新时期公路工程路基防护工程施工技术分析

王密磊 宋治民

山东恒达工程项目管理咨询有限公司 山东潍坊 261000

1 公路工程路基施工技术要点

公路软土地基是常见的地形条件，路基施工处理不当则会导致道路整体施工质量差。从技术要点层面来看，主要表现在以下两个方面。首先，土工合成建材的应用施工过程中不超过3m厚浅层的软土地基，建议先在地表面上铺筑上一层土工布，然后再对路堤进行填筑。其中，所使用的土工布具有多种作用，比如分隔、排水、过滤以及加速固结，这样可以取代传统的置换方式。软土层的厚度为3-5m时，建议采用土工布以及砂垫层两种方式进行联合处理；在公路路堤下方与地表铺设土工织物，并且利用建材的高抗拉强度能够有效克服公路路基地滑动变形，确保其稳定性与稳固性。其次，软土路基处理时用换填法，通过换土对软土路基进行处理。通过降低路基不良土质造成的破坏或者沉降，有利于从根本上改善道路路基土质。在换填法应用过程中，利用优质土替代软土路基中的不良土。

2 公路工程路基施工技术的应用

2.1 填筑施工技术

填筑是路基施工的关键环节，对提升路基稳定性与强度都有着重要的影响。要求施工前施工人员必须全面了解施工现场情况，明确现场路基的土质情况，分析其稳定性是否与施工要求相符，从而确定合理的换填方案，保障碾压质量，切实提升路基稳定性。换填的主要目的是改善不良路基，提升路基的承载能力，但是路基实际情况以及土质有着较大的差别，所以，换填技术也存在一定的差异。但通常会选择品质较好的软质岩块作为填筑材料，保障岩块表面干净整洁，并严格控制其粒径，粒径5mm以下的岩块应低于超过岩块总量的1/5，填筑过程中要先进行原有路基清理，清理后将软质岩块填筑，填筑通常采用分层的方式，保障填筑的密实度需要通过碾压来完成，完成填筑施工后，要对填筑质量进行检测，保障其压实度达到95%以上，如果不能达标，应重新进行碾压，指导压实度满足标准规定。碾压是填筑施工中另一项重要工作，其在开展施工前，需要全方位了解路基情况以及周围地形，包括横坡探测、抛填深度检测等。填筑应从路基中间开始，逐渐向两端位置位移，这样可以为碾压施工提供便利，也便于提升路基压实度。完成抛填后，需要嵌入石料，对路基的缝隙进行补充。这项工作需要严格进行石料的质量检测，保障其强度符合施工要求，控制石料粒径在30cm以下。完成石料嵌入，利用中型碾压机进行碾压操作，碾压分为初压、复压、终压三个阶段，每个阶段合理控制碾压机速度，最快不能超过3．5km/h，保障路基密实度符合要求后，停止碾压。

2.2 路堤路堑施工技术

在路堤路堑施工过程中，要严格控制含水量以及材料质量，才能有效保障路堤路堑的稳定性，具体施工过程中，要检测好施工材料的级配与含水量，达到施工标准后，再对其他各项指标进行检测，如果材料质量不合格，应及时运出施工现场，避免施工中误用。施工材料级配不合格，或含水量过高，其性能无法保障，从而无法实现路堤路堑的功能与作用，在公路工程运营过程中，无法抵抗外力的作用，容易出现问题。因此，含水量与质量必须得到合理控制，保持含水量波动范围处于最佳含水量的±2%内，再通过压实，保障整体施工质量。此外，在施工中还应重视参数的控制，摊铺过程中，保障混合料松铺系数处于20cm-30cm范围内，完成一层摊铺后，应立即开展碾压工作，保障每一层的压实度符合要求，再开展下一层的摊铺。同时，在摊铺过程中也要定时检测施工材料的级配与含水量，如果出现问题，要及时进行调整，并严格控制摊铺表层的平整度，达到施工设计要求。此外，碾压环节机械设备速度的控制以及碾压遍数也是重点控制内容，选择合适型号以及重量合理的压路机，保持压路机始终匀速、持续性运动，从而提升压实效果与压实质量。

2.3 路基排水技术

路基积水也是影响其稳定性与可靠性的重要因素，所以排水施工也是路基施工的关键环节。由于水具有较强的流动性，长时间侵蚀地基，导致地基层松散，从而降低了路基的使用寿命，使公路工程经常出现病害与安全事故。因此，排水施工的主要目的是为了预防水患，经常通过集中与分散两种排水方式，及时将积水从地基中排除。其中当降水量较少的情况，可以通过集中排水的方式；如果降水量较大，应通过排水沟、截水沟、急流槽等排水设施及时将水分散式排放出地基；如果路基地势与地形相对特殊，可以配合抽水泵及时处理路基中的积水。

2.4 路基防护施工技术

路基防护是保护路基的重要工作，否则路基长时间处于外部因素的作用与影响下，容易受到损伤。但是不同类型、不同位置的路基要选择不同的防护方式，例如，坡面位置上，防护施工相当于向路基提供保护膜，避免雨水的冲刷导致路面起皮、剥落，也降低了岩土的风化程度。因此，可以考虑通过石砌圬工或混凝土防护等方式，有效提升路基的强度；而如果是岩石路堑边坡保护，应通过高强塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网等方式；此外，如果防护主要发挥的是冲刷作用，可以直接进行防护，如通过砌石法、土工格栅石笼等方式。

3 结语

公路工程作为我国交通运输体系的重要组成部分，其对社会发展与经济建设都有着重要的影响，因此，在施工过程中，必须保障其稳定行、安全性、可靠性、舒适性，这就要求施工技术得到合理应用、施工质量得到合理控制，从而在保障施工目标实现的同时，高质量完成施工任务，实现工程效益。