汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系构建与实施策略*

谢计红(武汉交通职业学院,湖北 武汉 430065)

汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系构建与实施策略*

谢计红
(武汉交通职业学院,湖北 武汉 430065)

“双证书”制度是国家对职业院校毕业生的基本要求。文章根据汽车检测与维修技术专业岗位群能力要求与汽车服务市场发展趋势,将职业技能标准和要求深度融入专业课程,构建“双证融通”课程体系,并论述汽车检测与维修技术专业课程体系实施的策略和方法,提出创新考核机制,将技能考证成绩用相关专业课程成绩代替,从而减轻学生学习负担,提高学习效率,使学生进入工作岗位后更具竞争力。

汽车检测与维修技术;双证融通;课程体系;课程实施策略

《交通运输部、教育部关于在职业院校交通运输类专业推行“双证书”制度的实施意见》(交科技发〔2013〕606号)强调,职业院校交通运输类专业教学标准与国家职业标准联动机制需要更加健全,学历证书与职业资格证书相互衔接应该更加紧密,交通运输应用技术和技能人才培养质量和数量需要基本满足行业发展要求[1]。职业资格证书相对毕业证书,更能直接、准确地反映学生在特定职业上的实践能力和解决问题的能力。积极实行“双证书”制度,是高职教育教学改革长期坚持的方向。作为年生产能力达300万辆汽车的湖北省会城市武汉,汽车产业发展潜力巨大,汽车服务市场专业技术人才需求近年来呈不断增长趋势。如何有效地进行汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系的构建与实施,直接影响学生进入社会的工作能力,也反映出学校人才培养质量的高低。

一、汽车检测与维修技术专业岗位群能力要求与人才需求现状

(一)汽车检测与维修技术专业岗位群职业资格证书要求

“双证融通”是实践型人才知识和技能、能力和素质的体现和证明。与汽车检测与维修技术专业岗位群相关的职业资格证书有汽车维修工、二手车评估师、营销师、汽车钣金工、汽车油漆工等。学生毕业可报考以上职业资格证书中的一个或若干个,从而获得“双证书”。

(二)汽车检测与维修技术专业岗位群能力要求

依托湖北汽车工业发达的行业背景和资源优势,通过对企业各岗位工作要求、专业能力与综合素质的分析,目前汽车检测与维修技术专业毕业生主要面向汽车后市场,即各大汽车维修企业、汽车保险公司、二手车鉴定与评估公司等输送人才。这些企业大多对学生提出了以下专业要求:会正确使用各种现代先进维修工具,进行故障诊断与检测,会汽车发动机、底盘机械与电控检修,掌握汽车保险相关知识,并有一定的车身整形修复、汽车营销能力。同时要求员工有较好的沟通能力,有较强的集体荣誉感和团队协作意识,能吃苦,具有较强的安全意识和环保理念[2]。

(三)汽车检测与维修技术专业人才需求现状

随着汽车保有量迅猛增加,汽车维修行业人才需求旺盛。由于汽车逐渐成为高新技术的集合体,传统的“师傅带徒弟”方式已经满足不了汽车维修行业的需求,而“填鸭式”教育出来的学生动手能力低、职业素养差,导致目前一方面汽车维修企业需要大量的人才,而另一方面传统汽车维修专业输送的学生不能满足汽车维修企业人才要求。因此汽车检测与维修技术专业的人才培养采用何种方式成为关键问题[3]。在专业人才培养方案修订过程中,必须根据企业提出的学生就业岗位和岗位能力要求,明确学生未来的就业岗位、岗位能力,并结合国家职业资格标准,以职业为导向,正确定位人才培养方向,明确培养目标和规格,结合地方特色,进行课程体系构建,对专业课程和职业资格证书要求进行合理融通,使培养的人才更能贴近汽车服务企业需求,提高毕业生就业竞争力。

