基于因子分析的温州区县流通竞争力综合评价研究

2012-01-12 09:15杨龙志
关键词:温州市区县温州

杨龙志

(温州大学商学院,浙江温州 325035)

基于因子分析的温州区县流通竞争力综合评价研究

杨龙志

(温州大学商学院,浙江温州 325035)

在构建流通竞争力综合评价指标体系的基础上,利用因子分析的方法对温州各区县流通竞争力进行了综合评价,得到以下结论:鹿城区具有全面的流通竞争优势,乐清和瑞安具有流通设施规模优势,龙湾区具有流通效率优势,洞头具有高成长力优势,文成和泰顺在流通竞争力各方面表现较弱;城市流通竞争力的提升有赖于其“绝对优势”的培育和“绝对劣势”的消除.

因子分析;流通竞争力;综合评价;温州区县

流通竞争力是社会把产品转移到消费领域的能力,是地区核心竞争力的重要组成部分.流通竞争力是一个城市流通产业通过壮大产业规模、优化产业结构和布局、提升行业技术水平、促进产业国际化、完善商业发展环境所形成的开拓市场、满足消费、带动生产从而获得利润的能力.对商贸流通产业而言,其竞争力具有独特的含义[1-2].流通竞争力在于营销渠道和组织货源的效率,同时新技术和行业装备、业态、业制形式、经营形式、区位条件、营业人员素质等都会对其竞争力产生重要的影响[3].流通已经成为国民经济的先导产业,对温州发展具有越来越重要的地位;健康合理的流通竞争力能够促进温州城市发展和提高温州经济竞争力;与此同时,温州发达的制造业也需要现代化的流通系统与之相配套.因此,研究温州流通竞争力及提升战略已成为当前紧迫的问题.本文基于因子分析的方法,对温州区县流通竞争力进行了综合研究,旨在认清现阶段温州流通竞争力发展的状况,找出其优势和不足,为该地区流通产业发展规划和战略的制订提供理论依据.

1 评价体系构建

区域流通产业竞争力评价最重要的是指标体系的构建,为了科学评价温州区县的流通竞争力水平,遵循产业特性原则、科学性原则、数据可获得性,借鉴相关研究成果[1-9],构建了温州区县流通竞争力综合评价指标体系,包括:流通规模与结构、流通设施、流通密度、流通效率与贡献、流通辐射与成长流通技术等五个方面,见表1.

表1 温州流通竞争力评价指标体系

2 评价方法

2.1 数据来源

本文数据来源于《温州市第二次经济普查主要数据》①注: 数据来源于温州第二次经济普查办公室2009年编制的《温州市第二次经济普查主要数据》.、《温州统计年鉴》[10]和实地调查搜集资料.

2.2 标准化处理

为了消除单位和数据类型对分析的干扰,使截面数据之间具有数量上的可比性,根据评价模型的要求,在进行数据处理和分析之前,要进行指标数据的标准化.本文采取的是 z-score标准化方法.指数标准化后的结果具有以0为平均水平分界的特征:正值表示高于平均水平,而负值则是低于平均水平.

2.3 公共因子的选择

因子分析是通过数据化简,得到代表流通竞争力的内在主要因素.因子分析后得到X1、X2、X3、X4四个主要因子.因子 X1解释数据方差的 56.918%,因子 X2能解释数据方差的19.482%,……因子X4能解释方差的10.012%.前4个因子能累积解释总方差的94.37%,即代表了绝大部分信息量.第 5个因子及以后因子的特征值都很小,对原有数据的解释贡献已经不大.根据特征值大于1的原则,选择4个主要因子是合适的.

为了最大限度地区分各个因子,一般采取坐标轴旋转,得到旋转成分矩阵,旋转矩阵列出的最大载荷系数能比较清晰地显示出原始指标与综合因子之间的主要对应关系.综合因子X1对C7、C6、C5、C4、C3、C2、C1等原始指标都是流通人均密度和空间密度指标;B2、B3是基础设施投入规模指标;A1、A2、A3是流通投入产出规模;D3是一种成长力指标.因此,X1的主要内涵是流通密度、流通规模和基础设施,可以命名为“流通密度与规模指数”.综合因子X2对E5、E6、B4、A4等原始指标有较高的因子载荷系数,说明该因子集中体现了这几个原始指标的特征和信息内涵.E5、E6、A4三个原始指标都和虚拟流通设施有关;B4是实体重要设施.因此,综合因子X2的主要内涵是流通虚拟和实体设施,可以命名为“流通虚拟与实体设施指数”.综合因子X3对E4、D1、E2、D2等原始指标有较高的因子载荷系数,说明该因子集中体现了这几个原始指标的特征和信息内涵.D1、D2是流通企业效率原始指标;E4体现了流通设备的实力;E2体现了物流设备的先进性,投资少但承担物流货运多.因此,综合因子X3的主要内涵是流通效率与设备现代性,可以命名为“流通效率与设备现代化指数”.综合因子X4对D4、A4、E3等原始指标有较高的因子载荷系数,说明该因子集中体现了这几个原始指标的特征和信息内涵.D4、E3都体现一种成长性;A4也间接体现了流通的成长性.因此,综合因子X4的主要内涵是流通成长性,可以命名为“流通成长性指数”.

