新能源汽车技术专业本科设置可行性报告

包头职业技术学院 杨秀芳

新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，对从业人员提出了更高的要求。本报告主要从行业企业调研、人才供给情况、人才需求分析与预测等方面分析了我院设置新能源汽车技术专业本科的必要性，从专业的办学基础和办学优势两方面分析了新能源汽车技术专业本科的可行性，最后进行了专业建设规划。

1 必要性分析

1.1 行业企业的调研分析

随着汽车保有量的急剧增加和汽车产业的快速发展，新能源汽车维修企业的服务对象及维修作业形式发生了新的变化。为了保证新能源汽车企业能够提供方便、快捷、优质的服务，就必须进一步提高新能源汽车从业人员的整体素质。我院车辆工程系为适应新能源汽车企业的发展，预设置新能源汽车技术本科专业，进行了如下行业企业调研。调研数据表明新能源汽车企业对从业人员的实践技能、专业知识、实践经验、学历等方面均提出了较高的要求，88.64%的汽车企业认为新能源汽车技术专业有升本的必要性。由此可见，新能源汽车技术专业本科毕业生已成为相关企业急需的人才。

1.2 人才供给情况分析

我国新能源汽车服务行业起步较晚，多年来对从业人员的要求偏低。具体表现在：高学历人才比例偏低；师傅带徒弟，凭经验修车，专业知识有待提高；高素质管理人才严重缺乏。通过对周边汽车维修企业进行调研，从业人员中本科学历约占10.21%，专科学历约占45.54%，高中及以下约占40.13%，其他学历占4.12%。

1.3 人才需求分析与预测

新能源汽车从业人员面对的是机、电、液一体的高科技集成产品，种类多，技术更新快，要求从业人员具备更多的理论知识、专业技能和更高的职业素养。

（1）毕业生面向的岗位群。调研数据显示，毕业生面向的主要工作岗位群分布为：汽车故障诊断与检修、汽车营销服务、新能源汽车技术、二手车评估与检测、汽车钣金与喷漆、汽车制造与装配技术等。

（2）职业能力培养。据调研显示，新能源汽车企业希望毕业生具备的职业素养有：团队精神、沟通能力、职业道德、敬业精神、表达能力、创新能力、信息处理能力等。目前我系的专科毕业生在专业知识、实践能力、心理素质和敬业精神等方面都有待提高。

2 可行性分析

2.1 办学基础

我院联合天津圣纳科技有限公司、上汽大众汽车有限公司、吉利汽车有限公司等多家新能源汽车企业共同开展人才培养和技术合作，面向新能源汽车产业，培养整车和部件装配、调试、检测与质量检验技术人员，新能源汽车整车和部件生产现场管理人员，新能源汽车维修与服务技术人员，助力我国新能源汽车产业的升级发展。我院拥有自治区级优秀课程教学团队3个；建设国家级课程资源库4门，自治区级课程资源库3门，自治区精品在线开放课程1门，院级精品在线开放课程17门，建成创新创业工作室1个。

我院在包头市及其周边地区挂牌成立了30多个校外实习基地。校内实训基地面积达5 500 m，设备总值超过1 500万元，下设上海大众SCEP实训基地、汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、汽车变速器、汽车营销、汽车美容与装饰、汽车仿真、新能源汽车、博世汽车检测中心、汽车驾驶培训和汽车司法鉴定评估基地等12个实训中心，可开展汽车维修技术、1+X各等级证书、二手车鉴定评估师、汽车装调工、涂装工、钣金工技能培训。其中上汽大众SCEP实训基地是上汽大众在内蒙古建设的唯一培训基地，与30余家企业建立了长期稳固的校企合作关系，成立学徒班、订单班20余个，完成校企共建课程14门。

