基于主成分分析法的江苏服务业产业安全研究

2016-11-29 07:42李富
无锡商业职业技术学院学报 2016年5期
关键词:服务业江苏贸易

李富

(无锡商业职业技术学院国际商务学院,江苏无锡 214153)

【管理研究】

基于主成分分析法的江苏服务业产业安全研究

李富

(无锡商业职业技术学院国际商务学院,江苏无锡 214153)

江苏服务业产业安全存在着一些内在问题,对江苏服务业的产业安全形成了内在的冲击。构建基于产业生存环境、产业对外依存度、产业控制力和产业竞争力四类指标的江苏服务业产业安全评价体系,运用主成分析法对江苏服务业产业安全进行评价,结论表明江苏服务业产业安全呈现改善趋势,但服务贸易和外商投资在江苏服务业发展和产业安全改善中的作用还有待提升,这与江苏服务贸易规模小、结构不合理、外商投资份额不足等因素有关。

江苏;服务业;产业安全;服务贸易;外商投资

20世纪90年代以来,江苏服务业快速发展,现代服务业比重增加,服务业成为外商投资的热点。在这种快速发展形势下,江苏现代服务业的产业安全状态如何,影响江苏服务业产业安全的主要因素又有哪些将成为江苏服务业未来发展战略制定的关键,需要全面地进行定性、定量考查研究。

一、服务业产业安全的国内外理论研究

国外最早提出产业安全和产业保护理论的当属德国政治经济学、历史学派的先驱弗里德里希·李斯特。他提出了著名的幼稚产业保护理论,这一理论被认为是产业安全理论的雏形。李斯特主张在国家经济基础不十分强大、产业安全不十分理想的情况下,不宜迫不及待地利用外资。幼稚产业保护论得到了学术界的普遍承认,并成为许多国家的政策实践参考。

在20世纪80年代以布兰德、斯潘塞、克鲁格曼等人提出战略性贸易政策理论,对产业安全政策的制定影响深远。该理论以不完全竞争和规模经济理论为前提,以产业组织中的市场结构理论和企业竞争理论为分析框架,突破了以比较优势为基础的自由贸易学说,强调了政府适度干预贸易对于本国企业和产业发展的作用。

相比之下,国内有关服务业产业安全研究较少,具体可分为两个类别:一是总体探讨服务业产业安全问题,如唐琦分析了我国服务贸易发展的现状和存在的问题,探讨产业安全在我国服务贸易发展中的作用,主张我国服务贸易发展与产业安全有着密切的联系[1];佘雪锋认为伴随着我国服务贸易产业开放力度的加大,其产业安全与管理问题日益凸显。在服务贸易开放的同时,技术安全、产业安全和经济安全问题逐步暴露出来,为此我国服务贸易产业需要加强安全管理,拓展发展空间[2]。二是具体探讨某个服务行业产业安全问题,如侯瑞青从宏观产业环境、产业生存力、产业发展力、产业竞争力和产业控制力等五个层面建立海运业产业安全评价体系[3];袁平红从物流产业政府管制、物流产业生存力、物流产业竞争力、物流产业发展力、物流产业控制力等五个方面,构建了基于层次分析法的物流产业安全评价指标体系[4];王丽提出了基于产业生存力和产业发展力的评价模型,并利用此模型对零售业的产业安全值进行评估[5];吴英娜从产业生存发展环境、产业国际竞争力和产业控制力等三个方面构建了零售流通产业安全评价指标体系,对开放后的中国零售流通产业安全状况进行了评价分析[6]。

但是在上述所有的国内研究中,基于区域服务业安全的研究比较少,对区域服务业构建综合评价模型进行研究的基本没有。

二、江苏服务业产业安全内在问题分析

21世纪以来,江苏服务业发展迅速。随着江苏经济效益的提升,服务贸易的总量也呈上升趋势,服务业成为江苏经济发展的重要推动力。但江苏服务业在发展中也存在着一些问题。

(一)结构性缺陷削弱服务业产业安全

虽然近几年江苏服务业内部结构有所改善,新兴服务业有一定的升级取向,但还没有成为产业增长的主体。传统部门和一般产业仍是带动江苏服务业增长的主要力量,传统的仓储与交通运输业、批发和零售、住宿餐饮业和邮电通信业等仍占服务业的很大比重,而且增加值较大。而与现代产业相联系的资金和技术密集型的金融保险、信息咨询、商务服务业等专业服务发展明显不足,增速较慢,服务业与制造业的相互渗透和相互关联程度较低。

