汽轮发电机组冲转至额定转速的试验[5]。核电厂汽轮机非核蒸汽冲转主要目的是验证蒸汽回路整体是否可以正常运转,并尽早发现汽轮发电机组在安装过程中的各种问题[6]。对于钠冷快堆,非核蒸汽冲转的成功表明蒸汽回路调试已基本完成,并且即将进入钠-水-汽联合调试阶段[7]。目前,按照冲转汽源可将非核蒸汽冲转方法分为:(1)在热态试验阶段,利用一回路主冷却剂泵

    发电设备 2022年2期2022-03-31

  • 300 MW 汽轮机组启动过程振动故障分析处理
    .2.1 第一次冲转汽轮机通流改造后首次开始冲转工作。主机冲转至3000 r/min定速,2X 振动达到116 μm,接近报警值。在定速过程中1#、2#轴承相对轴振不断爬升,其中2X 振动达到194 μm,随后机组手动打闸,锅炉熄火执行保温保压措施,堕走过程中1#、2#轴承相对轴振较升速过程存在较大涨幅。首次冲转初定速3000 r/min与手动打闸前的振动数据见表1;图2~图3 为首次冲转至3000 r/min 定速期间轴振2X/2Y 的Bode 图,图4

    设备管理与维修 2022年1期2022-03-10

  • 50MW背压机组汽轮机转子形变原因研究
    11:39分进行冲转,第一次进行冲转的参数如下所示:偏心50μm、汽缸膨胀1为3.8mm、膨胀2为2.7mm。11:43分冲转到540r/min,暖机40分钟;12:33分冲转到1460r/min,暖机50分钟,13:26分冲转到2600r/min;13:41分汽轮机膨胀差为6.6mm、膨胀1为5.4mm、膨胀2为4.5mm,汽轮机振动1X:23μm、1Y:17.3μm,2X:26.74μm、2Y:26.8μm[1]。22:20分汽轮机进行第二次冲转,偏心

    电力设备管理 2021年14期2022-01-17

  • 基于APS的自适应汽动给水系统在超超临界机组中的应用
    APS汽动给水泵冲转控制策略APS汽动给水泵冲转功能组启动允许条件为汽动给水泵已停运且转速信号无故障。当接收到APS启动请求后,执行冲转程控。APS冲转程控分9个阶段:1)自动投入APS模式,复位ETS跳闸信号。2)将目标转速设为3050r/min,设定升速率为80r/min。3)自动检查允许挂闸条件,满足后挂闸,速关油电磁阀(1842)得电45s,启动油电磁阀(1843)得电60s,速关阀全开。4)将MEH汽动给水泵转速控制投入自动控制方式。5)汽动给水

    仪器仪表用户 2021年12期2022-01-05

  • 660 MW超超临界汽轮机启动过程胀差偏大原因分析
    的影响汽轮机挂闸冲转前,主汽门关闭,对汽轮机本体能够产生影响的只有轴封系统。当汽轮机轴封投入、建立真空后,轴封蒸汽直接与转子轴颈接触,通过轴封齿一部分进入气缸,一部分经轴封回汽到轴加。对某次冷态启动进行分析。如图1 所示,06:03轴封投入,机组点火升温升压,此时胀差为-0.344 mm,缸胀为6.364 mm,第一级金属温度88.159 ℃。至13:52,胀差6.505 mm,缸胀7.047 mm,第一级金属温度85.88 ℃,主汽温度362 ℃,主汽压

    山东电力技术 2021年6期2021-07-08

  • “华龙一号”核电汽轮发电机组非核冲转方案优化研究
    发电机组非核蒸汽冲转试验,以验证汽轮发电机组的制造、安装质量。根据“华龙一号”核电的汽轮发电机组的技术特点,为了维持汽轮发电机组在额定转速的持续时间,分析并提出优化措施,并指导推广至其它核电机组的汽轮发电机非核蒸汽冲转试验中。关键词:核电;汽轮发电机;冲转;优化1、引言汽轮发电机组作为核电站的能量转换的枢纽关键设备,其制造和安装的质量的验证具有重要的意义,非核蒸汽冲转的试验方案基于机组带核运行前进行汽轮发电机组的冲转至额定转速的试验验证,提前发现设备制造和

    科学与财富 2021年9期2021-07-04

  • 汽轮机启动控制系统优化设计及应用*
    高和高压阀组低温冲转问题,笔者通过阐述汽轮机高压阀组预热速率优化和冲转控制优化,排除汽轮机启动不稳定因素,使汽轮机启动控制更加安全有效[1]。为汽轮机启动控制的进一步优化和安全操作提供参考。1 汽轮机控制系统概述某电厂使用K-1000-60/3000型汽轮机组,对称布置,机组内4个低压缸和一个高压缸,低压缸放置在中间4个高压缸以低压缸为中心两两对称分布。控制系统的主要原件采用西门子PLC,显示监测采用OM696系统,诊断系统为ES/DS。汽轮机组的电液控制

