基于OBE模式的道路桥梁与渡河工程专业教学改革研究

张丽花

[摘           要]  以道路桥梁与渡河工程专业建设为契机，引入OBE教育教学理念，通过深化培养目标和毕业要求，并将毕业要求细分为12个毕业小要求，用33个分指标点来诠释毕业要求的内涵，然后通过建立课程与毕业要求关联矩阵，进行学生学习成果评价，以评价结果作为课程持续改进的依据，优化课程体系，从而实现道路桥梁与渡河工程专业人才培养方案的改革与完善。

[关    键   词]  OBE模式;道路桥梁与渡河工程专业;教学改革;达成度

[中图分类号]  G642                   [文献标志码]  A                    [文章编号]  2096-0603（2020）07-0100-02

交通运输是我国经济发展的先行者，建成现代化的道路网一直是我国奋斗的目标之一。道路桥梁与渡河工程专业主要为交通运输系统培养能够独立从事交通土建相关的设计、施工、养护、管理等方面的应用型、复合型人才。高校要培养出社会认可的高质量的应用型毕业生，其基础和中心环节是教学。然而，目前道路桥梁与渡河工程专业的教学理念一直沿用传统的以教师讲授为中心的理念，忽视了学生在课程中实际收获了多少知识，所培养的学生在知识结构、素质结构、能力结构、综合素质等方面距离用人单位的要求还存在一定差距，高校对道路桥梁与渡河工程专业的教学改革势在必行。

一、道路桥梁与渡河专业教学现状

道路桥梁与渡河工程专业是一个专业性较强的专业，目前在国内仅有十余所院校开设该专业。福建工程学院根据交通行业以及学校学科的发展，于2016年正式成立道路桥梁与渡河专业并于同年开始招生。为制订符合专业特设的教学体系，针对省内外各大高校的道路与桥梁渡河專业进行调研后，总结出目前本专业的教学体系存在的一些问题，具体分析如下。

（一）专业培养方案滞后于单位需求

通过组织本专业教师到其他高校进行调研座谈，发现目前很多高校的道路桥梁与渡河专业的培养方案和课程大纲一旦固定下来，就很少根据社会不断变化的需求进行小范围修改，这样最终会限制毕业生的求职空间。

（二）教学方法单一，难以调动学生积极性

目前，传统的教学方法多以教师授课为主，学生在课堂中的参与度很小，难以调动学生的积极性，学生所获得的知识也比较有限。而且，目前的设计和施工技术不断迭代更新，需要新的教学手段来辅助施教。

（三）缺乏就业规划指导，学生学习针对性不强

道路桥梁及渡河工程作为一门应用型专业，福建工程学院的毕业生，主要从事道路和桥梁相关的设计和施工等。在校生通常在大二阶段开始陆续接触专业课程的学习，但很多学生对行业缺乏认识，对未来缺乏事业规划，导致其学习积极性和针对性不强，在校的学习不能为将来的实践工作提供基础。专业教师需要在大一大二就提前对学生未来的职业规划有一个正确的引导，并将基础课程的知识点跟未来工作结合起来，让学生认识到基础课程的重要性。

总体而言，目前的教学方法和教学体系主要集中在如何更好地实现教师教学，即“教育输入”，但缺乏对学生吸收多少知识的考虑，即“教育产出”。

二、基于OBE理念的教育教学改革现状

OBE（Outcome-Based Education）教育理念，最初是由美国教育学家Spady提出，中心思想是以学生最终学习效果为导向，通过评估学生的学习效果，反向指导教师进行教学改革并达到持续改进培养目标和毕业要求。该理念在应用型高校的专业建设与教学改革领域中已经有了较为深入的发展。

文献[4]从构建持续改进的课程生成体系、关注课程目标与培养目标的相互关联、转变课程评价的目标与形式等方面提出基于OBE模式的工科院校课程改革思考;文献[5]阐述了OBE教育理念的主要内涵以及OBE教育模式与传统教育模式的区别，并提出应用型人才培养的OBE模式;文献[6]以信息管理与信息系统专业为研究对象，提出该专业OBE改革工作流程，并从人才培养目标、毕业要求、专业知识领域梳理等方面阐述该专业的改革实践;文献[7]阐述了基于汽车服务专业的学习成果确定、课程体系优化、实践环节安排、教学策略制订、学习成果评估。

可以看出，在我国各大高校，尤其是应用型高校，已有众多专业采用OBE教育理念进行教育教学改革，并取得一定的成绩。但是，目前还未有高校将OBE理念应用到道路桥梁与渡河工程专业中，及时引入OBE教育理念将有助于提高该专业人才培养质量，实现专业升级。

