翔安
- 翔安大桥钢桥面铺装浇筑式沥青混合料施工技术
海域,止于厦门市翔安区翔安大道,接已建翔安南路刘五店(翔安南)互通式立交,路线全长12.37 km,其中钢箱梁段长3.27 km。1.2 钢桥面铺装结构考虑翔安大桥的预期应用状态,除了要求铺装层具有良好的基本路用性能,并且其铺装层应与钢板之间具有良好的层间结合能力外,对钢桥面板等结构也起到良好的防护效果。因此采用浇筑式铺装结构,具体结构及材料类型与用量见表1。表1 翔安大桥钢桥面铺装结构1.3 原材料的选择1.3.1 沥青浇筑式沥青混合料GA-10采用高强
山西建筑 2023年19期2023-09-22
- 福建省区域试验鲜食大豆性状和产量比较研究
漳州点）、厦门市翔安区农林水技术推广中心（翔安点）、泉州市农科所（泉州点）、莆田市秀屿区现代农业示范场（莆田点）、明溪县良种场（明溪点）、连江县种子管理站（连江点）、南平市农科所（南平点）。1.2 参试品种参试品种为闽豆12 号、闽豆13 号、兴化豆5 号、兴化豆4 号、兴化豆9 号、闽豆14、交大32、交大35，以及对照品种毛豆3 号共9 个，其中闽豆12 号、闽豆13 号、兴化豆5 号3 个品种为续试品种。各参试品种由申报单位邮寄到主持单位福建省农业科
中国种业 2022年9期2022-10-13
- 浅谈综合管廊暗挖施工方案
——以东山变进出线地下综合管廊工程为例
分为四段，分别是翔安南路（翔安东路—机场快速路段）、翔安东路（翔安南路—翔安西路段）、石厝路（翔安东路—纵一路段）、规划一路（纵一路）沿线综合管廊及变电站进出线综合管廊。本次涉及暗挖段落位于翔安东路—翔安南路路口，涉及翔安南路下穿翔安东路下穿通道段、翔安东路下穿翔安南路段两段暗挖管廊（见图1）。图1 翔安东路—翔安南路管廊交叉节点综合管廊平面图2 道路现状及管线情况2.1 翔安南路翔安南路现已建成通车，该道路线位经过区域总体地势东西高，中间低，场地标高在6
散装水泥 2022年2期2022-05-12
- 用音符表达情感用歌声反映心声
——浅谈群众文艺作品的创作
王志鲲（翔安区文化馆副馆长，福建 厦门 361101）习总书记在纪念延安文艺座谈会上讲到社会主义文艺，从本质上讲，就是人民的文艺。毛泽东同志在延安文艺座谈会上指出：“为什么人的问题，是一个根本的问题，原则的问题”。胡锦涛同志强调：“只有把人民放在心中最高位置，永远同人民在一起，坚持以人民为中心的创作导向，艺术之树才能常青。”我们新一代的文艺工作者，要不忘初心牢记使命，把老一辈对文艺工作付出努力和精神不折不扣地永远放在心里。努力实现党和国家对我们的期望，把人
中国民族博览 2022年22期2022-03-22
- 中国工程院医药卫生学部厦门院士行活动成功举行
组前往厦门科学城翔安片区省创新试验室及厦门大学国家级创新平台进行考察，详细了解实验室和创新平台建设情况，并参加厦门市生物医药产业和医疗卫生事业高质量发展恳谈会。会上，院士们围绕党的二十大高质量发展主题，针对厦门生物医药产业与医疗卫生事业高质量发展关键问题进行指导。院士们肯定了厦门生物医药与健康产业发展情况，对翔安创新实验室开展的工作和取得的成果表示赞赏，勉励翔安创新实验室要对标国际一流，继续加强学科建设和人才培养，着力解决卡脖子难题，勇做核心技术领跑者。（
学会 2022年12期2022-02-26
- 高压走廊下防护绿地的设计与思考
。基于此，以厦门翔安西路退线绿地为例，探讨城市高压走廊绿地建设中植物的选择及其设计方法。1 项目概况及设计理念1.1 项目概况厦门市翔安西路（西亭路—翔安北路段）南起西亭路，途经新乡村、山亭村、亭洋村、塘厝港，北至翔安北路，道路总长约2.4 km。道路设计车速为60 km·h-1，道路宽度40 m，双向6 车道，为翔安区主要干道。道路两侧退线绿地中分布有两条高压走廊，分别为东侧的220 kV 高压线和西侧的110 kV 高压线。东侧绿地宽度50 m，西侧绿
南方农业 2021年33期2022-01-20
- 洪坑地铁站建筑设计探索研究