    机械研究与应用 2021年1期2021-03-22

  • 2 号机启动汽机冲转轴承振动增大分析
    日白班,汽机刚冲转至2450r/min,准备进行高速暖机,DCS 上发现转子偏心增大,1、2 号轴承X 方向振动增大,就地巡检告知2 号轴承处有明显异音且有细小火花产生,随即值长下令拍停汽机,汽机转速下降,偏心及轴振快速下降,汽机转速至零投入盘车。2 分析我厂二号机最近启机冲转分别在4 月15 日与9 月12 日,查看历史曲线,就一些重要参数提取出来进行对比:汽机发生振动的原因分析:表1 参数对比(1)汽轮机启机过程中,若暖机时间不够,升速或者加负荷过快

    商品与质量 2020年51期2020-12-22

  • 1250MW核电机组汽轮发电机组非核蒸汽冲转实践
    发电机组非核蒸汽冲转试验是利用核裂变以外的方式产生的蒸汽对汽轮发电机组进行冲转的试验。如利用反应堆冷却剂主泵和稳压器内电加热器所提供的能量,并利用系统的热容量在蒸汽发生器内产生蒸汽,使冲转汽轮发电机组至额定转速。某1 250MW 核电机组使用非核蒸汽进行了首次汽轮机发电机组冲转试验,试验最终使汽轮发电机升速至额定转速1 500 rad/min并维持,过程中各项试验项目有序进行,满足验收准则,并且试验一次成功。1 汽轮发电机组首次冲转试验方案选择汽轮发电机的

    核安全 2020年4期2020-09-07

  • 核级汽轮机冷态应急启动轴向胀差估算及控制分析
    45min)直接冲转并达到额定负荷的状态。由于冷态应急启动省去盘车和暖机环节,所以机组的轴向胀差增长比正常启停时更为严重。针对机组的冷态应急启动过程,进行胀差的有效估算,并据此提出合理的胀差控制手段,对核动力装置的安全运行具有重要意义。1 汽轮机的轴向热胀特性考虑胀差估算的需要,此处对汽轮机内缸和转子的热胀特性进行简要说明。1.1 内汽缸与转子的热胀特性内汽缸受热热胀的死点为正、倒车进汽中心线与转子轴线的交点,如图1所示。图1中的B点即为汽轮机内汽缸向机组

    今日自动化 2020年1期2020-07-23

  • 汽轮机冲转并网操作过程分析
    动力转换,汽轮机冲转并网带负荷操作,是由通过旁排导出堆芯热量向热能转换为动能再转换为电能的过渡,本文从条件准备、暖管疏水、辅助系统启动、冲转并网操作以及过程中需进行的定期试验,进行详细分析,明确操作逻辑与细节,并对此过程中注意事项进行总结。本文细致而深入的分析对其它电站冲转并网操作具有良好借鉴意义。关键词:蒸汽动力转换系统;冲转;并网;定期试验;注意事项1  概述汽轮机冲转并网带负荷操作,是核电机组由不发电工况向发电工况的过渡,是由通过旁排导出堆芯热量向热

    装备维修技术 2020年31期2020-07-08

  • 330MW机组热态启动特性探讨及防止事故对策
    行,以满足汽轮机冲转、并网后快速带负荷的要求。另外,要杜绝一切可能使冷汽、冷水进入汽轮机的误操作,防止机组受冷变形。1.2.2 旁路系统的投入提前投入旁路系统,以迅速提高主、再热蒸汽的温度,使其满足挂闸、冲转要求。1.2.3 投入轴封供汽、抽真空1)轴封供汽温度一定要与汽封金属温度相匹配,汽机辅汽系统应使用温度较高的汽源,以避免轴封供汽温度低引起的轴承振动或轴封风机带水运行。2)先向轴封送汽后再抽真空。在向轴封送汽前,检查确认轴封汽母管疏水门开度,疏水排尽

    装备维修技术 2020年29期2020-07-01

  • 汽轮机动静碰磨原因分析及处理
    机20 d后启动冲转并网的过程中,因振动突然飙升至跳机值而停机,并网失败。经开缸检查后,发现汽封齿动静碰磨。转子返汽轮机制造厂检修,又发现大轴产生弯曲。鉴于此次事故严重影响正常生产进度,并带来较大的经济损失,笔者针对此次事故进行分析总结,为今后类似机组的冲转并网提供意见,避免类似事故发生。该机组于2019年2月18日10:28进行首次冲转,蒸汽温度为524 ℃,蒸汽压力为8.5 MPa。冲转过程中参数记录见表1。2月19日02:20,汽轮机2号轴承X向振动

    装备机械 2020年1期2020-04-07

  • EPR与CPR1000热态功能试验对比分析
    、失电试验、非核冲转等试验项目安排情况,并与CPR1000机组热试试验安排情况进行简要对比和分析。1 EPR首堆试验该核电项目1号机组作为EPR机组首堆,需要开展为验证EPR设计新理念核新特征所必须进行的试验(First Of A Kind ,FOAK),EPR堆型FOAK试验分成三类:(1)FPOT (First Plant Only Test) EPR:仅需全球EPR首台机组上进行的试验;(2)FPOT XXX仅需在每一个EPR项目的首台机组上进行的试