三、基于OBE模式的道路桥梁与渡河工程专业教学改革工作流程

首先，组织相关专业教师对道路桥梁与渡河工程专业存在的问题以及OBE工程教育理念如何应用进行研讨，在充分总结并参考相关文献的基础上，制订道路桥梁与渡河工程专业教学改革方案;然后，通过对利益相关群体进行调研访问，掌握社会对道路桥梁与渡河专业毕业生的能力要求，完善道路桥梁与渡河工程专业的人才培养目标;其次，在国内外工程教育认证标准的基础上，综合确定道路桥梁与渡河工程专业毕业要求，针对确定的毕业要求，建立专业课程教学成果与毕业要求相关矩阵，将毕业要求逐一分解到课程建设中，通过课程教学结果对毕业要求的达成度情况指导教师对自己的课程进行教学改革，并以此反向促进培养目标、毕业要求持续改进，最终实现道路桥梁与渡河工程专业人才培养质量的提高。

四、基于OBE模式的道路桥梁与渡河工程专业教学改革

（一）确定学生培养目标与毕业要求

在充分学习OBE理念的基础上，道路桥梁与渡河专业教研组走访了省内外5所高校以及26家对口用人单位，开展与用人单位座谈交流会，同时针对往届毕业生采取网络回访的形式，随机回访了114位学生，获得道路桥梁与渡河工程专业对口用人单位对毕业生的能力需求，学生应具备相应的专业理论知识以及路桥工程技术基础应用能力和解决实际工程问题的能力，并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才，培养学生严谨求实的科学态度和创新思维，具有良好的人文、科学和工程素养，毕业生应能独立进行工程选址、道路选线，具有良好的计算分析，掌握相关工程实验和结构检测能力，具备路桥结构设计、建造和项目运营维护管理能力，能在道路、橋梁、轨道等领域从事设计、施工、造价、咨询、管理等方面工作。

（二）道路桥梁与渡河工程专业毕业要求及其分指标点

由于课程的教学无法直接对照总体毕业要求来实施，所以在确定总体毕业要求基础上，进一步细化，将总体毕业要求细分为工程知识、问题分析、设计解决方案、研究、使用现代工具、工程与社会、环境和可持续发展、职业规划、个人和团队、沟通、项目管理、终身学习共12个毕业要求小点，并用33个分指标点来诠释各专业要求的内涵，现以工程知识毕业要求小点为例来阐述，具体见表1。

（三）建立课程与毕业要求关联矩阵

对学生的培养，最终要落实到课程体系的建设中，所以需要建立各个课程与毕业要求的关联矩阵，经过全体专业老师的商讨，建立专业全部课程与毕业要求的关联矩阵，以城市道路课程设计课程在毕业要求1关联为例进行说明，详见表2。

（四）学习效果评价

关注学生学习效果是OBE教育改革理念贯彻实施的重要一环，针对理论课程、实践课程，可以采用多种方式相结合进行评估。对于理论课程，可以从期中期末试卷、课堂作业、课题测试、论文报告总结等多角度考查学生是否达到了教学设定的预期目标。对于实践课程，可以通过报告、日志、平时汇报情况、答辩情况以及企业反馈等方式考查学生对毕业要求的达成度情况。通过对学生学习效果的综合评价，可得出总体班级的达成度情况，同时可以找出课程中的薄弱环节，反向督促教师进行课程的持续改进和教学改革研究，并自下而上对培养目标与毕业要求进行深化与完善。

五、结语

基于OBE模式的道路桥梁与渡河工程专业改革是福建工程学院将工程教育理念应用于道路桥梁与渡河专业教学改革的又一次尝试和进步，该理念突破了传统以教授为主的教学模式，确定以学生最终学习效果为导向，通过建立一套成果评估体系，可反向指导教师进行教学改革以及改进培养目标和毕业要求，可为相关专业的教学改革提供一定参考。

参考文献：

[1]张伟.应用型本科院校道路桥梁与渡河工程专业教学改革研究[J].科技创新导报，2009（36）：57-59.

[2]蔡迎春，郑元勋.道路桥梁与渡河专业本科教学方法研究[J].高等建筑教育，2012（6）：19-22.

[3]顾佩华，胡文龙，林鹏，等.基于“学习产出”（OBE）的工程教育模式：汕头大学的实践与探索[J].高等工程教育研究，2014（1）：27-37.

[4]海莺.基于OBE模式的地方工科院校课程改革探析[J].当代教育理论与实践，2015，7（4）：37-39.

[5]凤权.OBE教育模式下应用型人才培养的研究[J].安徽工程大学学报，2016（6）：81-85.

[6]鲁艳霞，吴迪，黄川林.基于OBE的信息管理与信息系统专业教学改革与实践[J].计算机教育，2018（1）：46-50.

[7]李方媛，赵长利.OBE理念引导汽车服务工程专业教学改革实践[J].科技视界，2018（36）：102-103.

◎编辑 武生智