通4 号线后溪至翔安机场段工程线路全长44.78 km，全线共设站18 座，换乘站9 座，平均站间距4.59 km，最大站间距10 129 m，为蔡厝站—翔安机场站区间；最小站间距2 094 m，为双过村站—洪坑站区间。洪坑站为厦门市轨道交通4 号线工程中的第7 座车站，车站中心里程为右CK53+520.346，车站位于翔安西路与东界路交叉口东侧，沿翔安西路自西向东布设，为地下1 层、地上2层的双岛四线车站，车站长度为540.8 m，站台宽度为13 m+1
工程建设与设计 2021年22期2022-01-06
- 交通枢纽集疏运道路方案设计实践
——以厦门市溪东路工程方案设计为例
前厦门市正在建设翔安国际机场交通枢纽，翔安国际机场位于福建省厦门市翔安区东南角的大嶝岛上， 为4F 级海峡西岸区域国际枢纽机场、海丝门户枢纽机场，需要面向厦门市域、厦漳泉都市圈及更大区域提供多层次高速、便捷、绿色的机场集疏运服务。厦门翔安国际机场的道路交通集疏运总体方案采用 “两高两快”（即两条高速公路和两条快速路）的高保障度集疏运道路网络。 本研究探讨的溪东路即为“两快”集疏运通道之一，溪东路的工程建设方案将对翔安国际机场的功能发挥产生重要的影响。 本研
福建交通科技 2021年7期2021-12-17
- 复合式互通立交的方案分析
一。本文结合厦门翔安机场快速路（高速）与翔安南路交叉的霄垄互通、翔安南路与南安贤林大道交叉口工程方案研究的工程实践经验，总结了复杂条件下复合式互通方案设计的思路和选择。同时对复合式互通立交常见的交织及通行能力、主辅出入口、与平面交叉口之间关系的处理等问题进行了分析研究，希望能为类似工程提供参考。1 工程概况1.1 霄垄互通根据海峡西岸经济区高速公路网规划，翔安机场快速路（双向六车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时）属于“三纵、八横、三环、二十联”
科技创新与应用 2021年34期2021-12-02
- 厦门翔安：近邻一家亲 治理一条心
的蔡文华住厦门市翔安区祥吴六里，平时喜欢往外跑，钓鱼能在水边待上一天；64岁的周胜军也住祥吴六里，他才来不久，每天带小孙子在小区里玩耍。蔡文华在一次社区健步走活动的花名册里，发现了周胜军的名字，20 世纪60 年代他们同在军营，谁能想到，退伍后分别半个世纪，他们能以这样的方式重逢。看似缘分的偶然，实则离不开“近邻”活动的助推。近年来，厦门翔安区以社区为试点，在全区推广“近邻”党建模式，扎实推进“近邻”党建的生动实践——从陌邻到近邻、睦邻、芳邻，完成“三层”
支部建设 2021年34期2021-11-15
- BIM在厦门大学翔安校区夜景工程中的应用
项实施了厦门大学翔安校区夜景一期工程，厦大将以独特的夜景姿态展现特有的“感恩、开放、和谐”文化品格。该工程对推进厦大翔安校区的建设发展，打造厦门特色景观名片，共同缔造魅力翔安、美丽厦门具有重要意义。1 照明方案区域范围厦大翔安校区位于福建省厦门市翔安区新店镇，占地2.43×106m2，规划建筑面积1.15×106m2，可容纳学生20 000人。厦大翔安校区鸟瞰图如图1所示，平面图如图2所示。厦大翔安校区北依香山山脉，南临翔安南路，东接沙美村，西连茂林村，内
光源与照明 2021年1期2021-09-26
- 地下综合管廊工程造价的影响因素及控制研究
】论文结合厦门市翔安南路管廊（翔安大道-洪钟大道）工程实践项目，分析了影响地下综合管廊工程造价的主要因素，并提出优化地下综合管廊工程造价的控制策略。【Abstract】Combined with the engineering practice project of Xiang'an South Road pipe gallery （Xiang'an Avenue - Hongzhong Avenue） in Xiamen City， this paper
中小企业管理与科技·下旬刊 2021年5期2021-07-11
- 翔安南部新城翔安西路（畅通路）设计要点分析
