数字基础设施能否提升地区对外贸易竞争力?

2024-05-04 02:25胡忆雯陈一凡刘子睿
中国商论 2024年7期
关键词:宽带中国

胡忆雯 陈一凡 刘子睿

摘 要:本文基于中国1990—2021年293个城市的面板数据,构建渐进双重差分模型,评估数字基础设施对我国试点城市对外贸易竞争力的影响。研究发现,建设数字基础设施能显著促进试点城市对外贸易竞争力的提高,且“宽带中国”战略对中东部试点城市对外贸易竞争力增长有更加显著性的促进作用,第三产业主导的试点城市比第二产业主导的城市对外贸易竞争力增长效果更明显。本文的研究结论有利于完善我国数字基础设施,促进出口贸易高质量发展。

关键词:数字基础设施;对外贸易竞争力;宽带中国;渐进双重差分

本文索引:胡忆雯,陈一凡,刘子睿.<变量 2>[J].中国商论,2024(07):-044.

中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2024)04(a)--04

改革开放以来,中国对外贸易总量大幅增长,成为全球最大贸易国。但随着逆全球化、贸易保护主义等因素出现,我国对外贸易发展面临巨大挑战。同时,数字经济也在快速发展并对我国经济社会产生了一系列重要影响。北京作为实行“宽带中国”的第一批试点城市,2020年数字经济进口总额为11484万亿美元,同比增长2.3%,占全市GDP比重的39.8%。数字基础设施建设和数字技术革命加速演进,使中国经济逐步迈入数据要素驱动、万物互联互通的数字经济新阶段。

在此背景下,数字经济对国际贸易的影响及数字经济如何提升地区对外贸易竞争力越来越成为社会共同关注的问题。国内外学者已从数字金融、数字产业等方面研究了数字经济对国际贸易的影响,但尚未有研究探讨数字基础设施与地区对外贸易竞争力的关系。本文将对此进行研究,有利于完善我国数字基础设施,推动数字化转型,促进可持续发展,以提升我国对外贸易竞争力并适应全球化数字经济时代的挑战。

1 文献综述与理论机制

1.1 文献综述

(1)对外竞争力综合分析。陈青(2018)发现把精准扶贫与边境贸易有机结合,外贸竞争力将会较大地提升。郭向向(2019)从调整产业结构及增加生产要素供给分析,繁荣实体经济是减少国际贸易波动不良影响的必然选择。张琦(2020)从服务贸易方面分析,着力促进服务业发展、提高服务贸易国际竞争力,是我国培育国际竞争新优势的关键环节。

(2)基础设施的建设评估。徐建明(2019)表明,在大数据和人工智能时代,数字建设更有利于城市转型。郑尚京(2019)从教育方向出发,发现更有利于教育资源建设,建立数字化教育资源服务平台。李桂馨(2022)从乡村数字基础设施建设分析,得出促进产业结构升级可以促进农村居民消费扩容提质。马茜(2022)发现数字基础设施对城市高质量发展水平与效率提升具有显著作用。

综上所述,目前数字基础设施和经济贸易发展的成果较为丰富,但存在一些问题:(1)由于指标体系设定的主观性,研究作用关系上无法避免数字基础设施与对外贸易的内生性矛盾。(2)现有研究相对集中于宏观层面,对于建设数字基础设施对试点城市的作用与机制有待补充。

1.2 理论机制

数字基础设施打破了传统贸易的地域限制和时间限制,有效降低了信息搜寻、货物运输及贸易成本,使贸易伙伴更加多元化、广泛化(裴长洪等,2018)。数字基础设施催生出了更快捷、便利的贸易服务,可以提升外贸企业的贸易便利化水平,加快货物的流通速度,进而促进对外贸易增长(高振娟和王智新,2022)。数字基础设施建设增强网络传输与接入能力,扩大宽带网络覆盖范围,提升企业核心竞争力,推动企业在数字贸易时代的高速发展(王林等,2021)。

东部地区拥有丰富的产业基础和数字基础设施,容易吸引外资、扩大对外贸易,而中西部经济发展水平相对较低,西部地区的数字基础设施较落后。第二产业以工业制造业为主,生产模式相对固化,难以适应快速变化的数字经济环境,转型难度大。

