试析共享单车发展现状及竞争对策

2019-09-10 07:22韩永清
经济·艺术商业 2019年9期
关键词:围栏押金摩拜

韩永清

2016年始共享单车出现在我国的大街小巷,它以方便绿色为特点被大家所喜爱,被称为我国新四大发明之一,成为了我国新的名片。但是随着共享单车行业的兴起,越来越多的问题也逐渐暴露出来。本文介绍了共享单车的发展过程,并以摩拜单车为例阐释了他的营销策略,最后就共享单车的生存现状提出了几点建议。

近几年来我国的快速发展世界瞩目,共享单车,高铁,网购,支付宝被称为我国的新四大发明,在过去两年的时间里,共享单车如雨后春笋般出现,带来一种新的出行方式。

共享单车的兴起与发展

共享经济的概念与发展延伸

共享经济即分享经济,指整合闲散资源,以资源所有权不发生转让且提高资源利用率为前提,以互联网等现代技术为媒介,通过出租,借用等方式充分利用资源的一种经济模式。近年来共享经济的热力发展引来了越来越多的目光和讨论,其中最有争议的当属共享单车了。

共享单车的特色优势

概念新颖,造型突出。自共享单车推出以来就吸引了很多普通群众的注意,各个品牌的共享单车无不选择了亮眼的颜色作为自己的主打色:比如黄色——OFO,橙色——摩拜单车,蓝色——小蓝单车等等,色彩能在最短的时间内吸引消费者注意,而这一瞬间的影响反而是深刻持久的。共享单车通过鲜艳的颜色,突出的造型吸引注意引起兴趣通过这一刺激使消费者产生消费行为。

覆盖范围广,方便快捷。从2014年OFO创始人将共享单车投放校园到摩拜单车成立再到现在,短短几年时间不同品牌共享单车覆盖了全国200多个城市,投放量超2500余万辆。下面极光数据显示:截止2017年12月,共享单车用户在网民中渗透率已达41%,其中OFO小黄车和摩拜单车的市场渗透率分别为5.20%和5.00%。只就意味着每100个中国移动网民中就有超过5人是OFO小黄车的用户,与此同时也有5人是摩拜单车的用户,可见共享单车已经渗透进人们的生活。

其次,便捷性也是共享单车的的一大特点。相较于政府监管或外包企业的有桩自行车,共享单车免去了繁杂的办卡环节,更加跟随移动支付的脚步,缴费借车一步解决。共享单车解决了一直以来的“最后一公里”问题,解决了更多人1~3KM的短途出行问题。

绿色低碳,节能减排。自共享单车问世以来便树立绿色出行的目标。共享单车使得人们在出行时选择骑行的意愿大大提升,减少了机动车的使用量从而一定程度上为环境治理做出来贡献。也正是由于这一低碳理念符合国家关于生态保护,节能减排的理念要求,所以共享单车得到了国家的支持。

我国共享单车行业存在的问题

社会公德意识缺失,骑行者行为无法规范

共享单车相较于之前的有桩单车最大的优点便是随取随停,但是也正是这一点成为了城市管理的一大难题。

单车过度投放,废弃车辆无人管理

过去的一年是共享单车蓬勃发展的一年,各个企业为争夺市场份额盲目的将大量共享单车投放市场,造成了数量过饱和。

企业高成本低收益情况普遍存在

从共享单车出现到现在,无论是最初的市场推广还是现在的抢占份额,如何能在众多竞争企业中脱颖而出,最直接最有效的方法就是活动降价,这样的方法必定会使收益在成本面前变得微乎其微。在这场“烧钱”运动中,企业没有资金支持只能退出市场,所以老板跑路,押金退不了成为常态的同时,消费者对于整个市场的信心也自然而然的下降,只能再增加成本投入吸引顾客,这样就成功了一个恶性循环。

对共享单车现存问题的建议

尽快全国推广电子围栏

针对用户不规范的骑行行为,应当尽快推广电子围栏。电子围栏即在app软件界面显示“P”字可停区域以及灰色禁停区域。若用户在禁停区停车会收到提醒短息。在此基础上还可与用户信用积分挂钩。如果用户出现不当停车则会扣除一定信用积分,骑行费用会随着信用积分的降低而增加。通过这种人为价格歧視进一步规范和引导用户文明用车、有序停车。

尽快制定《共享单车投放和使用条例》

为了避免企业抢占市场而过量投放、用户车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实等问题的继续深化,应当尽快《共享单车投放和使用条例》规范市场准入,提出企业经营条件,明确退出机制;明确政府、企业、用户的各自职责;加强对共享单车押金的收(下转第6页)(上接第4页)取、使用、退还的管理,避免企业对用户押金的恶意占有;严格对肆意毁坏、乱停乱放行为的处罚。

理性投放,使用信用积分代替押金

共享单车企业适当减少单车投放,将现有单车充分利用,冷却共享单车市场,不要再发生盲目占领市场份额而导致资金断裂的情况,投入精力关注用户心理,重新取得失去的用户信任。用最快的时间推广全国信用积分体制取消押金,保障消费者权益免除用户后顾之忧。

为了能够促进共享单车行业的健康发展,本文最后针对上述问题提出以下几点建议或措施:一是尽快全国推广电子围栏,其次尽快制定《共享单车投放和使用条例》,最后呼吁共享单车企业理性投放,使用信用积分代替押金。

(作者单位:呼和浩特职业学院)

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