这家走过60年的企业为何能成为罐式类专用车领域的旗舰？

本刊记者 纪鹏飞

在国内专用车行业，或许很难找到与这家公司有相似发展史的企业。

从空军后勤修配厂起步，做过载货车、轿车、客车，期间企业性质多次发生变化，从军工企业到地方国企，从民营企业到混合所有制企业。并且先后与行业两大巨头“联姻”，逐步过渡到专用车行业，致力于罐式类专用车的研发和制造。

它的发展一步一个脚印，在专用车行业近20年的摸爬滚打中，凭借专业的造车技术和专注的造车理念，在行业内享有“罐车专家”的美誉，不仅成为罐式类专用车领域的行业翘楚，而且走出国门，彰显“中国制造”的魅力。

这家企业就是洛阳中集凌宇汽车有限公司（以下简称凌宇汽车）。

起源于军工 多次进行转型

“凌宇汽车的历史最早可以追溯到1960年，当时空军后勤部投资57万元，在洛阳市西工区原国民党遗留的旧机厂基础上成立了空军后勤部机械修配厂，主要从事加油枪等汽车配件生产。”凌宇汽车副总经理、营销公司总经理胡柏林透露，1965年工厂正式列入空军总后勤部工厂序列编制，改名为中国人民解放军第五四零八工厂，开始进入快速发展期。1970年生产代号为“KJ”的空军130汽车，开启汽车生产的历史。

1999年，出于企业自身发展和政府产业规划的需要，工厂加入宇通集团，成立洛阳宇通汽车有限公司，在军队企业移交地方的过程中退出军工系列，正式成为地方国有企业。

“加入宇通集团后，我们主要从事客车生产。2002年企业再次进行改制，由国有企业转为民营企业。”据胡柏林介绍，2002年企业实施“两轮驱动、三点支撑”的发展战略后，启动了专用车项目，正式开始专用车生产。2006年，企业与宇通分开后，新的品牌“凌宇”诞生，开始自主经营，自我发展。

“2007年，是企业发展史上至关重要的一年，这一年我们加入了中集集团，凌宇汽车成立。”胡柏林表示，与中集集团的战略合作，让凌宇有了更为清晰地发展目标。根据中集集团的规划，凌宇汽车定位为“罐式专用车生产基地”，专注做罐车产品。

做一米宽、一千米深

凌宇汽车目前产品主要有三大系列：混凝土搅拌车、粉粒物料运输车和液罐车。

罐式专用车产品如此众多，为什么会选择这三大系列产品？

“聚焦专业产品，专业人做专业事，以工匠精神，铸精良品质。”胡柏林说，凌宇汽车追求更多的是“求专业、求深度”的精神，在整个产品研发上，或者说在专用车行业做“一米宽、一千米深”。

有所为有所不为，这不仅是企业的坚守，而且是凌宇汽车快速发展的秘密。

凌宇汽车三大主流产品受国内经济状况及国家产业政策的变化具有很强的波动性，过去十年工程类专用车市场犹如过山车，经历四万亿投资的狂欢，也经历2014年行业的低谷，但无论市场怎么变幻、潮起潮落，凌宇汽车却一直保持着远远高于行业增长率的成就。仅今年一季度，凌宇汽车搅拌车市场增幅70%，粉罐车增长30%，并且产品远销东南亚、中东、非洲等“一带一路”沿线国家，在市场中格外亮眼。

“从为用户设计到用户参与设计，这是我们产品设计的核心。”胡柏林说，凌宇汽车一切的出发点是以用户为核心，贴近用户的需求，让用户参与到产品的设计中来。

“我们内部有句话：始于颜值，终于品质。”凌宇汽车副总经理、工程车事业部总经理王振把凌宇汽车的发展秘密形象地归之于八个字。他说，有着军工背景和客车技术的积累，凌宇汽车在这个讲究颜值又对品质有高标准高要求的年代，为顾客提供专业化的解决方案和售后服务，打造引领行业的优质产品。

独特的品牌文化

绿白相间的涂装色彩，随处可见的企业宣传语，就连企业的手提袋都有着醒目的色彩。从品牌形象、车间标示到产品，走在凌宇汽车到处都可以看到品牌文化的身影。

“绿色是我们品牌的主导色彩，甚至在部分产品涂装上，我们创新性地使用了果绿色，我们希望传达一种健康、环保、生机勃勃的形象，罐式类专用车不仅仅是冷冰冰的‘大家伙’，而且具有一定的温度和人文关怀。”凌宇汽车市场部部长常国强透露，凌宇汽车是行业内最早一批打造特色品牌文化的专用车企业之一，早在2012年，凌宇汽车在上海宝马展首次喊出了“中集凌宇 罐通天下”的口号，并且通过全新的品牌文化和色彩识别，引领行业“绿色变革”的风潮。

专用车行业大多还停留在生存和质量阶段，凌宇汽车为什么会格外重视品牌文化？胡柏林说，有品牌的企业是头脑型企业，赚的是附加值；而没有品牌的企业是肢体型企业，赚的是劳务费。一个企业做产品终归要做品牌，如果把一个企业比方成一棵树，企业文化就是树的土壤，根就是企业领导人，树干就是企业定位，分支就是对品牌的认识，叶子就是传播。

“品牌是一个系统化的工程，所以我们这些年一直在努力打造特色的品牌文化。”胡柏林说，凌宇汽车目前从网站、内刊、微信公众号进行传播，从产品外观、企业形象等方面展示自己的特色，并且连续参加了五届上海宝马展，推动品牌落地。