高差
- 弓网接触压力超限与几何参数缺陷相关性分析
其中一跨内接触线高差（2A）缺陷115个，接触线最小高度（Hmin）缺陷27个，接触线最大高度（Hmax）缺陷2个。为研究压力缺陷与几何参数缺陷相关性，利用双坐标轴曲线图进行分析，如图1所示。图1 检测缺陷趋势由图1可以看出，从整体趋势上最大接触力Fmax、最小接触力Fmin与接触线一跨内接触线高差2A和接触线最小高度Hmin缺陷的变化和趋势基本上是一致的；从规律性看，最大接触力Fmax与接触线一跨内接触线高差2A和接触线最小高度Hmin缺陷变化的最高点和
电气化铁道 2023年6期2024-01-08
- 高面板堆石坝分期分区填筑高差对坝体变形影响研究
究，从填筑形式、高差控制等方面优化分期分区填筑方案。谭丽丽［7］建立了数学模型来优化面板堆石坝分期分区填筑方案，系统研究了不同影响因素对坝体填筑的影响机制以及坝体变形与坝体填筑断面分区型式、尺寸之间的关系。早期发布的混凝土面板堆石坝施工规范［8］中规定坝体分期分区上下游填筑高差应不大于40 m，而新发布的规范［9］将其修订为30 m。为研究实际工程中填筑高差对坝体变形的影响，本文运用FLAC3D对阿尔塔什面板堆石坝进行三维数值模拟，得到填筑高差对坝体应力变
中国农村水利水电 2023年2期2023-02-28
- 山区大高差500 kV输电线路脱冰跳跃高度的计算方法
距、导线分裂数、高差等参数作为输入量，建立了导线跳跃高度、横向摆幅和不平衡张力的预测模型。由于穿越高海拔和重覆冰山区的超/特高压输电线路导线分裂数多、截面积更大，单位长度内覆冰量更大，故脱冰跳跃形式复杂多变。然而，目前国内外学者大多是基于爬坡模型开展相关研究，而针对翻山与越谷模型的研究并未涉及。因此，考虑不同高差形式对输电线路设计具有现实意义，利用ABAQUS有限元仿真软件建立三维导线-绝缘子模型，采用附加力法模拟脱冰，研究了不同高差形式下导线脱冰最大不平
科学技术与工程 2022年27期2022-11-04
- 一种简化对向三角高程测量方法的数据统计及精度分析
水域中结构物进行高差测量是施工测量的一项重要内容。为完成港珠澳大桥CB03标非通航孔桥墩顶高程控制测量，笔者学习对向三角高程测量专题研究文献[1-4]，同时考虑施工测量对测量精度和时效性的双重要求，提出一种简化的方法并进行现场实验[5]。实验数据计算的精度指标表明，实验取得成功，简化对向三角高程测量方法可以作为后续墩顶高差测量的方法。现结合2013年11月—2015年10月港珠澳大桥施工期间96个测段的高差观测值以及形成的24个环闭合差，选择指标统计误差分
中国港湾建设 2022年10期2022-10-27
- 探析住宅区室外无障碍通道认识的几个误区
一）无障碍通道在高差处的处理不满足无障碍要求（1）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）3.5.2.2条规定“无障碍通道上有高差时，应设置轮椅坡道”。此条有两个关键词，“高差”和“坡道”，有高差则就应有坡道，高差和坡道相伴相生。由于部分人员对规范的理解偏差，片面地认为只要有“无障碍”这个词语，“无障碍楼梯”或“室外台阶的无障碍设计”即是满足了规范的无障碍通道通行要求，混淆了无障碍通道、楼梯和台阶无障碍设计的概念和适用范围，把“无障碍楼梯”或“室外台
区域治理 2022年35期2022-09-30
- 承轨台与道床板相对高差对轨道结构静力学特性影响
顶面之间不同相对高差下轨道结构的力学特性进行分析研究。1 轨道结构有限元模型我国的板式无砟轨道通常由底座板、CA砂浆层(或自密实混凝土层)、道床板、轨枕、扣件和钢轨等组成[6-7]。本文着重研究列车静载作用下无砟轨道结构轨枕及道床板的静力学特性，为减小计算成本，对轨道结构模型进行了适当简化，道床板以下部分简化为固定约束，扣件简化为弹簧单元。工况设置时，承轨台与道床板顶面相对高差(以下简称相对高差)范围取10～110 mm，级差为10 mm[8]。轨枕及道床
机械设计与制造工程 2022年7期2022-08-18
- 桥墩高差对三跨连续刚构桥受力及变形影响研究*
分析，而关于桥墩高差对连续刚构桥受力及变形的分析较少，基于此，本文借助有限元软件模拟分析不同桥梁跨度下不同桥墩高差对连续刚构桥受力及变形的影响规律，为以后桥梁工程桥墩设计与施工提出相关建议。1 工程概况拱北湾大桥是港珠澳大桥珠海连接线重要组成部分，连接珠澳口岸人工岛,双向6车道，设计时速80km，全长约900m，位于珠海市拱北口岸，毗邻澳门；起点位于拱北湾海域珠澳口岸人工岛；终点位于珠海连接线人工岛；主要包括主桥及A，B，C，D，E，F 6条匝道和2座桥台
