基于新能源电动汽车发展与高职新能源汽车技术专业课程设置的探讨

2016-05-30 10:48高红花
时代汽车 2016年8期
关键词:课程设置高职

高红花

摘 要:近年来我国人民生活水平逐渐提升,越来越多的人开始采购汽车,环境污染也日益严重,为减少环境污染,新能源电动汽车逐渐成为各个国家研究重点,因此,社会对新能源汽车技术专业人才的需求也在增多,面对这一需求,高职院校主动承担起为社会培养新能源汽车人才的重任,开设了新能源汽车技术专业课程,但在课程设置上还存在一些问题,基于此,本文将从新能源电动汽车及其发展入手,结合高职新能源汽车技术专业培养目标,重点研究如何做好高职新能源汽车技术专业课程设置。

关键词:新能源电动汽车;高职;新能源汽车技术专业;课程设置

1 引言能源电动汽车专用路线,由此可见,我国政与第三种人才,所以高职新能源汽车技术专

府十分关注新能源电动汽车发展。业应将提高学生素质,让学生懂得电动汽车

随着新能源电动汽车的出现,人们逐渐生产、检测、维护等知识作为重点,让学生将购买新能源电动汽车作为首选,据不完全3 基于新能源电动汽车发展的高职新学会检验新能源汽车的措施,强化他们的基统计,在2012年新能源电动汽车在我国的销能源汽车技术专业培养目标础能力,这些才是高职新能源汽车技术专业量还不足一万辆,到2014年就已经突破了7.4为满足社会对新能源汽车技术人才的需培养目标[3]。万辆,也正是在这种情况下,我国对新能源求,作为为社会培养实用型人才的高职院校汽车技术人才的需求也在不断增多。然而,也开设了新能源汽车技术专业,现阶段,社4 高职新能源汽车技术专业课程设置通过实践得知,我国高职院校在新能源汽车会对新能源汽车技术人才的需求主要有三中存在的问题

技术专业的课程设置上有些欠缺,因此,有种:第一种,新能源技术运用与开发人才。4.1 缺乏对新能源电动汽车发展的正确必要对此开展研究。对于这类人才来说,不仅要懂得新能源汽车认识

开发,还要具有一定的新材料研发能力,且通过长期实践工作得知,我国有很多高

2 新能源电动汽车及其发展

有分析能力,掌握与新能源汽车研发相关的职院校并不能正确认识新能源电动汽车发

新能源电动汽车运行动力是非常规能技术知识,能够运用各种先进软件完成汽车展,并认为新能源电动汽车正处于初级发展源,它不需要燃烧汽油,只需要充电就能运设计等,如 CAD;第二种,新能源汽车生产阶段,没有大面积推广与使用,所以对高职行。对于新能源电动汽车就是将车载电源的与检测人才[2]。此类人才不仅要全面了解新新能源汽车技术专业的重视程度也远远不直流电,经过D/A逆变器的作用转化为交流能源汽车性能,还要时刻关注国际新能源电够,也就没有做好课程调整,影响了相关人电,进而将电能转化为机械能,在机械能的动汽车发展趋势,掌握新能源电动汽车基本才培养工作的开展。作用下,汽车就可以运行[1]。经过多年发展,构造,做好车辆检验,关注新能源汽车整个4.2 相关课程设置存在滞后性我国新能源电动汽车技术已经逐渐趋于成检测过程,不断学习新理念与新技术;第三对于很多高职新能源汽车技术专业来熟,并在很多城市使用。同时,我国混合动种,新能源汽车销售与售后服务人才。此类说,相关课程设置都存在一定滞后性,无论力汽车技术也正在向完善阶段推进,这些新人才除了要了解汽车构造以外,还要懂得必时代怎样变换依然采用原有教学计划,基本能源汽车的应用不仅解决了环境污染问题,要的养护方法,具有良好的市场营销能力,都将教学重点落在汽车故障维修、汽车生产还满足了人们安全出行需要,我国政府也加能够为顾客全面介绍新能源电动汽车优点,与制造及保养等内容上,在核心课程设置上大了对新能源电动汽车的关注,并出现了一且具有良好的语言表达能力。依然将汽车电工电子技术研究、汽车维修以系列积极政策,在部分地区投入了一定技术以上三种人才都是现代社会急需人才,及汽车检测等内容做好重点,同时在实际教经费,北京、深圳以及长沙等地都开设了新结合高职院校实际情况需要重点培养第二种学中还发现,高职新能源汽车技术专业的课

程设置过于笼统,培养出来的学生难以满足社会发展需求,学生在就业以后就业难度较大,与高职院校培养目标差距较大。

4.3 缺少必要的实训基地

受高职院校对新能源汽车技术专业认识不足的影响,学校并没有设置必要的实训基地,即便部分院校存在实训基地也存在投入资金不足的情况,实训设施严重不足,很多学生都只能看书本或在脑海中想象实训,这样培养出来的学生根本不具有实践能力,也无法真正满足社会实际需求。