    数字通信世界 2020年2期2020-03-04

  • 敏捷项目管理助力全球首堆示范工程
    机组”)完成非核冲转,汽轮发电机组达到额定转速1 500转/分。由东方电气股份有限公司(下称“东方电气”)设计制造的汽轮发电机组各项指标优良,为并网发电奠定了坚实基础,从汽轮机扣缸完成到非核冲转完成,调试工期相比福清核电一期工程缩短96天。汽轮机扣缸完成是汽轮机发电机组由安装阶段转入调试阶段的标志,也是服务保障的主要时间窗口。在“华龙一号”首堆工程汽轮发电机组非核冲转服务保障过程中,东方电气服务保障团队充分吸取其他机组的经验,对项目管理中的不足进行改进,以

    项目管理评论 2020年6期2020-01-04

  • 百万千瓦等级核电厂汽轮发电机组非核蒸汽冲转风险分析及应对措施
    过汽轮机非核蒸汽冲转试验,能够及早暴露和发现汽轮机及其相关系统的问题,征对试验过程的发现的问题采取相应的纠正处理措施,从而保证了汽轮发电机组正常并网发电以及在运行期间能安全正常地工作。此试验涉及系统多,试验复杂,因此在非核蒸汽冲转前进行全面的重大风险分析并制定应对措施是必要的。1 非核冲转汽水流程及实施过程1.1 非核冲转汽水流程由于凝结水精处理系统还未具备投运条件,凝结水系统也未进行联合冲洗,凝结水去除氧器的水质达不到要求,所以非核冲转期间不投入低压加热

    商品与质量 2019年11期2019-11-29

  • 1 000 MW二次再热机组汽轮机冷态启动冲转参数优化
    ,以优化冷态启动冲转参数。1 机组概况2台1 000 MW二次再热超超临界汽轮发电机组,选用某汽轮机厂引进的西门子汽轮机,型式为超超临界、二次中间再热、五缸四排汽、单背压、反动凝汽式汽轮机,型号为N1000-31/600/610/610。机组采用高、中、低压三级串联旁路系统,容量为100%锅炉最大连续蒸发量(BMCR)高压旁路,50%BMCR中压旁路和65%BMCR低压旁路。1.1 机组启动方式汽轮机系统配置图见图1。该汽轮机系统有5个汽缸,即超高压缸、高

    发电设备 2019年4期2019-08-06

  • 汽轮机在启动过程中润滑油压变化趋势及成因分析
    汽轮机;润滑油;冲转;油压中图分类号: U672 文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2019)06-0270-003DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.06.105【Abstract】This paper introduces the function and risk of Turbine lube oil system,and takes the lube oil system of qinsh

    科技视界 2019年6期2019-04-22

  • 9E燃气蒸汽联合循环机组冷态启动优化
    r/min速率冲转冲转至600 r/min时暖机5~10 min,暖机结束后以240 r/min升至全速、并网。(4) 汽轮机并网后高压主蒸汽调节阀逐步全开,高压旁路逐步全关,汽轮机根据高压汽缸内上缸的温度与高压主蒸汽温度的匹配,随燃气轮机滑参数启动。(5) 汽轮机负荷升至额定负荷的30%时进行低压蒸汽进汽,投入汽轮机低压补汽。(6) 根据省电网调度要求将燃气轮机带至目标负荷值。3 优化前冷态启动过程9E机组冷态启动过程中燃气轮机从启动至并网人为操作干

    燃气轮机技术 2019年1期2019-04-08

  • 1 000 MW超超临界机组邻机加热启动技术应用
    汽品质、参数具备冲转条件时,同时开启高、中压调节阀,通过高压缸和中压缸进汽冲动转子,高压缸排汽进入再热器,然后进入中压缸做功后排至凝汽器。因旁路系统采用一级启动旁路,锅炉点火后至汽轮机冲转前,锅炉再热器无蒸汽,处于干烧状态(设计允许)。机组启动冲转后,高压缸排汽温度较低,因再热蒸汽冷、热段管道较长,进入中压缸的再热蒸汽温度偏低,多次发生中压缸两端轴承振动大的情况,造成开机时间延长,增加机组启动费用,影响机组运行安全。2 技术改造2.1 中压缸启动程序锅炉给

    综合智慧能源 2019年1期2019-01-29

  • 某电厂350 MW汽轮发电机组振动分析
    机组汽轮机第一次冲转,启动状态为冷态启动,冲转前:主汽温445.3 ℃,主汽压3.39 MPa;再热汽温432.3 ℃,再热汽压0.65 MPa,背压21.8 kPa;07:33开始冲转,07:58转速1 200 r/min低速暖机;09:22汽轮机转速2 450 r/min,4Y振动由14.97 μm开始下降,09:24汽轮机转速2 450 r/min,4Y振动下降至10.66 μm后开始快速上升;4X振动由36.75 μm开始下降,09:27下降至12