(二)服务业人才匮乏危及服务业产业安全

目前江苏服务业人才供求存在结构性矛盾。虽然江苏拥有大量学历层次较高的人员,但是从企业普遍反映的情况来看,存在着用人难、育人难和留人难的“三难”情况,主要表现在学校培养出来的服务业性人才和企业需求相脱节,企业要花费很大力气去培训,再加上受到上海等发达地区吸引,一些熟练员工跳槽现象比较普遍。总的来说,江苏在外语能力、专业技能和项目管理上能全面满足服务企业需求的复合型人才不足,中高级技术和管理人才更是严重短缺。

(三)服务企业小、零、散,发展潜力堪忧

就服务外包来说,国际发包商非常重视接包企业的能力和规模。印度有许多服务外包企业的员工都在万人以上,著名的Infosys公司在17个国家设有分公司,员工人数高达5.2万。目前江苏的外包企业规模大都比较小,接单能力比较弱,市场渠道还很有限,很难承接大的外包合同。江苏经济发展的状况也造就了服务外包的地区差异,导致苏南成为外包的主要基地,苏北外包业务极少。

(四)服务业市场化程度低,技术创新能力不足

中国服务业除批发零售贸易餐饮业、交通运输业和部分社会服务业等传统产业市场化程度比较高外,众多服务业领域市场化程度比较低,行政色彩重,市场准入的障碍比较多,人为抑制服务业的发展,使潜在的服务业需求不能得到满足,江苏地区也不能幸免。与发达国家相比,江苏服务业无论在服务品质还是服务技术均明显处于劣势,技术创新能力严重不足。

三、基于主成分分析法的江苏服务业产业安全分析

(一)江苏服务业产业安全模型的构建

根据前人的分析,结合服务产业自身的特点,可以对江苏服务业的产业安全影响因素进行定位,把江苏服务业产业安全从四个方面进行衡量和评价,构建基于国内生存环境、产业国际竞争力、产业对外依存度、产业控制力四组指标的产业安全综合评价指标体系[7]。如表1所示,其中市场需求规模用江苏服务业的增长率衡量,研发投入用研发经费衡量,劳动力素质用服务业劳动力工资与江苏所有从业人员平均工资之比衡量,外商投资资本控制用外商直接投资与江苏固定资产投资衡量,外商投资市场控制用批发、零售业外商销售所占份额来衡量,出口依存度和进口依存度分别用江苏服务业进出口额与江苏服务业产值的比重来表示,贸易竞争力指数用江苏服务业贸易出口额和进口额的差额与江苏服务贸易进出口总额的比重来表示,全员劳动生产率用江苏服务业增加值与全体劳动投入之比来表示。

表1 江苏服务业产业安全评价指标体系

(二)主成分分析法下的江苏产业安全状况

主成分分析也称主分量分析,旨在利用降维的思想,把多指标转化为少数几个综合指标。在实际问题研究中,为了全面、系统地分析问题,必须考虑众多影响变量。因为每个变量都在不同程度上反映了所研究问题的某些信息,并且指标之间彼此有一定的相关性,因而所得的统计数据反映的信息在一定程度上有重叠。主成分分析法可以对变量进行消减,减轻工作量。一般认为KMO检验大于0.5,就可以运用主成分分析法来处理数据。

代入江苏2000—2012年产业安全的原始数据,为使各个指标变动的方向与产业安全的变动方向一致,对各种指标进行归一化处理,即把逆向指标经过倒数处理正向化。经KMO和Bartlett检验发现,江苏服务业产业安全原始数据的KMO检验值为0.603,Bartlett检验的值为0(见表2),说明江苏服务业产业安全原始数据符合主成分分析法的要求。并根据特征根大于1,贡献率大于85%的原则,得到两个特征根,分别为6.954和1.172,选取两个主成分,进行数据整理,得到主成分F1和F2的公式,并再代入各个主成分的贡献率权重,得到江苏服务业产业安全F表达式如下:

表2 KMO and Bartlett's Test

依次代入江苏服务业原始数据的标准化值,得到江苏服务业的产业安全示意图(见图1),可以看出江苏服务业的产业安全从2000年来一直处于改善的状态。这说明,随着近年来江苏政府对服务业的重视和投入的加大,江苏服务业不仅在量上取得了突破,在产业安全上也得到了很好的保障。

