平衡重式内燃叉车护顶架常用配置概述

文/余 越 陈 健 张洪涛 程 清（安徽合力股份有限公司）

平衡重式内燃叉车是一种高效、稳定、适用性广的搬运设备，广泛应用于制造业、物流业、仓储业、建筑业等领域，其主要特点是使用内燃机作为动力源，而且具有平衡重量的结构，即保持车体稳定的重量，从而避免车辆在搬运货物时发生倾覆。依据《工业车辆 安全要求和验证 第1 部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆伸缩臂式叉车和载运车）》（GB/T 10827.1—2014）规定，最大起升高度大于1.8 米的“乘驾式”叉车必须安装符合《工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法》（GB/T 5143—2008）要求的护顶架以保护操作者免受坠落物体的伤害，因此护顶架必须具备足够的强度，以避免货物从货叉掉落砸伤驾驶员，从而保障驾驶员的安全。护顶架在保护驾驶员安全的同时，作为包覆驾驶员的结构件，可以搭载相关功能性设备，从而提高驾驶员在操作叉车时的安全性和操作效率，甚至还可根据客户的不同需求进行个性化定制，搭载不同的配置。

一、护顶架基本结构

平衡重式内燃叉车通常以司机驾驶席为中心，货叉为前侧，平衡重为后侧，驾驶席左手方向为左侧，驾驶席右手方向为右侧。护顶架由左前支撑杆、右前支撑杆、左后支撑杆、右后支撑杆以及顶框架总成组成，它们可通过螺栓连接或焊接成一个整体，并固定在叉车车架上部。

平衡重式内燃叉车为确保承载和转向能力，通常设置前轮为驱动轮，后轮为转向轮。结合内燃叉车结构布置形式，通常发动机为纵向反向布置，即发动机飞轮安装在叉车前方，发动机皮带轮安装在叉车后方。现主流柴油机进排气的布置方式为“左进右排”，因此发动机进气口在叉车右侧，发动机排气口在叉车左侧。为使进、排气阻力尽可能小，进、排气管道长度应尽可能短、平直，因此进气滤清器设置在叉车右侧，排气总管设置在叉车左侧。

进气口远离驾驶员可适度降低进气噪声，同时为避免灰尘、雨水进入进气系统，内燃叉车的进气口设在护顶架的右后支撑腿上部，因此右后腿作为进气系统的一部分，其外侧上方切出矩形进气口并安装进气栅格，同时做气密措施。左后支撑腿无气密性要求，可作为叉车后方电气设备的穿线腿，开设线束穿线孔。

二、基本配置

护顶架的前、后腿通常由中空矩形钢管折弯成型。顶框架总成由前横梁、中横梁、数根纵梁以及后方管焊接而成，横梁、纵梁均由钢板切割制成，后方管由中空方形钢管切割制成。中空钢管在激光切割下料的同时可以切割圆形通孔，完成下料的钢管经折弯、焊接工序后可以在预留圆孔上铆接滚花型铆螺母形成螺纹孔。钢板切割制成的横梁、纵梁可钻孔攻丝制作螺纹孔。钢管的铆螺母和梁上的螺纹孔均可作为叉车配置的安装孔，如图1 所示。叉车按遮风挡雨装置分类可分为不具有遮风挡雨装置叉车和具有遮风挡雨装置叉车。

图1 护顶架及其预制螺纹孔

1.不具有遮风挡雨装置叉车

根据《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSG 81—2022），叉车应设置前照灯、制动灯、转向灯等照明和信号装置。前大灯和转向灯安装在左、右前支撑杆的中上方可获得最优照明和转向提示效果，因此左前腿和右前腿均在前侧中上部预留铆螺母螺纹孔。左、右前支撑杆的内侧预留圆形的灯线穿线孔可使叉车外形美观并且防止雨水进入钢管内部。左、右前大灯和转向灯均固定在相应的前灯支架上，左、右前灯支架使用螺栓安装在护顶架的左、右前支撑杆上。叉车左侧为默认乘车方向，为便于驾驶员上、下车，左前腿预留两个铆螺母螺纹孔用于安装上车把手。为使驾驶员在行车、倒车时便于观察后方路况以及叉车周身情况，可在顶框架的前横梁右侧钻两个螺纹孔，用于安装广角后视镜。刹车灯和后转向灯可使后方车辆与行人有效获悉叉车的刹车和转向状态，而且叉车结构紧凑，因此叉车的刹车与后转向灯结合成左、右后组合灯，顶框架后方管的后侧会预留4 个铆螺母螺纹孔，其中每两个螺纹孔为一组，一组螺纹孔中间会预留矩形穿线孔，由此安装后组合灯后穿线孔完全遮蔽，如图2 所示。这些配置不仅可以使得护顶架更加完备，还可以提高驾驶员在操作叉车时的安全性和操作效率。