施工技术(中英文) 2022年12期2022-08-02
- 建筑工程中地形高差处理设计思路分析
们难免需要在地势高差较大的地形中进行建设，在此类地形中进行设计会受到诸多限制条件的制约，同时，由于地势高差大，可以创造出更为丰富的建筑空间关系。如何合理的进行高差处理，减少土方工程量，协调周边环境，满足建设需求，成为设计师的一个重点和难点[1]。1 案例简介1．1 案例背景介绍本项目为某大学工程实训中心，位于大学校园内部，大学依山而建，校园内整体地势高差较大。1．2 案例用地现状分析本项目用地面积约26 000 m2，东西长约200 m，南北长约130 m
山西建筑 2022年13期2022-06-24
- 高铁桥梁支座四角高差超限问题的发现与防范
发现部分支座四角高差超限，为此京滨项目部对支座四角高差超限的问题进行了专项研究，并提出了相应的整改办法。1 支座四角高差超限问题的检查方法支座结构如图1所示。四角高差超限问题的具体检查方法如下(见图2)：激光水平仪放于支座任意一角，将仪器射出的水平红外线照射在检查支座的中间部位，利用钢尺测量支座上板下缘至红外线距离，四角实测高差相减的差值为支座四角高差值。图1 支座结构图2 现场测量2 支座四角高差超限标准的确定通过此类四角高差检查发现，京滨铁路北辰特大桥
国防交通工程与技术 2022年3期2022-05-19
- 公路特大桥施工中三角高程进行三等水准测量方法的应用
A、B 两点的高差hAB，即可由HB=HA+hAB得出B 点的高程HB。 由此看出，若要测得B 点高程，必先测出两点间高差。图1 三角高程测量将全站仪架设在A 点，仪器高为i，反射棱镜架设在B 点，镜高为s，测出视线与水平线之间的夹角，即：竖角α，若A、B 两点的水平距离为D,由三角函数关系可得高差的基本公式如式（1）所示。在全站仪观测时， 直接读取的是竖盘读数θ，其水平方向一般为90 °（正镜）， 存在三角函数关系，因此，高差计算可转换为竖角计算受竖盘
江苏建材 2022年2期2022-04-26
- GNSS 测量法在长距离跨海高程传递中的应用
定两岸点位的大地高差和对应点位的水准高差，然后求出两岸的高程异常和两岸高差[1]。相对而言，该方法实施方便，且受外业观测条件影响相对较小，可延伸用于长距离的跨海高程传递。我国早在20 世纪90年代就有专家提出了利用全球定位系统（Global Positioning System，GPS）水准结合重力大地水准面进行长距离跨海高程传递测量的方法，将国家高程基准传递到距离陆地约30 km 的洋山岛上，传递后的两段高程差与三等水准测量结果相近[2]，也有不同的学者
海洋技术学报 2022年1期2022-04-25
- 基于两周期观测高差之差的沉降观测数据平差研究
以以两周期间测段高差之差作为观测数据进行间接平差,直接得出各沉降点在两周期的沉降量,减少数据处理的工作量,进一步简化沉降监测数据平差计算的过程.1 沉降观测的特点沉降观测是一项重复性测绘工作,具有一定的周期性,每期观测路线相同,具有以下特点.(1)要求精度高.(2)要求前后视距差处于限差之内.(3)整个监测网是由沉降监测点、工作基点及基准点组成,点间的相对位置不变.(4)要求周期性重复观测.(5)周期观测路线和次序要固定,观测结果是监测点间高差值.所以,由
商丘师范学院学报 2022年3期2022-03-21
- 中间法短视距精密三角高程在高层平台沉降监测中的应用
测点之间存在较大高差，当采用二等水准测量时，往返测的多个测站需要经过人来人往又狭窄的楼梯，不但效率低下，而且来往人员还易对测量设备或尺垫造成碰动。如果采用悬挂垂直钢尺与水准仪进行较大高差传递[1]，对安全条件要求较高，在施工现场受到诸多限制。而三角高程具有传递高差较大的优点。精密三角高程代替二等水准测量方法在施工、沉降监测、跨河水准测量等多个领域得到应用[2-8]。因此，通过高层平台窗口从地面直接传递三角高程高差是必要的。在三角高程测量中，对向观测有利于消
电力勘测设计 2022年2期2022-03-08
- 轨道控制网(CPⅢ)三角高程测量精度研究
对相邻点多次观测高差较差限差要求较高，使得CPⅢ三角高程测量结果不易满足规范要求。为此，本文重点研究由全站仪竖轴偏角引起CPⅢ三角高程相邻点高差多次测量的不同程度较差对平差结果造成的影响，通过对数据进行分析研究，更合理地指导CPⅢ高程测量工作。1 CPⅢ三角高程方法研究1.1 CPⅢ三角高程测量原理CPⅢ控制点高程测量采用中间法三角高程基本原理，可利用CPⅢ平面网测量的边角观测值，采用CPⅢ控制网自由测站三角高程测量方法与CPⅢ平面控制测量合并进行[1-3