图1 江苏服务业产业安全

四、江苏服务业产业安全中负向因素的探讨

由于对江苏服务业产业安全原始数据进行了归一化的处理,按照理论所有指标的运动方向应该和产业安全的变动方向一致,但实际上从江苏服务业产业安全的表达式可以看出,江苏服务贸易出口依存度、进口依存度、外资资本控制率和外资市场控制率都与江苏服务业产业安全的变动方向不一致,造成这种情况有多方面的原因。

(一)基于服务贸易视角的负向因素考查

1.服务贸易进出口比例和数量失衡,弱化了贸易对服务业发展的带动作用

江苏国际服务贸易是在中国服务贸易对外开放的大背景下逐步发展起来的,与中国整个国际服务贸易一样,面临起步晚、总体水平落后和国际竞争力不强等问题。这也造成了江苏服务贸易一直以来都是逆差,并且逆差有加大的趋势,形成了贸易进出口结构上的失衡,这对江苏服务产业安全形成了一定不利的影响。此外,由于改革开放初期对服务贸易的重视不够,造成目前江苏服务贸易企业普遍规模较小,水平较低。无论是出口服务贸易规模,还是进口服务贸易规模都与江苏经济增长不匹配(见表3),弱化了服务贸易对江苏服务业发展的带动作用,这从一定程度上影响了江苏服务业的产业安全。

表3 江苏服务贸易概况

2.服务贸易结构失衡,过分依赖自然资源禀赋

在江苏服务行业结构中,所占份额较大的是商业、旅游和运输,依赖的是劳动力资源和自然资源,对知识、技术密集型服务贸易的地位重视不够,以致江苏服务业出口贸易结构也不合理,服务出口多集中于运输、旅游等传统服务业,而在金融、保险和专利使用等技术含量高的现代服务领域的比重偏低,这就阻碍了江苏技术创新型服务业的发展,导致这些行业在国际竞争中处于劣势地位(见表4),影响了江苏服务业的产业安全。

表4 江苏服务贸易的竞争力

因此,要保障江苏服务业的产业安全,就必须改善江苏服务贸易的进出口结构和贸易结构,大力提高江苏服务贸易的国际竞争力,以适应国际竞争的需求。

(二)基于外商投资视角的负向因素考查

1.外商投资总量较少,没有发挥外商投资的溢出效应

一般认为在一定程度范围内外商投资通过技术、管理经验等溢出,有利于当地经济的发展和产业安全的提升[8]。近年来江苏服务业利用外商投资增加,服务贸易和服务外包保持逆势增长势头。2013年,全省完成服务业外商直接投资139.6亿美元,同比增长24.9%。但与江苏省利用外资总量相比,不足三分之一,说明江苏服务业利用外资水平还可进一步提高,而从江苏服务业外商固定投资占江苏服务业固定资产投资比重来看,2013年这一比重不足5%。一定数量的外商投资可以带来先进的管理经验和技术水平,这也就说明外商投资的不足已成为制约江苏服务业发展和产业安全的重要不利因素。

2.外商投资分布不均,对江苏服务业发展的促进作用被弱化

从江苏利用外资的区域分布看,苏南、苏中和苏北呈现明显的“南高北低”格局。外资的地区差异主要与江苏南北经济发展不平衡有关。苏南区位条件、基础设施和经济技术基础较好,抓住改革开放、开发浦东和国际资本加速向长江三角洲转移的机遇,招商引资取得骄人业绩,而苏中和苏北地区则不尽如人意。相应的,目前整个江苏的现代服务业利用外资也呈现“南高北低”的局面,苏南地区服务业吸引外资量占全省服务业吸引外资总额的绝大部分。服务业吸引外资方面区域差异的存在,在很大程度上制约着江苏现代服务业的整体发展。

3.江苏现代服务业利用外资行业分布不合理

发达国家的服务业基本上都经历了从以商贸餐饮、交通运输等传统流通类服务行业为主,向以金融保险、信息咨询等新兴现代服务业为主的结构升级转变。但从当前江苏服务业吸引外资的结构看,江苏现代服务业利用外资明显偏向于房地产业。2013年房地产投资占服务业投资比重50.9%,其他行业的外商直接投资规模就显得十分不足。其中,金融保险由于受到服务业开放程度的限制,其吸引外资规模最小。尽管房地产业中有现代服务业的成分,但现代服务业在生产中的作用更多地体现在物流、金融保险、科技与商务服务上。这种不合理性使现代服务业在促进工业化、城市化、信息化、市场化、国际化进程中的作用不能得到很好的发挥,弱化了江苏产业安全。

五、结论及建议

从上述分析可以看出,江苏服务业产业安全状况在改善,但江苏服务业进出口结构的不合理、规模的偏小、外商投资区域的分布不均和投资行业侧重差异等因素已成为江苏服务业产业安全的不利因素,影响到江苏服务业的未来发展,因此有必要采取措施,加以调整。

