看点

国家金融监管总局：深化车险综合改革关注新能源车险成本高问题

1月5日，国家金融监管总局财险司在官网发布文章。文中提到要加大车险领域“报行合一”检查处罚力度、关注新能源车险综合成本率居高不下的问题，深化车险综合改革，丰富车险产品供给，开展车险费率回溯，优化市场化费率形成机制，巩固车险综合改革成果。

中汽市场观点由于新能源汽车的技术复杂性和相对较低的市场成熟度，财险公司在为新能源汽车定价时面临着较大的挑战，当前新能源车险领域内“车主喊贵、险企喊亏”的现象仍然存在。随着2023年12月新能源汽车渗透率突破40%，车险改革迫在眉睫。

国家数据局等17部门：为差异化信贷、保险服务、二手车消费等提供数据支撑

1月4日，国家数据局等17部门联合印发《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》。其中提出，挖掘数据复用价值，融合“两客一危”、网络货运等重点车辆数据，构建覆盖车辆营运行为、事故统计等高质量动态数据集，为差异化信贷、保险服务、二手车消费等提供数据支撑。支持交通运输龙头企业推进高质量数据集建设和复用，加强人工智能工具应用，助力企业提升运输效率。推进智能网联汽车创新发展，支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点，打通车企、第三方平台、运输企业等主体间的数据壁垒，促进道路基础设施数据、交通流量数据、驾驶行为数据等多源数据融合应用，提高智能汽车创新服务、主动安全防控等水平。

中汽市场观点当前，差异化信贷、保险服务、二手车消费存在数据供给质量不高、流通机制不畅等问题。通过挖掘数据复用价值，构建高质量动态数据集，将有助于提升差异化信贷、保险服务、二手车消费等领域的服务质量，满足消费者多元化需求。

中共中央国务院：加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设

2月3日，中共中央国务院发布关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见。其中提出，推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。

中汽市场观点农村地区充电设施少、现存充电设施老旧且缺乏维护是新能源汽车下乡的重大阻碍。要提高新能源汽车在农村地区的普及率，充换电设施需要加快建设。

国家金融监督管理总局：引导汽车金融公司坚守专营专业消费信贷功能

2月19日，国家金融监督管理总局发布《汽车金融公司监管评级办法》，引导汽车金融公司坚守专营专业消费信贷功能，围绕服务汽车产业和汽车消费，提升专业金融服务能力，丰富汽车消费信贷产品供给，满足居民购车消费多元化金融服务需要，进一步释放汽车消费潜力、扩大内需。

中汽市场观点汽车金融公司作为金融服务实体经济的重要载体，在推动汽车消费、助力汽车产业转型升级方面发挥着重要作用。《评级办法》的出台，有助于强化汽车金融公司的风险防控，促进其持续健康发展，为消费者提供更加专业、差异化的金融服务。

五部门：鼓励创新二手车出口营销模式积极探索建设二手车出口电商平台、拍卖平台等

2月8日，商务部等5部门发布关于进一步做好二手车出口工作的通知。鼓励各地建设集展示交易、维修整备、检测认证、报关出口、仓储物流、金融服务等功能于一体的二手车出口基地，提升集聚效能。鼓励有条件的二手车出口企业设立机动车登记服务站，实现出口二手车转让登记、注销登记一站式办理。指导企业通过自建、资源共享或多渠道合作等方式，建设海外维修服务体系，增设海外售后服务网点，多渠道保障备品备件供应。支持汽车生产企业进一步健全国际营销网络，充分发挥品牌、渠道等优势，切实提升自产汽车在海外的售后维修服务水平。鼓励有条件的企业在重点市场建立公共的展示交易中心及海外仓。充分利用各类贸易促进平台，支持企业拓宽海外市场渠道。鼓励创新二手车出口营销模式，积极探索建设二手车出口电商平台、拍卖平台等。

中汽市场观点二手车出口将为我国汽车产业带来新的增长点

中汽协会：2023年我国汽车产销首次突破3000万辆成世界第一汽车出口国

1月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中，出口491万辆，成为世界第一汽车出口国。2023年，我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，其中汽车出口491万辆，同比增长58%。同时，2023年12月份新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%和46.4%，市场占有率达到37.7%；2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5萬辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。

中汽市场观点随着我国在新能源汽车产业上的不断创新，以及我国汽车制造业发展水平和国际竞争力的不断提升，我国已是当之无愧的汽车强国。未来，我国将继续引领全球汽车业进入电动化、智能化新赛道，将先发优势转化为技术优势、产业优势、合作优势。

五部委：从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点

1月17日，工信部、公安部、交通运输部、自然资源部、住建部五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。《通知》明确“车路云一体化”试点的商业化运营主体，探索基础设施投资、建设和运营模式，支持新型商业模式探索。在保障数据安全的前提下，鼓励数据要素流通与数据应用，推进跨地区数据共建共享共用。

中汽市场观点“车路云一体化”作为发展智能网联汽车和数字交通的中国方案，正在从小范围的试点落地向更大范围的城市建设、交通建设领域拓展，将为数字经济发展和“数字中国”战略建设注入新动能。