高速铁路技术 2021年6期2022-01-06
- 山区斜坡高差下桥梁桩基受力与防护分析
键词：山区斜坡;高差;桥梁桩基;受力;防护文献标识码：U441+.5-A-24-078-40 引言鉴于公路的线形和环保问题，一些桥梁必须穿越深谷或在陡坡上架设。桥梁桩基在高陡坡上由于边坡的存在，不仅要承担上部结构向桩顶组合荷载作用，还要承担由山体变形引起的剩余滑移力[1]，与扁桩基础相比，桥梁桩基结构荷载的作用更为复杂[2]。以往提出了一种以地基系数为常数的桩基，研究其在倾斜荷载作用下山区斜坡高差下桥梁桩基受力与防护措施，采用该方法未考虑山区陡坡复杂形势，
西部交通科技 2021年10期2021-12-24
- 均匀覆冰下的直线塔架空地线覆冰厚度计算模型误差分析
，对计算模型在大高差、大档差等特殊工况下的适用性研究也较少。地线绝缘子串的串长相对于线路绝缘子来说较短[16]，直接影响导地线不平衡张力的大小[17-18]。造成不平衡张力的主要原因是杆塔两侧形成的大高差、大档差[19]，因此研究由大高差、大档差等工况造成的不平衡张力下，直线塔线路等值覆冰厚度计算模型在架空地线上的适用性十分必要。本文采取有限元仿真分析在大高差大档差、大高差、大档差、非大高差非大档差4种工况下，均匀覆冰时架空地线悬垂串的受力和偏斜角大小，并
广东电力 2021年10期2021-11-18
- 恒源煤矿工作面过大断层浅析
层 等高线 高差一、工作面概况486工作面设计为倾斜长壁式综采工作面，倾斜长775m，走向宽117～185m，风巷长1306m，机巷及上提机巷长778m，位于48采区右翼上部，东部为矿界保护煤柱，南部为-150回采上限防水煤柱，西部为落差0～20m的DF1断层和回采结束的483工作面，北部为48采区回风、轨道及运输上山三条巷道。Ⅱ634工作面设计为走向长壁式综采工作面，工作面走向长1648～1664m（至收作线），倾斜宽173m，位于我矿Ⅱ63采区中部
科技信息·学术版 2021年20期2021-11-02
- CPⅢ三角高程与精密水准数据融合处理研究
足要求，但相邻点高差较差基本能满足相关限差要求，附合线路高差闭合差及每公里高差中误差能达到精密水准测量等级要求；文献[6]根据CPⅢ三角高程测量网形探讨及合理的数据搭配方法，对数据进行了粗差剔除及平差处理，将水准测量与三角高程测量相结合对CPⅢ三角高程测量网形进行了改进。本文通过对路基段、桥梁段、隧道段CPⅢ三角高程数据中的沿线路纵向相邻CPⅢ点之间的高差(后简称同侧高差)和沿线路横向相邻CPⅢ点之间的高差(后简称对侧高差)进行统计分析，旨在找出能满足精密
城市勘测 2021年3期2021-07-12
- 相邻深浅基础的土坡稳定分析
在同一标高，存在高差，且工程要求先施工较浅基础，经过计算对建筑物之间的距离提出最小要求成为方案设计时结构工程师的必要工作，本文结合工程实例提出最小距离的确定过程。关键词：基础，高差，土坡稳定，土力学引言在结构设计工作中经常会遇到相邻建筑基础之间存在高差，诸如原有建筑较浅新建建筑基础深;浅基础建筑先行施工，深基础后施工等类似问题。在方案阶段为保证地基边坡的稳定，根据国标《建筑地基基础设计规范》（以下简称规范）第5.4.2.1条简单确定的距离较大，需要通过规范
新视线·建筑与电力 2021年8期2021-02-21
- 外部公共空间高差地形利用与设计模式创新
论述的重点，基于高差地形利用的形态与环境设计，简称为“高差设计”，体现了“设计结合地形”的一贯思想。有学者认为，高差设计就是竖向设计[1]；确切地说，竖向设计的对象应该更加广泛，平地与有高差的坡地都涵盖在内；但高差设计，则聚焦在“高差”二字，即研究范畴限定在具有高差地形的场地环境。当这一场地加以开发利用，其本来的“高差”特色是否依然存在、甚至被超越？这考验了设计师的功力，也是本文论述“高差设计”的理念出发点。过去、现在，“设计是否结合地形”一直成为评判设计
铜陵学院学报 2020年5期2020-12-23
- 支点高差对多跨钢桁梁落梁施工应力影响分析
跨钢桁梁支点出现高差。支点高差［5］会导致梁跨之间的临时连接构件产生拉压应力，不利于钢桁梁间连接构件的拆除作业。此外，单跨钢桁梁的落梁需要利用竖向千斤顶，落梁的理想状态是各千斤顶同步下落，但操作过程中各千斤顶之间的落梁误差不可避免，落梁不同步导致钢桁梁扭转变形继而产生杆件内力［6-10］。上述2种情况，如果内力过大均可导致杆件结构损伤。本文分别进行了相邻梁跨支点高差对杆件应力影响和落梁不同步对杆件应力影响的研究。1 工程概况及有限元模型1.1 工程概况京张