    通信电源技术 2019年9期2019-01-16

  • 某超超临界机组高压缸切除事件分析与处理
    引言汽轮机从挂闸冲转到并网带初负荷是一个极其复杂的过程,主要通过汽轮机高调门、中调门、高排逆止阀、高排通风阀和高压旁路阀等执行机构的配合完成。汽轮机冲转时,上汽超超临界机组DEH(数字电液控制)系统通过转速回路的作用将转速目标指令转换为流量指令分配至高调门和中调门,实现转速的精准控制[1]。在汽轮机冲转期间,为了防止汽流倒流至高压缸,高排逆止阀处于指令关闭状态,进气电磁阀失电。当机组带10%负荷后,进气电磁阀得电,高排逆止阀开启。但是由于该类型阀门的特殊构

    浙江电力 2018年11期2018-12-07

  • 某330 MW机组碰摩振动诊断及处理
    ∶22开始第一次冲转,17∶36∶52定速 1 100 r/min暖机,刚定速时,除4x轴振为70 μm外,轴系其余轴振均在50 μm以内,定速2.5 min后,4x轴振迅速上涨至170 μm,如图2所示,由于涨幅快,打闸停机。图2 第一次升速过程4x振动趋势图振动爬升主要以工频为主,倍频成份较小,随工频变化同步变化,轴心轨迹存在反相进动,时域波形存在一定削波和畸变现象,如图3所示。图3 1 100 r/min暖机时4#轴颈轴心轨迹及时域波形图图4为打闸后

    东方汽轮机 2018年3期2018-11-02

  • 汽机冲转时海水循环冷却水泵跳闸的风险及应对措施
    650机组在汽机冲转过程中,此时反应堆核功率为12-14%;停堆棒组处于在堆顶,D棒处于手动;反应堆的产生的蒸汽,一部分直接通过GCT-c排放到凝汽器,此时GCT-c处于压力模式,第一组阀GCT121VV全开、GCT117VV部分开启,另一部分蒸汽用于汽机冲转,最终也排入凝汽器。此时蒸汽发生器由APA供水,ARE水位调节自动控制在程序水位,二回路其他系统的运行方式基本和功率运行状态一致。在此工况下发生一台海水循环冷却水泵跳闸瞬态。由于2#海水循环冷却水泵即

    科技视界 2018年2期2018-07-16

  • 东汽超临界600 MW抽汽机组冷态启动暖机方式优化
    续运行直轴,再次冲转后汽轮机运行正常。机组冷态启动一次成功概率不到25%,而温态启动与热态启动均未出现类似现象。汽轮机振动大,严重时会导致汽轮机转子产生永久性弯曲。由于每次冷态开机均在春节过后,需要如期实现机组对外供汽,为保证主设备安全,针对汽轮机冷态启动方式进行优化研究就显得尤为重要。1.1 问题描述东汽超临界600 MW抽汽机组在冷态启动暖机过程中,多次出现由于汽轮机振动大导致汽机被迫打闸、重回盘车,经盘车连续运行直轴、再次冲转后汽轮机运行正常的问题。

    机电信息 2018年18期2018-06-28

  • 山东海阳核电 2 号常规岛汽轮机非核冲转试验顺利完成
    规岛汽轮机的非核冲转,已顺利冲至 1 500 r/min。冲转时的轴振、瓦振、瓦温等各项指标,均达到优良标准,轴振最大值为 0.028 mm,瓦振最大值为0.011 mm,轴承的最高温度为72.78℃,达到了同类机组中的优秀水平,标志着首台 AP1000 核电机组常规岛主汽轮机的非核冲转试验,取得圆满成功。非核蒸汽冲转的目的,是提前暴露机组安装过程中存在的问题,及早采取纠正措施,减少装料后的试验内容,缩短调试工期,为机组早日并网发电创造有利条件,是核电站试

    电站辅机 2018年2期2018-04-13

  • 汽机冲转时海水循环冷却水泵跳闸的风险及应对措施
    过在汽轮发电机组冲转过程中发生一台海水循环冷却水泵跳闸的故障,由于在设计之初未甄别不同系列的海水循环冷却水泵跳闸时的处理思路是否存在差别,而核电站操纵员在处理本瞬态故障时的处理思路、方法对后续事故的演变尤为重要。本文主要阐述了在发生该类工况下机组存在的重要风险及操纵员的处理思路和方法。【关键词】冲转;海水循环冷却水泵;单侧冷却中图分类號: P747 文献标识码: A 文章编号: 2095-2457(2018)02-0196-002【Abstract】for