图2 基本配置护顶架

2.具有遮风挡雨装置叉车

在不具有遮风挡雨装置叉车的基础上，根据客户需求可以选配前挡风玻璃、顶挡雨玻璃棚、后挡风玻璃作为遮风挡雨设施，其中左、右前腿在叉车端内侧上、下方各预留出2 个铆螺母螺纹孔，以安装前挡风玻璃；顶框架总成两侧的前腿顶部预留出4 个铆螺母螺纹孔，以安装顶部挡雨玻璃棚；左、右后腿内侧预留4 个铆螺母螺纹孔，后方下侧预留4 个铆螺母螺纹孔即可安装后挡风玻璃及其横梁。甚至在前、顶、后这三个遮风挡雨设施全部安装的基础上，在左右后腿外侧各自预留侧门铰链安装孔，将左、右门装上，即可形成片式驾驶室，如图3 所示。这些配置不仅可以提高驾驶员的安全性，还可以使得叉车在恶劣气候或特殊环境下的作业更加方便。

图3 护顶架加装片式驾驶室

三、常见非标配置

随着客户的定制需求增长，设置在叉车护顶架上的零部件种类也越来越多。常见的如电风扇、倒车雷达、行车记录仪、倒车影像等。

若每个配置均由不同的安装方式实现，会造成物料种类繁杂，甚至经过配置的排列组合需要重新设计一个护顶架，物料种类的增加会给生产组织造成不便。因此，现在对于非标配置通常采取模块化安装方式，以叉车用多功能支架为基础，该支架由钢板两次折弯制成，其主平面为矩形形状并预设两个通孔，矩形顶部折弯作为风扇安装位，矩形侧方折弯为设备安装位。同时在护顶架右前腿前侧中部预留两个铆螺母螺纹孔，与支架主平面进行螺栓连接。

1.电风扇

电风扇可使驾驶员清凉解暑和流通空气，叉车上配置电风扇时，在多功能支架的上方安装一块电风扇安装板，将电风扇固定在电风扇安装板上即可完成电风扇的加装，如图4 所示。

图4 护顶架加装电风扇

2.倒车雷达、倒车影像

倒车雷达、倒车影像作为一种车辆辅助安全设备，通过车内显示屏，司机可看到车辆后方情况和后方障碍物距离，能有效避免视线盲区带来的危险，提高叉车倒车安全。配置倒车雷达与倒车影像时，共有四个部位需要加装零部件。首先，是在叉车后部的平衡重上面需要钻4 个通孔以固定雷达探头；其次，在车架内部安装倒车雷达信号处理主机；第三，为了提高倒车影像的可视范围，通常将倒车影像摄像头设置在叉车护顶架的框架总成后方的后牌照架上，因此需加装后牌照架；最后，护顶架右前腿上安装多功能支架，用于搭配倒车显示器及安装其支架，如图5 所示。

图5 护顶架加装倒车显示器

3.行车记录仪

行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。叉车上安装行车记录仪时，通常在安装广角后视镜时，多安装一块行车记录仪摄像头支架。行车记录仪的显示器通过在多功能支架上设置行车记录仪显示器安装板实现固定，如图6 所示。

图6 护顶架加装行车记录仪及其显示器

护顶架的非标配置可以根据客户的实际需求进行定制，从而为用户的使用提供更多的便利性和安全保障。由叉车加装电风扇、倒车雷达与倒车影像、行车记录仪的配置方案可以看出，非标配置通过模块化设计可有效避免护顶架的种类繁杂，确保生产稳定。

四、结语

通过本文的总结可以看出，护顶架的配置种类多样，可以针对特定的工作环境和需求进行定制。常规配置的加入可以在不增加负担的情况下提高驾驶员的安全性和操作效率，而针对非标配置的选项则提供了更多的个性化选择，从而满足了不同用户的实际需求。

总之，叉车的护顶架配置在保障驾驶员的安全方面起着至关重要的作用。通过采用不同的配置选项，可以得到不同的功能，从而提高叉车的工作效率和安全性能。而且通过非标设计的模块化，可以有效降低设计难度和生产难度。