铁道建筑 2020年8期2020-09-04
- 高层建筑在爆破地震波作用下振动传播规律
不同距离、距地面高差不同情况下，在建筑结构中爆破地震波作用所引起的振动传播规律，为控制爆破振动以及预测结构是否破坏提供参考依据。1 爆破现场试验1.1 试验场地概况试验场地位于贵州省贵阳市观山湖区百花大道边坡的山体和一小区的五幢高层建筑。爆破开挖采用2号岩石乳化炸药，由于该边坡对面是高层建筑小区，采用了控制爆破减少振动，并对其进行了实时监控。高边坡主要为中硬岩石，采用深孔控制爆破和逐孔起爆的方法进行开挖，爆破参数如表1所示。表1 爆破参数1.2 监测点布置
工程爆破 2020年3期2020-07-23
- 框架结构梁板面钢筋叠合产生的高差问题探讨
象会产生钢筋位置高差、梁板保护层不足、局部楼板厚度超厚等问题，对施工质量造成了一定程度的影响，也增加了项目的施工成本。因此，做好钢筋叠加的高差处理问题，非常重要。本文将进行分析，以供参考。关键词：框架结构梁板;钢筋叠加;高差;问题;处理1 前言随着建筑结构越来越复杂，施工难度也越来越大，对施工技术的要求也随之提高。在梁结构的交接处，由于上下层钢筋的叠加问题，会对层高和钢筋保护层厚度造成一定影响，需要加以控制。2 梁板钢筋施工工艺2.1 梁钢筋施工工艺
装饰装修天地 2020年11期2020-07-04
- 闭(附)合三角高程路线严密平差方法的研究
要集中在完善三角高差计算式[8]、改装仪器设备[2,5-7]、改进观测方法[9-11]等几个方面；而三角高程网平差计算方面的研究相对较少，有：以三角高差为观测值，以水平距离的倒数定权进行条件(或间接)平差的传统方法[12]；以斜距和天顶距为观测值，采用验前估计法定权进行间接平差[13]；以水准高差、三角高差为观测值的高程混合网间接平差[14]。闭(附)合三角高程路线为三角高程路线最常用的布设形式，传统的平差计算[12]采用仿水准路线形式，按高差闭合差反符号
矿山测量 2020年2期2020-05-17
- 墩高差对大跨连续刚构桥地震响应的影响分析
建立了3种不同墩高差的模型，从结构位移和内力两方面来探讨墩高差对大跨连续刚构桥的地震响应影响规律。1 工程概况本文研究对象为张花高速花垣至里耶连接线的里耶特大桥，该桥位于连接线K40+497～K40+859处，地处湖南省龙山县里耶镇。桥梁全长350 m，是桥跨布置为(91+168+91)m的连续刚构桥。桥面全宽12.5 m，桥面布置：0.25 m(人行道护栏)+1 m(人行道)+0.5 m(防撞护栏)+9 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏)+1 m(人行
湖南交通科技 2020年1期2020-04-08
- 西部高原地区流域水准网施加重力异常改正的必要性
间两水准点之间的高差，我国采用的高程系统是基于似大地水准面的正常高系统，而似大地水准面是通过一定数学关系对应于地面的一个几何曲面，而没有任何物理意义，正常高指地面点沿正常重力线到似大地水准面的距离，通常由于地球形状、地表起伏、地质构造以及地球内部介质密度分布不均匀等原因，引起测段两点正常水准面的不平行以及地面点的正常重力值与实际重力值的不一致问题，从而造成几何水准测量方法测量的两点高差与正常高高差存在一定的差值，而且该差值会随着水准路线的延伸而变化，因此，
水利规划与设计 2019年7期2019-08-07
- 大气折光系数测定及在悬索桥基准索股线形测量中的应用
度测量。1 两岸高差基准的精确建立为保证桥址区大气垂直折光系数的准确测定，首先需要进行两岸高程控制点间高精度高差的测量。特大型悬索桥高程控制网按照设计要求，应达到二等高程测量及以上精度的要求。目前，两岸水准点间及待测大气折光系数(K值)边的高差测量，通常采用两台高精度智能型全站仪进行同时对向间接高差三角高程测量[6]的方法。原理如下。要实现两岸水准点间的二等跨河三角高程测量，需要布设如图1所示的跨河测量场地。在图1中，A、B、C、D为4个跨河高程测量的临时
测绘通报 2019年5期2019-06-05
- 南山26米射电望远镜轨道高差测量及其对指向精度的影响*
型天线而言，轨道高差会引起天线在方位方向的运转偏差，引入轴系误差造成指向精度下降。早期的天线如上海25 m、新疆25 m射电望远镜均采用拼接轨道，天线运转过程中在轨道接缝处产生跳动引起天线方位偏差，拼接轨道在接缝处容易产生应力集中造成轨道寿命下降，因此拼接轨道多用于精度要求不高的场合。随着天线口径的增大、观测频段的提高，拼接方式已经无法满足要求。因此，全焊接的高精度轨道已经在一些大天线上得以运用，如美国绿岸100 m射电望远镜[1]、上海天马65 m射电望
