禁飞区、安全区和空中走廊有何不同

编辑同志：

近日，叙利亚局势依旧动荡。欧美各国与俄罗斯就是否在叙利亚建立禁飞区意见不一。请问，什么是禁飞区？与安全区和空中走廊有何不同？

广西读者　刘代飞

禁飞区又称禁航区，是指某地上空禁止任何没有经过特别申请许可的航空器（包括飞机、直升机、热气球）飞入或飞越的空域。禁飞区有多种形式。一种是主权国家在特殊情况下、在特殊时段对其领空范围内的特定空域采取的限制飞行的管制措施。例如，重要军事基地、重要政府机构的上空，出于飞行安全的考虑，往往都被设置为禁飞区。

另一种是在发生冲突的情况下，某个或某些国家或组织在冲突地域划定的特殊限制空域，限制冲突相关方的飞行器在管制空域内的飞行活动，只有在国际组织授权的前提下，建立这种禁飞区才具有合法性。2011年3月17日，联合国安理会决定在利比亚设立禁飞区，保护利比亚平民免受武装袭击的威胁。在上世纪90年代爆发的海湾战争期间，联合国安理会认定时任伊拉克总统的萨达姆对伊拉克北部的库尔德族造成侵扰，先后在伊拉克建立南北两个禁飞区。

所谓的“安全区”，指的是战时为难民提供安全与保护的区域。通常来说，一旦安全区被设立，其地面和空中将受到军事保护。但“安全区”未必就安全，在上世纪90年代的波黑战争期间，塞尔维亚族人占领斯雷布雷尼察和泽帕两个“安全区”，在斯雷布雷尼察杀了7000余名平民，是二战以来欧洲最大的屠杀。

空中走廊是指设在机场密集的大中城市附近地区上空，宽度通常为10公里的空中通道。空中走廊主要用于飞机进出大中城市机场，需要明确走向和飞行高度。▲（伍铎克）