城市主干路（厦门翔安西路）为例，阐述新城主干路设计理念及设计特点，希望能为后续新城开发建设提供参考案例。1 工程案例随着厦门市建设海湾型城市步伐的加快，处于厦门市岛外的翔安区、海沧区、同安区等迅速成为开发的热点。为进一步加快翔安南部新城的建设，结合翔安隧道通车的良好契机，翔安即将启动翔安新城核心区的建设。翔安西路位于厦门市翔安区翔安南部新城核心区，西起翔安南路，往东与新城中路、洪钟大道、双浦路、后浦路等主干路交叉，终点位于与翔安东路交叉口，为城市主干路（畅
运输经理世界 2021年6期2021-03-22
- 临近城区的高速公路收费站通行效率及车道配置研究
和拥堵现象，其中翔安、厦门、杏林收费站区域拥堵情况特别严重。2.2 交通分析研究根据仿真和现状分析，目前沈海高速厦门段沿线4个进出口，即翔安收费站、同安收费站、厦门收费站和杏林收费站，进出车道全部投入使用的情况下基本能满足非节假日的交通需求，但不能满足高峰时段。基于仿真情况，设定增设方案见表2。表2 各个收费站交通分析预测此外受收费站规模的影响，对应的相交道路也出现不同程度的拥堵现象。受高速进出匝道宽度、收费站用地以及衔接地方道路的服务水平等因素的影响，单
北京建筑大学学报 2020年4期2021-01-07
- 厦航与翔安区签署全面战略合作协议
月27日，厦航与翔安区人民政府签署全面战略合作协议。翔安区委书记胡盛，厦航董事长、党委书记赵东，党委委员、副总经理林朝阳、倪良胜等出席签约仪式。根据协议，双方将按照“政企联合、相互促进、互利共赢、长期合作”的原则，在建设临空经济产业区、打造现代化社区治理示范点、开发文旅产业及就业创业扶持等方面展开全面深入合作。胡盛用“殷殷嘱托”“美美与共”“欣欣向荣”三个词形容厦航与翔安区的携手，他说，双方的发展都承载着希望与梦想、使命与担当，翔安区将和厦航一道，携手共进
厦门航空 2020年12期2020-12-07
- 城市综合管廊下穿既有隧道浅埋暗挖设计的思考
一期）位于厦门市翔安区，在翔安南路与翔安东路交叉口处下穿翔安东路，为确保道路及隧道交通畅通不中断，设计采用浅埋暗挖法下穿既有隧道，下穿翔安东路综合管廊呈东西走向，与翔安东路呈71°，下穿翔安东路地面辅道及既有下穿隧道，起终点桩号AK2+840.5～AK2+930.3，总长89.8m，综合管廊采用电力舱+综合舱双舱布置，断面净宽6.3 米、净高4.2m。综合管廊下穿既有隧道平面如图1。图1 综合管廊下穿既有隧道平面图（单位：m）根据翔安东路竣工图资料，现状道
四川水泥 2020年12期2020-11-30
- 借项目学习方式 让应用意识自然生长
亚洲杯场馆坐落在翔安刘五店。你们能为我们翔安提前设计有创意的2023年的挂历或者年历吗？通过“创意年历”向世界宣传美丽翔安。由此引出驱动性问题：“设计2023年创意年历，向世界宣传美丽的翔安”。当教师抛出这个项目任务时，学生顿时感觉到自己就是翔安的“宣传大使”，使命感油然而生，学习积极性大大提高，迫切地想要学习知识来落实到实际。可见，巧设驱动问题，可以提高学生应用数学的意识和兴趣。二、追溯源头 直抵数学本质课标指出：教师不仅要教授数学结果，还要让学生经历数
新一代 2020年13期2020-06-28
- RPD多功能钻机在翔安海底隧道F1风化槽施工中的应用
50)图1 厦门翔安海底隧道中国大陆第一座海底隧道—厦门翔安海底隧道（见图1），是厦门第三条进出通道，是连接厦门翔安区陆地和市岛的重要交通通道，其中海底隧道全长5.948km，海域段4.2km。隧道自厦门湖里区五通起，翔安区西滨止，最深处在海平面下70m，采用三孔隧道方案，中孔为服务隧道，两侧为行车主洞各设置3车道。隧道施工采取钻爆法，该段施工有三大难点：浅滩全风化层段、沙砾层段和海底风化槽，从进口到出口依次穿越海底F1、F4、F2、F3风化深槽（见图2）
广东水利电力职业技术学院学报 2020年1期2020-05-08
- 翔安新机场行李系统选型方案评估报告
