以点带面 示范引领 助力城轨高质量发展中国城市轨道交通示范工程建设情况综述

文：韩宝明丨中国城市轨道交通协会专家和学术委员会

中国城市轨道交通协会以创新驱动引领行业转型升级，以示范工程为抓手，坚持智能智慧化、绿色低碳化、国产自主化方向，坚定不移推进行业转型升级。目前，示范工程作为协会服务行业、服务会员单位的重要抓手，发挥着其开创性、示范性和引领性的作用。本文将概述中国城市轨道交通示范工程的建设情况。

为全面落实国家社会主义现代化强国建设和《交通强国建设纲要》战略部署，中国城市轨道交通协会以“交通强国，城轨担当”的使命感，以示范工程为抓手，多措并举推进智慧城轨和绿色城轨建设，推动核心技术自主化。自2014 年起，协会推动了一批示范工程建设，其中7 个项目成功推荐为国家级示范工程；9 个项目成为行业级示范工程。有一部分示范工程完成了国家级或行业级的验收，在推动行业发展方面起到了积极的带动作用。

一、国家级示范工程

重庆轨道交通基于CBTC 的互联互通国家示范工程，攻克了CBTC 互联互通关键技术世界难题，在“地铁4 号线-环线-5 号线-10 号线”实现列车跨线运行，在全国首次实现三线互联互通跨线运营，运营组织水平位居世界前列。

北京轨道交通燕房线全自动运行（FAO）系统，已于2017 年年底全功能顺利投入运营，具有完全自主知识产权，高度自动化、高度集成、深度互联，整体达到国际领先水平。示范工程受到国家发展改革委领导高度好评，并在国内多个城市推广应用，在促进技术装备自主化方面也发挥出重要作用。

北京“新一代网络化智能调度和智能列车运控系统”示范工程，取得了虚拟连挂、灵活编组和智能调度等关键技术的突破， 2023 年协会和国家发展改革委共同组织完成该项目示范工程验收工作。项目成果已在北京地铁完成了试验。

青岛地铁“列车自主运行系统（TACS）”示范工程，以列车为核心，以车- 车通信为基础，以信号车辆深度融合为特征，实现列车运行由自动化向自主化转变的全新系统制式，目前在青岛地铁6 号线一期调试进展顺利。

中国标准A 型地铁列车研制项目，获重大突破，首车即将在深圳地铁11 号线上线运营，是国家重大技术装备攻关的一项重大成果之一。

上海轨道交通车辆智能运维系统示范工程，在车辆、供电、通号、工务、物资和后勤等专业建立智能运维系统，通过建设先进的上海轨道交通车辆智能运维系统RISE，并辅以运维管理手段的创新，初步实现城市轨道交通车辆运维由传统的计划修、故障修向状态修的转变，扩大新技术应用，创新维修模式，提高了智慧化维保水平。目前，车辆智能运维系统已在上海地铁完成了初步建设和上海地铁17 号线试点应用工作，证明了其方案的科学性以及建设的可行性，能有效提升列车运营可靠性和节约人工成本。

铁科院“城轨交通车辆零部件试验检验与认证平台和城轨交通综合检测车项目（城轨交通4A车和3B 车）”，专门为推动城轨装备认证工作设立，该项目成果可用于城市轨道交通车辆、通信信号、牵引供电、轨道等系统的基础试验、检验和综合试验，同时，还可为相关标准规范制修订提供技术支持。目前已通过验收。

二、行业级协会示范工程

广州市轨道交通18 和22 号线市域快速轨道交通示范工程，已顺利实施，目前广州地铁18 和22 号线首通段开通运营。该示范工程为促进两线与城市轨道交通、城际轨道交通融合发展，为南沙区与主城区紧密相连，支撑粤港澳大湾区发展战略，为后续国内各大城市群发展、都市圈快速轨道交通线路建设发挥以点带面的重要示范作用。