2.4 因子得分

因子分析为流通竞争力的评价提供了4个内在综合因子:“流通密度与规模指数”、“流通虚拟与实体设施指数”、“流通效率与设备现代化指数”与“流通成长性指数”.研究温州市各区县在4个因子上的表现,即因子得分.

表2 综合指标与原始指标之间的因子得分系数矩阵

根据表2所示的因子得分矩阵,可以计算温州市每个城市在4个因子上的得分.因子得分是每个城市在4个因子上的实际表现,即竞争力.将经过无量纲化后处理后的原始指标数据根据因子得分矩阵计算出各城市在“流通密度与规模指数”、“流通虚拟与实体设施指数”、“流通效率与设备现代化指数”与“流通成长性指数”上的因子得分,即综合指标评价值.

3 温州各区县流通业竞争力水平分析

3.1 温州市区县流通竞争力的分项比较研究

以因子得分矩阵与标准化数据的乘积得到以下因子得分矩阵,即各城市在各综合因子上的评价值.温州市各区县的流通竞争力分项指标值如表3所示.

表3 温州市11区县的因子得分① 温州发达地区和欠发达地区的划分标准是根据浙江省对欠发达地区划分标准进行分类的, 温州欠发达地区包括泰顺、文成、平阳、苍南、永嘉和洞头六个县.

为了更直观地观察各城市在综合因子上的评价表现,用折线图表示如图1.

图1 区县流通竞争力分项指数

3.1.1 流通密度与规模指数分析

在流通规模和流通资源的密度配置上,鹿城区具有绝对的优势,远远领先于其他区县,成为流通竞争力的强力支撑.其余区县虽有差异,但并不悬殊.流通高密度区域自然是人口集中,地理狭小的区域,鹿城最具有这样的特征.

3.1.2 虚拟与实体流通设施指数分析

乐清和瑞安是虚拟与实体流通设施载体最具优势的区域,远远超出其他区县,具有很强的竞争力;比较弱的是文成、泰顺和洞头,商品交易市场很少,电子商务开展也非常有限.

3.1.3 流通效率与现代化指数分析

在流通企业效率和装备现代化上龙湾具有优异的表现和竞争力,远远超出其他区县.鹿城区虽然流通规模和密度都很有优势,但效率却并不很突出.

3.1.4 流通成长性指数分析

在流通成长潜力或流通基础上,洞头首屈一指.其经济发展并没有优势,但流通增长较快.其余区县基本差异不是很大.

3.2 温州市流通竞争力的综合比较研究

根据分项流通竞争力指数可以计算出综合流通竞争力指数.

计算方法如下:X=(X1*56.918+X2*19.482+X3+X4*10.012+X4*7.959)/94.370

在上面的公式中,各因子的系数是各因子能解释的信息量的百分比,而除数则是四个因子能累积解释的信息量.按照上面的计算公式,得到综合的流通竞争力评价值如表4:

表4 温州区县流通综合竞争力指数

综合而言,自然是鹿城具有最全面的竞争力,其优势巨大,远远超过其他区县.龙湾、瓯海、瑞安、乐清四个发达区域比洞头、永嘉、苍南、平阳略强,但优势很小;文成和泰顺是整个温州市流通竞争力最弱的.

3.3 温州市流通业竞争力发达地区和欠发达的地区比较

表5表明:在流通密度与规模指数、流通虚拟和实体设施指数、流通效率和现代化指数三个方面,发达地区和欠发达地区都存在较大的差异,并且都是发达地区高于平均水平,而欠发达地区低于平均水平.只有在流通成长性指数方面,欠发达地区略高于平均水平,而发达地区略高于平均水平.但欠发达地区的成长性领先发达地区的优势很微弱.因此,在综合流通竞争力指数上,必然是发达地区领先于欠发达地区.在具体的分项指数上,流通虚拟与实体设施的差异性最大,其次是流通效率与现代化指数,再次是流通密度与规模指数,差异最小的是流通成长性指数.