二、汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系构建

根据汽车服务企业职业岗位(群)的典型工作任务和国家职业资格标准要求,通过对汽车服务企业调研,结合实践专家和毕业生反馈意见,确立汽车检测与维修专业的课程体系。该课程体系旨在培养面向汽车技术服务企事业单位,服务于汽车检测、维修、配件、营销等行业,培养德智体美全面发展,适应在汽车服务第一线从事汽车检修、车辆鉴定、估损理赔、汽车营销等工作,具有良好的职业道德和敬业精神、较强的社会适应能力的高素质技术技能型专门人才[4]。

(一)汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系设计思路

根据武汉及周边地区对汽车检测与维修技术专业人才培养要求,结合该专业适合考取的国家职业资格证书,对专业课程进行规划,划分为六大类工作岗位。各岗位具体对应的“双证融通”课程如图1所示。

图1 汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系

“双证融通”的课程体系旨在培养精维修、熟钣喷、善接待、会评估、懂管理的高素质技术技能型人才,同时应具备考取汽车维修工、汽车钣金工、二手车评估师、营销师等国家职业资格证书的能力。汽车故障诊断与维修作为学生就业的主要岗位,汽车维修工职业资格证书作为从事汽车维修行业的准入资格证书,要求学生必须考取,其他证书则由学生根据自身职业发展需求自愿报考。这样,课程体系设置注重课程与职业岗位所需的知识、能力和素质相结合,注重理论与实践相结合,体现了人才培养的职业性、实践性和开放性。

(二)汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系教学安排

根据汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系设计思路和学生学习知识过程,对该课程体系内各门课程合理安排布局,具体设计安排如图2所示。

图2 汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系教学安排

从图2可以看出,汽车检测与维修技术专业所有课程分为职业基础课、职业技能课、职业拓展课和职业综合能力训练四大块。汽车故障诊断与维修作为汽车检测与维修技术专业的核心能力与要求,下设六门主干核心课程,分别是汽车发动机系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修、汽车车身控制系统检修、汽车故障诊断技术。非主干核心课程有汽车舒适与安全系统维修、汽车使用性能与检测、柴油机电控系统检修三门课程。职业拓展课分别有汽车实用英语、工程机械运用基础、汽车涂装技术、汽车修复技术、汽车及配件营销、汽车保险与理赔、车损与定损、二手车鉴定与评估、汽车维修业务接待、汽车新技术。整个专业课程按照从简单到复杂的认知规律、技能人员从初学者到专家的职业成长规律来进行合理的教学安排,实现专业课程与职业岗位要求无缝衔接。

(三)汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系特色

1.高度融通专业课程和职业岗位实践技能,构建以工作过程为主线的课程体系。

2.专业技能教学以汽车故障诊断与维修为主,兼顾汽车车身修复、二手车鉴定与估价、汽车营销及车损与定损等拓展技能,全面培养学生掌握汽车服务市场的知识和技能,增强学生的竞争力,扩大学生的就业范围。

3.学生毕业时,根据图1相关的“双证融通”课程的综合成绩得出相关的技能考证成绩,省去单独培训和考证的过程,为师生节省更多的时间。

三、汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程实施策略

长期以来,由于学生的学习认知规律及高职学校的师资、实训条件有限,学校所设置的课程很难与职业技能考证所对应的考核点同步。学生参加技能考证需要参加课堂教学外的其他培训,加上部分学校课堂教学应付式考核,导致学生考证临时“抱佛脚”,教学效果不理想。如何将“双证融通”课程有效实施,决定了汽车检测与维修技术专业的人才培养质量。