王峰摘 要：厦门翔安机场为大型区域枢纽机场，行李系统设计结合了功能需求及建筑结构的特点，综合考虑了处理能力、处理效率、安全可靠性和系统造价、维护成本等设计要点，行李系统设备选型的目标是在设备层面响应总体设计目标，充分保证设计功能与性能要求，对比市场上各品牌、供应商、产品的技术特点，有针对性选择配置;同时合理投资，最大化项目效益。因为翔安新机场行李处理系统还有分拣机备份模式、RFID行李自动跟踪系统、预留远期行李系统联络通道等方案在调整和上报，所以现阶段我司
科技风 2020年13期2020-05-03
- 凝聚青春磅礴力量 擘画乡村振兴蓝图
广。近年来，随着翔安乡村振兴事业进入深度发力期，迫切需要人才支撑和智力支持。围绕共青团助力乡村振兴，团翔安区委进行了积极的探索和尝试，把“乡村振兴·青年先行”行动作为深化共青团改革的重要载体，在培育青年人才、吸引青年人才、留住青年人才、用好青年人才方面下足功夫，凝聚青春力量，执如椽巨笔，擘画乡村振兴蓝图，彰显共青团围绕中心、服务大局的新作为。把舵领航，当好青年成才“引路人”紧跟时代砥砺前行，担当责任奋发有为，是我国青年的光荣传统，也是党和人民对广大青年的殷
中国共青团 2020年2期2020-02-27
- 创新校地合作模式 打造服务基础教育特色品牌
——福建教育学院附属翔安第一小学揭牌
由福建教育学院与翔安区人民政府合作共建的福建教育学院附属翔安第一小学（简称“省教院翔安一附小”）正式揭牌。福建教育学院党委书记郭春芳，翔安区人民政府区长连坤明、副区长程明，翔安区教育局局长郑彦，以及教师、家长代表及社会人士等参加了揭牌仪式。揭牌仪式由省教院翔安一附小校长黄锦英主持。院党委书记郭春芳在揭牌仪式上致辞。郭春芳指出，省教院翔安一附小是福建教育学院与地方政府合作共建的第一所附属学校，是学院发展史上具有里程碑意义的事情。福建教育学院作为我省最早创办的
福建基础教育研究 2020年9期2020-02-25
- 浅谈房地产设计阶段的成本控制对策
发项目主要以厦门翔安国风长安项目为主，厦门翔安国风长安项目，其中1-2 栋属于高层，建筑面积为22580 平方米，3-6 栋建筑面积为9120 平方米，7 栋为商业，建筑面积达到1700 平方米，通过对该房地产开发项目设计环节展开良好的成本控制，做好相关的项目对接、建筑方案、施工设计、施工配合等工作，可达到提高资金使用率，缩小成本投入，使房地产企业获得更多的经济效益，推动该房地产企业快速发展，占领房地产市场主导地位。2 房地产开发设计阶段影响成本控制管理因
四川水泥 2020年9期2020-02-17
- 黑板报
发现城市精神乡约翔安，乡村的另一种可能9月21日，“第三届翔安乡村旅游季”开幕，当天下午一场主题为“造就乡旅：发现乡村的另一种可能”的沙龙分享在翔安大帽山境·山境书院隆重开启。我们邀请当下活跃在乡村旅游实践中的多位行业大咖来现场，从乡村旅游、乡村民宿、乡村活化等主题板块分享干货，收获了有关乡村实践的多种解读。在主题沙龙分享结束后，我们精心挑选出了“十二道村味”，由12家主厨现场烹饪：马巷需要排队2小时才能买到的薄饼、民安路每天只卖100碗的沙茶面、岛内难觅
海峡旅游 2019年9期2019-11-14
- 东海救助局派机接送重伤渔民登陆就医
送往厦门大学附属翔安医院。在厦门大学附属翔安医院等相关单位支持配合下，7：42，机组落地翔安医院，伤员交医院进行救治。此次救助是“东二飞”与厦门大学附属翔安医院又一次成功的联合救助，节省了至少90分钟以上的送医时间，进一步提高了救援效率，解决了救助“最后一公里”问题。（康 力）
航海 2019年5期2019-11-11
- 厦门市医保局前往厦门大学翔安校区开展调研活动
研组前往厦门大学翔安校区开展调研活动。座谈会上，厦门大学翔安校区专家学者从各自的研究领域、厦门大学附属翔安医院科室代表结合工作实际，先后就如何做好厦门医保工作建言献策，内容涉及当前医疗保险的问题与改革、DRGs系统实践与思考、医保线上支付、代谢性疾病管理MMC模式、分级护理与长护险、健康医疗大数据等医保工作的方方面面。厦门大学副校长韩家淮表示，将积极携手厦门市医保局做好厦门市医疗保险事业发展规划工作，充分运用、发挥厦门大学专家学者在医保学术研究领域中的成果