综上,本文提出以下假设:

假设1:数字基础设施可以促进我国试点城市对外贸易竞争力增长;

假设2:相较中西部试点城市,数字基础设施建设对东部城市对外贸易竞争力的促进作用更加明显;

假设3:相较第二产业主导的试点城市,数字基础设施建设对第三产业主导的城市对外贸易竞争力的促进作用更加明显。

2 研究设计

2.1 模型设定

“宽带中国”试验区作为一个良好的准自然试验环境,可以客观的衡量数字基础设施建设水平。本文构建实验组和对照组,考虑到“宽带中国”试验区政策时点不是单一年份,采用渐进双重差分方法,具体设定模型如式(1)所示:

其中,i为第i个城市,t为第t年,为常数项,为核心解释变量回归系数,为控制变量经济水平、产业发展水平、企业规模、金融发展水平、商业规模的回归系数,为地区个体效应,为研究的年份时间效应,为残差项。

2.2 变量选取

(1)被解释变量。在对外贸易竞争力度量指标选取上,本文选择TC指数(compet)进行衡量。

(2)核心解释变量。“宽带中国”战略(Broadband_Strategy)。本文将“宽带中国”战略政策作为一项准自然实验,以城市类型虚拟变量与政策实施时间虚拟变量的交互项(Group×Post)表征“宽带中国”战略的政策处理效应。

(3)控制变量。本文采用人均地区生产总值(pgdp)衡量经济水平;第三产业增加值指数(struc)衡量产业发展水平;规模以上工业企业数(size)衡量企业规模;金融机构存贷款余额与GDP的比值(finance)衡量金融发展水平;社会消费品零售总额(comm)衡量商业规模。

2.3 数据来源与处理

本文选取我国293个省级下地级市1990—2021年相关指标面板数据,数据来源于《中国统计年鉴》《中國城市统计年鉴》等。其中一些地区的相关指标有缺失,本文采用线性插补法对其补充,对于缺失较为严重且无法插补的指标,则进行剔除。

3 实证分析

3.1 基准回归结果

本文运用双重差分模型对模型(1)进行回归,结果如表1所示,回归1和2的Did回归系数为0.0304、0.0296,均在5%置信水平下显著为正,即在同等情况下,数字基础设施对试点城市对外贸易竞争力有显著的带动效应,与理论假设1一致。

由回归2可知,“宽带中国”试点会导致所在城市的TC指数平均增长3%;在控制变量中,经济水平回归系数为0.027,在5%置信水平下显著;企业规模、商业规模的回归系数分别为0.027、0.038,在1%置信水平下显著;产业发展水平和金融发展水平的回归系数不被认为是显著的,对试点城市贸易竞争力提升影响较小。上述结果表明,即使对渐进双重差分模型的约束不同,数字基础设施对中国各地贸易竞争力的作用方向也基本一致,即带动了试点城市的贸易竞争力提升。

3.2 稳健性检验

3.2.1 平行趋势检验

本文通过构造政策实施前的政策动态效应进行回归,如图1所示,政策实施前4年至前1年,交互项系数基本接近于0且不显著;政策实施当年回归系数显著为正。这说明政策实施前,试点城市和非试点城市的对外贸易竞争力呈相似趋势变化,符合同质性假设。

图1 平行趋势检验结果

3.2.2 安慰剂检验

本文为验证试点城市对外贸易竞争力增长差异是否由其他原因造成,将试点、非试点城市及年份同时打乱,随机模拟500次,生成实验组和控制组,构造宽带中国试点政策交互项并回归。如图2所示,由政策交互项的p值和系数可以看出,系数远离随机均值,P值85%以上分布在0.1以上,即在85%以上时不显著,基本得出数字基础设施促进试点城市对外贸易竞争力增长不是随机偶然,的确由该政策导致。