表5 流通竞争力因子的地区比较

4 温州市流通竞争力的提升战略

4.1 温州市流通发展态势定位

为了寻找区域流通的优劣势定位现状,参照有关专家的研究标准[2],城市流通的优劣势评判标准如下:(1)绝对优势:指标得分大于0,指标排名不低于综合排名;(2)比较优势:指标得分小于0,指标排名不低于综合排名;(3)比较劣势:指标得分大于 0,指标排名低于综合排名;(4)绝对劣势:指标得分小于0,指标排名低于综合竞争力指数排名.

根据表6的指标排名与评判标准,以指标得分和排名为基础,对温州市11个区县的流通发展情况进行全面的评估.评估结果如下表7.

表6 分项指标单项排名

表7 流通发展优劣势定位

4.2 温州市流通发展战略方向

针对具有特别突出的“绝对优势”,这些优势是构成城市流通竞争力的强力支撑和源泉,今后的发展思路是牢牢守住这些优势,即保持战略.针对并不十分突出的“绝对优势”,虽然它们自身具有一定优势,但并不能构成区域竞争力坚实的基础,今后的发展思路是对这些“绝对优势”仍需进行继续培育和加强,即提升战略.针对城市流通“绝对劣势”,它们是流通的短板,拖拉流通竞争力的后腿,今后的发展思路是加强这些缺陷的弥补,即减少甚至消除战略,使城市尽量少或不存在“绝对劣势”项目,把“绝对劣势”方面转化成“比较优势”或“比较劣势”.针对“比较优势”,虽然目前居于平均水平以下,但却具有相对特长和优势方面,是将来流通特色竞争力培育的可选基础,也可能是流通竞争力提升的潜在领域,今后的发展思路是培育转化战略,提高到竞争力平均水平之上,把“比较优势”培育成“绝对优势”.针对“比较劣势”,尽管竞争力处于平均水平之上但却不是自身的优势项目,今后的发展思路同样是进行培育转化战略,提高在整体中的地位和排名,并变成自身的优势方面,最终转化成“绝对优势”.温州各区县的流通竞争力提升的具体战略见表8.

表8 温州各区县的流通战略提升

[1] 张强, 刘晓斌, 郭艳华. 批发零售产业竞争力理论与实践: 以广东为例的研究[M]. 重庆: 重庆大学出版社, 2009: 106-123.

[2] 马龙龙, 刘普合. 中国城市流通竞争力报告2009 [M]. 北京: 中国经济出版社, 2010: 25-26.

[3] 刘根荣. 中国流通产业区域竞争力评价[J]. 商业经济与管理, 2011, (1): 11-18.

[4] 岳杜娟, 孙敬水. 流通产业竞争力研究: 以浙江省为例[J]. 江苏商论, 2009, (9): 21-23.

[5] 洪涛, 郑强. 城市流通力的内涵及其相应指标体系的建设[J]. 商业经济与管理, 2002, (11): 10-14.

[6] 孙薇. 基于因子分析法的地区流通力比较研究[J]. 财贸研究, 2005, (4): 36-42.

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[8] 楼文高, 吴晓伟. 区域流通竞争力投影寻踪建模及实证研究[J]. 中国流通经济, 2010, (10): 17-20.

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[10] 温州市统计局. 温州统计年鉴2009 [M]. 北京: 中国统计出版社, 2010.

Study on Comprehensive Evaluation of Circulation Industry Competitiveness of Districts and Counties in Wenzhou through Factor Analysis

YANG Longzhi
(School of Business, Wenzhou University, Wenzhou, China 325035)

On the basis of constructing index system of comprehensive evaluation of circulation industry competitiveness, the competitiveness of districts and counties in Wenzhou could be comprehensively evaluated by means of factor analysis method. Results showed that: Lucheng district has more advantages in circulation competition; Yueqing city and Rui’an city have advantages in circulation infrastructure scale; Longwan district has advantages in circulation efficiency; Dongtou county has advantages in high growth; and Wencheng county and Taishun county are in the weak competition position in whole circulation field. Improvement of circulation industry’s competitiveness depends on the cultivation of its “absolute advantage”and elimination of the “absolute inferiority”.

Factor Analysis; Circulation Industry Competitiveness; Comprehensive Evaluation; District and County in Wenzhou

(编辑:封毅)

F127

A

1674-3563(2012)04-0001-08

10.3875/j.issn.1674-3563.2012.04.001 本文的PDF文件可以从xuebao.wzu.edu.cn获得

2011-09-05

温州市科技局软科学课题(R20100140);温州市551人才扶工扶农课题(R20100904);浙江省经济普查招标课题

杨龙志(1967- ),男,湖南益阳人,副教授,硕士,研究方向:商业经济,流通产业与区域经济

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