天文研究与技术 2019年2期2019-04-19
- 同时对向间接高差精密测量技术应用研究
须进行长距离跨河高差测量。传统的跨河高差测量技术主要有：(1)高精度全站仪三角高程往返测测量技术[1-4]；(2)精密水准仪+精密水准尺+特制标牌跨河高差测量技术[5-6]；(3)GNSS跨河高差测量技术[7-8]。第一种方法存在仪器和棱镜高无法精确量取和大气垂直折光无法完全消除的问题，第二种方法测量效率极低而且需要制作特别标牌，采用第三种方法时，当两岸的高差大于50 m，会由于两岸的高程异常变化率差异大而导致无法达到一、二等高差测量的精度。因此，跨河长度
铁道勘察 2018年5期2018-10-22
- 序贯分配法在井下水准测量平差中的应用
测量条件平差法以高差观测值L的改正数V与闭合环高差闭合差（或已知点间附合高差闭合差）W之间的关系为条件，依据最小二乘法原理进行平差，具体计算过程[12]如下:（1）条件方程为:式（1）—（2）中，W表示条件方程式的闭合差向量，L为观测值向量，A为系数矩阵，A0为常数向量，V为改正数向量，设条件方程式的系数为a ij，写成纯量形式为:（2）法方程:（3）计算改正数V i和平差后值（4）评定精度——单位权中误差式（7）中，r为条件方程式个数（多余观测个数）。（
现代测绘 2018年4期2018-09-15
- 水准仪“i”角检测的统一形式
距离相等时，所得高差不受i角误差影响而两距离不等时，则所得高差受i角及两标尺距离之差的影响。这样只要将两次所得高差相减再除以不等距测量时到两标尺的距离差即可得i角的正切值。野外i角检验方法中库式法及日式法即依此原理执行[2]。第2类方法原理是：仪器置于一标尺附近测得二点间高差，如果i角误差使这一高差增大(减小),则当仪器置于另一标尺附近时测得的高差肯定会因为i角的存在而减小(增大)。因此,两次所得高差相减便得到两倍i角所造成的高差，再除以两标尺间距离也可得
中国锰业 2018年3期2018-07-11
- 川西大山区检波器组合高差研究
——以龙门山为例
直因大山区对组合高差限制而未获得有效突破，龙门山地区剖面成像效果极差，构造解释不可靠。本轮地震采集工作重点针对大组合基距接收的瓶颈组合高差限制开展了攻关，凭借前人认识、经验及理论计算公式进行了理论分析；建立了符合区域特征的理论模型，开展理论模型的正演模拟记录对比分析；在现场开展了一系列系统化的组合高差对比试验，并进行了定性、定量的对比分析；结合理论分析、模型分析、实际资料分析总结出了龙门山地区组合高差的适应范围可放大到25m，为大组合基距接收技术奠定了基础
西部探矿工程 2018年2期2018-03-02
- 浅谈台地景观高差的处理
上做到因地制宜。高差处理是台地景观营造中关键的一环，其高差处理表达形式多样，对高差处理的研究具有十分重要的意义。1 台地景观高差处理的考虑因素1.1 自然因素自然因素包括地质构造、地形地貌、水文环境和周边环境。地质结构是设计前的需要首要分析的自然因素，通过对地质结构的全面分析，可以预见和避免可能发生的灾害，防止高差处理工程诱发的灾害。通过对水文条件的调查，可以防止园林建设活动中对地下水的不必要的污染和破坏。通过对周围环境的分析，可以更好地将设计与生态相结合
建材与装饰 2018年32期2018-02-15
- 浅谈商业景观设计思路
】：功能，参与，高差，公共空间1、项目概况项目属于苏州高新区狮山片区，同时位于古城区与新区的衔接点，紧邻地点占，拥有便利的交通资源，毗邻信汇达城市综合体和苏州乐园，既有激烈的竞争，也是联合区域发展的契机，周边住宅公寓密集，拥有较多的客户资源，项目东南角接入市政地铁，是个很好的人流导入口，北面是高差7米的坡地内凹空间。如何让引入的人流能导入进去，并留的住是该项目最重要的课题。2、对标项目的案例研究與总结大阪难波公园（Namba Parks）是位于大阪传统热闹
中国绿色画报 2017年9期2017-09-16
- 区域高等级水准测量中高差改正应用研究
高等级水准测量中高差改正应用研究邓芳*，李春华(成都市勘察测绘研究院，四川 成都 610081)结合某地区高等级水准实例，详细分析了水准测量中标尺长度改正、正常水准面不平行改正、重力异常改正及固体潮改正的计算方法，并对以上4项改正数的大小及分布进行了详细的分析，无论是对环闭合差还是高差中误差等精度指标的影响均不显著。因此，为便于水准测量数据处理工作及成果应用，在地形起伏不大的区域高等级水准测量(包括工程测量)实际工作中，可以予以忽略。水准测量；高差；改正数
城市勘测 2017年2期2017-05-17
