电力机车牵引与控制课程项目设计的初探

谢小宁

[摘           要]  电力机车牵引与控制课程可以紧密联系电力机车乘务员岗位的典型工作任务，提炼出符合电力机车乘务员电气作业顺序的项目：升弓、合闸、辅机启动、机车启动及调速、机车（电气）制动，通过项目巧妙地将电器、电机、电路的知识融合在一起，有利于实现“做中学”“学中做”，有利于培养学生的工作思维，达到更有效培养职业能力的目的。

[关    键   词]  电力机车;牵引与控制;项目设计

[中图分类号]  G712                   [文献标志码]  A                    [文章编号]  2096-0603（2020）07-0132-02

2018年铁道机车专业建设指导标准中，明确电力机车牵引与控制课程的内容包含电力机车牵引传动系统的控制原理、电力机车牵引电器、电机、电路，在大力提倡职业教育必须关注职业能力培养的今天，这门课程不宜按照知识自身的逻辑去组织教学内容（将电力机车电气系统的内容按传统做法分成电力机车电器、电机、电路去讲授），而应该结合电力机车乘务员电气作业的典型工作任务提炼出升弓、合闸、辅机启动、机车启动及调速、机车（电气）制动的项目，使知识按照工作逻辑去组织，使学生能够在与工作任务联系的过程中去学习知识，培养学生的工作思维，更有效地培养职业能力。

交流传动机车已成为铁路机车的主力，目前交流传动电力机车仍是以和谐系列机车为主。本文以HXD3C型机车为例，讨论电力机车牵引与控制课程的项目设计思路，该思路可以适用于其他机型。

在传统的做法中，电力机车电气系统的主要内容按电器、电机、电路三部分去讲授，电路的讲解也是按主电路、辅助电路、控制电路三部分来展开的，这是典型的学科课程的做法——按照知识自身的逻辑去组织教学内容，其结果就是学生在学完貌似系统的知识之后对自己应该“会做什么事”还是很茫然，对电力机车电气系统的框架缺乏清晰、明确的认识，对电器、电机、电路的紧密联系认识不足，不能从“我要做什么事”中认识到“我要学什么”，从而产生“学懂了但还是不会做事”的尴尬结果。

这是为什么呢？

因为课程内容不是按照工作逻辑去组织，学生难以形成工作思维。

认知心理学的一条基本原理就是：人大脑中的知识是有组织地存在的，而且知识的组织形式是影响学习者使用知识、形成能力的重要变量。由此可见，课程内容的组织方式很大程度上决定了能力培养的效果。如果我们仍然安于现状地沿用按电器、电机、电路分别讲解的传统思路去组织电力机车牵引与控制课程的内容，显然不利于培养学生的职业能力。是时候破旧立新了，电力机车牵引与控制课程原有的组织方式已经不适应职业教育发展的方向，按项目课程的思路去组织课程内容将更有助于培养学生的职业能力。

项目课程是以工作任务为课程设置与内容选择的参照点，以项目为单位组织内容并以项目活动为主要学习方式的课程模式。它以项目贯穿整个课程内容，让学生在以项目为载体所设计的综合性情境中完成完整的工作过程，并获得相关知识和技能。项目课程的价值已获得教育行政部门与职业教育院校的普遍认可，且其开发与实施已如火如荼地展开。在我们所了解到的12所开办铁道机车专业的铁路院校中有8所已采用项目教学，有一所学校机车专业已全部采用项目教学。其中开展项目教学最久的有12年，最短的有2年。

项目课程建设是一项浩大的工程，提炼项目是实施项目教学的第一步。我校直流传动电力机车牵引与控制、交流传动电力机车牵引与控制课程在2011年率先进行项目教学的大胆尝试，经过多年的教学实践，证明课程的主要内容可以紧密联系电力机车乘务员岗位的典型工作任务提炼出符合电力机车乘务员电气作业顺序的项目：升弓、合闸、辅机启动、机车启动及调速、机车（电气）制动，通过项目巧妙地将电器、电机、电路的知识融合在一起，有利于实现“做中学”“学中做”。

电力机车牵引与控制课程可分为三个项目：我国电力机车概况认知（侧重介绍机车的电气系统）—电力机车牵引传动控制原理认知—HXD3C型电力机车电气系统认知，其中HXD3C型电力机车电气系统认知项目又分为十个子项目：机车总体认知（认识电气系统主要设备的布置）—机车设备布置与通风系统认知—控制电源认知—升弓—合闸—辅机启动—机车启动及调速—机车制动—机车库内检查作业—机车电气动作试验—机车库内检查作业—机车电气动作试验。

项目的设置符合人的认知规律，能紧扣电力机车乘务员电气作业顺序（升弓、合闸、辅机启动、机车启动及调速、机车制动），解决的逻辑关系是：做什么事（项目的意义），怎么做（操作方法），在哪里做（操作的位置），做了之后应确认什么现象（电器动作现象，电机启动情况），为什么有这样的现象（电器的结构和原理、电器的电路、电机的电路），这样的操作最终起到什么作用、为什么有这样的作用（电路），一切围绕项目来学习，并兼顾实际工作中两大重要任务——机车库内检查作业、机车电气动作试验，能使学生对岗位任务有清晰的认识，产生学习动力，激发学习兴趣，有利于培养学生的工作思维。

工作思维是職业能力的核心要素，让学生获得工作思维最有效的途径是课程的结构，电力机车牵引与控制课程按以上思路组织内容，通过项目使学生从”我要做什么事”去理解“我要学什么”，教学内容目标性强，学生不再认为学的知识没有用，学习主动性提高，在学习过程中自然形成工作思维，通过“学”和“做”，增强任务意识，更有效地培养职业能力。

电力机车牵引与控制课程的项目如下表所示：

能力形成依赖于知识形式，一门课程内部知识的组织着眼于工作任务，以项目为单位来组织，以项目活动为主要学习方式将提高课程职业能力培养的效果，项目课程应当成为职业教育课程体系的主体。在铁道机车专业中，电力机车牵引与控制课程非常适合采用项目教学，在调研中企业一线的业务主管也表示他们在现场就是这么教的（升弓、合闸、辅机启动、机车启动及调速、机车制动），并不是分类去学习电力机车电器、电机、电路，这也有力地证明了按“升弓—合闸—辅机启动—机车启动及调速—机车制动”项目去设计电力机车牵引与控制课程的内容是正确的，打破旧思维、重组课程内容是非常有必要的，从此告别“学懂了但还是不会做事”的尴尬，有助于培养学生的综合职业能力，彰显职业教育的真正魅力。

参考文献：

[1]徐国庆.职业教育项目课程原理与开发[M].上海：华东师范大学出版社，2016.

[2]徐国庆.职业教育课程论[M].华东师范大学出版社，2015.

[3]徐国庆.职业教育项目课程开发指南[M].上海：华东师范大学出版社，2009.

◎编辑 张 俐