道路桥梁工程中的常见病害与防治措施

2016-05-30 05:49王雷
杂文月刊(学术版) 2016年2期
关键词:桥梁工程施工单位病害

王雷

道路桥梁工程是一个综合的建设项目,主要包括道路工程和桥梁工程两部分,有时也有一些附属设施建设。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车及行人的各种路。按使用性质可分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。而桥梁是指架设在江河湖海上,使车辆和行人等能够顺利通行的建筑物。桥梁主要可以分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥四种。

1.道桥工程常见施工病害

道桥工程常见病害主要可以分为结构性的病害和使用功能性的病害,结构性的病害往往是一个长期累积的过程,在这些病害刚开始产生时,对道路或者是桥梁的影响不大,一旦累积的量超过了道路或者是桥梁结构所能承受的范围,就会对道路或者是桥梁的结构产生很大的影响,使整个结构处于失稳的状态,从而产生很大的安全隐患;而使用功能性的病害也是道桥工程施工过程中最常遇到的病害,使用功能性病害的种类很多,不同的地区、不同的气候,所产生的病害也是不同的,其中比较常见的病害有泛油、波浪、壅包、裂缝、坑槽、松散、冻胀、翻浆等。道桥工程施工病害是普遍存在的,不仅影响了整个工程的美观和完整性,还会影响道路和桥梁的正常使用,留下极大的安全隐患。

2.道桥工程常见施工病害产生的原因

2.1设计不合理

设计工作对于整个施工过程是非常重要的,一些项目在进行初步设计时,设计人员往往忽视的现场勘查工作,对施工范围内的施工环境和地质条件不了解,使得设计图纸和设计参数脱离了实际,无法满足施工的要求,从而对施工质量造成了影响。在对路桥旧地进行改造时,要对所利用的路段的实际状况有科学的评估,通过旧路弯沉、强度等指标参数的确定,对路桥旧地改造方案和补强厚度进行确定。而在施工过程的实际操作中,调查通常很难实现非常细致的操作,这就造成了许多路段在补强后出现弯沉值同设计值不符的现象,使得新铺路面的强度不能保证,在投入使用后短时间内就受到严重的损坏。

2.2施工过程不规范

市场经济带来的不仅是更大的市场,还有更加激烈的竞争,尤其是建筑行业,施工企业为了追求更多的经济效益,往往会忽视了施工质量和施工安全。在施工的过程中,不严格按照国家、地方以及行业的相关规范来进行施工,不按照施工流程进行施工,采用不合格的原材料,或者是原材料的级配、配合比不符合要求等等,这些问题都严重的影响了施工的质量,使得施工病害频发。此外,还有一个施工单位由于工期的要求较紧,往往会加班加点的追赶工期,有的项目还要进行夜间施工、冬雨季施工,这样不利的外部环境也会影响工程的质量。

2.3施工后的养护工作不足

由于道桥工程大多为钢筋混凝土工程,或者是沥青混凝土工程,因此,施工完成后混凝土的养护工作也是引起施工病害的原因之一。一些施工单位为了追求施工进度,在混凝土还没有达到强度的时候就进行拆模,使得混凝土构件强度等级受到影响。混凝土路面在进行养护时要在路面上铺设草帘或者是土工复合材料,然后定时进行洒水养护,并保持覆盖物的含水量,但是一些施工单位由于管理不到位,往往会忽视了洒水这个过程,从而导致了路面结构质量达不到要求。

2.4施工单位内部管理不到位

部分施工单位没有健全的内部管理制度,使得企业内部的管理工作相对混乱,部门之间交叉管理的现象普遍存在,一旦施工现场出现问题,无法第一时间找到相关负责人,从而造成了不必要的经济损失。此外,还有一些施工单位,对员工的管理不到位,讓一些没有施工经验的员工进行现场管理,无证上岗等现象十分普遍。

3.道桥工程常见施工病害的处理方法

3.1科学合理的施工设计

在施工的设计上要做到科学设计,对施工工期的安排要合理,这是对工程质量最根本的保证。在材料选用方面,特别是在集料场上一定要保持固定,并且必须使选用厂商的供料能够跟上施工进度;另外可以将材料的级配保证在一定的范围内,防止级配中线的距离有所偏离。沥青材料的选择也是非常重要的关键所在,选用的沥青一定要达到各项规范要求,对沥青的指标严格把关。在路桥旧地改造中,加铺沥青层是一项较为普遍的补强措施,沥青层的加铺不但使路面的承载能力得到加强,还可以提升路面的抗滑能力和平整度,改善路面的使用性能。

3.2严格控制施工和养护工作

在施工中要对路基与基层的密实度、强度、均匀性以及稳定性进行严格控制。因为板块混凝土存在过振的问题,会造成分层离析的现象,使得板块间出现裂缝,所以要对振捣中出现的不密实部位振捣有所防范,进而防止混凝土过振出现分层离析。通常会使用碾压式的干硬性混凝土,同时预留的伸缩缝也要满足施工要求。适当增加混凝土保护层的厚度;在混凝土耐久性规范中,规定了最小保护层厚度,较原来的钢筋混凝土规范有了很大的提高,这是一条防止混凝土被侵蚀的重要手段,可以将延长有害物质到达钢筋的时间,延缓了钢筋的腐蚀,使钢筋混凝土的有效寿命得到提高。通过施工方案制定的完善,先进施工工艺和机械设备的使用以及程序化、规范化施工方法的采用,进行适时的切缝,对不同情况下的气温变化进行不同处理。此外,还要重视施工后的混凝土的养护工作,严格遵守相关施工规范进行养护工作,只有在混凝土构件达到相应的强度后,再进行下一道工序。在进行路面养护期间要科学合理的进行交通管制工作,对大型货车、重型机械和一些可能会造成路面过度磨损的车辆,要对其通行进行限制。

3.3加强施工企业内部管理

首先,施工单位要建立完善的企业管理制度,规范施工人员的行为,要将各项规章制度真正的落实到位,使每一个员工牢记在心。必要时可以实行奖罚制度,对违反管理制度,违反施工规范的施工人员要进行处罚,从而提高员工的自律意识,保障施工的顺利进行;其次,要提高施工人员的专业技术能力,定期对施工人员进行培训和继续教育,积极参加建设主管部门所组织的培训活动;最后,加强施工项目部的管理,所有施工人员要凭证上岗,尤其是特殊技术工种,要严格按照国家的相关规范进行考核,只有考核合格后才允许上岗。

4.总结

近些年,我国的道路桥梁工程发展迅速,社会影响也在不断扩大,道路桥梁工程已经成为了带动区域经济发展的重要动力,因此,工程施工人员一定要重视道桥工程施工质量的重要性,要对现有的施工技术不断进行创新和改进,从而从根本上防治施工病害,保障施工质量和施工安全。

参考文献

[1]于志双.钢筋混凝土桥梁的病害处理[J].中国新技术新产品,2009(15).

[2]冯涌涛.浅析路桥施工中的病害处理[J].黑龙江交通科技,2011(09).

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