(1)优化服务业发展环境。江苏要重视服务业基础设施的建设,给现代服务业的发展构建平台,应进一步完善相关的服务业发展制度,特别是制定和修改相应的产业政策,促进金融、保险、通讯行业的竞争,提高效率,增加高附加值服务在对外服务贸易中的比重。相关的税收、信贷等财政优惠政策也要与产业倾斜政策相结合;要通过制定政策措施推动人力资源培训、信息技术利用等,提高服务业生产效率和服务质量。

(2)大力引进外资,发展现代服务业。通过大力引进外来资金、技术和先进管理手段。快速发展江苏现代服务业,在技术密集、资金密集、人才密集的现代服务行业抢占制高点,在区域竞争和全球化竞争中构筑比较优势,只有这样,才能在全球经济一体化的进程中占有一席之地。同时寻求生产性服务业发展的空间,对大量使用高技术人才、知识和技术的知识型生产者服务业予以高度重视,推动生产者服务业的快速发展。

(3)在开放中加强对服务贸易的管理,保障服务业产业安全。商品市场开放主要是通过逐步减让关税和取消非关税措施得以实现的[9],因此,比较容易测量其影响,服务市场则不尽然。以商业存在为主要贸易形式的进入对一国经济产生的影响是难以准确估量的。目前江苏整体服务经济实力弱,服务业起步晚,发展水平低,服务贸易方面制度仍不健全,管理体制落后,因此为进一步防范由于服务业对外开放引起的问题,应建立服务业对外开放研究中心,制定服务业产业安全预警机制,防范服务业产业安全外来冲击[10]。

(4)进一步开拓国际服务市场,加快进入国际服务贸易高端领域的步伐。政府要加强引导,增强江苏服务业在国际市场上的开拓能力和市场竞争力,增加服务出口。强化服务行业经济全球化和区域经济一体化意识,在战略上高度认识开拓国际服务市场的重要性,顺应经济全球化的历史潮流,加快江苏经济与国际接轨,拓展江苏服务业市场空间。

[1]李富.中国制造业产业安全研究:基于生产性服务业发展视角[J].技术经济与管理研究,2015(2):36-31.

[2]佘雪锋.我国服务贸易产业安全与管理研究[J].改革与战略,2014(3):41-43.

[3]侯瑞青.产业安全视角下海运服务贸易自由化研究[D].青岛:中国海洋大学,2011:15-25.

[4]李富.中国制造业产业安全两途径评价及比较[J].商业经济研究,2015(5):22-26.

[5]王丽,王苏生,黄建宏.我国零售业产业安全研究[J].中央财经大学学报,2008(6):61-64.

[6]吴英娜,伍雪梅.开放条件下中国零售流通产业安全评价分析[J].宏观经济研究,2011(11):70-75.

[7]李孟刚.产业安全理论[M].北京:高等教育出版社,2010:66-75.

[8]Wang J Y,Blomstrom M.Foreign investment and technology transfer:a simple model[J].European Economic Review,1992(1):137-155.

[9]Maskus E K,Wilson S J.Wilson.Quantifying the Impact of Technical Barriers to trade:a framework for analysis[R]. Washington:World Bank,2001.

[10]Alanplarson,Davidm,Marchick.Foreign investment and national security getting the balance right[M].New York:Council on Foreign Relations Press,2006:33-36.

(编辑:徐永生)

A Study of the Safety of Jiangsu Province’s Service Industry in an Open Economy

LI Fu
(School of International Business,Wuxi Vocational Institute of Commerce,Wuxi 214153,China)

The inherent problems of Jiangsu Province’s service industry would result in industrial safety concerns. This paper,after constructing the evaluation system of service industry safety based on industrial environment,industry external dependence,industry control-power and industry competitiveness,measures the service industry safety in Jiangsu Province with the method of principal component analysis.The conclusion is that the service industry safety in Jiangsu is being improved,but the effect of service trade and FDI in service industry safety and development is not prominent,which is related to the factors such as small scale and unreasonable structure of service trade,and insufficient foreign investment,etc.

Jiangsu Province;service industry;industry safety;service trade;foreign investment

F 719

A

1671-4806(2016)05-0044-05

2016-07-29

江苏“青蓝工程”项目资助

李富(1974—),男,浙江安吉人,副教授,博士,江苏“青蓝工程”学术带头人,研究方向为产业转型、职业教育。

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