公路交通安全设施设置及施工

2018-01-22 11:32王洪波
南方企业家 2018年7期
关键词:安全设施公路交通施工

王洪波

摘 要:本文对公路交通安全设施的价值与作用进行了简单的阐述,分析了当前公路交通安全设施设置及施工存在的问题,最后结合笔者工作实践经验,就公路交通安全设施与施工技术的应用提出几点个人建议与看法,希望能够为公路交通安全事业的建设与发展提供一点理论支持。

关键词:公路交通;安全设施;施工

概述

在公路交通安全管理工作中,科学、合理的交通安全设置能够对公路上行驶的车辆提供正确的引导,促使整个公路的交通秩序得到维护。与此同时,公路交通安全设施的设置还可以使公路的使用率得到提升,充分发挥出交通工具的效能,对于投资的社会环境而言也能起到改善作用。再者,当前我国很多交通参与者的安全意识与法律意识并不强,而公路安全交通设施的设置能够对他们的行为进行一定的警示,进而减小违法犯罪行为发生,使社会治安得到有效维护。此外,公路交通安全设施的一个重要意义还在于保障行人与车辆的安全,使行人与车辆在参与交通的过程中可以根据交通安全设施做出正确反应,进而使自身安全与权益得到保障。

关于公路交通安全设置的构成,主要涉及交通标志、护栏、监控系统、照明系统、防眩系统以及排水系统等等,这些设施的设置水平在很大程度上决定了公路质量。对于驾驶人而言,他们视觉系统的运作往往会受到公路交通安全设施的影响,在驾驶过程中可以借此作出相应的判断,进而使交通运输的舒适度得到提升,有效规避交通事故。由此不难发现,公路工程质量在很大程度上取决于交通安全设施及施工水平,因此站在相关单位的角度来看,必须加强公路交通安全设施设置与施工的管理与控制,提高施工技术水平,为提高公路交通设施的施工质量打下坚实的基础。

公路交通安全设施存在的问题

现阶段,我国公路交通安全设施建设依然存在一些问题,具体涉及以下几个方面:

第一,受限于自然因素,公路运行往往会面临诸多困境,例如雨季大量降水会导致泥石流频发,对公路造成破坏。再比如一些气候寒冷地区的路面时常有冻结现象发生,对行车舒适度造成了影响,而这些自然因素造成的负面影响往往容易引发公路交通安全事故。针对此,加强公路交通安全影响因素的控制十分重要,尤其是一些事故频发地段应做好相应的标注。

第二,公路各部位缺乏联动,导致车辆处于失控状态,对其行驶路线造成影响。针对此,在设计公路围栏各部位时,必须遵循协调性原则,确保车辆与围栏发生碰撞时能够最大限度地控制双方的损坏程度。

第三,有的基层工作人员缺乏对交通标识的认识与了解,没有明确其功能与效果,进而导致交通安全设施的作用无法得到充分发挥。针对此,必须加强交通安全防治力度,提高交通标识的合理性,促使公路投入使用后的安全系数得到提升。

第四,交通标识设置不够人性化。通常而言,在设置交通安全设施时需要对人的思维习惯予以考虑,如此才能够帮助交通参与人更好地了解交通标识表达的信息,例如在一些弯道或岔口,就需要根据人的习惯合理设置标识,以此提高驾驶人员的行车安全性。

公路交通安全设施及施工技术的具体应用

交通标志

所谓的道路交通标志,就是指为了提高交通管理与安全水平,通过图形符号、颜色文字将特定信息传递给交通参与者的交通安全设施。具体而言,这些交通信号标志的作用有指路、警示、禁止以及引导等等。站在交通参与者的角度来看,通过这些交通标志,可以帮助他们做出快速反应,进而避免交通事故的发生。关于交通标志的设置与施工技术,具体阐述如下:

实地勘察

交通标志的特点为类型丰富、分布广泛、图形结构复杂等等。在设置交通标志的过程中,首先需要做的就是以图纸为依据开展实地勘察工作,具体而言,在工程实践中需要对设置地点进行准确定位并做好标志,为后续施工的准确性提供可靠保障。值得一提的是,在交通标志实地勘察中,必须做到图纸设计与实际情况一致,在标志设置位置确定之后,需要清除周边的障碍物,确保视野开阔,让交通参与者能够清晰地获取标志所表达的信息。综上所述不难发现,实地勘察的准确性在很大程度上决定了后续施工质量以及交通标志作用的发挥,因此必须在确定交通标志位置时采取严格的控制措施。

