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电动汽车产业进入成长关键期

日前，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》发布。报告指出：在中国，发展新能源汽车产业已上升为国家战略，新能源汽车市场规模迅速扩大，产业发展已经进入从导入期向成长期过渡的关键阶段。

从世界范围来看，全球汽车产业正迎来电动化、智能化和共享化的重大变革。中国新能源汽车产业从“补贴时代”过渡到“后补贴时代”,也面临着市场培育、产业竞争力提升等重大挑战。

经过多年发展，我国电动汽车产业在国际市场上已占据相当重要的位置。按照彭博社日前发布的《2018电动汽车展望》报告中的预测，2018年全球电动汽车销量将突破160万辆，2025年将达1100万辆，2030年升至3000万辆。其中，中国将主导这一转变，到2025年，中国电动汽车销售将占据全球市场近50%的份额。

重庆主城70多个公交站场将建充电桩

随着重庆主城老旧公交车逐步更新为纯电动公交车，重庆公交巴驿站场公司将陆续在主城二环以内的70多个公交站场内修建充电桩及综合配套设施。这批公交站场内建设的充电桩均为60千瓦或12千瓦以上的直流充电桩，最快充电速度为每分钟2千瓦时电，充电桩接口可兼容不同品牌的新能源车辆。目前主城12个公交站场共230个直流快充充电桩已投用。

今年11月，重庆主城公交站场内共70余个充电桩也将陆续投入使用，并同步投用休息区、新能源车辆体验中心等综合配套设施。届时这些充电桩不仅可满足纯电动公交车充电需求，也将向社会新能源车辆开放。

550个充电桩为港珠澳大桥“充电”

港珠澳大桥是粤港澳三地合作共建的超大型基础设施项目，为保障大桥及人工岛用电需求，南方电网广东公司投资约3亿元建设110千伏人工岛变电站和10千伏线路网架，以提高供电可靠性。此外，计划投资约9000万元建设充电桩550个，其中直流充电桩429个、交流充电桩121个。

南方电网广东公司还将统筹考虑三地电动汽车标准，计划在人工岛的交通中心、旅检A区，为公交巴士、长途客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施。其中360千瓦直流快充装置能实现快充6至10分钟，续航80千米。

项目建成后，将在港珠澳大桥人工岛构建形成与港澳对接、更加开放自由便利的一体化电动汽车配套交通保障体系，为粤港澳三地进一步推广电动汽车起到示范引领作用。

全国海拔最高光伏扶贫电站并网发电

由国家电网有限公司援建的玛多4.4兆瓦光伏扶贫联村电站近日正式并网发电，该电站是目前我国海拔最高的光伏扶贫电站。

青海省果洛州玛多县平均海拔4500米以上，自然环境十分恶劣。2018年，国家电网有限公司定点扶贫玛多县，投资3200余万元，重点捐建玛多县11座村级光伏扶贫电站。电站集中建设在玛多县城以北约2000米的玛拉驿村，预计年发电量680万千瓦时，发电收益400多万元，将全部用于玛多县贫困人口脱贫。

玛多光伏扶贫电站在青海省“十三五”第一批471.6兆瓦村级光伏电站建设中率先建成并网，电站收益将为11个贫困村村集体发展产业提供资金支持。

江苏首个全国光伏领跑基地已建成

日前，江苏首个全国光伏领跑基地———宿迁泗洪光伏发电应用领跑基地一期50万千瓦项目顺利并网发电。短短5个多月时间，便建成了50万千瓦发电系统宏大工程，成为国家第三批10个“光伏发电应用领跑基地”中建设质量最优、速度最快的“领跑者”。

泗洪光伏发电应用领跑基地位于泗洪县西南岗片区的天岗湖乡天岗湖、峰山乡香套湖区域，光伏矩阵占地10.26平方千米，规划总装机规模100万千瓦。其中一期工程总投资约40亿元，装机总容量为50万千瓦。为节约自然资源，提高水面利用率和产出率，泗洪光伏领跑基地采用“渔光互补”立体经营模式，打造光伏先进技术示范与特色渔业养殖相结合的示范基地。项目建成后，每年可为电网提供约6.2亿千瓦时的绿色电能，节约标准煤25万吨，减少二氧化碳排放62万吨，减少二氧化硫排放2万吨。

国内单体最大海上风电项目主体工程开工

10月15日上午，国内单体容量最大的海上风电项目——中国广核集团(简称中广核)阳江南鹏岛40万千瓦海上风电项目首个风机沉桩完成，这是该项目自5月10日陆上集控中心开工后迎来的又一个重大工程节点，标志着该项目海上主体工程建设正式拉开序幕。

中广核阳江南鹏岛海上风电场位于广东省阳江市东平镇南侧、海陵岛东南侧海域，规划装机总容量40万千瓦，是国内目前最大的单体海上风电项目。该项目是继江苏如东15万千瓦海上风电项目、平潭30万千瓦海上风电项目后，中广核开工建设的第三个大型海上风电项目。自2017年9月12日项目获得核准以来，已相继完成微观选址、工程试桩、陆上集控中心开工等重要工程节点，计划2020年实现全部风机并网发电，建成后预计年发电量14.56亿千瓦时。