5 高职新能源汽车技术专业课程设置

5.1 增强对新能源电动汽车发展的认识

高职院校是培养实用人才的教育机构,应具有一定的超前意识与正确态度,尽管新能源电动汽车在我国使用量不大,但随着人们环保意识的提升,新能源电动汽车发展前途不可限量。再加上现阶段很多汽车厂商都将新能源电动汽车作为生产重点,加大了资金投入,高职院校应抢占先机,在新能源电动汽车进入鼎盛阶段以前就做好人才培养,这样当新能源电动汽车进入鼎盛阶段以后,毕业于该专业的人才也会成为新能源电动汽车新能源电动汽车的佼佼者,成为最受欢迎的人才,高职院校在社会上的地位也会随之提升。因此,高职院校管理者应看到新能源电动汽车的良好发展前景,做好新能源汽车技术专业人才的培养工作,为他们设置好合适的学习课程。

5.2 做好新能源汽车技术专业课程调整

对于新能源汽车技术专业来说,为满足社会发展需要,在设置课程的过程中应加强与信息技术的联系,让学生掌握新能源电动汽车基础知识的同时,懂得运用信息技术做好安全保障,向社会实时传递新能源电动汽车的好处,带动人们购买新能源电动汽车的兴趣。所以,新能源汽车技术专业就要将提高学生运用电子技术能力、正确运用专业仪器检测汽车故障、做好新能源电动汽车维护和保养作为培养目标。

同时,做好课程设置,这也是新能源汽车技术专业中最重要的一部分:

首先,在汽车构造课程上,这也是新能源汽车技术专业学生的基础课,主要为学生讲解新能源电动汽车的构成要素,让学生了解推动汽车运行的动力。

其次,在汽车电器与电子设备课程上,以引导的方式让学生了解学习要点,鼓励学生大胆表述自己对新能源电动汽车的看法,在汽车的设备上应采用哪些新技术、新措施等[4]。

再者,在汽车电子控制技术课程上,让学生亲自操作,了解新能源电动汽车需要哪些控制装置,这些控制装置上都有哪些技术,现有技术中存在哪些不足,怎样改进等,这些都是需要学生掌握的内容。

最后,汽车电路故障与维护,让学生参与到新能源电动汽车电路故障检测中,让他们结合自己所学的知识找出新能源电动汽车在运行中容易出现故障,在故障检测中需要运用哪些设备或仪器等,并让学生亲自检测,并提出自己的解决办法,教师则在一旁指导,为学生提出合理有效意见[5]。在新能源电动汽车维护中,教师应先让学生阐述一下自己对汽车维护的想法,然后教师在学生所提出的维护办法的基础上提出一些解决措施,这样不仅可以帮助学生更全面的掌握新能源电动汽车维护措施,还能让学生对汽车维护有更加深刻的印象。

此外,在新能源汽车技术专业中,还要将电子测量技术、传感器技术等作为教学重点,但在整个高职新能源汽车技术专业教育中最重要的课程依然为以上四种,其他知识仅为辅助,向学生传授这些知识的目的是为了帮助学生快速成长,让他们认识到先进科学技术对新能源电动汽车发展的重要意义,只有这样才能做好高职新能源汽车技术专业学生的教育工作,真正完成为社会培养实用人才的目标。

5.3 加强与相关产业的联系

高职院校要做好新能源汽车技术专业人才的培养工作,为学生构建合理与完善的课程体系,做好课程设置工作,应将实践课程作为高职教育主体,理论课程为教育客体,其保证单项课程的实训总数逐步低于总课程的15%。还要加强与新能源电动汽车相关产业的联系,与之构建友好合作关系,让即将走向社会的学生在该企业实习一年,费用学校与企业各承担一半,这样一来,不仅解决了高职院校学生无实践经验的难题,同时,学生在企业实习期间也能了解到以后的工作环境以及在工作中需要的品质,这对学生日后就业有重要作用。通过这种方式还有效解决了企业用工难问题,企业也可以从这些实习学生中挑选优秀的人才,在其毕业后签订就业协议,学生就业问题也得到了解决,可谓一举多得,因此,应重视与相关产业的联系。此外,教师也可以深入到企业学习实践知识,也可以让企业为学校派一名优秀的实践教师,既有理论知识又有实践能力的教师能够帮助学生快速成长。高职院校与企业还要经常为学生组织竞赛活动,让学生用自己的知识提出新能源电动汽车设计新设想,对优秀创意要进行表彰与奖励,增强学生的学习信心。

6 结束语

通过以上研究得知,新能源电动汽车发展前景较好,在不久的将来一定会取代常规能源汽车,因此,作为为社会培养实用型人才的高职院校一定要改变对新能源电动汽车的态度,合理设置新能源汽车技术专业课程。本文联系实际情况研究了新能源电动汽车及其发展趋势,并阐述了高职新能源汽车技术专业课程设置中存在的问题,有针对性的提出了解决措施,希望能为相关人士带来有效参考。

参考文献:

[1]杨柳青,疏祥林,潘希姣,刘灵芝,丁舒平 . 面向新能源汽车和校企合作项目的高职汽车电子技术专业教学改革 [J].合肥工业大学学报(社会科学版),2014,02:109-115.

[2]方庆山,郝志廷 .高职院校汽车电子技术专业新能源汽车方向课程体系的构建 [J].凯里学院学报,2015,06:148-150.

[3]江泉 .高职新能源汽车技术专业课程体系设计研究 [J].延安职业技术学院学报,2015,06:54-55.

[4]唐伦 .高职院校新能源汽车专业的发展现状及展望 [J]. 黑龙江科技信息,2016,18:143.

[5]颚蕊 .黑龙江省高职院校新能源专业发展的研究[J]. 科技风,2013,09:183+185.

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