某铁路车站候车室集中空调通风系统卫生状况调查

郭利辉，赵 丽，王育珩，古 婷

（中国铁路广州局集团有限公司 广州铁路疾病预防控制中心，广东 广州 510010）

铁路车站候车室是人群相对密集的场所，候车室空气质量与广大旅客身心健康息息相关[1]。集中空调的广泛运用给人们带来舒适的同时，也容易产生危害人群健康的因素，空调通风系统成为细菌病毒滋生与繁殖的温床，造成传染病交叉感染，成为室内空气污染的主要来源，铁路车站候车室空气卫生状况，特别是集中空调通风系统的卫生状况日益成为全社会关注的焦点[2]。为掌握某城际铁路车站集中空调卫生状况，对该城际铁路10个车站集中空调通风系统在车站投入使用前进行卫生学验收检测，并在车站开通运营1 年后进行日常检测，为相关部门加强监管、合理规划提供依据。

1 对象与方法

1.1 调查对象

某城际铁路沿线10个车站的集中空调通风系统。

1.2 检测项目

依据《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(WS 394—2012)[3]要求，检测车站候车室集中空调通风系统送风卫生指标：PM10、细菌总数、真菌总数、ß-溶血性链球菌。风管内表面卫生指标：积尘量、细菌总数、真菌总数。冷却水与冷凝水中嗜肺军团菌。

1.3 检测方法

检测方法按照《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(WS 394—2012)及《公共场所卫生检验方法第5部分：集中空调通风系统》[4]规定执行。每个车站抽取1 套集中空调通风系统进行检测，每套集中空调通风系统在候车大厅选择3 个送风口进行检测，送风中可吸入颗粒物PM10采用防爆式粉尘仪直接读数，每个检测点检测3 次。送风中细菌总数、真菌总数和β-溶血性链球菌采样使用六级筛孔空气撞击式微生物采样器，以28.3 L/min流量采集5 min。风管内表面积尘量在空调机房风管中选择2 个代表性采样断面，每个断面在风管的上面、底面和侧面各设置1 个采样点，使用50 cm2的采样规格板，用无纺布轻轻擦拭积尘，称重法测定。风管内表面细菌总数、真菌总数在空调机房风管中选择2 个代表性断面，每个断面在风管的上面、底面和侧面各设置1 个采样点，使用25 cm2规格板擦拭法采样，擦拭物置于0.01%吐温80水溶液的无菌试管中，培养法测定。

2 检测结果

2.1 送风卫生指标

验收检测10个车站，细菌总数5个车站合格、合格率为50%，真菌总数7个车站合格、合格率为70%。PM10、ß-溶血性链球菌合格率为100%。日常检测10个车站中上述指标合格率均为100%。详细数据如表1所示。

表1 车站候车室集中空调通风系统送风卫生指标验收与日常检测结果

2.2 风管内表面卫生指标

验收时检测10个车站，细菌总数4个站合格，合格率为40%；真菌总数4 个站合格，合格率为40%。日常检测10 个车站，细菌总数、真菌总数均不合格，验收检测与日常检测积尘量合格率为100%。详细数据如表2所示。

2.3 嗜肺军团菌

本次验收检测与日常检测所有车站均检测冷凝水与冷却水中的嗜肺军团菌，检出率为0，合格率为100%。

表2 车站候车室集中空调通风系统风管内表面卫生指标验收与日常检测结果

3 结论与建议

3.1 调查结论

（1）对该城际铁路车站候车室集中空调的验收检测与日常检测结果进行分析，集中空调通风系统的PM10、积尘量、冷凝水与冷却水中嗜肺军团菌等指标基本达到要求，但微生物指标易超标，应特别引起重视。

（2）送风检测结果显示，送风口微生物指标细菌总数合格率验收检测低于日常检测。分析原因在于送风口微生物采样地点在候车大厅，新建车站集中空调通风系统安装后没有立即使用，检测时车站大厅同时伴有其他装修，灰尘较多，沉积在风管内的灰尘容易滋生细菌导致检测合格率低。相较于验收检测，运营后1 年进行的日常检测，由于车站制定了相关卫生管理制度，对候车室内送风口定期清洁，经常通风，空气质量较好，细菌总数检测结果合格率升高。

（3）风管内表面检测结果显示，风管内表面卫生指标细菌总数、真菌总数的合格率均较低，尤其是运行1 年后的日常检测，细菌总数、真菌总数检测结果不合格。分析原因在于南方温度高、湿度大，空调系统长期使用，风管内存在一定量的积尘，积尘的清理需由专业机构承担，车站难以对风管内表面定期进行彻底清洗消毒，日积月累，风管内积尘存续时间长，细菌不断生长繁殖，导致风管内表面细菌总数和真菌总数合格率较低。

3.2 改进建议

车站候车室人流较多，集中空调通风系统能够改善候车环境，也带来相应的卫生学风险。特别是在夏季高温高湿季节，在相对密闭环境中，空气循环使用可能导致细菌大量滋生繁殖，建议采取以下措施。

（1）加强卫生监督，督促集中空调使用单位和管理单位加大投入，做好集中空调通风系统的维护。研究显示，集中空调送风口积尘后，容易导致微生物生长繁殖，建议使用单位加强对送风口、回风口等部位的清洗消毒[5]，及时清洗或更换空气净化过滤材料。

（2）加强车站集中空调通风系统的监测，尤其是夏季高温高湿季节或流行病多发季节，应增加监测频次，及时发现存在的问题。根据管理要求，对集中空调通风系统进行卫生学验收及日常检测后，发现不合格的及时通知现场单位整改，并进行复测，以达到《公共场所集中空调通风系统卫生规范》(WS 394—2012)卫生要求。

（3）定期对集中空调系统进行整体清洗消毒，可以聘请有资质的集中空调清洗消毒机构进行清洗、消毒[6]，通过空气洁净技术控制进入空调系统空气的洁净度，使新风口和回风口进入风道的灰尘、微生物的量降到极低[7]。必要时在候车室使用主动空气净化系统，以优化公共场所的卫生状况。

4 结束语

集中空调通风系统的卫生状况直接影响室内环境空气质量与公众健康[8]，根据此次集中空调通风系统卫生状况调查资料分析，该城际铁路车站候车室集中空调通风系统存在微生物指标超标风险，应定期检测，聘请有资质的集中空调清洗消毒机构进行清洗、消毒，加强卫生管理，保证广大旅客及工作人员的身体健康。