港口航道疏浚工程施工技术

2020-12-11 20:54刘洋
缔客世界 2020年10期
关键词:围堰航道施工人员

刘洋

(辽宁港口集团有限公司 辽宁 大连 116001)

引言

港口航道疏浚工程主要目的是改善当地的水域环境,在工程施工阶段由于需要进行砂石挖掘处理,所以会对周边环境造成破坏,且整体生产作业时间较长,这就使得施工区域内的生态平衡受到破坏,对周边环境造成污染,所以当前需要树立环保理念,在科学处理疏浚物的同时,减少对附近海域的破坏,维持周边环境的生态平衡性,以此来构建生态环保型社会。由此可见,对港口航道疏浚工程进行探析具有重要的现实意义。

1 港口航道工程疏浚施工准备

对于港口航道工程来说,如果疏浚工作不过关,极有可能对整个项目产生影响。而要想确保疏浚工作达到设计标准,需要对施工现场展开加深或拓宽,可以借助机械施工法对水下石方进行处理,清除航道内包含的泥土杂质,保障航道水位满足设计标准。在疏浚作业之前,需做好以下相关施工准备。第一,项目单位可以先设计出一套完善的航道数据工程方案,确保各个施工环节衔接流畅;第二,相关技术人员需要意识到水流具备流动性的特点,其能够在一定程度上促进港口航道的流通,因此在施工中可以充分借助这一特性减少掉冗余的工序,提升工作效率、缩短工期;第三,应提前对河床性质展开深入研究,充分利用河床自身特性帮助施工的进行,降低施工过程中产生安全事故的可能性;第四,还应详细探索港口航道周围的地质、水文环境,确保施工现场周围环境无异常,保障施工活动的有序开展[1]。

2 港口航道疏浚工程施工技术

2.1 泥土处理

2.1.1 吹填法

吹填法主要是将泥泵中所挖掘的泥土输送到填土区内部后,对其进行相应的综合管理。其主要是预防和阻挡泥土回流到航道内部,以免河道出现堵塞、污染等问题。采用吹填法处理泥土时,需要选择合适的泥土场地来实施相关操作,无接力泵的情况下,就应当按照挖泥船相应的管线和扬程来确定最合适的泥土施工场地,比如荒地、废坑等。在相应场地的周围搭建沟渠,确保相关作业的有序实施,并保证后续排水的便捷,从而完成吹填施工。

2.1.2 水下抛泥法

挖槽时,不应选择淤泥较多的区域,应当选择水流速度较快且容积面积比较小的水域。同时,为确保抛泥场内部以及水域范围内风浪问题不会影响到抛泥操作,关于抛泥点的选择,可以选定在周边相邻区域,缩短抛泥距离,降低风浪的影响。对选取的抛泥水域深度和面积进行确认,以确保其不会影响到抛泥船实际工作有序开展。

2.1.3 边抛法

采用边抛法就需要使用长悬臂架与挖泥船来排除相应的泥土,要保证两者之间的协调工作,在正式施工中,可以将泥浆放置在航道的一段,其中体积颗粒较大的沙质土可以回收利用。在泥泵吸入泥浆后,运输至泥舱中,相应的溢流口被设置在泥舱两端附近,通过溢流口,可以向水内进行有效的排疏工作,这一方式能够将泥土集中起来,并予以处理,大大节省了处理的时间,有效提升了工作的效率。同时,采用这一方式,还可以有效防止泥浆中颗粒较大的泥土进入到内部泥舱当中。

2.2 围堰施工

在港口航道疏浚工程中,围堰施工是其中的关键工程,尤其在内部航道围堰施工中,一定要保证工程所在地形位置条件的良好,才能有效保障吹填工作的有序进行。在选取相应土层时,相应的施工采用人工操作,挖掘其中填土层、黏土层,以保证后续分层处理工作的顺利进行,并做好碾压工作,有利于围堰工程施工。

2.3 挖槽施工

2.3.1 挖槽尺寸的确定

港口航道疏浚工程施工中,要注意把控好相应的挖槽尺寸,要保证相关尺寸与工程设计标准相符。在挖槽过程中,要防止漏挖问题,在挖槽时要做好挖槽之间的重叠施工,相应的宽度要保持在5m左右。在实际施工过程中,为减少槽梗问题,挖掘过程中要进行同步测量,确保相关数据的准确,以保证相关航道截面图的设计质量。按照相应的航道截面图,调整挖船方位,发现漏挖问题时,可以根据航道截面图进行挖槽工作。

2.3.2 挖槽深度的确定

在航道疏浚工程挖掘工作开展之前,要进行试挖工作,确定挖槽项目的具体深度,这样可以有效保障实际挖槽工作与工程设计规定及实施标准相符。在试挖过程中,难以确定回於、漏挖问题是否会出现,因此,对于施工人员来说,在挖掘过程中就一定要充分考虑到各种状况发生的可能性。对相应的测绘图要进行仔细的研究和分析,通过具体分析后确定挖槽施工是否能够采用深挖手段。此外,相应的施工单位应当按照工程施工中的实际状况,根据从易到难、从上到下的施工原则,有序开展后续的施工管理工作。

2.4 提高施工人员的综合素养

施工人员的综合素养直接影响工程质量,如果施工人员的专业技能不足、综合素养差,在工作过程中经常会缺乏责任意识,导致施工人员因操作不规范使得疏浚工程对生态环境造成破坏,所以当前需要加强施工人员的培训,培训内容主要以港口航道疏浚工程环保建设理念、建设策略、注意事项等知识为主,在培训结束后,应该制定相应的考核制度,在考核合格后才可安排施工人员上岗工作,考核失败者则要进行重新培训,确保取得最佳的培训效果。

3 结语

作为系统性很强的工程,在港口航道疏浚工程施工之前,要做好准备工作,通过对周围海域环境的检测,结合相应的工程施工要求,制定科学、合理的施工方案。在正式施工过程中,加强对相关人员、设备的调整和配备,确保相关施工流程的顺利进行,充分保障航道疏浚的施工质量。

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