    科技视界 2018年4期2018-03-28

  • 1000MW汽轮发电机组非核蒸汽冲转试验方案优化的探索与实践
    发电机组非核蒸汽冲转试验是核电站调试过程中一项重大综合性试验。该试验涉及系统众多,步骤复杂,对一回路冷却剂系统温度下降影响明显,而机组规范中对一回路温降速率有明确的限制和要求。故围绕如何减小一回路温降,降低该试验对一回路设备的影响、延长汽轮机冲转时间成为优化的主要目标。该核电项目多台机组在该试验过程中不断总结探索,进行了诸多有益尝试,取得了良好成效。本文对国内某核电项目多台机组非核蒸汽冲转试验方案优化的探索和实践进行了分析总结,这些探索将在类似核电机组中的

    科技视界 2018年34期2018-02-25

  • 328.5MW亚临界汽轮机高压缸进汽邻机冲转研究与应用
    机高压缸进汽邻机冲转研究与应用天津大港发电厂 姚春庄 杨廷文大港电厂328.5MW亚临界机组调试时,以邻机抽汽为汽源,采用高压缸进汽冲转方式实现汽轮机冲转定速,完成机组部分调试工作。通过对冲转后技术数据的分析,证明了这种邻机冲转方式是安全的,经济的。汽轮机;邻机冲转;高压缸进汽0 引言大港发电厂一期2×328.5燃油机组,2003年实施燃油机组技术改造工程,将原有的两台燃油锅炉拆除,在原地新建两台相同容量的燃煤锅炉。同时汽轮发电机侧进行了大量的改造工作,汽

    电力设备管理 2017年11期2017-12-23

  • 某汽轮机启机过程动静碰磨故障分析与处理
    小。因此,大修后冲转时经常会发生动静碰磨导致振动过大无法正常启动。当碰磨严重或操作不当时,往往造成严重的后果,如叶片断裂、转轴将产生热弯曲,甚至产生永久弯曲。因此,当机组发生动静碰磨故障时,除了对故障原因的判断要准确外,及时采取有效的解决措施也至关重要。1 故障发生概况2号汽轮机为东方汽轮机厂生产并增容改造的330MW、亚临界、中间再热、双缸双排汽、凝汽式机组。轴系由高中压转子、低压转子和发电机转子、集电小轴及7个轴承组成,见图1所示,其中1号、2号轴承为

    电力设备管理 2017年11期2017-12-23

  • 田湾核电站3、4号机组汽轮机冲转过程
    、4号机组汽轮机冲转可以通过手动或者冲转程序进行,包括汽轮机复位、EH投自动、选择目标转速和升速率、摩擦检查、低速暖机、中速暖机、额定转速运行、阀门切换等过程,本文对该过程进行具体分析。【关键词】田湾核电站;汽轮机;冲转;DEH田湾核电站3、4号机组汽轮机是采用哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的HN1176-6.0型四缸六排汽凝汽式半转速汽轮机。汽轮机工作转速为1500r/min,由一个高压缸和三个低压缸组成,末级叶片长度1375mm。汽轮机控制系统采用南京

    科技视界 2017年9期2017-09-04

  • 某核电机组冲转阶段高压加热器隔离分析与对策
    关键词:核电厂;冲转;高压加热器隔离;核电机组中图分类号:TM623 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.12.030高压加热器是电厂运行的关键设备,当高压加热器被隔离时,会导致给水温度降低,进而影响核岛的利用效率。高压加热器隔离是核电厂调试运行必须解决的问题之一。1 问题起因根据暖机暖管的需要,某核电机组在汽轮机冲转至390 rpm后投用了高压加热器系统(以下简称“AHP系统”)。汽轮机转速由390 rpm至1

    科技与创新 2017年12期2017-06-30

  • 秦山第二核电厂汽机冲转过程中CRF002PO跳闸故障事故预想
    厂汽轮发电机组在冲转过程中,需要使用主蒸汽,多余的蒸汽通过GCTc(凝汽器排放系统)排放至凝汽器中,凝汽器的冷却是靠CRF(循环水系统)来进行的,由于设计上的特点,两侧凝汽器分别由两列CRF系统进行冷却,汽机冲转过程中,依靠的是CRF002PO对应的一侧凝汽器,若该泵跳闸,将导致多余的蒸汽无法得到冷却,严重影响了汽轮机的运行,因此该文对该故障进行了事故预想,通过详尽的分析得出处理预案,以备在故障的情况下能快速响应。关键词:冲转 跳闸 钛管中图分类号:TM3

    科技创新导报 2017年6期2017-06-19

  • 汽机冲转过程中循环水泵跳闸故障分析
    14300)汽机冲转过程中循环水泵跳闸故障分析赵昌兴(中核核电运行管理有限公司,浙江 海盐 314300)汽机检修完成后,成功并网是检验检修质量的一个重要节点。在冲转并网过程中如果突发一台循环水泵跳闸故障,将造成机组大的瞬态,影响冲转工作的顺利进行。作为运行人员,有必要对这一瞬态工况做出事故预想,分析对机组的影响,并准备好应对措施,把机组带入到安全状态。冲转;循环水泵;跳闸1 概述循环水系统在电厂二回路运行中起着重要的作用,作为二回路的最终热井,该系统通过