2.2 专业优势

（1）师资队伍水平高。现有专任教师47人，师生比为1∶19.6；现有自治区级劳模创新工作室1个；建成自治区级优秀教学团队3个；培育了自治区草原英才1人、自治区青年创新人才奖1人、自治区级教学名师、教坛新秀各1人、自治区技师高级技师突出贡献奖1人、自治区技术能手6人、包头市技术能手4人、自治区级和包头市级五一劳动奖章各4人、包头市鹿城英才3人，包头市优秀教师6人、包头市“5512”学术带头人5人，中青年骨干7人；专业课教师中“双师”素质教师比例达到66%；聘请赵广宏、朱建华等行业企业专家、技术人员、能工巧匠兼职教师15人，所承担的专业课教学任务授课课时占专业课总课时的27.33%，组成了一支能力强、业务精、水平高的教学创新团队。

（2）校企深度融合、创新育人模式。我院以汽车产教联盟为依托，与广汇汽车有限公司、考拉爱车有限公司等30余家企业建立了长期稳固的校企合作关系，充分利用校企双方在人员、场地、设备、管理等方面的优质资源，将企业的实际需求和标准融入专业人才培养方案的全过程中，形成了校企合作特色鲜明的“双主体四阶段十共同”育人模式，有效提高了教学效果，全面提升了学生岗位任职能力，培养出了一批优秀学子。

（3）实训条件优越、社会服务能力强。校企深度融合以技能大师培育为引领，注重技术技能积累、传承，总结提炼绝活绝技、开发典型实训项目，建成自治区级于洪兵创新工作室，国家级和自治区级高职院校骨干教师培训基地，国防科技工业汽车实训基地，包头市汽车技术公共实训基地，上汽大众SCEP项目实训基地；建成集“教学、职业资格鉴定、技能大赛、创新创业培训、技术服务、社会培训”于一体的校内多功能实训中心，积极开展技术服务和社会培训，年均培训2 000人左右。

3 专业建设规划

3.1 专业建设目标

为服务中国制造2025和服务区域经济社会发展，面向沿黄地区汽车产业转型升级，充分发挥党组织领导核心和政治核心作用，持续推进车辆工程系“12345”党建育人法，构建全员全过程全方位育人的思想政治工作格局，我院大力开展理想信念教育和社会主义核心价值观教育，以兵工、工匠、草原文化为主要载体积极实现职业技能和职业精神培养的高度融合，培养在汽车服务工程相关领域从事技术创新、工程应用及运营管理等方面的高素质高技术技能人才。继续推进订单式现代学徒制人才培养模式改革，校企共建生产性实训基地；完善育训结合、书证融通、岗位培养、岗位成才、校企“双主体”协同育人机制；推进职业教育1+X证书和学分银行试点、校企共建技术技能创新和社会服务能力提升平台。

3.2 专业建设内容与措施

（1）建立专业建设协同推进机制。成立“汽车服务工程技术”专业建设领导小组，院长担任组长。领导小组负责协调全院资源，统筹领导专业建设工作。

（2）建立专业建设管理运行机制。领导小组下设校企共建的专业建设指导委员会和工作组，负责专业建设方案制定、组织推进专业建设工作、并对建设过程进行诊改和优化。

（3）建立专业建设多元投入机制。学院通过国家财政拨款、内蒙古自治区和包头市配套资金、事业收入等多方面筹集资金为专业建设提供资金保证。主要资金来源组成包括中央专项经费、自治区和包头市配套经费、学校自筹经费、企业投入经费等。

（4）建立专业建设自我评价调整机制。专业建设领导小组总体负责开展专业建设工作自我评价。评价结果将作为专业建设经费调整、承建系部年度绩效考核的重要依据。形成由项目建设、绩效评价、经费支持有机结合的激励机制，实现以评促建。

（5）优化专业建设改革发展环境。深化产教融合、校企合作，为专业建设奠定体制机制基础；推进人事分配制度改革、为优秀人才干事创业、脱颖而出营造良好氛围，为调动基层活力创设良好条件；强化战略空间和功能布局，加大国有资产调配、公共设备平台管理、校园网络信息化等建设力度，为专业建设提供公共服务资源保障。

通过以上调研分析，可知目前新能源汽车技术本科专业人才需求缺口较大。我院新能源汽车技术专业拥有深度融合的校企共建基础、丰富的教学资源、优秀的结构化创新教学团队等办学优势，完全有能力办好新能源汽车技术本科专业。