图2 安慰剂检验结果

3.2.3 PSM-DID

因实验组和对照组并非随机产生,存在一定选择性偏差带来内生性问题,本文采用PSM对实验组和对照组匹配,减少两组差异克服内生性问题,匹配中采用Logit模型计算倾向得分,使用k近邻匹配方法,同时“宽带中国”试点城市样本较少,按照1∶5的比例进行近邻有放回匹配。匹配后通过了平衡性检验,由表2可知,系数大小方向和回归系数的显著性均和上述结论一致。

3.2.4 剔除部分样本干扰

为了验证上述回归结果的稳健性,本文采用剔除部分样本干扰进行分析。由于2020年全球疫情严重,我国出口贸易受到冲击,部分外贸企业面临生存压力,与其他年份相比对外贸易情况存在一定差异,故将2020年全部样本数据进行剔除。如表3所示,核心解释变量的回归系数及显著性与基础回归结果相当,说明实行“宽带中国”战略对试点城市对外贸易竞争力增长有显著的促进作用,这一结论具有一定的参考性。

3.3 异质性分析

3.3.1 地区异质性分析

本文按照国家对东中西的划分,将涉及的所有试点城市划分为东部中部和西部。由表4可知,“宽带中国”试点政策在东部分组回归系数为0.067,在1%置信水平下显著;中部的回归系数为0.056,在5%置信水平下显著;西部的回归系数为0.057,但无统计意义上的显著性。由此可见,“宽带中国”试点政策对东部城市的对外贸易竞争力发展有显著的促进作用,且影响效果随着地理位置向内陆方向推移逐渐减弱。假设2成立。

3.3.2 主导产业异质性分析

本文根据1990—2021年各试点城市第二、第三产业增加值的均值,将所有试点城市分为第二产业主导和第三产业主导两类,分别研究影响差异。如表5所示,第三产业为主导的试点城市DID回归系数为0.073,在1%置信水平上显著;以第二产业为主导的试点城市数字基础设施并不能显著提升当地的对外贸易竞争力,回归系数为0.056。此结果与假设3一致,说明假设3成立。

4 结语

本文基于“宽带中国”战略,以1990—2021年293个地级市数据作为研究内容,利用渐进双重差分模型进行分析,得到结论:发展数字基础设施可以促进我国“宽带中国”试点城市对外贸易竞争力增长;相较中西部试点城市,数字基础设施建设对东部城市对外贸易竞争力的促进作用更加明显;相较第二产业主导的试点城市,数字基础设施对第三产业主导城市对外贸易竞争力的促进作用更加明显。

综上,本文提出相关建议:政府应加大对数字基础设施的政策扶持力度,鼓励企业积极探索数字贸易领域,提供高速、稳定的网络基础设施,确保试点城市拥有高质量的网络连接;行业通过创新金融科技产品和服务简化贸易过程,降低交易成本和风险,提升试点城市对外贸易的金融服务能力;企业需优化供应链的管理,提高交货速度和客户满意度,加快发展智能制造和物联网技术,提供更具竞争力的产品和服务。

参考文献

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郭向向,夏素萌.廣东省对外贸易国际竞争力及其影响因素研究[J].时代金融,2019(12):12-13.

张琦,赵福军.促进我国服务贸易开放发展与竞争力提升[J].经营与管理,2020(5):80-98.

徐建明.数据智能、孪生城市: 展望未来智慧城市产业发展[J].中国安防,2019(12):20-27.

郑尚京,辜剑锋,吴坚.基础数字教育资源建设与应用研究: 以四川省自贡市为例[J].中国教育技术装备,2019(5):4-6.

李桂馨.乡村数字基础设施建设对农村居民消费的影响研究: 基于农村产业结构传导路径分析[J].价格理论与实践,2022(11): 112-115.

马茜,张红兵,廖甍.数字基础设施建设、知识流动与城市高质量发展: 准自然实验与空间溢出的经验证据[J].产业经济研究,2022(6):114-128.

裴长洪,倪江飞,李越.数字经济的政治经济学分析[J].财贸经济,2018(9):5-22.

高振娟,王智新.数字经济对我国对外贸易动能转换的影响测度[J].统计与决策,2022(23):23-27.

王林,简一单,彭荷芳,等.数字经济下的人力资源管理创新浅析[J].内蒙古科技与经济,2021(10):29-30.

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