    中国设备工程 2017年5期2017-01-20

  • 1 000 MW二次再热超超临界汽轮机启动方式和冲转参数的选择
    汽轮机启动方式和冲转参数的选择张世伟1, 崔凯峰1, 叶罗1, 张国钰1, 胥建群2(1. 国电泰州发电有限公司, 江苏泰州 225300;2. 东南大学 能源与环境学院, 南京 210096)相比一次再热,1 000 MW超超临界二次再热汽轮机启动面临系统复杂、启动参数更高等难点,结合某电厂1 000 MW二次再热机组生产调试过程中几次典型汽轮机启动,介绍该类型汽轮机机组在启动方式和参数控制上的优化调整。汽轮机; 二次再热; 冲转参数; 启动方式; 排汽

    发电设备 2016年5期2016-11-01

  • 600 MW汽轮机的优化启动
    下,对汽轮机启动冲转时间分配及启动参数进行了合理调整,并在实施过程中全程跟踪,使汽轮机的中速暖机时间由4.0 h缩短为2.5 h,提高了暖机效果,节省了启机能耗,增加了上网电量,并根据实际暖机情况,进一步提出增加汽缸烘干装置的优化措施。汽轮机;优化;启动时间;暖机;冲转0 引言湖南华电长沙发电有限公司(以下简称长沙发电公司)一期2×600 MW超临界机组汽轮机为东方汽轮机有限公司引进日立技术生产制造的超临界压力、一次中间再热、单轴、3缸4排汽、双背压、纯凝

    综合智慧能源 2016年7期2016-09-05

  • 核电机组非核蒸汽冲转管控浅谈
    首台机组非核蒸汽冲转过程前的风险分析及风险预案的编制、冲转过程中的安全专区管控及安全管理人员的定点巡检,通过以上措施确保了非核蒸汽冲转安全顺利进行。【关键词】非核蒸汽;冲转;风险管控0 前言2015年3月4日下午,海南核电1号汽轮发电机组首次进行非核蒸汽冲转冲转至3000r/min,持续了8min,一次达到成功,取得了预期目的。本次非核蒸汽冲转使用的是主回路两台主冷却剂泵和稳压器底部电加热器运行输入的能量使主回路系统加热、升温、升压,在蒸汽发生器二次侧产

    科技视界 2016年15期2016-06-30

  • 某350MW机组首次冲转定速过程分析
    50MW机组首次冲转定速过程分析王政先,郭宝仁(华电电力科学研究院,辽宁沈阳110000)以某台机组的首次启动为例,叙述了启动的五次过程以及每次启动所采取的方式方法,通过对五次启动过程的分析,总结了四次启动失败的原因,最终给出了汽轮机首次启动应该注意的问题。对今后机组启动过程具有借鉴意义。汽轮机;首次启动;振动0 引言随着节能减排成为国家能源发展战略,为了提高机组经济性,减少轴封漏汽带来的损失汽轮机在安装、检修时轴封间隙调的较小。但这样容易引起汽轮机启动时

    发电技术 2016年4期2016-05-15

  • 提高6FA燃气轮机联合循环机组热态启动经济性的分析
    ,通过选取适当的冲转参数与参考基准、降低汽缸温度等措施,实现机组运营成本的降低。优化后,热态启动过程中的用气量大幅下降,具有明显的经济效益。关键词:6FA燃气轮机;联合循环;热态启动;经济性0 引言燃气轮机联合循环机组以其效率高、污染少、启动快、调峰能力强等优点已在世界上被广泛使用,且往往在电网中担任调峰的任务,因此日开夜停成了目前燃气轮机的运行常态[1]。某2×100 MW级多轴燃气蒸汽联合循环机组,采用“2 + 2 + 1”方式,即由2台燃气轮发电机组

    综合智慧能源 2016年1期2016-05-09

  • 秦山二期扩建机组汽轮机冲转并网的风险与分析
    机组汽轮发电机组冲转并网的流程以及相关定期试验的执行步骤,使读者对同类核电厂换料大修后汽轮发电机冲转并网有一定的认识。文中对曾经遇到的负面案例进行了剖析,并提出了规避风险的良好实践,为今后同型机组的调试或大修提供了一些借鉴作用。【关键词】冲转;并网;超速保护试验;暖机0 引言秦山二期扩建机组采用国产HN650-6.41型单轴四缸六排气汽轮机,额定转速为3000rpm,发电机采用的是QFSN-660-2水氢氢汽轮发电机。秦山二期扩建机组共有两台,分别是3号机