基础放样

基础放样也是交通标志设置与施工的关键工作内容之一。在工程实践中为避免标志设置受到影响,首先应确定踩点位置是否存在高压线。其次,在挖埋下方应该排除存在埋线、管道的可能,确保光缆不会受到损坏。如果在标志踩点位置有紧急电话、路灯等标志,那么就要对其标志功能的发挥所产生的影响予以考虑,并对设置的位置进行适当调整。

此外,关于标志板的测量与安装问题,为了避免失控车辆损坏标志,应对其外侧边缘与土路肩边线的距离加以控制,一般而言,以超过单双柱规定值(250mm)为宜。最后,互动区三角端的出口标志应按照安全净距进行合理设置。

板面制作

在设计交通标志形状、字体、颜色以及图案时必须严格遵循规范標准,一般不允许进行改动。通常标志牌的版面面积应在8m?以内,厚度为2mm,材料选择具有较高平整度的铝合金。与传统焊接技术相比,这种施工方案相对简单,焊接难度较低,能够减少时间与人力的耗费。在公路等级越来越高的情况下,车辆行驶速度也在不断增加,相应的板面磨损也会越来越频繁,因此,提高交通标志制作质量具有十分重要的现实意义。

安装施工

一般来讲,交通标志牌板面具有较大的设计尺寸,并且需要凭借高空作业来完成安装施工,这显然就会增加安全隐患,给施工人员的人身安全构成威胁。从诸多工程实践中不难看出,当板面尺寸超过3.5m时,发生安全事故的概率相对最高。

在高空作业中,工作人员与基础平面高度的距离为2~8m时,为了确保相关人员在施工区域下部的安全,需要避免发生物体从高空坠落的情况。为了保证安全,还要定期检查配备设施。在施工过程中,应做好安全措施,例如安全带、安全帽、防滑鞋要穿戴齐全,并提前做好沟通,提高施工的协调性,避免频繁的交叉作业影响到安全。

交通标线

交通标线应遵循科学性原则进行选择,通常来讲,要选择方便操作,具有较高的耐磨性、反光度、耐熔性以及较长使用寿命的材料,确保在视线不清的情况下也能够将信息传递给交通参与者。因此在施工中,首先应该明确施工人员的任务目标,保证施工设备的良好状态。其次还要将路面的杂质与灰尘清理干净。在涂敷标线前,应按照要求喷涂涂剂,并对其温度加以控制,避免高温条件下玻璃珠过快撒布而导致涂层中融入珠子或者低温下导致玻璃珠固化而难以附着。同时为了提高标线施工质量,还需要对空气环境、路面湿度以及涂敷推车的推进速度等加以严格控制。

防撞设施

一般来讲,目前公路交通设施中常用的护栏有很多种,例如混凝土护栏、缆索护栏以及波形梁护栏等等。在具体施工中,需要结合地理位置选择相应的护栏,如混凝土墙式护栏在桥梁或山崖地段比较适用,再比如对美观有要求的风景区公路,则可以考虑选择缆索护栏。

其次,在设计护栏时必须遵循一定原则。例如,填方路段的护栏设计应以4m为标准设置立柱的间距。再比如,超過40m的长桥高速公路路段,则要选择水泥混凝土墙护栏。有的路段弯道角度则需要考虑到驾驶人员视线问题,确保行车安全。

隔离栅

隔离栅属于一种比较特殊的公路交通安全设施。一般来讲,设置隔离栅能够对人与动物起到较好的保护作用。一般而言,隔离栅都设置在高速公路上,在施工过程中,设施隔离栅有时可能会与公路的通达性相冲突,此时为了规避施工冲突发生,就要对隔离栅进行准确定位,在对交通通达度不产生影响的情况下,确保隔离栅的作用能得到发挥。

结语

不可否认,该项工作涉及繁杂的内容,施工难度相对较大,因此,为了保证公路交通安全设施设置与施工质量,必须针对其中存在的问题进行深入研究。而站在施工人员的角度,必须致力于提高公路交通安全设施的施工技术水平,并融入更多创新元素,从而为推动公路交通事业的发展奠定扎实的基础。

(作者单位:河南省濮阳市公安局交通管理支队)

【参考文献】

[1]张洪波.公路交通安全设施设置及施工[J].建筑技术开发,2017,44(14).

[2]柏晶,何露露.公路交通安全设施设置及施工[J].中国科技投资,2018(03).

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