国家级示范工程

●重庆轨道交通基于CBTC的互联互通国家示范工程

●北京轨道交通燕房线全自动运行（FAO）系统

●北京“新一代网络化智能调度和智能列车运控系统”示范工程

●青岛地铁“列车自主运行系统（TACS）”示范工程

●中国标准A型地铁列车研制项目

●上海轨道交通车辆智能运维系统示范工程

●铁科院“城轨交通车辆零部件试验检验与认证平台和城轨交通综合检测车项目”

行业级协会示范工程

●广州市轨道交通18和22号线市域快速轨道交通示范工程

●重庆自主化新型（胶轮）有轨电车等示范工程

●南京都市圈智慧市域快轨示范工程

●郑州轨道交通BIM全生命周期管理示范工程

●双流制市域（郊）铁路与城市地铁贯通运营成套技术示范工程

●宁波基于云平台的智能能源系统节能示范工程

●无锡城市轨道交通多元融合可持续发展示范项目

●智慧城轨场景化运行关键技术示范应用

●武汉城市轨道交通网络信息化建设示范工程

重庆自主化新型（胶轮）有轨电车等示范工程，已顺利实施，作为全球首条无人驾驶、新能源、低运能轨道交通示范线，于2021 年4 月开通运营。本线路自建设之初即受到社会各界的高度关注，为城市社会经济发展起到良好的促进带动作用，为后续低运能轨道交通推广起到良好的示范作用。协会派专家进驻现场进行深入指导，保障了工程的顺利实施。

南京都市圈智慧市域快轨示范工程，进展顺利。在网络化智能调度、跨域乘客服务、5G 公专网应用等研究探索，为城市群、都市圈及“四网”融合的综合交通体系提供经验。

郑州轨道交通BIM 全生命周期管理示范工程，是国内首个应用BIM 技术进行轨道交通全生态体系建设的项目，全过程、全流程、全参与方，通过现代信息技术手段，打破传统产业格局，创新管理模式，提升轨道交通建设品质，对城轨交通高质量发展具有现实意义和示范引领作用。

双流制市域（郊）铁路与城市地铁贯通运营成套技术示范工程，已于2023 年11 月30 日实现市域铁路江跳线与地铁5 号线的贯通运营，首创的双流制贯通运营成套技术填补了国内空白，为城轨交通领域树立了新的标杆。

基于云平台的智能能源系统节能示范工程，进展顺利。示范工程在绿色城轨发展的新形势下，致力于构建综合、绿色、安全、智能的立体现代化城市轨道交通系统，以数字化、智能化为手段，着力构建“供、用、管”协同一体的综合节能技术体系，是实现城轨交通智能能源系统的重大节能研究实践。

无锡城轨交通多元融合可持续发展示范项目，顺利启动，以无锡S1 线为依托，开展多元融合可持续发展的探索。聚焦“引流、增收、降本”三大方向，围绕区域、四网、多交、绿智、站城和业务等方面的融合，从理论研究到工程实践，形成可复制、可借鉴、可推广的城轨多元融合可持续发展理念和实践。

智慧城轨场景化运行关键技术示范应用，于2023 年12 月26 日正式启动，旨在通过清洁能源、物联网、大数据等技术，进行绿智融合、智慧赋能，提升运营效能和资源利用水平。

武汉城市轨道交通网络信息化建设示范工程，目前完成光谷二期的云平台建设，投入运营。国博土建预计2025 年建成，将建成信息化体系架构先进、网络化运营管理高效的示范工程。同时积极探索在网络信息化设计、建设、运营和维护的运营管理体系，实现工程建设优质和运营管理创新的双丰收。

示范工程作为协会服务行业、服务会员单位的重要抓手，正发挥着其开创性、示范性和引领性的作用。近期协会又组织了一批绿色城轨示范工程的立项工作，并将启动建设。同时也有越来越多的单位对示范工程的建设高度关注，积极申报新的示范工程。协会也将积极总结经验，优化示范工程管理，促进行业高质量健康发展。