(一)改革教学方法和手段,将职业资格标准融合到专业教学中

汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程实施,必须将职业资格证书要求掌握的操作技能和专业课程深度融合,既保证学科之间知识的完整性和系统性,又突出专业技能的培养。在“双证融通”的课程标准设计与制定过程中,认真分析其专业教学内容和职业资格标准之间的贯穿性和包涵性,将职业资格标准技能操作融汇到专业课程标准中,制订系统和完整的教学标准。在教学过程中,传统的理论教学已经满足不了职业资格标准要求,需要改革教学方法和手段,以案例教学、3D模拟仿真、任务驱动等多种教学手段来提高学生在课堂中的活跃度,并对“双证融通”课程实行“理实一体化”教学,采取工学交替教学模式,及时解决学生在学习过程当中的困惑,让学生学有所知,学有所值。同时,在教学模式的设计上,不但要以实际工作任务为导向,开展强化岗位技能的实践演练和训练,还要加强对学生职业素质的培养,培养学生高尚的职业道德和职业精神,具备一定的职业创新能力。

(二)优化资源配置,提升资源利用效能

加强、加快对汽车检测与维修技术专业实践教学场所和设备的建设,保证有充足的技能训练的实训场地、完善的实训设备和耗材,来满足教师设置真实的工作场景,开展实践技能训练。由于汽车检测与维修技术专业教师大多是高校毕业的研究生,理论知识丰富,实践操作能力相对不强,学校应该加大师资技能方面的培养,加大“双师型”教师队伍建设,鼓励并推进教师进企业学习相关知识技能。要不断扩大企业兼职教师的比例,为“双师”建设添翼,增补师资力量的不足。要合理进行资源优化配置,通过建设汽车检测与维修教学数字资源库,创新教学方法,充分发挥学生智能手机的优势,在课堂中采用在线资料查询,课后学生和教师在数字教学资源库当中自学和答疑。要深化校企合作,推行工学交替,让学生学中做,做中学,这样不但节约办学成本,还能增强学生的学习兴趣,有效解决资源短缺问题,提升学校教学的整体水平。

(三)加强校企合作,实现技能训练与企业无缝衔接

汽车检测与维修技术专业需要加强校企合作,并建立多元化的校企合作平台。由于汽车技术发展迅猛,教师要不断加强自身学习,才能保证在教学理论和实践过程中传授的知识和技能不与企业一线人才需求脱钩。全面深化校企合作,教师要进入企业,获知企业的一线知识和技术,增加理论知识,提高操作技能,更好的服务学生;学生要进入企业学习,见识一些在课堂上难以人为模拟的技能训练,还和企业教师一起,感受工作的辛酸与苦乐,提前适应社会。这样,通过加强校企合作,实现学校技能训练与企业人才需求的无缝对接,开启互利双赢的新局面[5]。

(四)编制职业标准与课程标准相融通的“双证书”教材

汽车检测与维修技术“双证融通”课程教材内容应该是立足于该专业的时代背景,囊括专业知识和专业技能的实用教程。“双证融通”教材的建设应该围绕职业能力来完善教材体系。目前一些学校所订购的教材存在各课程之间教学内容互相掺杂、知识内容陈旧、技能训练项目相对缺乏且与实际脱钩的问题,导致授课内容与实际工作内容不一致,开展技能实训时缺乏相对应的资料等情况。因此,学校要根据课程需要、人才培养目标和就业市场的人才培养要求,以及自身教学设备特点、学生知识水平等,编制职业标准与课程标准“双证融通”的教材。

(五)推进职业技能竞赛与职业资格标准衔接

学校要进一步重视并大力推进汽车维修技能竞赛,加大竞赛的宣传力度和组织规模,使更多的学生参与到竞赛中,达到以赛促学、以赛促改的目的。要合理组织竞赛项目,公正对待竞赛成绩,对于竞赛表现突出的学生,推荐参加更高层次比赛,并给予适当的精神和物质奖励,并在毕业时重点推荐就业,调动学生参与竞赛的积极性,促进学生技术技能水平的提高。

(六)用综合考试成绩折算职业资格证书成绩,构建“双证融通”考核体系

汽车检测与维修技术专业传统的课程考试、考核成绩往往由平时成绩和期末成绩相加而成,一般学生经过最后一个月甚至更短时间突击复习即可轻松通过考核。而且学生通过一门课程考试后,该课程的部分知识在后续课程当中很少涉及,导致学生出现知识掌握不牢靠,相关技能不会操作等情况。学生考证时再临时学习职业技能,不但增添了学生的学习负担,而且学习效率不高,少数学生存在抵触情绪。