就业与保障 2019年17期2019-10-10
- 新交通心沟通
上已经开工建设的翔安国际机场，可以预见，很快，大嶝就会像栖息在厦门这个国家自然保护区的白鹭一样，展翅高飞。听爸爸说，改革开放之前的大嶝交通十分不便。由于历史原因，大嶝岛地处海峡两岸对峙的最前线，交通十分落后。那时候，岛上各村社之间是弯弯绕绕、坎坷不平的土路，走亲访友绝大部分人靠走路，连自行车都很少见。岛上居民出入主要靠小舢板，而且一天当中只能利用涨潮期摆渡一两趟。上世纪80年代中期，交通部门为大嶝造了一条小渡轮，但是出入仍然受潮水限制。1993年，由水利部
作文成功之路·教育教学研究 2019年5期2019-07-14
- 新交通心沟通
上已经开工建设的翔安国际机场，可以预见，很快，大嶝就会像栖息在厦门这个国家自然保护区的白鹭一样，展翅高飞。听爸爸说，改革开放之前的大嶝交通十分不便。由于历史原因，大嶝岛地处海峡两岸对峙的最前线，交通十分落后。那时候，岛上各村社之间是弯弯绕绕、坎坷不平的土路，走亲访友绝大部分人靠走路，连自行车都很少见。岛上居民出入主要靠小舢板，而且一天当中只能利用涨潮期摆渡一两趟。上世纪80年代中期，交通部门为大嶝造了一条小渡轮，但是出入仍然受潮水限制。1993年，由水利部
作文成功之路·教育教学研究 2019年6期2019-07-08
- 现浇箱梁中预应力智能张拉与压浆的应用简析
本项目工程为厦门翔安新城-石厝路（翔安南路-新城中路）道路工程跨线桥，地理位置位于翔安新城核心区，工程的道路起点为石厝路和翔安南路交叉口，终点为石厝路和新城中路交叉口，沿线分别与东界路、翔安大道、纵二路、新城中路等道路相交，全长942.6 米。石厝路主线双向四车道采用上跨翔安大道的立交布置，上跨桥梁长246.08m（计至桥台侧墙端部），桥梁的上部结构是采用连续箱梁，跨径布置方式为：2×30m+2×45m+3×30m，采用的箱梁是预应力混凝土箱梁。全桥墩高及
四川水泥 2019年11期2019-02-18
- 厦门公交
车辆号牌公交车在翔安上路运营4月19日，厦门公交集团翔安公交公司一批纯电动公交车投放到705路、708路、720路等翔安区域内的农村线路运营，更多的“厦门蓝”穿梭在翔安乡村道路上，为翔安市民提供更加绿色的出行方式。加快纯电动公交车等新能源车辆的推广应用是福建推动节能减排，发展绿色交通，改善大气环境，打造绿水青山的重要举措。同时，由于纯电动公交车较传统燃油车除了能减少排放污染外，还有着较好的节能效果，因此，尽快将纯电动公交车投入运行，能有效地达到“降本、增效
城市公共交通 2018年6期2018-07-04
- 2017 年，厦门
便参观了厦门大学翔安分校区的实验室，还在那里做了物理实验。指导老师非常耐心地给我们讲解了实验原理、过程、具体操作的注意事项及误差出现的原因和调整方法，让我们更深刻地感受到了实验的乐趣。听闻厦门的鼓浪屿刚成为世界文化遗产，而这次科学营正好为我们安排了去鼓浪屿的行程，营员们都非常期待。那天的天气很好，早上下了小雨，前几天的大太阳也躲得远远的，取而代之的是凉爽的夹杂着水汽的微风。鼓浪屿上的商业十分繁荣，富有时代气息的建筑夹杂其中，还有一座文化气息浓厚的博物馆与四
发明与创新 2018年2期2018-05-25
- 浅谈海绵城市透水混凝土施工技术
1.1 工程概况翔安西路（翔安南路-翔安东路）位于厦门市翔安南部片区，起点位于宋洋村西侧，与翔安南路交叉，接翔安大道已建西滨立交后，与纵二路交叉，再经过林厝村南侧，主车道下穿新城中路，下穿洪钟大道及双浦路，往东跨越海头路、后浦路和中央港汊水系，至本道路终点，位于后村东南侧，与翔安东路平交。道路工程为城市主干路，双向6车道，设计速度为60KM/h，道路标准断面结构为：2m人行道+2.5m非机动车道+1.5m绿化带+7m辅道+4.5m侧分带+11.5m机动车道
四川水泥 2018年5期2018-03-28
- 胡萝卜新品种红帝大根的种植表现及栽培技术
