铁路路基施工规范与主要施工技术研究

2020-04-07 03:41苏里钟煜祺
信息技术时代·中旬刊 2020年5期
关键词:施工质量施工技术

苏里 钟煜祺

摘要:文章针对目前快速发展的铁路工程建设,在研究其施工质量影响因素的过程中,从路基工程施工质量的重要以及相应的施工规范、施工工艺、施工技术要点以及施工质量问题和保证措施等方面进行论述,以供参考。

关键词:铁路路基施工规范;施工技术;施工质量

1引言

虽然在近年来我国经过飞速的城市化建设之后进入了平稳发展的时期,城市化建设的增速也有所放缓,但是我国轨道交通工程建设却在不断增加,尤其是高速铁路工程的建设,在建设和通车里程不断增加的同时,也随着我国一带一路策略的推行而不断向国外拓展。在铁路工程中,路基是决定其整体施工质量和安全的关键基础因素。因此,针对此类工程建设中的路基施工提出了严格的施工规范要求,需要做好对主要施工技术的控制来保证施工质量。

2铁路路基施工规范

一是针对路基面宽度来说,由于其对铁路工程的占地面积以及工程造价造成直接的影响,为此针对此指标也具有较为严格的规范规定,要求此数值在4.9~6.7m之间,而且路肩需要在0.4~0.6m的范围之内。如果是双线铁路,则需要控制中心距在4~4.1m的范围之内。在曲线地段,需要结合曲线半径来对此宽度数值进行适当的增减。二是针对路基边坡来说,由于其会对路基本体的稳定性造成直接影响,而且是由边坡高度和土质条件来决定的,因此,针对此边坡高度,规范规定需要在20m之内,针对地质条件良好的地区,所采用的路堤边坡需要控制在1:1.3~1:1.75的范围之内。此外,路堑边坡则可以控制在1~1.1~1:1.75的坡度范围之内。而如果边坡高度超过了20m,则需要结合岩土的物理力学性质来对安全坡度进行确定。

3铁路路基施工工艺

一是针对路基试验段来说,需要在开展正式的路基填筑作业之前,选取100m具有代表性的路基进行现场填筑压实试验,通过试验来对压实工艺参数、填层厚度、填料的含水量、压实机械组合方式、压实遍数等进行确定。

二是针对地表处理来说,需要在路基填筑之前做好施工场地的排水等地表处理工作,保证作业条件良好。

三是按照相应的不同阶段、不同区段以及不同流程等工艺流程开展路基分层填筑作业,其中的不同阶段就是准备、施工以及竣工验收阶段。不同区段则主要有填筑、平整以及碾压和检验等区段。不同流程,则主要是在做好准备工作之后开展基底处理,之后进行分层条主以及摊铺整平,最后进行洒水晾晒和机械碾压,在检验鉴定之后进行路基整修。

四是路堑开挖。针对不同土质的特质需要选择不同的路堑开挖方式,主要是通过挖土机和铲运机来进行卡瓦,而且还要结合爆破技术来进行石质路堑的开挖,通常针对石方集中的工点还需要通过松动大爆破的方式来进行开挖。

五是路基质量检测以及沉降观测。路基和地基沉降是主要的沉降观测方式,并要按照一定的设计要求来进行沉降观测断面和测点的布置。通常针对观测点,需要在同一横断面上进行设置来开展集中观测和观测数据分析工作。还要选择具有较高精度和性能稳定的设备开展观测,保证检测结果的准确性。

4铁路路基主要施工技术

一是选择路基试验段,保证此路段的长度为100m左右且具有一定的代表性,在此路段上开展含水量、厚度、压实厚度、工具、次数以及参数等试验。

二是路基填土和压实。在严格按照规范选择路基材料之后,保证其具有良好的稳定性以及比较容易压实的特点。还要做好材料的试验和分析工作,保证其粒径以及强度满足要求。此外,针对路基压实作业,需要结合工程具体状态来对工具、厚度以及方法进行选择来保证压实密度达标。

三是路基排水。由于水会对路基的稳定性和强度造成严重的破坏,需要在设计过程中做好符合当地的排水规划。主要通过表面排水的方式将路面的水排出,防止雨水对路面实用性造成破坏。还要最好地下排水,防止农田的排注水和地下水对路基造成破坏。

四是路基防护。目前主要采用沿河的河堤河坝或者边坡坡面等方式进行路基保护,前者主要的方式有植物、挡土墙、砌石、土工布、土工笼等方式,或者是坝林木等防护方式。后者则主要是为了防止雨水冲刷或温度变化而造成表面开裂、风化或腐蚀问题。

5铁路路基施工质量问题及保证措施

在目前开展路基施工中应施工质量的因素,不仅是由于路基填料质量存在问题,而且还会由于工程施工中偷工减料而引起。针对前者来说,主要表现出所选择的填料的标准比较低,没有按照施工操作的要求开展过渡段的填筑施工控制。或者是出現砂石级配不合格、使用建筑垃圾、石块以及腐殖土等问题,也会由于改良土施工质量不达标而导致此问题。导致出现此问题的原因,不仅是由于没有做好施工质量管理以及施工质量管理规范比较混乱等原因,而且是由于没有按照设计要求进行选料,以及没有做好现场材料的检查与核对等原因。针对后者来说,施工过程中的偷工减料问题,会造成建设尺寸与设计存在较大差别、浆砌结构配合比不达标、现场胡乱拌合等现象,还会造成结构内部不饱满密实等问题,这通常是由于对质量控制工作不够重视,或者出现分包单位缺乏资质等原因引起的。

针对上述质量问题,不仅要确保标准化管理模式的落实,而且要从源头上做好对原材料质量的控制。对于前者来说,需要做好对转包分包和违法行为的查处力度,严肃清理其中的不合格队伍,发挥管理者控制质量的作用和权利,推动施工机械化以及专业化水平的提升,保证施工工作的标准化以及管理的信息化。对于后者来说,需要做好工程施工所需要各种材料、成品以及半成品的采购质量以及进场质量检查和控制,坚决清理其中的不合格材料,并对于相应的责任进行追究。

6结语

在目前我国经济建设步伐不断加快的同时,我国的铁路工程建设规模在不断扩大。由于路基工程建设质量直接决定铁路工程建设质量,为此,国家针对此路基工程施工质量作出了相应规范以及施工技术工艺的规定,需要做好其中关键施工技术的控制。同时还要针对施工中可能会出现的施工质量问题,针对相应的原因做好源头上的质量预防和控制,实现我国铁路工程建设水平的提升。

参考文献

[1]吕鹏涛.铁路路基施工技术及防护措施分析[J].中国高新科技,2018(4).

[2]车春艳.铁路路基施工技术及方案[J].科学技术创新,2017(20):147-148.

[3]郝宝锋.铁路路基填筑施工质量控制研究[J].冶金丛刊,2017(2):30-31.

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