    科技视界 2016年10期2016-04-26

  • 罗定电厂#1机组冲转过程中轴振大跳机异常分析
    厂#1汽轮机一次冲转过程中,由于高压内缸上下缸温差大,引起汽轮机大轴振动达到振动保护动作值跳闸。本文记录了故障的现象及过程,并分析了产生故障的原因及防范措施。关键词:汽轮机;冲转;振动;疏水;温差DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.08.1521 机组概况罗定电厂#1号机组系上海汽轮机厂生产的N135-13.24/535/535超高压、中间再热、双缸、双排汽、单轴凝器式汽轮机,配套QFS-135-2型双水内冷发电机及DG-

    山东工业技术 2016年8期2016-04-14

  • 1 089 MW核电汽轮发电机组非核蒸汽冲转的实践
    发电机组非核蒸汽冲转的实践鲍旭东(中核核电运行管理有限公司,浙江 海盐 314300)介绍某核电工程汽轮发电机组非核蒸汽冲转的试验过程,重点分析试验中汽轮机缸差、轴系和临界转速等参数,针对汽轮发电机组冲转过程中的轴承烧瓦事故进行了分析,对冲转检查的最低转速提出了相应建议。非核蒸汽;汽轮发电机组;冲转试验非核蒸汽冲转是指在反应堆装料前的核岛热态试验阶段,利用反应堆冷却剂泵和稳压器电加热器提供的能量使主系统升温升压,通过蒸汽发生器将一回路主系统能量转换成二回路

    浙江电力 2016年6期2016-04-06

  • 一起因轴振大导致小汽轮机跳闸事故的分析与处理
    #7机组A小机在冲转时,因轴承振动超过极限值,导致A小机在两次冲转过程中均发生跳闸事故。该文针对此次跳闸事件进行分析,并提出相应处理及整改措施。关键词:小汽轮机 冲转 轴承振动 跳闸中图分类号:TM73 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)02(b)-0064-021 设备概况茂名臻能热电有限公司#7机组汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界压力、一次中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽、双背压、抽汽凝汽式汽轮机,型号为:CC6

    科技创新导报 2015年5期2016-01-12

  • 秦山二厂汽轮机冲转过程中2号循环水泵跳闸的分析
    第二核电厂汽轮机冲转过程中2号循环水泵(CRF002PO)故障跳闸后对机组的影响进行分析,并提出为保证机组安全稳定运行需要运行人员进行的干预操作。【关键词】汽轮机;冲转;循环水泵;干预一、汽轮机冲转时的机组状态汽轮机进行冲转时,机组核功率一般维持在12-14%,控制棒处于手动控制方式。由于一回路处于过热状态,反应堆的热量主要由汽机旁路系统GCT-c带出。在冲转过程中,GCT-c处于压力控制模式,一般GCT-c的第一组阀GCT121VV会全开、GCT117V

    科技与企业 2015年5期2015-10-21

  • 600 MW超超临界汽轮机振动问题分析及处理
    机组检修后启动,冲转前盘车时偏心为65 μm,23:30开始冲转,根据以往经验振动保护值设定为250 μm,机组过临界过程由于2X振动超标跳机,振动值见表2。降速至600 r/min后,23:56再次进行冲转,定速1200r/min,稳定25min,定速期间振动爬升;00:26降速至600 r/min,暖机10 min后开始第2次冲转,根据历史启机振动值将振动保护值调整为300 μm,当转速为1300r/min时,2X 振动达370μm,再次跳机,振动见表

    综合智慧能源 2015年9期2015-04-24

  • 600MW机组温态启动下低压缸负胀差大的分析与处理
    最近一次#1机组冲转时最为严重。汽轮机转子与汽缸的相对膨胀的差值,称为胀差。习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差,汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。具体的情况是,在温态启动过程中,中速暖机结束升速3 000r/min过程中,随着转速上升,高、中、低压缸胀差值均有减小的趋势,高中压缸胀差基本保持在合理范围,而低压缸负胀差最低达到-6mm左右,接近跳闸值-8mm,高中压缸几乎不变。这主要是因为随着转速的升高,离心力增大,转子轴向的分力也增大了

    机电信息 2015年15期2015-04-18

  • 非核蒸汽冲转试验可行性分析
    机组首次非核蒸汽冲转主要目的是要尽早的暴露汽轮机组在安装过程中的隐藏的各种问题,并提早解决。非核蒸汽冲转利用一回路主泵运行和稳压器电加热器工作输入的能量使一回路主冷却剂系统升温升压,主冷却剂流过蒸汽发生器时将热量传递给其二次侧的给水而产生的饱和蒸汽作为汽源,经过充分蓄能后将汽轮发电机组的转速升至3000转/分钟。2 试验准备2.1 非核冲转的理论依据冲转成功的关健在于主要是一回路(包括蒸汽发生器)能否给汽轮机提供足够的蒸汽用于冲转,而这又取决于两个方面:一