1.福建省厦门市翔安区新店镇综合服务中心，福建 厦门 361002；2.福建省厦门市翔安区农林水技术推广中心，福建 厦门 361002；3.厦门浦展家庭农场，福建 厦门 361002）翔安胡萝卜是福建省厦门市翔安区农业支柱产业之一，翔安区拥有全国最大的胡萝卜反季节生产基地。2016年翔安胡萝卜产值3.73亿元，占全区蔬菜总产值的45%左右。翔安胡萝卜每年1～4月收获，可填补国内胡萝卜上市的空白期。为保持翔安区胡萝卜产业的良性发展，筛选出适宜在翔安地区种植的
上海蔬菜 2018年4期2018-03-17
- 2017年，厦门
便参观了厦门大学翔安分校区的实验室，还在那里做了物理实验。指导老师非常耐心地给我们讲解了实验原理、过程、具体操作的注意事项及误差出现的原因和调整方法，让我们更深刻地感受到了实验的乐趣。听闻厦门的鼓浪屿刚成为世界文化遗产，而这次科学营正好为我们安排了去鼓浪屿的行程，营员们都非常期待。那天的天气很好，早上下了小雨，前几天的大太阳也躲得远远的，取而代之的是凉爽的夹杂着水汽的微风。鼓浪屿上的商业十分繁荣，富有时代气息的建筑夹杂其中，还有一座文化气息浓厚的博物馆与四
发明与创新·中学生 2018年1期2018-02-02
- 厦门翔安区：全面提升城区文明
益者。”在厦门市翔安區委宣传部副部长、文明办主任廖锦水看来，翔安文明创建工作应从基础设施入手，从长效机制入手，从群众参与入手，全面提升城区文明水平，从而带给居民最直观、最贴心的感受。据了解，随着翔安区文明创建工作的逐步推进，文明乡风悄然“漫”进大街小巷。翔安区率先全市实行文明工作“月考评”机制，进一步巩固了文明城区的创建成果；大力倡导的移风易俗成为了一种村（居）时尚文化；志愿服务更成为了百姓生活的一种常态。翔安城市文明的底色正书写着新时代的亮色，一股文明的
领导文萃 2018年22期2018-01-15
- 厦门市首次引入社会资本参与公共建设
与公共建设近日，翔安新机场片区地下综合管廊PPP项目完成了招投标程序。记者从市政管廊投资管理有限公司（以下简称“管廊公司”）了解到，在完成招投标之后，中标的社会资本将参与翔安新机场片区地下综合管廊项目的建设、管理、运营，这也将是厦门引入社会资本参与公共基础设施建设、管理的首次尝试。去年4月，我市被列入首批全国地下综合管廊建设试点城市。翔安新机场片区地下综合管廊工程是厦门三个地下管廊试点项目中最大的一个，计划建设总长度达19.9公里，项目总投资（不含拆迁）达
福建质量管理 2016年6期2016-04-17
- 数字
。30人3年来，翔安区重点宣传“翔安好人”350名，30人荣登“中国好人榜”与“福建好人榜”。4.5亿近日，福建举办“6·6八闽放鱼日”活动，全省8个地市共投放经济苗种累计4.5亿尾（粒）。3所日前，2016年版《QS亚洲大学排名》出炉，厦门大学、福州大学和福建师范大学3所福建高校上榜。93栋福州市鼓楼区跻身“全国楼宇经济十大潜力城区”，现有税收超千万元楼宇93栋，税收超亿元的19栋。两家近日，美国《福布斯》杂志发布2016全球上市公司2000强榜单，泉州
福建人 2016年7期2016-02-01
- 城市绿道建设的探索与实践——以厦门市翔安大道绿道建设为例
朱雯晖 ■厦门市翔安区市政市容环境卫生管理处，福建 厦门 3610001 在实际工作过程中参与了多项绿道建设项目以翔安大道两侧绿化景观工程为例，该项目总长27 公里，投资近4亿元，目前已向两侧拓宽50m，首期绿化30m，绿化总用地面积约为85公顷。翔安大道南起翔安隧道口，北至仑头立交南侧，为厦门重要的城市快速路，同时也是厦门东部重要的迎宾大道。翔安大道绿道是作为郊野型绿道标准建设的，郊野型绿道主要依托城镇建成区周边的开敞绿地、水体、海岸和田野，通过登山道、
江西建材 2015年21期2015-08-15
- 盼“运动换早餐”能常态化扩大化
点半，在厦门大学翔安校区竞丰食堂门口排起一队长龙，跳绳、踢毽子、颠球，学生运动完开开心心换一张2元早餐券。最近，这项“运动换早餐”的活动在厦大翔安校区受到学生追捧。这吸引力其实来自成就感。用自己锻炼的“劳动”，换来了“免费”的早餐，这对孩子来说就是自己自食其力的一种表现，自然会有吸引力了。“运动换早餐”是个好活动，但愿这不是一家在孤军奋战，而有一个“国家行动”。——郭元鹏（据《西安日报》）
