看文珍如何处理硫超标投诉

文／陈艺婷 熊 海

文珍站长用实际行动赢得了客户的认可，守护了中国石化的品牌。

问题到底出在哪里？文珍从来没有觉得3 分钟这么漫长。当检测仪器硫含量数字定格在19.34 毫克/千克时，一身大汗让文珍有点虚脱。“我对中国石化的油品有信心，一定是什么地方不对。能不能再给我们一次检测机会？”文珍再次请求负责检验的常处长。

文珍，是中国石化湖北石油水上公司李埠加油站的站长。一天早上7 点35 分，正准备从家里出发上班的文珍接到了客户华懋公司船管事徐虎的投诉电话。“文站长，我恼火的很！你们的油品硫含量超标，海事部门要处罚我们3 万元。这事你们得负责！”徐虎说。

驱车200公里

荆州市华懋航运有限公司是一家有着28 条过驳转运船的运输单位，2003 年至今一直是湖北石油水上公司李埠加油站的忠实客户。当时，一辆船加了10 吨柴油后行至长江洪湖段时，被当地海事局检测出油品硫含量指标达到了43.7 毫克/千克，是正常值的4 倍。

随着生态环境保护的持续深入，内河和江海直达船舶必须使用硫含量不大于10 毫克/千克的燃油。据了解，部分船舶为了降低运营成本，冒险选择使用不合规的燃油作为发动机的燃料。这些不合规的燃油往往存在着硫含量超标的问题，会对大气造成严重污染。

各地海事部门不断加强船舶防污染作业现场监管，一旦发现油品硫含量超标情况，将按照《中华人民共和国大气污染防治法》的规定予以行政处罚。

这次，如果油品硫含量超标，不仅会给船老板造成经济损失，而且会对中国石化的品牌形象造成严重损害。

“你放心，只要油品是中国石化加出去的，我给您负责到底。”挂了电话后，文珍立即联系同事龙琼，确认当日发出的油品是否有炼厂合格化验单和收油合格验收单。确定后，她心里更有底了。

之后，文珍便驾车朝着200 公里外的洪湖海事处赶去。

发现问题所在

荆州港洪湖新堤综合码头，位于长江中游新堤水道出口和石头关水道进口段左岸。码头下游650米，就是洪湖海事处所在地。文珍赶到码头已到中午，从码头下到江边的海事船上，只有一条人踩出来的“土坡路”。

文珍半蹲着身子，一手抓住坡边的野草，一手撑在砂石斜坡上，右腿沿着近60 度角的土坡慢慢下探。待站稳后，她再慢慢转移重心，用左脚开始探路。虽说已经立秋，但太阳直射下的砂石依旧滚热，小石子直往文珍的鞋里钻。

◇ 文站长驱车200公里为中国石化品牌正名。供图/陈艺婷

顾不得砂石硌脚，文珍连走带滑地赶到了洪湖海事处。此时，执法人员刚吃过中饭准备午休。文珍急忙找到负责质检的常处长介绍说：“我是中国石化李埠加油站的站长文珍，听客户反映此次抽检的油品硫含量过高。我们中国石化的油品一定没有问题，相信里面有什么误会，请您再次对油品进行检测。”

得知文珍从200 公里外的荆州赶来连午饭都没吃时，对方说：“你们中国石化的人也太拼了。那我们就陪你再检测一次吧。”洪湖海事处的执法人员陪着文珍登上了过驳转运船。

“你们是用什么取样的？”文珍一边观察一边询问船上的轮机长。“就是这个，高压油柜下面的油桶。”顺着轮机长手指的位置，文珍看到一个黑乎乎的桶，桶底似乎还有水，点点油花漂浮在水面。

“这桶，该不会是船上的废油桶吧？”有着多年工作经验的文珍知道，每条船都会配备尖嘴油壶或废油桶，用来装机器泄漏的残油、废机油及油水分离器处理后的油。

“是的，这有什么问题吗？”轮机长一脸疑惑地看着文珍。“采样容器被污染了，肯定会导致数据不准确。”文珍一边解释，一边接过海事部门专用的抽检油壶，打开了高压油柜重新取样。

看着检测结果，硫含量超标了近一倍，文珍十分惊讶。“看在你是名女同志，又开了2 个小时的高速才到的洪湖，就再多给你们检测一次。”看着晒得满脸通红、急得满头大汗的文珍，常处长陪着她四处查看起来。

“这个管线有点脏，里面装的是从油舱抽出来的油吗？”文珍指着高压油柜连接处的管线问。“不，里面还混有部分燃烧后的油。我们做生意的也要讲求成本。”轮机长解释道。“轮机长，这种混油会污染检测样本，差点因小失大。”文珍说。

恍然大悟的轮机长，连忙放空高压油柜中近百升的混合油，重新从油舱中抽出新油装入取样壶再次送检。

“中国石化的油品质量果然过关，此次硫含量检测结果完全合格。”常处长看着第三次检测结果，笑着对文珍竖起了大拇指。

“油品送检可大意不得，不仅要确保取样容器干净，而且要确保油品无污染……”送走了洪湖海事的执法人员后，文珍对轮机长、船员们进行培训，并将随身携带的油品取样壶送给对方。

“真是感谢文站长，为我们挽回了3 万元损失。中国石化的油，什么时候都可以放心。我们以前加，以后还要继续加。”轮机长握着文珍的手表示感谢。

夕阳西下，落日余晖洒在洪湖上。伴随着涟漪在湖面荡漾开来，宛如文珍此刻的心情充满光和温暖。文珍这才想起来，自己一天没吃东西了。她拖着疲惫的身体，右手拽着坡边小草，抬起左脚跺了跺脚下的砂石路，踩实后奋力朝着码头方向登去。