桥梁施工安全控制技术与安全管理措施

万国龙

（广西新恒通高速公路有限公司，广西 南宁 530029）

0 引言

随着我国经济的高速发展，桥梁工程建设也迎来了快速发展的阶段。但是施工过程中安全事故频发，不仅给广大施工人员的生命健康带来巨大威胁，也为工程建设的顺利进行带来了诸多不利因素。加强施工过程中的安全控制措施与安全管理是减少事故发生的主要方式，对保障广大工作人员的生命安全与工程的顺利进行具有重要的意义。

1 导致桥梁施工事故的主要原因分析

桥梁施工是一个复杂的系统工程，任何一个环节出现问题都可能导致重大安全事故的发生。易发事故集中在基坑开挖阶段、挖孔桩施工阶段、桥梁架设阶段、安全网等防坠落设施布置阶段。此外，工作人员缺乏安全意识也是导致事故的重要原因。

1．1 基坑开挖过程中的安全问题

桥梁基坑挖掘时做好护壁防护工作是重中之重，如果护壁安全防护没有做好，极易引发护壁坍塌等事故。施工中所需的机械设备如挖掘机、绳索、挂钩等一旦发生质量问题，会对工程进度造成影响，甚至会引起严重的安全事故。因为排水不及时导致的积水灌入基坑也会引发安全事故。此外，危石清理工作及挖掘机与护壁、人员之间的距离等因素也是安全生产中不可忽视的部分。

1．2 孔桩施工中的安全问题

孔桩施工有人工挖孔桩与冲孔桩两种方式，现阶段施工单位主要采用冲孔桩技术。人工挖孔桩在施工过程中存在着忽略有毒气体检查、未打眼就进行爆破等不规范操作，由此产生的安全事故较多。冲孔桩的施工过程中因为孔内泥浆出现问题而导致的坍孔、由泥浆比重较大导致的浮笼等现象比较常见。此外桩身混凝土扩散、冲孔桩偏位、堵管、断桩等工程质量问题也有可能引发安全问题。

1．3 墩柱施工中的安全问题

墩柱施工属于危险性较高的工程项目，施工过程中使用大量的脚手架、梯子等设备，一旦出现质量问题就极有可能造成安全事故。作业过程中的投掷工具与材料、攀登栏杆等不规范操作也可能造成严重的安全事故。此外，雨雪大风等天气也容易引发一系列的安全问题。

1．4 系梁、盖梁以及桥梁架设过程中的安全问题

在系梁、盖梁施工过程中，需要使用大量的脚手架、起重吊装设备及供电设备。脚手架在系梁、盖梁施工中十分重要，一旦脚手架出现质量问题，势必会造成重大的安全事故。此外，起重吊装设备如汽车吊、龙门吊等承载能力不足或宽度不够时极易引发墩柱坍塌、坠落等重大安全事故。进行桥体架设作业时如果两侧高度差太大或者两端不同步会存在引发事故的隐患。钢丝绳等设备的使用情况也会影响桥梁架设的顺利进行。

1．5 防坠落设施布置中的安全问题

安全网是保护施工人员的最后一道措施。在实际的施工过程中，在必要的位置必须设置安全网。然而，一些工程施工项目中的施工人员为了省事往往会忽略安全网的铺设工作，更有一些施工人员为了方便拒绝佩戴防护装备，一旦有人员或者设备发生坠落的情况，就必然会引起严重的安全事故。此外，施工人员的不规范操作、安全意识不足等也是导致安全事故发生的主要原因。

2 桥梁施工安全控制措施分析

2．1 在基坑开挖过程中应该采取的安全控制技术

在基坑开挖的过程中，应组织专门人员进行安全监督检查。及时做好排水沟的挖掘工作并保证其畅通；对基坑周围的危石等杂物进行有效清理；对施工过程中需要使用的设备进行安全检查，清除安全隐患；对各种不规范操作进行纠正，务必使每一项操作都符合安全标准，避免因为操作不规范引发的各种事故。整个基坑开挖的过程中要确保有指挥人员在场，整个施工过程要在指挥人员的指挥下有条不紊地进行。把控好挖掘机与安全防护设施、工作人员之间的安全距离，对升降作业的安全设备进行详细检查，在确保其完好的情况下再进行作业。

2．2 挖孔桩过程中应该采取的安全控制技术

在人工挖孔桩的施工中需要做好孔洞防护工作，避免因为打孔太深造成坍塌事故。遭遇恶劣天气时，应及时停止作业，不能为了追求工程进度而冒险作业。进行孔内爆破时要采用专业的爆破方式，避免因为不规范操作带来的安全隐患。

在冲孔桩作业的过程中要做好泥浆的配置工作，保证泥浆顺利形成泥皮以避免坍孔现象的出现。控制泥浆比重不能超标，当其在1．2左右才能进行浇筑。在底部2m范围内减缓灌注速度；采用顶管和吊钩固定的办法以防止浮笼现象的发生。在整个施工过程中要组织专门的人员进行安全检查，避免堵管、孔桩偏位、断桩等质量问题的出现，杜绝由质量问题引发的安全问题。在施工中，及时做好安全提醒工作，在周围设置安全提醒装置。避免因非专业人员靠近引发的安全问题。