湖北教育·综合资讯 2015年2期2015-04-02
- 无人机航拍技术配合遥感的海岸带规划应用
强作用。以厦门市翔安海岸带功能规划的实际项目为依托，利用DJI inspire1低空无人机遥感进行海岸带视频和影像野外拍摄，在Adobe Premiere Pro CS6，Photoshop等软件的支持下进行大宽幅数据拼接校正与视频加工。最后在ArcGIS软件的支持下，完成了海岸功能规划的制图与综合分析。应用结果验证了无人机航拍技术在海岸带规划项目的应用中具有较好的经济适用性。无人机遥感；Adobe Premiere Pro CS6；Photoshop；翔
现代电子技术 2015年23期2015-03-06
- 厦门南港特大桥方案出炉实现高速与漳泉都市圈对接
泉都市圈对接厦门翔安机场快速路南段南港特大桥工程的方案图于近日出炉,根据方案,翔安机场快速路的跨海路段,将新建长达约900 m的跨海大桥,计划于下半年开工。建成后,南港特大桥将可接通沈海高速与大嶝的机场快速路,跨过海域直通新机场。根据方案,南港特大桥工程将从翔安区新店镇莲河地区起始,接前岭互通高架桥,跨过大嶝岛南港海域后,止于大嶝镇田墘村西北侧的海峡论坛地区。根据规划设计,南港特大桥全桥长达912 m,其中主桥长190 m,南引桥长约547 m,北引桥长1
城市道桥与防洪 2015年9期2015-02-22
- 让绘本教学为民俗文化校本课程增添魅力翔安民俗文化绘本校本课程开发研究
◎福建省厦门市翔安第一中学 林提升让绘本教学为民俗文化校本课程增添魅力翔安民俗文化绘本校本课程开发研究◎福建省厦门市翔安第一中学 林提升“绘本”是一种新兴的艺术创作手法，运用“说”故事的民俗文化绘本教学，可以为校本课程增添魅力。“翔安民俗文化绘本校本课程开发研究”实行实践体验的行动研究，以古朴淳厚的翔安民俗文化为主题，结合绘本习作创作教学，就翔安民俗文化现状、绘本校本课程开发实践、民俗文化绘本教学策略等视角来捕捉、探索民俗文化资源发掘和利用的有效策略。绘本
福建基础教育研究 2015年4期2015-02-09
- 追根认祖:一种国家与乡民关系的文化建构——一个壮家宗族复兴的考察
的三个屯，原属“翔安”。至于本族祖源何方、至此几代，无人能够确切给出答案，因而在编修族谱的时候，不可避免地要从祖宗源流、世代谱系和亲属关系上进行文化的梳理。不过，黄氏宗族大体都有这样明确的归属区分，即本族分为“九房”，自己归属哪个房，这是非常明确的。至于九房是何时划分，房支祖先名何，也无人知晓。因而修谱本身就是一项寻根溯源、区分谱系与塑造宗族记忆的文化制造过程。“九房”的集体记忆成为建构宗族源流的起点，然而虽有“九房”之说，却无任何文字资料或传说能够提供九
广西民族研究 2014年1期2014-12-10
- 守护
动了，驻镇安全员翔安，仍在那里守护。那里有九个采矿点，比较偏僻，点与点之间，相距几里远，坐落在大山里。他早起晚睡，在各个点转悠个遍，带去的干粮吃光了。最让他牵肠挂肚的，是老婆快要生产了，电话打过四五遍。他说，眼下是回不去的。连媳妇都说他是死脑瓜骨，咋这么不开窍呢？9家采矿点差不离都走了三遍。该告诉的都告诉了，没有落下什么？然而，这几家矿主，以为他是个驻镇安全员，是个芝麻官，没把他说的话，当成一回事。翔安并不是这样想的，他是代表县安监局行使权力。对违规行为，
湖南安全与防灾 2014年10期2014-04-04
- 翔安海底隧道火灾工况下通风排烟方案设计
，节省投资。1 翔安海底隧道通风系统概况厦门翔安海底隧道是我国大陆第一条海底隧道，隧道全长6.05 km，其中海域段长4.2 km。采用3孔隧道方案，两侧为行车主洞各设置3车道，中孔为服务隧道。隧道最深处位于海平面下约70m。左线和右线隧道各设通风竖井1座，隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道。隧道内配备完善的监控、照明、通风、消防喷淋灭火装置等设施。翔安海底隧道采用纵向分段送排式纵向通风方案。隧道通风系统的设计综合考虑了隧道平纵面线形、分段竖井所
