400万公里无事故的大客司机、车队队长贾湘鸣

■文／赵梦霆

干一行爱一行，干就干好。在山东交运集团已经工作了二十八年的驾驶员贾湘鸣，在工作中不断创新，安全行车，技术过硬，连续七年被评为集团“标兵”，先后荣获中国海员建设工会“金桥奖”、山东省交通系统“十佳驾驶员”、山东省“用户满意服务明星”，2008年被山东省人民政府授予“山东省劳动模范”的光荣称号。现任宋洋车队队长。

警钟长鸣 严以律己

1984年，贾湘鸣在潍坊交通学校系统地学习了两年驾驶技术，拿到驾驶证后被分配到山东交运集团（原济南汽车运输公司），从而走上了喜爱的工作岗位，成为一名职业驾驶员。当时，他正赶上公司召开表彰优秀驾驶员大会，牢牢地记住了会上宣布的一条：安全行车百万公里以上的才有资格评为优秀驾驶员。他暗暗下决心，一定要达到并超过安全行车百万公里。

安全行车，至高无上。贾湘鸣小心驾驶，严格遵守规章制度，对分派给自己的工作从不挑肥拣瘦，不管脏活累活、长途短途，他都毫无怨言地圆满完成，受到领导和同事们的好评。

工作中有件事对贾湘鸣触动很大。他在执行一次出车任务时路过一个小村庄，见到前面发生了交通事故，当他驾车缓缓地行驶到事发地点，眼前的一幕让他惊心动魄，终生难忘！他见地上躺着一个血肉模糊的小孩，一位中年妇女正跪在一辆货车旁撕心裂肺地哭喊着孩子：“宝贝呀！不要丢下妈妈呀！”事后，这情这景经常浮现在贾湘鸣的脑海里，像警钟时刻敲响：一个正在成长的鲜活的生命，瞬间就消失在某位驾驶员的车轮下。失去孩子的亲人痛苦、悲愤难以叙述，而肇事者赔钱、坐牢都是小事，他不仅受到良心的谴责，也会痛苦一生的。

保证行车安全是驾驶员最基本的职责。贾湘鸣只要走进驾驶室，握着方向盘，车一启动，自始至终保持着中速行驶，生活中一切杂七杂八的琐事尽抛脑后，不仅专心开车，还向自己提出了更高的要求：不能发生任何责任事故，也一定避免非责任事故。他总结出“三快两慢一缓”的六步工作法：驾车行驶中眼要转的快，挂挡打方向手要快，遇到紧急情况脑子反应要快；车子起步要慢，提速也要慢；遇到紧急情况提前处理制动要缓。正是这样不懈的努力与常年坚持，他28年来安全行车400万公里无事故，120万公里没有更换过刹车片（有些驾驶员开车不到50万公里就更换了），每年节油5000升。

技术过硬 学无止境

干就干好，光靠下定决心，光靠文明驾驶还不够，还应有过硬的技术。在行驶中，贾湘鸣始终坚持预防为主的原则，认真做好“三检：出车前、行驶途中、收车后。”尤其是收车后，因开了一路车身体已经很疲累了，很想早点休息，但他还是要将车子再全面检查一遍，不留半点隐患。而且第二天出车前仍旧认真的全面检查，这才放心地开车上路。经过如此常年坚持，贾湘鸣摸索出了“用眼看、耳听、鼻闻、手摸”等工作方法：眼睛能看出部件有无松动，耳朵能听出发动机及其他部件有无响动，鼻子闻出部件有无异味，手摸轮毂及其部件有无过热。

有一次，贾湘鸣驾驶着沃尔沃在去威海的途中，听到一阵轻微的响动，引起了警觉。这种异响如不开车窗都听不见。他停下车检查时发现是风扇支架坏了，正在不断地磨蹭水箱，如果故障持续下去，价值一万多的水箱肯定会损坏的。为此，他及时进行了处理。贾湘鸣就是凭着技术过硬避免了多次事故。

乘客至上 胜似亲人

1993年，贾湘鸣在客运公司开上大客车深感责任重大：手中握的不仅是方向盘，还握着无数乘客和家庭的幸福，与社会和谐紧紧相连。他的理念是安全与服务相结合。在行驶中，做到不用高音喇叭，少踩制动，给乘客创造一个舒适的乘车环境，做到“三稳”：乘客在车厢里走得稳，站得稳，端水时端得稳。

有一次，贾湘鸣驾车从青岛返回济南，一名40岁左右的男乘客坐累了，站起来在车厢里来回走动，抬手伸腰活动身体。他和乘务员进行劝阻：“请您坐回原位，这样不安全。”乘客却笑道：“没事，我多次坐过你开的车，非常稳当。”你看这乘客把行驶中的车厢当成健身房了，贾湘鸣为了乘客的安全还是劝他坐了下来。

工作中贾湘鸣始终坚持对乘客要热情，对老人要关心，对残疾人要细心，对儿童要有爱心。在一次去青岛的路上，上来一位残疾乘客，中途到了服务区，他停车后招呼乘客们先让这位残疾乘客下车，还亲自搀扶他去卫生间，到了青岛后这位残疾乘客拉着贾湘鸣的手激动地说：“虽然我行动不便，但在你的车上我受到尊重，从心眼里高兴啊！”

从青岛返回济南时，车上上来几名民工，大包小包带了好多行李。车到济南站后，贾湘鸣考虑到如果将他们的行李卸在站内，他们出站很不方便。俗话说，与人方便自己方便。他就和站上管理人员联系，经同意他开车将民工们拉到站外找到既安全又方便的地方帮他们卸下行李。民工们争着和他握手，动情地说：“济南人真好，谢谢你呀师傅！”

家人支持 后顾无忧

多年来，贾湘鸣在工作岗位上没请过一天假，没在家过一个完整的节假日，所有的节假日都是与乘客一起过的，这与家人的支持分不开的。他曾为15岁的宝贝儿子贾森许过很多愿，能实现的却很少。有次是“十一”的长假，他正跑青岛这一线路的晚班，妻子郑杰要他白天好好休息。他从家出来上班时，见儿子一个人在宿舍里玩，很生气地批评他：“这里又没小朋友和你玩，还不回家去学习。”到了公司，他又给郑杰打电话：“儿子一个人在外面玩，你咋不管！”因郑杰也在公交公司上班，节假日也是抽不开身，就说：“其他小朋友都跟父母出去旅游了，他一个人在家还不憋坏了，你就让他玩会吧。”

他将车开到车站，等客人时发现去青岛的乘客大多是三口之家，当时他有一种说不出的感觉，尤其是到了目的地，看到孩子们拉着父母的手欢跳着越走越远时，油然而生出一种自豪感。虽然错怪了自己的孩子，没能和妻子团聚，却让这么多的孩子这么多的家庭享受着人间的快乐。值！

可是，他在父母面前，有时觉得很内疚：父母多次因病住院，他都没来得及去陪护。有一次，他开车回到济南已半夜12点多了，正在收车，突然接到郑杰打来的电话：“父亲9点多突发心脏病住院了。”当时，贾湘鸣听了很生气，对她发了脾气：“你咋不早告诉我，都过去3个多小时了！”她仍温和地说：“你在高速公路上拉了一车乘客，我怕你听了着急呀！人一急容易慌乱……”他听了妻子知心体贴的话很感动：真是善解人意的贤妻良母呀!

贾湘鸣曾说，他觉得对父母来说自己不是合格的儿子；对妻子来说他不是合格的丈夫；对儿子来说他不是合格的父亲。但他很自豪，家人的理解和支持，使他成为了一名合格的驾驶员。