    中国新技术新产品 2014年9期2014-08-08

  • AP1000核电机组非核蒸汽冲转可行性分析及计算
    行汽轮发电机首次冲转试验.因此,借鉴国内外其他核电厂的成熟经验,采用非核蒸汽进行汽轮发电机的首次冲转试验,将能尽早发现并处理汽轮发电机及其系统的潜在问题,从而实现核岛和常规岛调试计划的无缝对接,以便最大限度地缩短调试工期.1 机组概况AP1000反应堆是堆芯热功率为3 400 MW、净发电功率为1 117 MW 的压水反应堆,选用低富集度二氧化铀为燃料.其反应堆冷却剂系统采用双环路设计,每条环路各包含1台蒸汽发生器、2台反应堆冷却剂泵、1条热段管道和2条冷

    动力工程学报 2014年11期2014-08-03

  • 汽轮机冷态冲转DEH问题分析及对策
    70)汽轮机冷态冲转DEH问题分析及对策李昌海,冯慧山,田金海,林鹤,许文 (中石化股份有限公司 天津分公司,天津 300270)针对50 MW机组汽轮机在冷态冲转过程中无法维持500 r/min暖机转速,起动数次均因实际转速与给定值偏差大于500 r/min而导致数字电液控制系统(DEH)打闸的问题,进行了伺服阀和FM146模块的检查、程序分析以及转速仿真分析,采取了相应的处理措施,解决了汽轮机在起动冷态暖机冲转无法控制转速的问题,保证了汽轮机的正常起动

    石油化工自动化 2013年5期2013-11-01

  • 370 MW汽轮机组和旁路全程自启动方案及应用
    启动均采用高压缸冲转,旁路仅用于汽轮机冲转前提升主再汽温所用,而在中缸启动速度快、寿命损耗小及降噪节能等优越性上没有得到充分体现。本次4号机组DCS改造为实现整组APS(Automatic Power Plant Start Up And Shutdown)启动,电厂对旁路系统阀门解体大修,并对旁路逻辑完善、各子功能组搭建以及与DEH协调配合等方面进行研讨,实现机组启动中旁路全程自动控制及汽轮机ATC冲转,在启动方式优化和整机自动化水平提高方面具有一定意义

    电力科学与工程 2012年3期2012-09-19

  • 660MW机组冷态启动中转速控制异常原因分析
    11月16日启动冲转阶段,目标转速由高压主汽门TV切换到高压调门GV控制时,高压主汽门失控,转速出现大幅波动并一度引起OPC动作,虽最终恢复正常,但问题的存在严重威胁机组安全运行,下文对此进行了详细地分析,以供借鉴。图1 TV-GV阀切换过程记录曲线1 事件经过2010年11月16日4号机组冷态启动,汽轮机采用高压缸冲转方式。06:43:52机组开始冲转冲转压力为3.805MPa,冲转初期顺利,未发现异常。07:06:08当汽轮机转速达到2910rpm时

    自动化博览 2012年7期2012-02-07

  • 微油模式下机组冷态启动的低压缸差胀控制
    汽轮机采用中压缸冲转,滑压启动。该机组不设法兰螺栓加热装置,其高、中、低压缸夹层的加热与冷却汽源分别来自调节级、中压缸第五级后的抽汽、低压缸的各级抽汽。汽轮机组的滑销系统及汽缸、转子的膨胀方向如图1所示。汽轮机在启动、停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快而产生膨胀差值(简称差胀)。无论是正差胀还是负差胀,当其达到某一数值时,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦,严重时可能导致设备损坏。为了避免因为差胀过大引起动静摩擦,大型机组一般都设有差胀保护,

    浙江电力 2011年12期2011-11-15

  • 660 MW直流锅炉启动时蒸汽温度高的原因分析及解决措施
    发电公司3号机组冲转时,当主蒸汽压力为7 MPa时,对应温度为450 ℃,再热器压力为0.8 MPa时,再热蒸汽温度为480 ℃,这与汽轮机厂要求冷态冲转参数主、再热蒸汽温度小于400 ℃不匹配,如果直接冲转则对汽轮机的安全及寿命构成了一定的风险。2.2 原因分析根据运行经验,可以确定启动时蒸汽温度偏高的主要原因为水冷壁产生的蒸汽量太小。用再热器喷水调温时,发现稍微增加减温水量,喷水后的温度即降至该压力下的饱和温度。由于锅炉是按照燃油启动工况设计的,采用等

    河北电力技术 2011年6期2011-04-10

  • 300MW火电机组启动过程的优化
    闷缸。要加快汽机冲转过程中的暖机过程,就要提前对高压内缸进行预暖。理论上讲,高压内缸上壁温度越高越好,这样就能缩短暖机过程,加快开机速度,节约燃油和厂用电。经过实践,将高压内缸上壁温度暖至200℃才开始闷缸,高压上缸外壁温度达到128℃,汽机冷态冲转时间大概在30min左右,大大缩短了冲转时间。那么高压内缸上壁温度是不是越高越好呢?这个缸温越高,在大机冲转过程中会不会对大机的膨胀、大机各道轴承的振动、轴向位移、缸温造成其他的影响?高压内缸上壁温度定得低,汽

    电力安全技术 2010年4期2010-04-03