铁道建筑 2013年3期2013-09-05
- 厦门翔安海底隧道陆域浅埋段CRD法变形分配控制方法研究
61009)厦门翔安海底隧道陆域浅埋段CRD法变形分配控制方法研究王学斌(厦门路桥建设集团有限公司，福建 厦门 361009)基于变形分配理论、数值模拟和现场监测，研究了厦门翔安海底隧道两端陆域和浅滩地段大断面软弱地层浅埋暗挖CRD法施工变形机理，得到合理开挖顺序和变形分配控制标准，提出控制导坑封闭时间、导坑间距以及台阶长度等有效的变形控制措施，成功把施工变形控制在目标范围，避免发生超限变形和坍塌，大大提高施工进度，并确保了施工安全。研究成果和工程应用经验
长江大学学报(自科版) 2012年34期2012-11-21
- 我国成功掌握复杂地质海底隧道施工关键技术
工关键技术由厦门翔安海底隧道施工过程中创造的“复杂地质条件下大断面海底隧道施工关键技术研究”成果，4月13日获2010－2011年北京市科学技术奖一等奖。专家表示，这表明我国已成功掌握复杂地质海底隧道施工的关键技术。作为中国大陆海底第一隧的厦门翔安海底隧道，全长8.695公里，其中位于海域段6.05公里，最深处在海平面下约70米。海水中隧道覆盖层最薄仅为4.5米，是目前世界上覆盖层最薄的海底隧道。此前，世界上建成的海底隧道多分布在日本和欧洲。据悉，特大跨江
中国科技信息 2012年9期2012-11-15
- 略论翔安民间信仰
■苏文田略论翔安民间信仰■苏文田民间信仰在我国实际上已经存在了几千年了，19世纪以后，中国国力日衰，外族的侵略不断，有些人把它归咎于“封建迷信”旧观念的罪过。20世纪中期，民间信仰在“破除迷信”的风气和民众知识水准提高的现实环境下，遭受空前的压制。但随着全球性的“文化资产保存”普受重视，各项传统习俗也以重要的文化资产再度引起重视，民间信仰即是其中之一。目前，人们已经不再把民间信仰视为“封建迷信”，有些地方甚至把配合迎神会举办醮仪庆典活动当成一项“地方性文化
群文天地 2011年4期2011-08-15
- 厦门第2条海底隧道预计年底开工
司25日透露，继翔安海底隧道后，厦门第2条海底隧道预计将在今年年底开工，正在筹建中的厦门第二西通道将穿越厦门西海域，连接湖里区和海沧区，全长9 km，其中隧道长6.49 km，预计总投资近59亿元。有关方面表示，海沧大桥是厦门本岛的重要西通道，目前日均车流量超过10万辆，远超大桥当初6万辆的设计通行能力。厦门第二西通道的建设将有助于缓解海沧大桥的通行压力，加大厦门与漳州等地的联系密度。工程预计年底之前开工，在2015年建成通车。
隧道建设(中英文) 2011年3期2011-08-15
- 厦门大学翔安校区主楼建筑群设计
学规模不断扩大,翔安新校区是其新开辟的教育空间。本项目为翔安新校区的主建筑楼群,位于整个校园的中轴线上,包括一座图书馆、三栋教学楼和一座实验楼。其中图书馆5万m2,教学楼6万m2,实验楼2万m2,总建筑面积13万m2。按照规划要求,设计延续了厦门大学一主四从的建筑布局传统和红白两色的基调,并在此基础上探寻了对这种传统进行新的演绎(见图1,图2)。1 背景分析1)城市分析。城在海上,海在城中。厦门市地处我国福建省东南部,风景秀丽,气候宜人,侨乡风情,是一座风
山西建筑 2010年10期2010-08-21
- 厦门岛外地产投资解密
平图／本刊资料库翔安海底隧道贯通、规划集美和翔安的六个备选方案公布、开发岛外新城，这些大手笔让我们深刻感受到厦门岛外的勃勃生机。现在是不是投资岛外地产的最佳时机呢?11月5日，大陆首条海底隧道翔安隧道全线贯通。岛内与翔安的车程将从一个半小时缩短至15分钟，这意味着厦门岛内和翔安之间的距离大大拉近，往来将更加密切。除此之外，还有两条涉及岛外开发的新闻同样可圈可点，一条是《厦门规划局局长赵燕菁：岛外新城将是市民新家》，另一条是《厦门国际大手笔规划集美和翔安六个
市场瞭望·投资者 2009年12期2009-04-13