- 某海湾大桥长距离跨河高程测量技术
的两岸水准点间的高差进行复核测量。为了确保该大桥施工测量的精度，根据相关规范的规定，本次该大桥高程跨河测量的精度设计为国家二等高程控制测量。随着智能型全站仪的发展，三角高程越来越多使用在水准不方便测量的地界[1]。根据GB /T 12897-2006《国家一、二等水准测量规范》规定，大于2 km的跨河属于规范规定的最高级别，故在某跨海湾大桥采用同时对向观测跨河三角高程测量方法进行高程控制网的测设、建立。1 跨河高程测量技术方案设计1.1 跨河场地布设及其高
四川建筑 2017年1期2017-03-13
- 高差闭合差超限问题分析
19)·测量·高差闭合差超限问题分析史 晓 冬(江苏建科建设监理有限公司，江苏 南京210019)采用理论分析与现场测量的方法，从仪器误差、水准点高程变动、观测误差等方面，分析了高差闭合差超限的影响因素，并针对具体的影响因素，提出了解决措施，以消除误差，解决超限问题。高差闭合差，测量数据，仪器误差，水准点，观测误差在工程测量中，附合水准测量是应用比较广泛的测量方法。对测量数据进行处理时，必须保证高差闭合差满足高差闭合差允许值，当测量获得的高差闭合差超过允
山西建筑 2016年19期2016-11-03
- 垂线站心坐标系中基于GNSS基线向量的高差计算
NSS基线向量的高差计算杨天宇陈强王晓文(四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，四川成都610041)利用GNSS平差后的基线向量求解工程面内垂线站心直角坐标系中不同控制点之间的高差，按照距离定权的方式内插计算未知点的最终高程。当传统的高程测量方法难以实施时，该方法具有实际意义。垂线站心坐标系GNSS基线向量工程面坐标转换高程传统的高差测量方法有水准测量和三角高程测量，前者精度高，但是劳动强度大；后者精度较低，一般仅能用于三等以下高程控制网的测量。两种方
铁道勘察 2016年4期2016-10-14
- 高铁线路水准基点网复测稳定性分析方法研究
陷，通过组合测段高差较差检测法和测段高差较差与允许高程较差综合检测法，进行线路水准基点网的完整稳定性分析。理论研究和实测数据的计算分析结果表明：这2种方法不仅能够探测出线路水准基点网中不稳定的测段，而且能够进一步探测出不稳定测段中不稳定的水准点，研究结果对高铁线路水准基点网复测稳定性分析和完善现行的高速铁路工程测量规范有一定的参照价值。关键词：线路水准基点网；复测；稳定性分析；测段；高差高速铁路精密控制测量体系包括平面和高程控制网。高铁的平面控制网包括框架
铁道科学与工程学报 2016年5期2016-06-24
- 顾及测区地形的水准网定权新方法研究
目前水准网平差中高差定权方法未能较好地考虑地形环境对高差观测误差的影响关系的问题，提出一种顾及测区地形起伏并根据测段往返测高差较差的水准网高差分类定权新方法。理论分析和实际数据证明，在水准网中既有地形起伏较大的测段，又有地形起伏不大的平缓测段时，采用文中提出的定权方法比传统定权方法更能真实反映水准网测量的精度情况，弥补了传统定权方法的不足。关键词：水准网平差；往返测高差较差；定权；方差一致性检验；地形因子中图分类号：P207文献标志码：A收稿日期：2014
测绘工程 2015年4期2016-01-05
- 龙门山大山区检波器组合高差认识
大山区检波器组合高差认识刘 胜1，杨继友1，文雪康2，曾 涛3，杨 恕2(1.中国石化石油工程地球物理有限公司西南分公司，四川 德阳 618000；2.中国石油西南油气分公司工程监督中心，四川 德阳 618000；3.中国石油西南油气分公司勘探开发研究院，四川 成都 610041)四川龙门山山前带近地表及深部地震地质条件复杂，干扰波异常发育，地震资料信噪比低。大组合基距的检波器接收方式是压制干扰波、提高资料信噪比的有效方法。但龙门山大山区地形起伏剧烈，该方
复杂油气藏 2015年4期2015-10-31
- 地形高差较大的别墅区排水设计要点分析
，分析研究了地形高差较大的别墅区排水设计时的注意要点，并提出了相应的设计处理措施。【关键词】别墅区、高差、雨水排放、污水排放1、项目概况梅江南零号岛别墅区工程是天津市第一家引入“地产定制”概念的高级别墅区，该小区以目前天津市绝无仅有的岛岸环境和自然形态，承接岛岸风韵的气质，使建筑与高尚的生活品位达到了紧密的融合，体现了一种身份的尊崇，成为天津市高档别墅社区的代表。梅江南零号岛四周环湖，仅通过上岛东路与上岛西路跨湖桥与外界连接。别墅区上主规划环路共三条，分别
房地产导刊 2015年6期2015-10-21
