我在机场上班

诗人海子有一首标题为《最后一夜和第一日的献诗》的诗，诗中他所描写的飞机场感性、唯美，“今夜你的黑头发，是岩石上寂寞的黑夜，牧羊人用雪白的羊群，填满飞机场周围的黑暗。”哲学家海德格尔也曾经说到，只有把“天、地、神、人”聚集为一体，人才有可能“诗性地栖居”。机场是用于飞机起落的，以一种诗性的眼光来看，也是用来连接“天、地、神、人”这四重性的。从这一点上来说，我何其幸运，我就在飞机场上班。

在外人看来，机场很神秘，对飞机场充满好奇。但深入其中之后，会发现这不过就是一份平平常常的工作，其他行业有的辛酸、荣耀，我们同样也有。

我曾在机场人力资源部轮岗，主要协助维护人事信息管理系统中有关劳动用工管理模块的信息数据、办理员工入职手续、辅助顶岗实习生转正、劳动用工的招聘工作等事宜。我边学边干，通过一段时间的实践，我发现，实施多元用工模式、减缓劳动用工总量，盘活现有人力资源是控制人工成本费用增长的重要途径。特别是新冠肺炎疫情的暴发，导致旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次锐减，民航业的盈利状况日益下降，发展陷入困境。作为航空运输服务保障企业，机场属于劳动密集型产业，人工成本是机场总成本的重要组成部分，因此人力资源降本增效迫在眉睫。

随着“智慧机场”的落实，自助值机、自助托运、停车场无感支付识别系统、“易安检”等开始普及，一些部门出现了富余人员，比如航站区、安检、地服等部门。通过精简机构，对员工进行合理的配置，以转岗补充的形式，将分流人员及时补充到其他岗位上，可以合理盘活现有资源，避免人浮于事。

也有一些人想到机场工作，进入机场工作主要有三个渠道，外部引进人才、招聘应届毕业生、内部挖潜。如果将人才获取的重心从外部引进转向内部挖潜，可以避免人才引进的不稳定因素与额外的费用。可通过加强内外部培训、提供轮岗、交流学习的机会，再以内部择优遴选的方式，解决人才缺口的问题。

人工智能的发展已经降低了部分岗位的工作强度，将来可以通过兼并岗位的方式，实现一人多岗，做到人尽其用，提高工作效率，并适当增加相关员工的工资，提高员工的工作积极性。这也是增效节能的一个好方法。

员工进了机场主要做什么工作呢？多集中在一线业务性岗位。采用业务外包的管理模式能有效降低人工成本，包括招募信息、筛选求职信息与测试环节的甄选成本。将非核心业务承包给专业的第三方公司运营管理，比如防爆安检、旅客服务、现场巡查等相关岗位，并分流原相应业务人员，设立专职管理机构，使机场角色从“经营者”向“监管者”转变。通过以上途径，改变自给自足的经营模式，不仅能够提升专业水平，与承接方风险共担也可增强机场抵御外部冲击的能力。

我曾参与机场机坪搬运工的招聘，受到招聘途径与一些客观条件的限制，下属单位的实际用工需求并未得到满足，而且由于应聘对象的文化水平受限，需要花费大量时间沟通，造成了招聘方的人力资源浪费。

劳务派遣机构具有完善的管理服务机制、成熟的劳动争议处理能力和用工渠道。如果将机坪搬运工这类辅助性、临时性岗位的用工需求告知劳务派遣公司，由劳务派遣公司负责简单劳动力的选拔，便可在一定程度上降低机场的招聘成本，同时劳务派遣单位还可承担劳动力雇佣关系建立、维系和解除过程中所需要付出的成本以及工伤、劳动争议等各种风险。如此，人事部门便可将更多的精力投向機场核心岗位员工的管理上。

频繁的人员流动不利于企业的健康发展，也是对企业人力资源的浪费。我在劳动办轮岗期间，共录入员工离职信息52条，其中人才引进岗位一人，其余均为安检岗位，多为顶岗实习生转正，普遍入职年限不满三年便离职。我曾与离职员工沟通，原因普遍为现实情况与其职业规划愿景有差距，当初应聘时职业规划并不明确，工作几年后找到了人生的目标。离职后，有些人去了其他公司，有些自主创业，还有些人考研考博读书深造。

地面服务部、安检保卫部、贵宾服务公司均有顶岗实习生的使用需求。顶岗实习生制度是校企合作的新模式，不仅可以降低机场用工成本，也可以将“产、学、研”深度融合，把岗位经验投入到实践教学中。

但是过高的转正比例，在一定程度上会导致实习生缺乏正确的就业观，部分实习生甚至轻易放弃了转正机会。如果能稍微提高转正门槛，降低顶岗实习生转正比例，倒逼实习生提高业务能力，有助于为机场更好地培养应用型民航服务人员。对顶岗实习生实行积分制考核，每批次择优录取前几名，留下热爱并且适合机场工作的员工。

将人力资源规划和企业文化相融合，使员工的发展与企业的发展相互适应，合理安排员工培训，提升人员素质，调动员工主观能动作用。从实际工作经验出发，如果能进一步加强机场员工奖惩办法与竞聘机制的宣贯与落实力度，可以激发广大员工的积极性和创造性；如果能严格执行考核制度，定期对员工进行心理监测与能力考核，通过优胜劣汰及时进行岗位调整，这会有助于劳动生产率的提升。

工作着是多么美丽。作为一名民航从业者，我深爱自己的岗位，我会继续磨炼业务技能、积极创新进取，把青春的诗行写在蓝天之下的大地上。

佘炬阳：南京大学研究生毕业，供职于东部机场集团有限公司。

编辑 木木 691372965@qq.com