2．3 墩柱施工中的安全控制技术

桥墩施工属于危险性较大的工程项目，具体原因有施工架过高、高空作业、起重作业等。在具体的施工过程中需要采取以下安全措施：（1）保证机械设备的安全性。进行设施的安全检查，务必做到设备运行良好，操作人员证件齐全；（2）做好高空作业人员的资格审查工作，并做好安全防护措施，做到不冒险，不涉险；（3）做好安全施工教育工作，在开工前对工作人员的衣着、防护设备进行检查。

2．4 系梁、盖梁以及桥梁架设过程中的安全控制技术

在桥梁架设的过程中，脚手架的架设要由专业人员进行，并定期进行检查以保证脚手架的正常使用。选择起重设备时一定要选择符合项目要求、各类资质齐全的设备。在进行起吊作业前要进行再次确定，确保桥体在起重设备的承载能力内。起吊施工的过程中要注意桥体的平衡，在梁体被吊离支撑面10cm时便要及时停止操作，以确保两端高度差在正常范围内。桥梁架设过程中要保证两端同步进行移动铺设，以避免错台、沉陷等问题。在施工的过程中，还要及时检查千斤顶等设备的使用情况。千斤顶的起落高度必须在顶升量程控制范围以内，钢丝绳的断面总量也不得超过5%。

2．5 防坠落的安全控制技术

坠落防护是保护施工人员生命安全的重要安全措施，任何时候都不能放松。在项目开始之前就要加强工作人员的安全防范意识。在工程开始阶段，对防护网的布置等工作进行详细的检查，确保防护网的放置到位。要求施工人员按照要求着装，高处作业的工人必须穿戴专业的防滑鞋，系好安全带。避免在恶劣天气情况下开展高空作业，始终将施工人员的生命安全放在第一位。加强施工人员的安全意识，成立专门的安全检查部门对施工过程中的安全措施进行检查。对施工人员必须配备的安全防护着装做出强制要求。

3 桥梁施工安全管理分析

根据桥梁所处环境的不同可以分为公路桥梁、山区桥梁、海上桥梁。因为面临的环境不同、作用不同，在施工过程中所采取的工序也不尽相同，这就决定了在不同的桥梁施工过程中应该采取不同的安全管理措施。

3．1 公路桥梁施工的安全管理

在公路桥梁施工过程中，影响施工安全的主要有天气环境等自然因素，也有人为的主观因素。在公路桥梁的安全管理中应加大相关负责人的安全培训工作，建立安全管理团队。安全管理工作人员在工作时要把握施工人员的心理，有针对性地开展安全教育工作，从而提高工作人员的安全意识，培养工作人员良好的工作习惯。

在施工过程中要做好安全提示工作，利用不同的色彩标识不同的危险，养成人们对危险的警惕意识。在施工材料、设备的选择上，要积极使用新工艺、新技术、新材料，淘汰对环境造成危害及能耗高的旧工艺、旧设备、旧材料等。组织人员对使用的设备进行维护，确保机械设备的正常运转。合理安排施工进度，避免疲劳施工。

3．2 山区桥梁施工的安全管理

与公路桥梁相比，山区桥梁复杂的地形使桥梁施工具有更大的挑战性。在山区桥梁施工过程中要采取人机工程技术，以降低安全事故发生的概率。山区环境的复杂性与危险性对于施工人员的心理造成了巨大的压力，在具体的施工过程中要充分考虑到施工人员的心理状况，加强柔性防护与安全防护系统。根据实际情况开展作业，避免施工人员疲劳操作。山区桥梁施工特殊的地理位置会对工作人员的心理造成不利影响，对此，要及时开展一些活动以释放工作人员心理压力，确保他们在作业时有一个良好的心态。同时，也要建立安全管理队伍，对生产活动中的各种安全问题进行重点检查。

3．3 海上桥梁施工的安全管理

与公路桥梁、山区桥梁相比，海上桥梁施工具有更大的危险性。与陆地作业环境不同，海上作业环境更危险。面对巨大的安全威胁，海上桥梁施工中必须要建立高素质的安全管理团队。此外，还要做好施工人员的安全教育工作，加强他们的安全生产理念。在生产过程中，要加强施工人员的安全操作意识，规范操作行为。做好安全技术的交底工作，做好日常安全项目的检查工作。在高空作业及大型组件装配过程中，要格外注意对施工现场进行安全检查，确保正常后再在指挥人员的统一指挥下进行安全作业。最后，海上工作平台的稳定运作是海上桥梁施工的基础。对此，必须限制人员流动，加强对气象水文信息的预测工作，避免在恶劣天气下进行操作，在重大恶劣天气来临前做好安全防护工作，避免人员财产受到威胁。

4 结语

安全是保证桥梁工程顺利进行的前提，安全控制技术与安全管理在桥梁施工过程中具有十分重要的作用。要确保施工的安全、顺利进行，必须在施工过程中对事故易发阶段做重点关注，落实安全控制技术，增强安全管理，不断提高施工人员的安全管理水平，并对不同环境下的桥梁施工采取不同的安全管理。坚持以预防为主，采取各种措施防范事故的发生。根据施工人员的心理设定不同等级的危险标志。通过一系列的安全控制举措逐渐加强施工人员的安全意识，帮助他们养成安全施工的习惯。