市政道路工程的设计思路与关键问题分析

2019-12-20 15:10吴涛
商品与质量 2019年9期
关键词:道路设计城市道路市政

吴涛

瑞昌市规划设计院 江西瑞昌 332200

近年来,中国的工业化发展十分急速。各种资源高度集中于城市,人口密度急速减少。这使城市建设理念,特别是城市道路设计理念,需急速的完善与完备。传统的城市道路设计师仅符合基本上的交通需求,符合道路与交通的规范标准,绝不能符合整个城市体系的塑造,亦绝不能符合现代城市设计理念。借以落实绿色环保与可持续发展的理念,城市道路设计亦需尽量符合城市建设的需要,包含景观需求、市政基础设施需求、营运可持续性等。环境保护、可持续性等方面的需求已经沦为市政道路设计师的关键理念。

1 市政道路设计的思路

1.1 市政道路设计的原则

(1)体现与各类市政基础设施的融合统一作用。传统的城市道路没全然建立市政基础设施,如予排水、电力、燃气等,这便需耗费大量的人力、财力与物力对于各种市政设施展开维护与加固。地球已减少了生命的经济性,绝不合乎“以此人为本”的理念。未来“以此人为本”的城市道路系统需把各种市政设施和道路系统相互融合,如城市综合管廊系统,产生装置的城市道路系统。

(2)考虑环保和景观设计元素。在可持续发展的理念之下,城市的整体规划设计需要符合景观功能。城市道路是城市之中最为关键的市政设施。特别是在夜间环境之下,城市道路是城市整体景观的反应。于城市道路设计之中,有适当承受城市的整体景观与景观。所以,有适当充分考虑人的审美需求,把道路和周边建筑与城市关键性结构相互相连,把自然景观和人文景观充份结合,建构共存的城市道路体系。

1.2 市政道路设计的方法与过程

(1)城市市政道路景观道路的设计。景观道路既要体现城市的整体风貌和文化特色,又要体现城市绿化水平。在规划设计景观道路时,必须根据城市的总体规划进行设计。例如,如果沿路有一条路,就有一个公园绿地和其他的开放空间,如广场。广场入口与相关的绿化景观应尽量靠近。十字路口必须保证空间足够宽敞,司机在进入十字路口时会有一种舒适感。交叉口既能有效地与广场景观融为一体,又能保证分工的合理性和科学性。在景观道路设计中,要充分利用各类树种进行有效匹配。采用多种形态,选择多种材料,保证景观道路景观的丰富性和多样性,改善城市环境。

(2)生活街道的设计。

①市政道路平面形状设计作为蛇形、之字形,能立即加速转入道路的车辆。假如内部车辆因为路线陡峭因而选取其他道路,可构建对于交通流的精确控制。透过这个设计,倾斜的道路可有越来越余的景观与乐趣。②于道路下方与边缘种植花草树木,展现一种无法转入的氛围,可增加转入的车辆数量。除此之外,这种种植方式可改进道路景观,构建城市环境的美化功能。③道路交叉口位置可把道路设计成一种平整的形状,并且对于部分路面展开升降作业。这样,如果车辆行走时,便会造成振动感,进而达对于驾驶员的预警效果。于保证车辆成功透过的基础之上,可间歇性地增大道路宽度,进而造成无法透过的视觉效果。

(3)交通道路的设计。交通功能设施的主要功能是获取交通运输。候车廊、人行天桥、护栏、路灯的设计必需简洁明了,功能要充份引人注目。于设计师交通标志与标志时,需新建事先导向的位置展开选择工作。这是借以便于司机于驾驶过程之中对于有关路况作出立即精确的判断。

2 市政道路设计的关键问题分析

2.1 道路网络结构不合理

在城市道路的设计之中,大多数设计师仅重视当前的设计,忽视了城市的整体路网。城市路网结构整体无法精确对应,造成城市路网结构欠缺合理性。导致交通动荡。于市政道路的规划设计之中,因为建设理念的原因,大部分设计师均把试点放到城市高速公路与主干道之上,因而对于支路系统,特别是横贯支路的规划设计,亦受了轻微的忽略。

2.2 非机动车与行人的交通组织被忽视

城市人口众多,非机动车与行人的交通量非常小。20世纪90年代初,机动车的数量起急速减少。所以,当时的道路规划企图扩建机动车道,扩建并非机甲车道与人行道。大幅传输,连机器亦绝不边缘化。于这种情况之下,机动车巨大地占领了非机动车与行人的交通空间,导致交通动荡。虽然机动车的数量减少了,但是道路利用率与行驶速度并且没下降与上升,导致了许多交通事故。于无障碍通道的设计之中,适用着十字路口积水、道路弯道、障碍物等普遍存在的现象,通常人非常容易透过。

2.3 道路设计缺乏城市特色

近年来,工业化的步伐越来越快,但是城市原有的历史特色与文化氛围反而渐渐消亡。于市政道路建设末期,设计者重要考量的是道路竣工之后的经济效益与社会效益。他们没考量使用道路来传达城市原有的特色与风格,而且于道路规划与建设之中毁坏了城市的共存。这便造成了城市道路和城市原有的历史风貌与文化氛围间的冲突,特别是对那些悠久的文化城市与历史城市。

本文阐述了市政道路工程的设计思路,包含自全球角度展开路线规划,实行道路线形、路基铺装与绿色景观设计,产生了道路设计的闭环。透过对于我国城市道路营运分析,阐述出适用的几个关键问题,提交了提升城市道路设计质量与交通效率,增加交通安全事故的设计解决方案。

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