应创新“双证融通”课程考核机制。各职业资格证书所需要掌握的技能操作包含在图1所示的相关课程当中。“双证融通”的每门课程最初成绩如表1所示,由期终理论考核、期终实践考核、平时分段实践考核平均成绩、平时分段理论考核平均成绩、平时出勤率、平时课堂表现组成,分别按照30%、30%、15%、15%、5%、5%的比例折算而成,而且期终的理论考核和实践考核内容都涵盖了该课程的前置课程相关知识和技能,使得学生在复习课程时必须以该课程的前置课程知识和技能为基础来展开,从而反复训练学生的专业技能,促使他们学习和进步。

这样课程最终成绩不但包括了课程最初的成绩,而且每门前置课程也相应占有一定的比例。最终的职业资格证书考试成绩,则根据该证书所包涵的所有相关课程,分别按照一定的比例折算而成。学生进入学校后,了解到成绩环环相扣,门门课程不容忽视,从而增强他们学习的紧迫感,促使他们反复学习、主动学习。

以汽车维修工(国家四级)为例,笔者设计了一个较为优化的证书成绩组成方式,如表2所示。汽车维修工职业资格证书成绩由汽车发动机检修成绩、汽车底盘检修成绩、发动机电控检修成绩、汽车底盘电控检修成绩、汽车电路与电气系统检修成绩、汽车故障诊断技术成绩六门课程组成,分别按5%、5%、10%、10%、10%、60%的比例折算而成。又以汽车故障诊断技术考核成绩为例,知识内容不但包括自身的知识内容,也涵盖前置的5门学科知识,按照表中所示的比例,汽车故障诊断技术课程最初成绩比例占70%,汽车发动机检修、汽车底盘检修、发动机电控检修、汽车底盘电控检修、汽车电路与电气系统检修成绩分别占比例4%、4%、8%、8%、6%。这样计算出来的汽车维修工证书成绩,可以较为真实地反映出学生汽车检修的知识水平和操作技能。

表1 课程最初成绩形成方式

表2 汽车维修工(国家四级)成绩

四、结语

汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系的实施,通过改革教学方法和教学手段,加强校企合作,优化资源配置,编制职业标准与课程标准的“双证书”教材,推进职业技能竞赛与职业资格标准衔接,提出“双证融通”课程考核体系标准的实施策略,创新了人才培养模式,完善了职业资格制度,提升了汽车检测与维修技术专业学生的实践能力和职业素养,为加快发展现代汽车售后服务提供了人才保障和智力支持,进而促进高职院校的“双证书”教育改革,提高人才综合素质。

[1]交通运输部、教育部关于在职业院校交通运输类专业推行“双证书”制度的实施意见[EB/OL].(2013－10－11)[2015－3－20].http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/ bnssj/kjs/201310/t20131011_1495090.html.

[2]徐芸.汽车维修专业学习领域课程开发的探索与实践[J].湖南工业职业技术学院学报,2009,(2):126－128.

[3]许中正.中国现代职业教育理论体系研究[M].北京:人民出版社,2013:37－62.

[4]范爱民,晁新华.汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系的构建与实践[J].顺德职业技术学院学报,2008,(9):40－43.

[5]张净,杨亚群.以工作过程为导向构建汽车检测与维修技术专业课程体系[J].职业教育研究,2010, (10):124－125.

10.3969/j.issn.1672－9846.2015.03.012

G712.3;U472.4

A

1672－9846(2015)03－0041－05

2015－04－20

武汉交通职业学院项目“汽车检测与维修技术专业‘双证融通’课程体系研究”(编号:2013y002)。

谢计红(1984－),男,湖南长沙人,武汉交通职业学院教师,主要从事汽车检修、汽车服务工程技术教学与研究。