关于公路工程沥青路面施工技术分析

郭树峰 宁夏公路工程质量检测中心（有限公司）

我国道路建设的快速发展推动我国各行业发展迅速，尤其是运输行业的发展。近些年来，随着我国经济的发展，我国公路工程的数量逐渐增多，公路工程沥青路面施工质量和技术也备受关注。沥青是一种有机胶凝材料，具有众多特点，对公路工程有许多好处，因此被普遍运用在公路路面施工建设中。

一、配合比控制技术

沥青的质量对于公路十分重要，要想提高公路工事沥青路面施工技术，首先需要注重配合比控制技术。在配合比控制技术中，可以利用马歇尔试验法和抽屉试验法来科学控制沥青混合料的配比。在控制沥青配合比时，可以提前通过试验进行调试，注重加热时间、拌和温度等多种因素，对这些数据进行记录，出现问题可以对这些数据进行研究。如果试验中出现问题，要制定合理的计划，及时做好准备措施，一定要通过调试得到最佳配比时所需要的加热时间和温度。这项工作是非常严格的，所以在配合比控制过程中必须在专业技术人员的指导下进行，严格达到配合比控制的技术标准。注重配合比控制技术，从而增加公路沥青路面使用年限，提高公路工程的质量。

二、混合料质量控制

通过试验确定合适的混合料施工配合比，严格按配合比进行拌料。油石比是沥青混合料质量控制的关键，应严格按油石比控制沥青的用量，绝不能偷工减料而减少沥青的用量。同时，温度也是影响混合料性能的重要因素，除了应确保沥青混合料的出厂温度，在沥青混合料的运输过程中还要采取遮盖措施，以免出现较大的温度损失而造成到场后的摊铺温度过低。同时，还应加强对拌和设备的检验和检测，定期校正其计量系统，以免在混合料拌制时产生误差；加强观测，可适当地提高观测频率，及时且准确地掌握沥青实际情况，若含量异常变动时需及时采取处理措施，尽可能将影响控制到最小。

三、公路工程沥青混凝土路面基层施工技术

公路工程沥青混凝土路面基层层厚及结构形式选取应根据市政道路荷载等级及远景交通量综合决定，本着追求最优工程经济性和性价比的原则，可优先选择水稳碎石基层结构形式。1.摊铺前应保证基层的下承层表面清洁平整，抗变形刚度满足施工要求。摊铺水稳碎石基层前应保持下承层表面湿润。水稳碎石基层混合料采用强制式拌合机集中拌合，拌合设备应配套称量系统，以保证水稳碎石基层混合料中各组分的投料精度满足设计要求。现场应委派技术人员监测拌合阶段的水泥消耗量、含水量及集料配合比等指标，出现数据异常应立即停机检查。2.水稳碎石基层摊铺前应明确摊铺段的松铺系数、松铺厚度等指标，建议采取一次性连续摊铺作业法。摊铺使用平地机完成，直线摊铺段，平地机由两端向道路中央分隔线依次刮平；曲线摊铺段，平地机从内侧向外侧顺次刮平。为了保证摊铺平整性，应连续刮平2 次，尤其应注意基层接缝位置的摊铺整平质量，保证基层接缝位置的连续过渡性，刮平后使用胶轮压实机械快速压实2 次。3.直线路段，应由路侧同时向路中线压实，如遇超高路段，应由超高侧向内侧顺次压实，前后压实机械轮迹重叠宽度不应低于轮宽的1/2。压实机械应匀速缓慢单向行进，行进速度宜介于1.5-2.0km/h 之间，压实次数根据基层压实度指标现场决定。压实阶段应始终保持基层表面的湿润性，可现场指挥洒水车随时补水。

四、沥青路面的接缝压实处理技术

沥青路面施工中需做好压实处理工作，避免出现接缝。1.考虑到梯队作业特点多应用热接缝处理方式，碾压中预留20-30cm不进行任何处理，完成剩余摊铺后通过骑缝碾压来消除缝迹。2.半幅施工作业下热接缝操作性差，此时应人工顺直刨缝，边缘清理后，撒黏层沥青，结束面层重叠宽度5-10cm，对结束面适当碾压，并在此处铺设10-15cm 新铺层，并在此碾压压实。3.对纵向接缝需布置多台摊铺机共同施工，这样可提高接缝的压实效果。4.对横向接缝需先用3m 直尺对接缝端部进行检查，切除多余部分，将适量沥青涂于端部，通过双轮钢筒式压路机处理接缝，新铺层伸入宽度应达到15 ㎝，每次碾压结束后都需以15cm 每次移向新铺层，持续作业，将整个新铺层压实后再进行纵向碾压。

五、初压和整平施工

在完成了沥青拌和摊铺之后，施工单位需要采用单钢轮振动压路机在冷再生机之后进行静压，静压一遍之后再应用平地机及时粗整平一次，然后再分别进行一次的稳压和找平工作。在此过程中，应该注意平地机从深到浅进行切削。在每一个再生宽度之内，通常都需要进行2-3 遍的整平工作才可以使其平整度符合设计要求。在整平过程中，一定要保障整平精度、设计标高以及平整度等与设计标准相符，严格遵循宁刮勿补的施工原则，避免出现薄层贴补的情况。如果找平的厚度太薄，在修补之前，应该先用齿靶将稳压之后的局部低洼位置表面靶平，其深度大约在5cm 左右，然后对其进行修补。这样才可以避免沥青路面出现起皮、离析或松散现象，保障施工质量。

六、结语

综上所述，我国的公路建设仍然需要不断的研究发展。要想提高公路工事沥青路面施工质量，不仅要注重材料问题，严格选择优质的原材料，还要注重施工机械，定期对机械设备进行检查，发现问题及时修理解决，最后还要注重施工质量的检测与评定。相信经过不懈的努力，我国公路工程沥青路面施工一定能够得到更大的进步。