- 桥墩高差对大跨度预应力混凝土连续刚构桥地震响应的影响
10017）桥墩高差对大跨度预应力混凝土连续刚构桥地震响应的影响韩路军（江苏省交通科学研究院股份有限公司，南京 210017）以某大跨度预应力混凝土连续刚构铁路桥为工程背景，研究了桥墩高差对大跨度预应力混凝土连续刚构桥地震响应的影响。研究表明：随着墩高高差的增大，主梁各关键截面位置和桥墩墩顶处纵桥向位移减小，当2#墩墩高在41.7m时，上部结构和下部结构各截面位移值和内力值较其他墩高变化很明显。研究结果可为此类大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁的抗震设计提供
四川水泥 2015年12期2015-07-12
- 基于赫尔默特方差分量估计的水准网平差方法研究
号，610081高差观测值的权决定了水准网内不符值和闭合差的分配原则，对水准网的平差计算和精度评定有重要意义［1－3］。水准网平差的传统定权方法是按水准路线的距离或按测站数定权。按距离定权的前提条件是每km 的高差观测等精度，高差观测的偶然中误差与距离呈正相关关系；按测站数定权的前提是每测站的高差观测精度一致，高差观测的偶然中误差与测站数呈正相关关系［4－5］。但对于起伏变化剧烈的水准网平差，不同测段间每km 或每测站高差观测的精度是否一致是值得商榷的。本
大地测量与地球动力学 2015年5期2015-02-15
- GPS大地高高差用于工程土方量计算的探讨
4）GPS大地高高差用于工程土方量计算的探讨余 力1，胡友健2，祁亚科1，张亚杰1（1.河南省煤田地质局一队，河南 郑州450000；2.中国地质大学（武汉）信息工程学院，湖北 武汉 430074）介绍了直接利用GPS大地高高差计算某工程土方量的方法，并将所得结果与用全站仪三角高程测量方法测算的结果进行比较，证明在一定范围内直接将GPS大地高高差应用于工程土方量的测算不仅是可行的，而且可以达到很高的精度。GPS；大地高高差；土方量测算1 几种不同高程系统之
地理空间信息 2015年3期2015-02-06
- 全站仪系统差对三角高程跨河高差的影响分析
差对三角高程跨河高差的影响分析吴迪军(中铁大桥勘测设计院集团有限公司，湖北武汉 430050)从三角高程跨河水准测量的基本公式出发，探讨全站仪系统差对跨河高差的影响规律及性质，并通过仪器系统差测试实验和工程实例予以验证。理论推导和实例分析结果表明：全站仪系统差的影响可通过对两个仪器位置测回观测高差取平均的方法消除。提出了“只对同一个仪器位置的测回观测高差进行独立限差验算”的新思路，有效地解决了因仪器系统差造成测回观测高差容易超限的问题。全站仪系统差 三角高
铁道勘察 2014年5期2014-07-25
- 提高架空输电线覆冰承载能力的研究
模型，通过对悬线高差与冰厚关系的研究，提出增加两输电塔之间悬线的高差可以相应地提高输电线承受冰载的能力，从而为增强输电线的抗冰能力提供了一个新思路。1 输电线力学模型设输电线沿索长均匀分布的载荷集度为q，档距为l，支座高差为h，悬索总长度为S，弧垂为fa，fb，悬线最低点距离A端塔架为a，距离B端塔架为b，悬索最低点的拉力为Ft0，如图1-图2所示。1.1 悬索的求解方程通过对悬索力学分析[3]得到悬链线方程:图1 输电线模型Fig.1 The model
太原科技大学学报 2014年5期2014-06-19
- 高速铁路轨道基准网高程网精度指标合理性研究
量无法达到相邻点高差中误差＜0.1 mm的精度要求，相邻轨道基准点间高差中误差规定为0.2 mm时，与轨道基准网高程网的实测精度吻合得较好;CPⅢ高程网测量精度规定为精密水准不合理，应该规定为二等水准;采用高精度电子水准仪和同一把配套的条码水准尺对TRN高程网进行测量，可以有效消除不同水准尺间的零点误差，在高精度高程测量中应推广使用。轨道基准网 精度指标 高差中误差 高程较差CRTSⅡ型板式无砟轨道在轨道控制网(CPⅢ)下多了一级加密控制网，称为轨道基准网
铁道建筑 2013年4期2013-09-05
- 架空输电线路覆冰不平衡张力的计算与分析
时，因线路档距或高差不等或各档荷载不均匀会引起各档电线的水平张力不等，从而使直线杆塔上出现不平衡张力，悬垂绝缘子串偏移或导地线在线夹内滑动，严重时会造成倒塔事故。不均匀覆冰是引起纵向不平衡张力的主要原因，易造成大面积的倒塔断线事故。因此，在进行输电线路杆塔设计时，应使杆塔能够承受一定的不平衡张力，避免因设计不当而造成倒塔事故。相关规程规范对覆冰纵向不平衡张力的取值做出了规定，为输电线路设计人员提供了设计依据，但当气象条件比较恶劣、计算条件不同于规程规范时，
机电信息 2013年6期2013-07-07
- 山区高速铁路二等三角高程测量新方法的应用研究
铁路，地形困难，高差起伏很大，用传统的几何水准测量方法不仅测量速度慢，而且测站数多，误差累积很大，降低了高程控制精度，甚至有些地区用几何水准不可能完成高程控制测量。而测量机器人相对于普通几何水准测量，具有观测方法简单、受地形条件限制较小、传递高程迅速、工作效率高等优点。因此，研究在山区利用三角高程测量进行二等水准测量作业是非常必要的。1 三角高程测量精度分析三角高程测量是根据由测站向照准点所观测的高度角和两点间的斜距，运用三角公式计算两点间的高差的方法。影
铁道勘察 2013年6期2013-04-14
- 跨河水准测量的记录及计算
式(4)计算3 高差及中误差的计算①每半测回所测远标尺点b2对于近标尺点b1之高差△h，按公式(5)计算：注：式中后两项系i角变动，地球曲率及折光的改正数。其中的(b-B)与(b-A)及s分别由表2—4及表2—5中查出，d、D为同岸近标尺与远桩(测验视轴者)距测站的距离，△H为远桩对于近于近标尺点之高差，应采用按(三)1、5)所测各值之中数;R为地球曲率半径(以米计)，可采用纬度35°之值，即 12R=78 524-10-12(R=6 367 480)，K
黑龙江交通科技 2012年12期2012-09-06
- GPS-RTK 高差测量代替四等水准可行性的探讨
如果RTK测量的高差能代替四等水准，直接利用RTK所测高差，进行四等水准的平差计算，其工作效率大大提高，具有广泛使用的前景。1 GPS-RTK高程测量原理1.1 GPS高程测量采用GPS进行高程测量是以参考椭球面为起算面的大地高，而我国所采用的高程是相对于似大地水准面的正常高。两者关系见图1，P为地表面任一位置。在工程应用中，三者的关系如下:其中，H84为大地高，m;H正为似大地水准面的正常高，m;ζ为大地水准面差距或高程异常，m[1]。严格来说，这个表达
山西建筑 2012年8期2012-07-28
- 全站仪中间法高差测量的精度分析
言在测量工作中，高差测量是测量的基本工作之一。传统的高差测量方法包括几何水准测量、三角高程测量、气压高程测量和GPS卫星测高。经典的几何水准测量精度较高，成果可靠，但工作效率低下;GPS卫星测高需要静态观测，经数据处理后精度能够达到毫米级，出成果周期较长;气压高程测量由于精度较低在工程测量中均不会被使用。随着测量仪器的发展，特别是高精度全站仪的出现，利用全站仪进行三角高程测量，其精度完全可以达到三、四等水准测量，甚至可以达到二等水准测量。全站仪三角高程测量
山西建筑 2011年34期2011-11-05
- 连续运行参考站实时动态测量技术在带状线路测量中应用
取的相邻点之间的高差和用全站仪等常规方法获取的相邻点之间的高差相差甚小,尤其以纵断面点(线路中桩)为中心,两边各100 m的范围内点之间的高差。正是基于上述假定来探讨带状线路测量中用CORS RTK高差代替水准高差的可行性。1 相邻点之间CORS RTK高差代替水准高差的可行性某项目为30 km昆明线路测量,具体形状如图1所示。该测量区域位于省CORS站点的外围,距离最近的一个站也有15 km.该项目要求进行平面控制测量、高程控制测量、纵、横断面测量和地形
全球定位系统 2011年3期2011-04-27
- 南方NTS-300全站仪三角高程测量精度研究
量是一种间接测量高差的方法，相对于水准测量，它不受地形起伏的限制，且施测速度较快，但传统的经纬仪三角高程测量精度较低，应用受到很大的限制。随着测量技术的高速发展，全站仪测距和测角精度大为提高，全站仪三角测量得到广泛应用。但是，利用全站仪进行三角高程测量能否满足常规水准测量的精度要求，已成为测绘人员急需解决的问题。本文结合全站仪三角高程测量的原理和方法，应用误差传播定律，对南方NTS-300全站仪三角高程测量进行了精度分析。2 全站仪三角高程测量原理用全站仪
长江工程职业技术学院学报 2011年3期2011-02-11
- 水准测量中标尺倾斜误差分析与改正*
尺倾斜误差对水准高差、路线闭合差的影响,提出了通过高差加入标尺平均倾斜改正,来减小标尺倾斜误差对水准测量的影响。通过海阳市水准网数据的分析,论证了上述论点,同时提出利用改正后的附合路线闭合差的均方根误差大小,来筛选最佳平均倾斜量的方法,并根据高差倾斜改正前后网的精度验证了方法的正确性,最后综述了标尺倾斜影响的控制方法。水准测量;标尺倾斜;误差;改正方法;精度0 引言水准测量误差包括仪器误差、观测误差和外界条件的影响3个方面。仪器误差包含视准轴与水准管轴不平
地矿测绘 2010年2期2010-12-23